Niu, Piaggio, Unu, Govets: 7 ADAC மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் ஒப்பீட்டு சோதனை

ஜெர்மனியில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அதிகாரம், ADAC, 50cc சமமான பிரிவில் வகைப்படுத்தப்பட்ட வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் ஏழு மின்சார ஸ்கூட்டர்களை சோதித்து ஒப்பிட்டுப் பார்த்தது. பார்க்கவும் சில மாடல்களின் விலைகள் 5000 யூரோக்களுக்கு மேல் இருந்தாலும், அவை எவராலும் முழுமையாக நம்ப முடியவில்லை.

« சரி, ஆனால் இன்னும் நன்றாக இருந்திருக்கலாம்... ஒவ்வொரு ஆண்டும் சந்தையில் பல்வேறு எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களை சோதிக்கும் வாகன உலகில் செல்வாக்கு மிக்க ஒரு ஜெர்மன் கூட்டமைப்பான ADAC வெளியிட்ட சோதனை முடிவுகளை இந்த உணர்வில் ஒருவர் சுருக்கமாகக் கூறலாம்.

கோவெச், பியாஜியோ, யூனு, டோரோத், கும்ப்மேன், வாஸ்லா மற்றும் நியு. இந்த 2019 அமர்வுக்காக மொத்தம் ஏழு வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் ADAC குழுக்களால் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன, இதன் மூலம் ஒவ்வொரு மாடலின் சுயாட்சி, சார்ஜிங் நேரம், பணிச்சூழலியல் மற்றும் வசதி ஆகியவற்றை அளவிடுகிறது.

Niu N1S - பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பு

ADAC இன் படி, 3,1/5 (சிறந்த மதிப்பெண் பூஜ்ஜியம்) ஒட்டுமொத்த மதிப்பெண்ணுடன் தரவரிசையில் முதலிடத்தில் இருக்கும் வரை, Niu N1S பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பை வழங்குகிறது. 3000 யூரோக்களுக்கும் குறைவான விலையில் விற்பனையாகும், சீன உற்பத்தியாளரின் மின்சார ஸ்கூட்டர் அதன் நவீன வடிவமைப்பு, இணைப்பு மற்றும் தன்னாட்சி ஆகியவற்றால் வசீகரிக்கிறது. இருப்பினும், இது குறைந்த சுமை மதிப்பீடுகள் மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் தரத்தில் ஏமாற்றமளிக்கிறது.

Piaggio Vespa Elettrica மற்றும் Govecs Schwalbe, அந்தந்த மதிப்பீடுகளான 2,5 மற்றும் 2,3/5 உடன் "நல்லது" என்று மதிப்பிடப்பட்டது, ஆனால் ADAC குழுக்கள் அவற்றை மிக அதிகமாக விற்பனை விலையாகக் கருதின.

மாறாக, 1954 ஆம் ஆண்டு கம்பன் முகத்தில் ஒரு அறையைப் பெற்றார். அதன் விலை 5000 யூரோக்களை நெருங்கிய போதிலும் கடைசி இடத்தில் இருக்கும் கும்பன் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர், அதன் மோசமான விளக்கு அமைப்பு, மென்பொருள் குறைபாடுகள், குறைந்த தன்னாட்சி மற்றும் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக விலை ஆகியவற்றால் விமர்சிக்கப்பட்டது.

சரியான மாதிரி இல்லை

இறுதியில், "மிகவும் நல்லது" பிரிவில் சோதனை செய்யப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களை ADAC தனிமைப்படுத்தாது.

ஒரு அமைப்பு அதன் செய்திக்குறிப்பில் நியாயப்படுத்தும் முடிவு. ” சிறந்த ஸ்கூட்டர்கள் அதிக சுயாட்சி, குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் குறுகிய சார்ஜிங் நேரங்கள் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன. அவர் கருதுகிறார்.

ஜேர்மன் நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, நவீன மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் வரையறுக்கப்பட்ட சுயாட்சியைக் கடப்பதற்கான சிறந்த தீர்வு, நீக்கக்கூடிய பேட்டரி சாதனத்தை வழங்குவதாகும். சோதனை செய்யப்பட்ட ஏழு மாடல்களில் ஐந்தால் வழங்கப்படும் ஒரு அமைப்பு. சில விற்பனையாளர்கள் கூடுதல் பேக்கேஜ்களை வழங்குவதால், ADAC மட்டுத்தன்மையை முக்கியமானதாக கருதுகிறது. இது சுயாட்சியை நீட்டிக்க மற்றும் அனைவரின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க, பெரிதாக்கப்பட்ட பேட்டரி பேக்குகள் காரணமாக ஆரம்ப விலையை குறைக்காமல். 

விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை வாங்கும் எவருக்கும், சேவையின் அடிப்படையில் விழிப்புடன் இருக்குமாறு ADAC உங்களை அழைக்கிறது. பல உற்பத்தியாளர்கள் பெரிய நகரங்களில் பழுதுபார்க்கும் சேவைகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளனர், நிறுவனம் எச்சரிக்கிறது. பிந்தையது நுகர்வோர் வாங்குவதற்கு முன் "நிச்சயமாக" முயற்சிக்க வேண்டும் என்பதை நினைவூட்டுகிறது.

முழு ADAC சோதனையைக் கண்டறிய, நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்திற்குச் செல்லவும். ஜெர்மன் மொழி மட்டுமே உள்ளது, உங்களுடன் மொழிபெயர்ப்பாளரை அழைத்து வர மறக்காதீர்கள் 😉

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் சோதனை: 2019 ADAC மதிப்பீடுகள்

	உலகளாவிய அடையாளம்	முடிவு
அரசாங்கங்களை விழுங்குங்கள்	2,3	நல்ல
பியாஜியோ எலக்ட்ரிக்	3,5	நல்ல
நியு என்1 எஸ்	3,1	திருப்திகரமான
டோரோட் ஃப்ளை	3,2	திருப்திகரமான
வாஸ்லா 2	3,3	திருப்திகரமான
கிளாசிக் ஸ்கூட்டர் ஒன்று	3,5	திருப்திகரமான
தோழர் 1954	4,9	நிதி