இருக்கையில் அது பாதுகாப்பானது

பல ஆண்டுகளாக, போலந்தில் வாகனம் ஓட்டும் போது குழந்தைகளால் சிறப்பு குழந்தை இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாக உள்ளது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு குழந்தை தனது தாயின் கைகளில் பயணிப்பதை அல்லது காரின் பின் இருக்கையில் சுதந்திரமாக ஆடுவதைப் பார்ப்பது இன்னும் அசாதாரணமானது அல்ல.

ஒரு வயது வந்தவர் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்த விரும்பவில்லை என்பதை ஏற்றுக்கொள்ள முடியும் (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் பெரும்பாலும் தன்னை மட்டுமே காயப்படுத்துகிறார்), பெற்றோரின் தீவிர முட்டாள்தனம் மற்றும் பொறுப்பற்ற தன்மை அவர்களின் வார்டுகளை அவ்வாறு செய்ய அனுமதிக்கிறது.

பொருந்தக்கூடிய சாலை விதிகள் (அத்தியாயம் 5 கட்டுரை 39) சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தெரிவிக்கின்றன; இருக்கை பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்ட மோட்டார் வாகனத்தில், 12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தை, 150 செ.மீ உயரத்திற்கு மேல் இல்லை, குழந்தை இருக்கை அல்லது குழந்தைகளின் எடை மற்றும் உயரம் மற்றும் தொடர்புடைய தொழில்நுட்பத்துடன் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கான பிற சாதனத்தில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. நிபந்தனைகள். (மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், பிரான்சில் அதிகபட்ச வயது வரம்பு 10 ஆண்டுகள், மற்றும் ஸ்வீடனில் சாலை பாதுகாப்புக்கான அளவுகோல் 7 ஆண்டுகள்).

மேலும், இந்த விதிமுறைக்கு இணங்காததற்காக, சட்டமன்ற உறுப்பினர் PLN 150 மற்றும் 3 புள்ளிகள் அபராதம் விதித்தார். குற்றவாளி. எவ்வாறாயினும், ஒரு ஆணை அல்ல, ஆனால் ஒரு குழந்தையின் இறப்பு அல்லது இயலாமைக்கு பங்களிப்பதற்கான உண்மையான வாய்ப்பு, எப்போதும் குறுகிய பாதையில் கூட, ஒரு சிறப்பு நாற்காலியில் சவாரி செய்யும்படி கட்டாயப்படுத்த வேண்டும்.

கடினமான தேர்வு

குறைந்த எடை வகைகளுக்கான நவீன இருக்கைகளின் வடிவமைப்பு அவற்றை பின்னோக்கி நிறுவ அனுமதிக்கிறது. இந்த நிலையில், இருக்கையை முன் இருக்கையில் இணைக்க முடியும், ஆனால் மட்டுமே ஏர்பேக் செயலிழக்கப்படும் போது மட்டுமே, இது அனைத்து வாகனங்களிலும் சாத்தியமில்லை. சாராம்சத்தில், இருக்கை என்பது காரின் பின் இருக்கை. குழந்தையின் முகத்தை பயணத்தின் திசையில் திருப்ப அவசரப்பட வேண்டாம் என்று நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர் - பிந்தையது, சிறந்தது. உதாரணமாக, ஸ்வீடனில் குழந்தைகள் 3 வயதில் கூட பின்னோக்கி பயணிக்கிறார்கள்!

துரதிர்ஷ்டவசமாக, குழந்தை பருவத்தில் இருந்து 12 ஆண்டுகள் சட்ட வரம்பு வரை குழந்தையுடன் "வளரும்" உலகளாவிய இருக்கை எதுவும் இல்லை. சில வயது வகைகளில் (எடை) கூட டஜன் கணக்கான வெவ்வேறு மாதிரிகள் உள்ளன. வழங்கப்படும் பாதுகாப்பு நிலை, நிறுவலின் எளிமை, பயணத்தின் எளிமை மற்றும் சுத்தம் செய்வதிலும் கூட வேறுபடும் உற்பத்தியாளர்கள் (இது சிறு குழந்தைகளின் விஷயத்திலும் முக்கியமானது).

கார் இருக்கைகளைப் பிரிப்பதற்கான அடிப்படை அளவுகோல் குழந்தையின் எடை, ஆனால் இங்கே கூட வெவ்வேறு வரம்புகளின் மதிப்புகளைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தியாளர்களிடையே முழுமையான கடிதப் பரிமாற்றம் இல்லை. ஆம், சிலர் வகைப்படுத்தலைப் பயன்படுத்துகின்றனர்; "0" 10 கிலோ வரை, "0+" 13 கிலோ வரை, "I" 9-18 கிலோ, "II" 15-25 கிலோ, "III" 22-36 கிலோ. போலந்தில், மிகவும் நெகிழ்வான எடை வரம்புகள் மிகவும் பொதுவானவை; 0-13/18 கிலோ, 15-36 கிலோ, 9-18 கிலோ, 9-36 கிலோ, பிடிவாதமான குழந்தைக்கு இரண்டு இருக்கைகள் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். பிந்தையதை எதிர்பார்ப்பது கடினம், எடுத்துக்காட்டாக, முழு வயது வரம்பில் உள்ள ஒரு குழந்தைக்கு ஏற்றதாக இருக்கும், ஆனால் இது எதையும் விட சிறந்தது.

