புதிய விண்வெளி நிலையம், புதிய ராக்கெட்

வெளியீட்டு வாகன பதிப்பு 201 சாங் ஜெங்-7 ஹைனான் தீவில் உள்ள வென்சாங் செயற்கைக்கோள் ஏவுதள மையத்தின் LC340 ஏவுதள வளாகத்திலிருந்து ஏவப்பட்டது.

ஜூன் 25, 2016 அன்று 12:00:07,413:20 UTC (00:201 சீனா நேரம்), சாங் ஜெங்-7 பதிப்பு 340 ஏவுகணை வாகனம் ஹைனன் தீவில் உள்ள வென்சாங் செயற்கைக்கோள் வெளியீட்டு மையத்தில் LCXNUMX வெளியீட்டு வளாகத்தில் இருந்து புறப்பட்டது.

சீனர்களைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு திருப்புமுனை ஏவுதல் - இது ஒரு புதிய காஸ்மோட்ரோம் மற்றும் புதிய, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ராக்கெட்டை அறிமுகப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், வான விண்வெளி திட்டத்தின் தேவைகளுக்காக பல தொழில்நுட்பங்கள், நுட்பங்கள் மற்றும் சாதனங்களை சோதித்தது. எதிர்கால விண்கலத்தின் காக்பிட், இது வெற்றிகரமாக பூமிக்கு வழங்கப்பட்டது அமெரிக்க ஓரியன் அல்லது RF க்கு பதில்.

தற்போதுள்ள விண்வெளி நிலையங்கள்

இதுவரை, PRC மூன்று ஸ்பேஸ்போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளது, இது எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் உலகின் முன்னணியில் உள்ளது, ரஷ்யாவில் அதே எண்ணிக்கை மற்றும் அமெரிக்காவில் மேலும் ஒன்று. செயலில் உள்ள துவக்கிகளின் மொத்த எண்ணிக்கையைக் கருத்தில் கொண்டு நிலைமை சற்று மோசமாக இருந்தது, ஆனால் அவற்றின் எண்ணிக்கை தற்போதைய தேவைகளுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது. முதல் சீன விண்வெளி நிலையம் JSLC ஆகும், அதாவது. ஜியுகுவான் செயற்கைக்கோள் ஏவுதளம் (1958 ஆம் ஆண்டு முதல் செயல்பாட்டில் உள்ள ரகசிய பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை சோதனை தளம் என்பதால் பல ஆண்டுகளாக பெயர் அறியப்படவில்லை) சுமார் 1600 கிமீ தொலைவில் உள்ள கோபி பாலைவனத்தில் உள்ள கன்சு மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளது. பெய்ஜிங்கில் இருந்து. அவரது விண்வெளி அறிமுகமானது 1970 இல் நடந்தது, சீன மக்கள் குடியரசு ஐந்தாவது நாடாக (யுஎஸ்எஸ்ஆர், அமெரிக்கா, பிரான்ஸ் மற்றும் ஜப்பானுக்குப் பிறகு) விண்வெளி விமானத்தின் கடினமான கலையில் தேர்ச்சி பெற்றது. CZ-1 (Chang Zheng, chi. Long March), FB-1 (Feng Bao, chi. Storm) ஏவுகணைகள் வசதியிலிருந்து ஏவப்பட்டன, இப்போது பல்வேறு CZ-2 மாதிரிகள், ஷென்ஜோவுடன் CZ-2F மற்றும் CZ ஆளில்லா விண்கலம் -நான்கு . அதிலிருந்து, செயற்கைக்கோள்கள் 4-41° வரம்பில் சாய்வுகளுடன் குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்பட்டன.

சிச்சுவானில் உள்ள ஜிசாங் விண்வெளி மையத்தில் இருந்து XSLC விண்வெளி ராக்கெட்டின் முதல் ஏவுதல் 1984 இல் நடந்தது. காஸ்மோட்ரோம் புவிநிலை சுற்றுப்பாதைகளுக்குச் செல்ல ராக்கெட்டுகளை ஏவுவதில் கவனம் செலுத்துகிறது, எனவே இது முக்கியமாக தொலைத்தொடர்பு மற்றும் வானிலை, அத்துடன் அறிவியல் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் சந்திர ஆய்வுகள் ஆகும். . CZ-3 வகையின் அனைத்து மாதிரிகளும் இங்கே பயன்படுத்தப்பட்டன, அதே போல் CZ-2C மற்றும் CZ-2E.

