Ninja H2 my 2019, அது எப்படி மாறுகிறது என்பது இதோ – Moto Previews
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

Ninja H2 my 2019, அது எப்படி மாறுகிறது என்பது இதோ – Moto Previews

Ninja H2 my 2019, அது எப்படி மாறுகிறது என்பது இதோ – Moto Previews

கவாசாகி ஒரு புதிய இருந்து முக்காடு நீக்குகிறது நிஞ்ஜா எச் 2 சுரங்கம் 2019அவரது ஹைப்பர்ஸ்போர்ட் திறன்களை மதிப்பிடுவதில் விரக்தியடையாமல் புதுப்பிக்கிறது. இயந்திரம் இப்போது யூரோ 4 இணக்கமானது மற்றும் கடந்து செல்கிறது 200 CV முதல் 231 CV வரை அதிகபட்ச சக்தி. இருப்பினும், செயல்திறன் மேம்பாடுகள் எந்த வகையிலும் பைக்கின் செயல்திறனை பாதிக்கவில்லை, உண்மையில், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்காக கவாசாகியில் வேலை செய்யப்பட்டுள்ளது.

இயந்திரம் மட்டுமல்ல

Новые கவாசாகி நிஞ்ஜா H2 இப்போது புதியதாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது வடிகட்டி காற்று, மறுவடிவமைப்பு உட்கொள்ளும் அறை, புதிய தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் ஒரு புதிய கட்டுப்பாட்டு அலகு. புதிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் ஆர்எஸ் 11 டயர்களுடன், சமீபத்திய பிரேக் காலிப்பர்கள் தனித்து நிற்கின்றன. Brembo "ஸ்டைலேமா", இது கணினியின் செயல்திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. பிரேக்கிங்.

சுய குணப்படுத்தும் வண்ணப்பூச்சு

மற்ற கண்டுபிடிப்புகளில் ஒரு புதிய உயர்-எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சு, சிறிய கீறல்கள் ஏற்பட்டால் சுய-குணப்படுத்தும் திறன், மற்றும் இணைப்புடன் கூடிய TFT கலர் பேனல் ஆகியவை அடங்கும். புளூடூத் ஒருங்கிணைந்த; ஸ்மார்ட்போனை Rideology ஆப் மூலம் பைக்கோடு இணைக்க முடியும் (இது ஓட்டுநருக்கு பல பயனுள்ள தகவல்களை வழங்கும்).

கருத்தைச் சேர்