இருக்கையை பெரியதாக மாற்றுவதை நியாயப்படுத்தும் ஒரு முக்கியமான அறிகுறி குழந்தையின் தலையின் ஒரு பகுதியாவது பின்புறத்தின் வெளிப்புறங்களுக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லத் தொடங்கும் தருணம். ஒரு வழி அல்லது வேறு, ஒரு சிறிய பயணியாக தனது வாழ்க்கையில் ஒரு குழந்தை குறைந்தது 2-3 இடங்களை மாற்ற வேண்டும்.

மலிவான இருக்கைகளுக்கான விலைகள் PLN 150-200 ஆகும். மிகப்பெரிய தேர்வு PLN 300-400 வரம்பில் உள்ளது, ஆனால் PLN 500-600 (மற்றும் அதிக) மாதிரிகள் உள்ளன. எனவே சிறிய மற்றும் தேர்வு மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

சான்றிதழில் கவனம்

முதல் படி - எளிதான மற்றும் மலிவானது - உறவினர்கள், நெருங்கிய மற்றும் தொலைதூர அறிமுகமானவர்கள் மற்றும் நண்பர்களிடையே ஒரு கணக்கெடுப்பு நடத்த வேண்டும். அவர்களின் குழந்தை நமக்குத் தேவையான கார் இருக்கையை விட அதிகமாகிவிட்டதாக மாறலாம், அதை நாம் கடன் வாங்கலாம் அல்லது பெயரளவு தொகைக்கு வாங்கலாம். அளவு. இதனால், ஒரு நல்ல பிராண்டட் இருக்கையை பல ஆண்டுகள் பயன்படுத்தலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதே வழியில், பெற்றோர்கள் உடைகள், தொட்டில்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோலர்களை பரிமாறிக்கொள்கிறார்கள். "குடும்ப சந்தை" உதவவில்லை என்றால், நீங்கள் கடைக்குச் செல்ல வேண்டும் ...

இருப்பினும், அதைச் செய்வதற்கு முன், எங்கள் காரில் ISOFIX மவுண்ட் உள்ளதா என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது மதிப்பு. நீங்கள் இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும் - அது இருந்தால் - அத்தகைய கொக்கி கொண்ட கார் இருக்கையைத் தேடுங்கள். இந்த அமைப்பு 1991 இல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் சில மாற்றங்களுடன், இப்போது குழந்தை இருக்கைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான சிறந்த வழியாகக் கருதப்படுகிறது. அடிப்படையில் இருக்கை ஷெல் கார் உடலில் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இல்லாமல் சீட் பெல்ட்களில் மத்தியஸ்தம். இருக்கை மற்றும் நாற்காலியின் பின்புறம் இடையே உள்ள இடைவெளியில் அமைந்துள்ள சிறப்பு சாக்கெட்டுகளில் செருகப்பட்ட பிறகு, இரண்டு திடமான கொக்கிகள் உள்ளன.

வாங்கும் போது என்ன பார்க்க வேண்டும்? முதலாவதாக, ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஸ்டிடியூட் சான்றிதழ் அல்லது ஒப்புதல் (எ.கா. ECE R44/03, ADAC, TUV) வடிவில் வழங்கப்படும் பொருத்தமான அளவிலான பாதுகாப்பின் சரிபார்ப்பு உள்ளது. இரண்டாவதாக, கார் இருக்கையை எவ்வாறு நிறுவுவது மற்றும் பயன்படுத்துவது, அத்துடன் குழந்தையின் எடை ஆகியவை தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளதா? மூன்றாவதாக, அது ஐந்து-புள்ளி சேணங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இருக்கையின் ஆழத்தை சரிசெய்யும் திறன், பின்புறத்தை சாய்த்து அல்லது கழுவுவதற்கான அட்டையை அகற்றும் திறன் இருக்கைக்கு இருந்தால் நல்லது. ஒவ்வாமைக்கு ஆளாகும் குழந்தைகளின் பெற்றோர்கள் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் வகை மற்றும் தரம் குறித்தும் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

தற்போது போலந்தில் தகுந்த குழந்தை இருக்கை பெறுவதில் சிக்கல் இல்லை. நீங்கள் அவற்றை அனைத்து ஹைப்பர் மார்க்கெட்டுகள், கார் டீலர்ஷிப்கள் மற்றும் குழந்தைகள் கடைகளில் வாங்கலாம். மிகவும் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களில் Chicco, Maxi-Cosi, Graco, Roemer, Kiddy மற்றும் Bebe Confort ஆகியவை அடங்கும், இது இந்த பிராண்டுகளுக்கு மட்டுமே உங்களை கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. நாங்கள் உண்மையிலேயே நம்பகமான மதிப்பீட்டை விரும்பினால், கார் இருக்கை சோதனைகள் வெளியிடப்படும் ஜெர்மன் அமைப்பான ADAC இன் வலைத்தளத்தைப் பார்க்க வேண்டும். தோராயமாக 120 கார் இருக்கை மாடல்களின் இதேபோன்ற பட்டியலை போலந்து இணையதளத்தில் காணலாம். www.fotelik.info .

இறுதியாக, உயரங்கள் (லைனிங், "ரேக்குகள்") என்று அழைக்கப்படுவதைக் குறிப்பிடுவது அவசியம், அதாவது, ஆதரவு இல்லாமல் இருக்கைகள். குறைந்தபட்சம் 20 கிலோ எடையுள்ள ஒரு குழந்தையால் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம், நிச்சயமாக நிலையான பெல்ட்களுடன் தலை அல்லது கழுத்தைத் தொடாதவர்கள். அவை குறுகிய பயணங்களுக்கு அல்லது தாத்தா பாட்டியின் காரில் உதிரி இருக்கையாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.