என்ஜின் உடைப்பு - அது என்ன, எவ்வளவு நேரம் ஆகும்? நவீன கார் மாடல்களில் இன்ஜின் பிரேக்-இன் அவசியமா?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

என்ஜின் உடைப்பு - அது என்ன, எவ்வளவு நேரம் ஆகும்? நவீன கார் மாடல்களில் இன்ஜின் பிரேக்-இன் அவசியமா?

புதிய கார்களில் என்ஜின்களின் துல்லியம் மிக அதிகம். இதனால்தான் இன்ஜின் பிரேக்-இன் முக்கியத்துவம் பற்றி இன்று அதிகம் கூறப்படவில்லை. இருப்பினும், இந்த நடவடிக்கை எதிர்காலத்தில் மின் அலகு செயல்பாட்டை சாதகமாக பாதிக்கும் மற்றும் முறிவுகளைத் தவிர்க்கும். ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்குப் பிறகு எஞ்சினில் எவ்வளவு உடைக்க வேண்டும் மற்றும் அதை எப்படி செய்வது என்று சரிபார்க்கவும்.

என்ஜின் பிரேக்-இன் என்றால் என்ன?

சில தசாப்தங்களுக்கு முன்பு, கார்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட நிலைமைகளில் தயாரிக்கப்பட்டன.. உற்பத்தி செயல்முறை குறைவான துல்லியமானது மற்றும் அந்த நேரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட லூப்ரிகண்டுகள் இன்று பயன்படுத்தப்படும் தரத்தை விட மிகக் குறைந்த தரத்தில் இருந்தன. இதனால் முதல்முறையாக வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும்போது கவனமாக இருக்க வேண்டிய தேவை ஏற்பட்டது. எஞ்சின் கூறுகள் எதிர்காலத்தில் சரியாக வேலை செய்ய வேண்டும்.

அதிகப்படியான சுமைகள் இயக்ககத்தின் ஆயுளைக் குறைக்கும். பல ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்கு இயந்திரத்தை சேமிக்க அறிவுறுத்தல்கள் கூறுகின்றன. அதன் பிறகு கார் நன்றாக ஓடியது. இந்த முன்னெச்சரிக்கைகள் இதற்குப் பொருந்தும்:

  • குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு;
  • நீண்ட இயந்திர ஆயுள்;
  • குறைந்த எண்ணெய் நுகர்வு.

எஞ்சின் பிரேக்-இன் புதிய கார்களின் சூழலில் மட்டும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் யூனிட்டின் பெரிய மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை.

மாற்றியமைத்த பிறகு இயந்திரத்தை உடைப்பது எப்படி - குறிப்புகள்

உங்கள் காரில் எஞ்சின் மாற்றியமைக்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய சில முக்கியமான விதிகள் உள்ளன. பாகங்கள் இன்னும் முழுமையாக பொருந்தாமல் இருக்கலாம், மேலும் அதிக சுமைகளின் கீழ் இயந்திரம் தோல்வியடையும்.

மாற்றியமைத்த பிறகு இயந்திரத்தை எவ்வாறு உடைப்பது? முதன்மையாக: 

  • வேகத்தில் பெரிய மற்றும் விரைவான மாற்றங்களைத் தவிர்க்கவும்;
  • நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளில் அதிக நேரம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும் - ரன்-இன் இன்ஜின் வேகத்தில் சிறிய மாற்றங்களுக்கு நன்றாக பதிலளிக்கிறது;
  • என்ஜின் பிரேக்கிங் பயன்படுத்த வேண்டாம், அதாவது. வாகனத்தின் வேகத்தை குறைப்பதற்காக கீழே மாற்ற வேண்டாம்;
  • அதிக சுமைகளைத் தவிர்க்கவும், முழு வேகத்தில் காரை முடுக்கிவிடாதீர்கள்;
  • மிகக் குறைந்த புரட்சிகளைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும், இது முறிவை மோசமாக பாதிக்கிறது;
  • காரை அதிகபட்ச வேகத்திற்கு விரைவுபடுத்த வேண்டாம்;
  • முடிந்தவரை ஓட்ட முயற்சி செய்யுங்கள்.

