2023 ஹூண்டாய் ஐயோனிக் எவ்வளவு பெரியதாக இருக்கும்? மின்சார காருடன் போட்டியிடும் புதிய டெஸ்லா மாடல் எஸ் செடானிலிருந்து என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்று கொரிய பிராண்ட் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

ஹூண்டாயின் அடுத்த அர்ப்பணிக்கப்பட்ட EV மாடலான Ioniq 6 செடான், Ioniq 5 SUV உடன் பொதுவான பெரிய பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கும்.

பேசுகிறார் கார்கள் வழிகாட்டி ஐயோனிக் 5 இன் உள்ளூர் வெளியீட்டு விழாவில், ஹூண்டாய் ஆஸ்திரேலியா அதன் அடுத்த அர்ப்பணிக்கப்பட்ட மின்சார கார் எவ்வளவு பெரியதாக இருக்கும் என்று சுட்டிக்காட்டியது.

இ-ஜிஎம்பி பிராண்டின் தனிப்பயன் மின்சாரத் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஐயோனிக்ஸின் ஆரம்ப மூவரும், ஐயோனிக் 5 நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி, ஐயோனிக் 6 செடான் மற்றும் ஐயோனிக் 7 பெரிய எஸ்யூவி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் என்பது நீண்ட காலமாக அறியப்படுகிறது.

ஆனால் பெரிய பாலிசேட் பிராண்ட் SUV (5mm) ஐ விட பெரிய 3000mm வீல்பேஸ் கொண்ட Ioniq 2900 இன் திணிக்கும் பரிமாணங்களுடன், Ioniq 6 ஒரு பெரிய செடானாக இருக்குமா? அல்லது ஹூண்டாயின் தற்போதைய வரிசையான i30 அல்லது சொனாட்டா போன்ற வாகனத்தை மிகவும் நெருக்கமாக ஒத்திருக்க, கடந்த காலத்தில் பரிந்துரைக்கப்பட்டதைப் போல - இயங்குதளம் சுருங்குமா?

கொஞ்சம் வெளிச்சம் போட்டு, ஹூண்டாய் ஆஸ்திரேலியாவின் தயாரிப்பு மேம்பாட்டின் தலைவரான ஆண்ட்ரூ டுய்டாஹி விளக்கினார்: “பரிமாணங்களின் அடிப்படையில், Ioniq 5 போன்ற அதே பரிமாணங்களை எதிர்பார்க்கலாம். வெளிப்படையாக, ஒரு செடான் விஷயத்தில், விகிதாச்சாரங்கள் கணிசமாக வேறுபட்ட சுயவிவரத்தைக் குறிக்கும். , வெவ்வேறு உயரம். ஆனால் அளவு Ioniq 5 ஐப் போன்றது.

குறிப்புக்கு, Ioniq 6 ஒரு பெரிய சாதனமாக இருக்கும் என்று அர்த்தம்: Ioniq 5 4635mm நீளமும் 1890mm அகலமும் கொண்டது. இதேபோன்ற 3000 மிமீ வீல்பேஸ் மட்டும் சொனாட்டா அல்லது ஐ30 செடானை விட பெரியதாக இருக்கும், மேலும் அதன் வீல்பேஸ் ஜெனிசிஸ் ஜி80 சொகுசு செடான் (3010மிமீ) வரை இருக்கும்.

எனவே, நாம் ஒரு ஃபிளாக்ஷிப் செடானைப் பார்க்கலாம், ஒருவேளை டொயோட்டா மிராய் ஹைட்ரஜன் செடானுக்கு ஒத்த விகிதாச்சாரத்தைக் கொண்டதாக இருக்கலாம், இது SUV-பாணி சக்கரங்கள் மற்றும் 2900 மிமீ வீல்பேஸ் கொண்ட பெரிய செடான் ஆகும்.

ப்ரோபிசி கான்செப்ட் ஒரு நேர்த்தியான கூபே வடிவமைப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் அதன் e-GMP அடித்தளங்கள் அதை பெரியதாக மாற்றும்.

அது எப்படி இருக்கும்? நீங்கள் தற்போதைய தலைமுறை Ioniq 5 அல்லது Tucson ஐப் பார்த்தால், உற்பத்திக் கார்கள் முறையே 45 மற்றும் Vision T கான்செப்ட்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள், எனவே ஹூண்டாய் அதை இழுக்க முடியுமா? மூன்றாவது முறையாக Ioniq 6 ஐ முடிந்தவரை தீர்க்கதரிசன கருத்துக்கு நெருக்கமாக மாற்ற வேண்டுமா?

ஹூண்டாய் ஆஸ்திரேலியாவின் தயாரிப்புத் திட்டமிடல் தலைவர் கிறிஸ் சால்டாபிடாஸ் இந்தக் கேள்விக்கு நேரடியாக பதிலளிக்கவில்லை, ஆனால் "நிச்சயமாக ஒற்றுமைகள் உள்ளன" என்று மட்டும் கூறினார்.

மார்ச் 2020 இல் முதன்முதலில் காட்டப்பட்ட ப்ரோபிசி கான்செப்ட், ஏறக்குறைய போர்ஷே போன்ற ஏரோ மூக்கு, நேர்த்தியான உலோகக் கலவைகள், பிக்சலேட்டட் லைட்டிங் மற்றும் ஐயோனிக் 5ல் இருந்து வருவதைத் தொடரும் உட்புறக் கருக்கள் மற்றும் மிக நீளமான வீல்பேஸ் ஆகியவற்றுடன் நாம் எதிர்பார்ப்பதைக் குறிக்கிறது. இது கூபே உடலுக்கு "வாழும் இடம் போன்ற உட்புறத்தை" வழங்குகிறது.

செயல்பாட்டில் ஸ்டீயரிங் மறைந்துவிடும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம்.

Ioniq 6 ஒருவேளை தரை மட்டத்தை வைத்திருக்கும், ஆனால் ஜோஸ்டிக்கின் மூலம் அதைக் கட்டுப்படுத்த எதிர்பார்க்க வேண்டாம்.

Ioniq 6 ஆனது அடுத்த ஆண்டு வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இந்த பிராண்ட் பேட்டரி வடிவமைப்பு மற்றும் விவரக்குறிப்புகளில் சமீபத்திய மாற்றங்களைச் செய்வதால், உற்பத்தி தொடக்க தேதி தற்போது ஜூன் மாதம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. வரவிருக்கும் Ioniq 77.4 பதிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் 6kWh பேட்டரியில் இருந்து Kia EV72.6 இல் பயன்படுத்தப்படும் 5kWh பேட்டரிக்கு மாறுவது இதில் அடங்கும் என்று கூறப்படுகிறது.

அதைத் தொடர்ந்து ஹூண்டாயின் மூன்றாவது இ-ஜிஎம்பி-பேட்ஜ் கொண்ட வாகனமான ஐயோனிக் 7, பெரிய பாலிசேட் எஸ்யூவியின் அளவைப் போலவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.