புதிய மோர்கன் மாதிரிகள்

இந்த ஆண்டு நான்காவது ஏரோ 8 தொடர், அடுத்த ஆண்டு கிளாசிக் வரம்பில் மூன்று மாடல்கள், எரிபொருள் செல் LIFECar முன்மாதிரியின் வளர்ச்சி மற்றும் 2011 இல் நான்கு இருக்கை உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்குதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

ஏரோ 8 இப்போது 4.8 லிட்டர் பிஎம்டபிள்யூ வி8 எஞ்சினுடன் வருகிறது, முந்தைய 4.4 லிட்டர் யூனிட்டை மாற்றுகிறது. பவர் 25 kW இலிருந்து 270 kW ஆகவும், முறுக்கு 40 Nm லிருந்து 490 Nm ஆகவும் அதிகரிக்கப்படுகிறது.

இதன் விலை $255,000, மற்றும் ஒரு மோர்கனுக்கு முதல் முறையாக, தானியங்கி பரிமாற்றம் கூடுதலாக $9000க்கு வழங்கப்படுகிறது.

மோர்கன் கார்ஸ் ஆஸ்திரேலியாவின் நிர்வாக இயக்குனர் கிறிஸ் வான் விக் கூறுகையில், ஏரோ 8 சமீபத்தில் தான் இங்கு கிடைத்தது.

"அவர்கள் ஆஸ்திரேலிய-இணக்கத்தைப் பெற எனக்கு நான்கு ஆண்டுகள் பிடித்தன" என்று வான் வைக் விளக்கினார்.

தொடர் 4 இன் சிறப்பம்சங்கள், சுரங்கப்பாதை அவுட்லெட்டுகளுடன் கூடிய புதிய ஏர் கண்டிஷனிங், இடமாற்றப்பட்ட ஹேண்ட்பிரேக், ஒரு பெரிய முன் காற்று உட்கொள்ளல், முன் அணைகளில் புதிய வெப்ப துவாரங்கள் மற்றும் இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட எரிபொருள் தொட்டி காரணமாக ஒரு பெரிய பூட் ஆகியவை அடங்கும்.

அலுமினியம் சேஸிஸ் மற்றும் பாய்ட் ஆகியவற்றின் காரணமாக இதன் எடை வெறும் 1445 கிலோ ஆகும், இது 0 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்க உதவுகிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு 4.5 கிமீக்கு 10.8 லிட்டர் ஆகும். CO100 உமிழ்வுகள் 2 கிராம்/கிமீ.

ஏரோ 8 கார்பன் ஃபைபர் டிரங்க் மூடி, AP ரேசிங் 6-பிஸ்டன் 348mm காற்றோட்டமான டிஸ்க் பிரேக்குகள், டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு அமைப்பு, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் பெஸ்போக் லெதர் மற்றும் வூட் இன்டீரியர் டிரிம் ஆகியவற்றுடன் தரமானதாக வருகிறது.

தேர்வு செய்ய 19 நிலையான மோர்கன் நிறங்கள் இருந்தாலும், மோர்கன் தொழிற்சாலை கூடுதல் $2200க்கு இரண்டு-டோன் உட்பட எந்த வாகன நிறத்திலும் காரை பெயிண்ட் செய்யும்.

கம்பளி கார்பெட் நிறங்கள், நான்கு மர டிரிம் விருப்பங்கள், ஒரு அலுமினியம் அல்லது கிராஃபைட் பேனல் மற்றும் இரண்டு அடுக்கு மொஹேர் சாஃப்ட் டாப்புக்கான வண்ணங்களின் தேர்வு ஆகியவையும் உள்ளன.

வான் விக் அவர்கள் இப்போது ஏரோ 8 க்கான ஆர்டர்களை எடுத்து வருவதாகவும், ஏற்கனவே ஏழு பேர் $1000 டெபாசிட் செய்திருப்பதாகவும் கூறினார்.

"மோர்கன் உரிமையாளர்கள் நான் சந்தித்ததில் மிகவும் ஒரே மாதிரியான மக்கள் குழுவாக உள்ளனர்: பாலின ஆண் குழந்தை பூமர்கள், மேலும் அவர்கள் அனைவரும் பணத்துடன் கார்களை வாங்குகிறார்கள்," என்று அவர் கூறினார்.

"அவர்களைப் பொறுத்தவரை, இது அனைத்தும் விருப்பமான செலவுகள்.

"ஒரே பிரச்சனை என்னவென்றால், அவர்களிடம் இன்னும் சில கார்கள் இருப்பதால் அவர்கள் அவசரப்படுவதில்லை. அவர்கள் தயாரானதும் வாங்குகிறார்கள்.