இருந்த கடைசி சீன விண்வெளி நிலையம் TSLC அல்லது Taiyuan செயற்கைக்கோள் வெளியீட்டு மையம் ஆகும். ஷாங்க்சி மாகாணத்தில் அமைந்துள்ள இது 1988 இல் தனது விண்வெளி நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது. ஸ்பேஸ்போர்ட் ஒரு சிறிய அளவிலான ஏவுதல் அசிமுத்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சுற்றுப்பாதையில் மட்டுமே நுழைய அனுமதிக்கிறது. எனவே, ஏறக்குறைய பிரத்தியேகமாக பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள் CZ-4 ராக்கெட்டுகள் இங்கிருந்து ஏவப்பட்டன, மேலும் கடந்த ஆண்டு ஒரு புதிய CZ-6 ஏவுகணை ஏவப்பட்டது. இருப்பினும், பிந்தையது புதிய தலைமுறை ஏவுகணைகளைக் குறிக்கிறது.

தற்போதைய ஏவுகணைகள்

இதுவரை, செயற்கைக்கோள்களை சுற்றுப்பாதையில் செலுத்த, நான்கு முக்கிய வகைகளைச் சேர்ந்த (CZ-1… CZ-4) சுமார் ஒரு டஜன் வெவ்வேறு மாதிரியான திரவ எரிபொருள் ராக்கெட்டுகளை சீனா பயன்படுத்தியுள்ளது. திடமான உந்துசக்தி நிலைகளை (Kaituozhe, Kuaizhou அல்லது CZ-11) அடிப்படையாகக் கொண்ட வடிவமைப்புகளை நான் வேண்டுமென்றே தவிர்க்கிறேன், ஏனெனில் இவை இதுவரை ஒன்று அல்லது இரண்டு முறை மட்டுமே புறப்பட்ட ராக்கெட்டுகள் மற்றும் அவற்றின் விதி மிகவும் நிச்சயமற்றது, இது சீன ராக்கெட் அறிவியலின் ஒரு மாறாக இறக்கும் கிளையாகும். .

அளவு மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறன் ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், பயன்படுத்தப்படும் நிலைகள் மற்றும் இயந்திரங்களின் எண்ணிக்கை, அனைத்து திரவ எரிபொருள் ராக்கெட்டுகள் அல்லது அவற்றின் முதல் நிலைகள், இரண்டு வகையான போர் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளான DF-3 (Dongfeng-3, CSS-2) அல்லது DF ஆகியவற்றிலிருந்து பெறப்பட்டவை. -5 (Dongfeng-5, US-4). ஹைப்பர்கோல் சுய-உற்சாகமான கலவைகளை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அவை வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. சமச்சீரற்ற டைமெதில்ஹைட்ராசைன் (பொதுவாக UDMH என்ற ஆங்கில சுருக்கத்தால் அறியப்படுகிறது) எரிபொருளாகவும், டைனிட்ரோஜன் டெட்ராக்சைடு (முன்னர் நைட்ரஜன் டெட்ராக்சைடு, N2O4) ஆக்சிடிசராகவும் ரஷ்ய புரோட்டான்கள், அமெரிக்கன் டைட்டான்கள் அல்லது டெல்டாக்கள் மட்டுமல்ல, முழு சாங் ஜெங் குடும்பத்தையும் இயக்குகிறது. இரண்டு கூறுகளும் மக்களுக்கு மட்டுமல்ல, சுற்றுச்சூழலுக்கும் மிகவும் ஆபத்தானவை என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும்.

குறிப்பிடப்பட்ட CZ ராக்கெட்டுகள் 1009200 502200 25005000 கிலோ குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதைக்கு, 6,5 8 கிலோ மூலம் சூரிய-ஒத்திசைவு சுற்றுப்பாதைக்கு, 3 2 2,3 கிலோ வரை புவிநிலை சுற்றுப்பாதைக்கு மாற்ற வேண்டிய தேவையை உள்ளடக்கியது. பெரிய புவிசார் செயற்கைக்கோள்கள் அல்லது விண்கலங்களுக்கு கனமான கேரியர் இல்லை என்பது பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தெளிவாகியது. தற்போது, ​​அவற்றின் நிறை 20t ஐத் தாண்டுவது அசாதாரணமானது அல்ல, மேலும் அவை XNUMXt வரை கூட அதிகரிக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது, மேலும் CZ-XNUMXB/GXNUMXt மாதிரியுடன் புவிசார் சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்படும் செயற்கைக்கோளின் அதிகபட்ச நிறை அதிகமாக இல்லை. XNUMXt. நிலையம், இது சுமார் XNUMX டன் எடையைக் கொண்டிருக்கும்.