முந்திக்கொண்டு. அதை எப்படி பாதுகாப்பாக செய்வது?

முந்திச் செல்லும் போது மிக முக்கியமான விஷயம் வேகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த கார் அல்ல. இந்த சூழ்ச்சிக்கு அனிச்சை, பொது அறிவு மற்றும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கற்பனை தேவை.

சாலையில் ஓட்டுபவர்களுக்கு முந்திச் செல்வது மிகவும் ஆபத்தான சூழ்ச்சியாகும். அதை பாதுகாப்பாக முடிக்க நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய சில விதிகள் உள்ளன.

முந்துவதற்கு முன் இதை அறிந்து கொள்வது அவசியம்

வெளிப்படையாக, ஒரு வண்டிப்பாதையில் முந்திச் செல்வது மிகவும் ஆபத்தானது, குறிப்பாக போலந்தில் உள்ள பெரும்பாலான நாடுகளைப் போலவே அது பிஸியாக இருக்கும்போது. எனவே, அத்தகைய நெடுஞ்சாலையில் இடதுபுறம் திரும்பும் சிக்னலை இயக்கி, அதிக லாரிகள், டிராக்டர்கள் மற்றும் பிற தடைகளை விழுங்கத் தொடங்குவதற்கு முன், இந்த இடத்தில் முந்திச் செல்ல அனுமதிக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். எத்தனை கார்களை முந்திச் செல்ல விரும்புகிறோம் என்பதையும் அறிந்து, நமக்கு முன்னால் எத்தனை நேரான சாலைகள் உள்ளன, முந்திய கார்கள் எவ்வளவு வேகமாக நகர்கின்றன என்பதை வைத்து இது சாத்தியமா என்பதை மதிப்பிட வேண்டும். நமக்கு நல்ல பார்வை இருக்கிறதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

"இவை முக்கிய கேள்விகள்" என்று ஓபோலின் ஓட்டுநர் பயிற்றுவிப்பாளரான ஜான் நோவாக்கி விளக்குகிறார். - ஓட்டுநர்கள் செய்யும் மிகவும் பொதுவான தவறு என்னவென்றால், அவர்களுக்கும் அவர்கள் முந்திச் செல்லும் காருக்கும் இடையிலான தூரம் மிகவும் சிறியது. நாம் முந்திச் செல்ல விரும்பும் காரை நாம் மிக அருகில் சென்றால், நமது பார்வையை குறைந்தபட்சமாக குறைக்கிறோம். அப்போது எதிர்புறம் வரும் வாகனத்தை பார்க்க முடியாது. எதிரே வரும் டிரைவர் சடுதியாக பிரேக் போட்டால், அவரது பின்பக்கத்தில் மோதி விடுவோம்.

எனவே, முந்திச் செல்வதற்கு முன், முன்னால் உள்ள வாகனத்திலிருந்து அதிக தூரத்தை வைத்திருங்கள், பின்னர் வரும் பாதையில் சாய்ந்து, அதனுடன் எதுவும் நகரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்கவும் அல்லது சாலைப்பணிகள் போன்ற வேறு எந்த தடைகளும் இல்லை. எதிர் திசையில் இருந்து பாதைக்குள் நுழைவதற்கு முன் வாகனம் முடுக்கிவிட அதிக தூரத்தை பராமரிப்பதும் முக்கியம். ஒரு பம்பரில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​இது சாத்தியமில்லை - சூழ்ச்சியின் காலம் கணிசமாக நீட்டிக்கப்படுகிறது.

"நிச்சயமாக, நாம் முந்திச் செல்லத் தொடங்கும் முன், பக்கவாட்டுக் கண்ணாடியிலும், பின்பக்கக் கண்ணாடியிலும் பார்த்து, நம்மை முந்திச் செல்லாமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும்" என்று வோய்வோட்ஷிப் காவல் துறையின் போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவரான ஜூனியர் இன்ஸ்பெக்டர் ஜாசெக் ஜமோரோவ்ஸ்கி நினைவு கூர்ந்தார். ஓபோலில். - நமக்குப் பின்னால் இருக்கும் டிரைவருக்கு ஏற்கனவே டர்ன் சிக்னல் இருந்தால், நாம் நம்மை அனுமதிக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நாம் முந்திச் செல்ல விரும்பும் வாகனத்திற்கும் இது பொருந்தும். அவரது இடது பக்கம் திரும்பும் சமிக்ஞை இயக்கத்தில் இருந்தால், நாம் முந்திச் செல்லும் சூழ்ச்சியைக் கைவிட வேண்டும்.

முந்துவதற்கு முன்:

- நீங்கள் முந்தவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

- மற்ற ஓட்டுனர்களுடன் குறுக்கிடாமல் முந்திச் செல்ல உங்களுக்கு போதுமான பார்வை மற்றும் போதுமான இடம் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். வாகன ஓட்டிகளை நடைபாதையில் இழுக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துவது சட்டவிரோதமான மற்றும் வன்முறையான நடத்தை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். இது மூன்றில் ஓவர்டேக்கிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது - இது கடுமையான விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.

- நீங்கள் முந்திச் செல்ல விரும்பும் வாகனத்தின் ஓட்டுநர், பாதைகளை முந்திச் செல்ல, திரும்ப அல்லது மாற்றுவதற்கான எண்ணத்தை சமிக்ஞை செய்யவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

பாதுகாப்பான முந்துதல்

– ஓவர்டேக் செய்வதற்கு முன், குறைந்த கியருக்கு மாற்றி, டர்ன் சிக்னலை ஆன் செய்து, நீங்கள் மீண்டும் முந்துவதை உறுதிசெய்து (கண்ணாடிகளை கவனியுங்கள்) பின்னர் சூழ்ச்சியைத் தொடங்கவும்.