அடுத்த ஆண்டு வரவிருக்கும் கிளாசிக் மாடல்களில் ரோட்ஸ்டர், பிளஸ் 4 மற்றும் 4/4 ஸ்போர்ட் ஆகியவை அடங்கும்.

விலை மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் இன்னும் அறியப்படவில்லை என்று வான் விக் கூறினார்.

"நாணயம் எங்கே இருக்கும் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கத்தின் வரிகள் என்ன மாறக்கூடும் என்று யாருக்குத் தெரியும்?" அவன் சொன்னான்.

"இருப்பினும், கொள்கையளவில், 2007 இன் விலை நிலைப்படுத்தல் சாத்தியமான இடங்களில் பராமரிக்கப்படும்."

2007 இல் ஆஸ்திரேலிய விநியோகங்கள் நிறுத்தப்பட்டபோது, ​​ஃபோர்டு-இயங்கும் கிளாசிக் வரம்பு $6 மூன்று லிட்டர் V145 ரோட்ஸ்டர், $000 இரண்டு லிட்டர் பிளஸ் 4 மற்றும் $117,000 1.8-லிட்டர் 4/4 ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது.

கிளாசிக்ஸிற்கான காத்திருப்பு பட்டியல் ஏற்கனவே வரையப்பட்டதாக வான் விக் கூறினார்.

ஐரோப்பாவில் பிளஸ் 4 மற்றும் ரோட்ஸ்டர் பதிப்புகளில் கிடைக்கும் நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட கார்களுக்கான தேவையும் இங்கு உள்ளது என்றார்.

"ஏடிஆர் தேவைகள் காரணமாக, சுமார் இரண்டு தசாப்தங்களாக ஆஸ்திரேலியாவில் மோர்கன் நான்கு இருக்கைகளை புதிய கார்களாக விற்க முடியவில்லை," என்று அவர் கூறினார்.

"2011 இல் உற்பத்தி மீண்டும் தொடங்கலாம் என்று அறிகுறிகள் தெரிவிக்கின்றன."

இதற்கிடையில், கிரான்ஃபீல்ட் பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைந்து எரிபொருள் செல் LIFECar முன்மாதிரி உருவாக்கப்படுகிறது.

"தொழிற்சாலை அவர்கள் ஆபத்தில் இருப்பதை உணர்ந்தது, ஏனெனில் பாலின குழந்தைகளின் சந்தை வயதானது மற்றும் நீடிக்காது," என்று வான் வைக் கூறினார்.

"மோர்கனின் முழு வரலாறும் இலகுரக, எரிபொருள் திறன் கொண்ட கார்களைப் பற்றியது, ஏனெனில் அவற்றின் செயல்திறன் காரணமாக அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு நல்லது.

"எனவே, பூஜ்ஜிய மாசு உமிழ்வு வாகனத்தை சந்தைக்கு கொண்டு வருவதன் மூலம் இந்த சுற்றுச்சூழல் பாரம்பரியத்தை ஏன் உருவாக்கக்கூடாது?

"எப்போது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் அடுத்த இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளில் நம்புகிறேன்.

"சிட்னி மோட்டார் ஷோவுக்காக இது இங்கே இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்பினேன், ஆனால் அது வளர்ச்சியில் இருந்தது, எனவே அவர்கள் அதைப் பற்றி தீவிரமாக உள்ளனர்."

மோர்கன் கடந்த ஆண்டு மூன்று கார்களையும் அதற்கு முந்தைய ஆண்டு இரண்டு கார்களையும் மட்டுமே வலுவான பொருளாதார நிலைமைகளுக்கு மத்தியில் விற்பனை செய்தார்.

"துரதிர்ஷ்டவசமாக, மோர்கனுக்கும் எனக்கும் விநியோக சிக்கல்கள் இருந்தன," என்று அவர் விளக்கினார்.

இருப்பினும், கடினமான நிதி நேரங்கள் இருந்தபோதிலும், வான் விக் இந்த ஆண்டு ஆறு விற்பனை செய்வதில் நம்பிக்கையுடன் இருந்தார்.

மோர்கன் மோட்டார் நிறுவனம் ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் இங்கிலாந்தில் நூற்றாண்டு கொண்டாட்டங்களை நடத்துகிறது, மேலும் ஆஸ்திரேலிய உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களுடன் கலந்து கொள்வார்கள் என்று வான் வைக் எதிர்பார்த்தார்.