மாற்றியமைத்த பிறகு ஒரு இயந்திரத்தில் உடைப்பு முக்கியமானது மற்றும் ஒவ்வொரு தகுதி வாய்ந்த மெக்கானிக்கும் அதைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.

எஞ்சின் செயலற்ற நிலை

பட்டறைகளில், ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்குப் பிறகு இயங்கும் இயந்திரத்தை நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம் - அது செயலற்ற நிலையில் இயங்குகிறது. இது சில மணிநேரங்கள் அல்லது சில நாட்களுக்கு இயந்திரத்தை இயக்குவதைக் கொண்டுள்ளது. மெக்கானிக்ஸ் இந்த முறையை இயந்திரத்தில் மிகவும் மென்மையானதாகக் கருதினர். உண்மையில், இது உங்கள் காருக்கு மிகவும் ஆபத்தானது! நீங்கள் ஏன் செய்யக்கூடாது என்பது இங்கே:

  • குறைந்த வேகத்தில், எண்ணெய் பம்ப் மிகக் குறைந்த அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, எனவே இயந்திரத்திற்கு போதுமான உயவு இல்லை;
  • செயலற்ற நிலையில், பிஸ்டன் குளிரூட்டும் தெளிப்பு அமைப்பின் அழுத்தம் வால்வு திறக்கப்படாது;
  • டர்போசார்ஜர் மிகக் குறைந்த மசகு எண்ணெய்க்கு வெளிப்படும்;
  • மோதிரங்கள் சரியான முத்திரையை வழங்கவில்லை.

செயலற்ற நிலையில் இயந்திரத்தை இயக்குவது அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது சேதத்தை ஏற்படுத்தும்!

ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்குப் பிறகு ஒரு இயந்திரம் எவ்வளவு நேரம் இயங்க வேண்டும்?

என்ஜின் சுமார் 1500 கிமீ தூரம் இயங்க வேண்டும், அதன் அனைத்து பகுதிகளும் ஒன்றாக பொருந்துவதற்கு இது அவசியம். நன்கு இயங்கும் இயந்திரம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் சேதமடையும் வாய்ப்பு குறைவு.

என்ஜின் பிரேக்-இன் முடிந்ததும், எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்ற மறக்காதீர்கள். அவர்களின் தோற்றம் மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தைக் குறிக்காவிட்டாலும் இதைச் செய்யுங்கள். குளிரூட்டிகளின் வெப்பநிலையிலும் கவனம் செலுத்துங்கள் - உடைக்கப்படாத இயந்திரம் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, எனவே அதை அதிக வெப்பமடைய விடாதீர்கள். 

கார் வாங்கிய பிறகு என்ஜின் உடைப்பு

ஒரு புதிய காரில் எஞ்சினில் இயங்குவது ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு உட்பட்ட கார்களில் உள்ள அதே விதிகளால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. டிரைவ் தொழிற்சாலையில் ஓரளவு இயங்குகிறது, ஆனால் அதை நீங்களே செய்ய வேண்டும். புதிய கார்களில், தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்:

  • டிரைவில் அதிக சுமை;
  • திடீர் முடுக்கம்;
  • அதிகபட்ச வேகத்திற்கு காரின் முடுக்கம்;

மேலும், உங்கள் எண்ணெயை அடிக்கடி மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மேலும், பிரேக் சிஸ்டமும் உடைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

புதிய கார் வாங்குவது ஓட்டுனருக்கு சிறப்பான நாள். இருப்பினும், உங்கள் வாகனத்தை நீங்கள் சரியாக கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். உங்கள் இயந்திரத்தை உடைப்பது எதிர்காலத்தில் உங்களுக்கு நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தும். பதிலுக்கு, நீங்கள் மைல்களுக்கு பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை அனுபவிக்க முடியும்.

கருத்தைச் சேர்