• - முந்திச் செல்லும் சூழ்ச்சி முடிந்தவரை குறுகியதாக இருக்க வேண்டும்.

  - முடிவு செய்வோம். நாம் ஏற்கனவே முந்திச் செல்ல ஆரம்பித்திருந்தால், இந்த சூழ்ச்சியை முடிப்போம். அதன் செயல்பாட்டைத் தடுக்கும் புதிய சூழ்நிலைகள் எதுவும் இல்லை என்றால், எடுத்துக்காட்டாக, மற்றொரு வாகனம், பாதசாரி அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுபவர் வரவிருக்கும் சாலையில் தோன்றினார்.

  - ஓவர்டேக் செய்யும்போது, ​​வேகமானியைப் பார்க்க வேண்டாம். நமக்கு முன்னால் என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கவனிப்பதில் எங்கள் முழு கவனத்தையும் செலுத்துகிறோம்.

  - நீங்கள் முந்திச் செல்லும் காரை கடத்தாத தூரத்தில் சுற்றிச் செல்ல மறக்காதீர்கள்.

  - எங்களை விட மெதுவாக இருக்கும் ஒருவரை நாங்கள் ஏற்கனவே முந்தியிருந்தால், உங்கள் பாதையை சீக்கிரம் விட்டுவிட வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் நாம் முந்திச் சென்ற டிரைவரின் பாதையில் விழுவோம்.

• - நீங்கள் எங்கள் பாதையில் திரும்பிச் சென்றால், வலதுபுறம் திரும்பும் சமிக்ஞையில் கையொப்பமிடுங்கள்.

  - எங்கள் பாதைக்குத் திரும்பிய பின்னரே நாங்கள் பாதுகாப்பாக இருப்போம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

லின்க்ஸ் 126. பிறந்த குழந்தை இப்படித்தான் இருக்கும்!

மிகவும் விலையுயர்ந்த கார் மாதிரிகள். சந்தை விமர்சனம்

ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டினால் 2 ஆண்டுகள் வரை சிறை

சாலை விதிகள் - முந்திச் செல்வது இங்கு தடை செய்யப்பட்டுள்ளது

போக்குவரத்து விதிகளின்படி, பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் காரை முந்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது: 

- மலை உச்சியை நெருங்கும் போது. 

- ஒரு சந்திப்பில் (சுற்றுவழிகள் மற்றும் பாதை சந்திப்புகள் தவிர).

- எச்சரிக்கை அறிகுறிகளால் குறிக்கப்பட்ட வளைவுகளில்.  

இருப்பினும், அனைத்து வாகனங்களும் முந்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது: 

- பாதசாரிகள் மற்றும் மிதிவண்டி கடக்கும் இடங்களிலும் முன்னும். 

- ரயில்வே மற்றும் டிராம் கிராசிங்குகள் மற்றும் அவர்களுக்கு முன்னால்.

(இந்த விதிகளுக்கு சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன.)

இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் நாம் எப்போது முந்துவது?

பொதுவான விதி என்னவென்றால், மற்ற சாலைப் பயனாளர்களின் இடதுபுறத்தில் நாம் பின்வருவனவற்றைத் தவிர:

குறிக்கப்பட்ட பாதைகள் கொண்ட ஒரு வழி சாலையில் வாகனத்தை முந்திச் செல்கிறோம்.

- ஒரு திசையில் குறைந்தபட்சம் இரண்டு பாதைகள் கொண்ட இரட்டைப் பாதையில் உள்ள கட்டப்பட்ட பகுதி வழியாக நாங்கள் கடந்து செல்கிறோம்.

ஒரு திசையில் குறைந்தது மூன்று வழித்தடங்களைக் கொண்ட இரட்டைப் பாதையில் வளர்ச்சியடையாத பகுதியில் நாங்கள் ஓட்டுகிறோம்.

- இருபுறமும் உள்ள நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளில் நீங்கள் முந்தலாம். ஆனால் இடதுபுறத்தில் முந்துவது பாதுகாப்பானது. முந்திய பிறகு சரியான பாதைக்குத் திரும்புவதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு.

மேலும் பார்க்கவும்: எங்கள் சோதனையில் இருக்கை Ibiza 1.0 TSI

நீங்கள் முந்தியது போது

சில நேரங்களில் பெரிய ரைடர்கள் கூட சில நேரங்களில் மற்ற சாலை பயனர்களால் முந்துகிறார்கள். இந்த வழக்கில், முக்கிய விதியை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. "எந்தச் சூழ்நிலையிலும் முந்திச் செல்லும் ஓட்டுநர் வேகத்தை அதிகரிக்கக் கூடாது என்பதே முதல் கட்டளை" என்கிறார் ஜூனியர் இன்ஸ்பெக்டர் ஜசெக் ஜமோரோவ்ஸ்கி. “சரி, இந்த சூழ்ச்சியை நமக்கு முன்னால் இருப்பவருக்கு எளிதாக்க உங்கள் கால்களை வாயுவிலிருந்து அகற்றுவது இன்னும் சிறந்தது.

இருட்டிய பிறகு, எங்களை முந்திச் செல்லும் ஓட்டுநருக்கு, சாலை விளக்கு மூலம் வெளிச்சம் போடலாம். நிச்சயமாக, நாம் முந்தும்போது அவற்றை குறைந்த கற்றைக்கு மாற்ற மறக்காதீர்கள். மெதுவான வாகனத்தில் செல்லும் ஓட்டுநர், தங்களின் முன்னோடிகளை திகைக்க வைக்காமல் இருக்க, தங்கள் உயர் பீம்களை குறைந்த கற்றைகளுக்கு மாற்ற வேண்டும்.