நாங்கள் ஓட்டினோம்: டுகாட்டி மான்ஸ்டர் 797
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

நாங்கள் ஓட்டினோம்: டுகாட்டி மான்ஸ்டர் 797

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஹாட்டஸ்ட் பெண் ஜீன்ஸ் மாடலுக்கு ஏற்ப, புதிய மான்ஸ்டரை முன்னாள் காஸ்மோ ஹாட்டி என்று லேபிளிடுவதை நான் ஏற்றுக்கொள்கிறேன். எனக்கு "காதலன் ஜீன்ஸ்" பிடிக்கும் அது "பைக் பையன்களுக்கு" குறைவில்லை. ஆம், அது கவர்ச்சியாக இருக்கிறது. மிகவும் கவர்ச்சி. மான்ஸ்டர் என்னை கோட் டி அஸூர் வழியாக "கைரோஸ்கோப்" மூலம் அழைத்துச் சென்றபோது நான் எப்படி உணர்ந்தேன். நான் முதல் பட்டியின் முன் நிறுத்தினேன், ஜாக், லோயிக், மாத்தியூ மற்றும் அர்னோ ஆகியோர் என்னுடையவர்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அந்த வார இறுதியில் எனது பயிற்றுவிப்பாளரான டுகாட்டி பயிற்றுவிப்பாளர் பெப்பே குவாலினியின் "கபோ டி பண்டா"வை மட்டுமே நான் பார்த்தேன்: அவர் 10 டக்கர்களை தனது பெல்ட்டின் கீழ் வைத்துள்ளார், பாலைவனத்தில் 50 மற்ற பந்தயங்கள் மற்றும் உலகம் முழுவதும் ஐந்து சுற்றுகள். பின்னர் அவர் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மூலம் ஸ்லோவேனியன் பத்திரிகையாளர்களை ஈர்க்க முடியவில்லையா?

அதுதான் கதையின் ஆரம்பம், உலகத்தை மாற்றிய புத்தகத்தின் தலைப்பைப் பற்றி நான் நினைக்கும் போது சோதனை என்று அர்த்தம். நான் விஷயங்களை கொஞ்சம் திருத்த விரும்புவதால், நான் சொல்வேன்: "கடினமாக உழைக்கும் பெண்கள் சொர்க்கத்திற்குச் செல்கிறார்கள், மேலும் ஆண்களின் நிறுவனத்தில் குறும்பு செய்யும் பெண்கள் கோட் டி அஸூரில் முழங்கால்களை மிதிக்கிறார்கள்." சரி, நான் மிகைப்படுத்தி இருக்கலாம். அதிகம் இல்லை, ஆனால் கவிதை கருவிகளின் பயன்பாடு மோட்டார்ஸ்போர்ட் மற்றும் மீன்பிடியில் பொதுவானது. ஒரு சூப்பர் ஸ்டாராக, நிச்சயமாக, என் முழங்கால்களை நீட்டுவதற்கு சேணத்தில் இன்னும் நூறு மில்லியன் கிலோமீட்டர்கள் உள்ளன, ஆனால் புதிய மான்ஸ்டர் 797 இன் சிந்தனைமிக்க பணிச்சூழலியல், துடைப்பம் போல என்ஜினைப் பற்றி கவலைப்படாமல் இருக்க எனக்கு நிச்சயமாக உதவியது. நிச்சயமாக, அனுபவம் வாய்ந்த மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் குழுவில் நான் விளக்குமாறு வேடத்தில் நடிக்கவில்லை என்று அர்த்தமல்ல. "யாரோ எப்பொழுதும் ஒரு துடைப்பம் தான்," என் ஆசிரியர், வழிகாட்டி மற்றும் நண்பர் Piotr Kavcic, ஒரு புதிய வீரரைப் போல 800cc மிருகத்திற்குள் குதிப்பாரா என்ற எனது கவலைகளுக்கு பதிலளித்தார். இருப்பினும், நான் லேசான மனதுடன் நைஸுக்கு செல்லவில்லை. என்ஜினை டெட்டி பியர் அல்லது பாண்டா என்று அழைத்தால் அது முற்றிலும் மாறுபட்டதாக இருக்கும். அரக்கனா? ஆஹா... என் முழங்கால்கள் மிகவும் நடுங்குகின்றன!

நாங்கள் ஓட்டினோம்: டுகாட்டி மான்ஸ்டர் 797

டுகாட்டி வடிவமைப்பாளர் மிகுவேல் கல்லுசி முதல் கழற்றப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிளுக்கு முதல் ஓவியத்தை வரைந்து அரை நூற்றாண்டு ஆகிவிட்டது, இலகுவான, கவர்ச்சிகரமான மோட்டார் சைக்கிள்களின் புதிய கழற்றப்பட்ட சகாப்தத்தை அறிவித்தது. நாங்கள் ஓட்டிய மாதிரி முதல் அரக்கர்களின் பாரம்பரியத்தைத் தொடர்கிறது, இது டுகாட்டி விட்டுச் செல்லாத மனோபாவம், பாவம் செய்ய முடியாத வேலைத்திறன் மற்றும் கூறுகளின் அடிப்படையில் உள்ளது. இந்த பைக் சற்று மென்மையான தன்மையைக் கொண்டுள்ளது என்பதும் உண்மை. இது, பயிரிடப்பட்ட அசுரன் ஒருவேளை முதல் யுனிசெக்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும், இது பெண் அல்லது ஆண்பால் பக்கத்தை நம்பவில்லை, ஆனால் ஆண்ட்ரோஜினஸ் ஆகும், ஆனால் இது ஆண் புடைப்புகள் மற்றும் பெண்பால் வளைவுகளின் சிறந்த கலவையாகும். இது உண்மையில் பல்துறை மோட்டார் சைக்கிள் என்பது பந்தய புராணக்கதைகள் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த மோட்டார் சைக்கிள் பத்திரிகையாளர்களின் நிறுவனத்தில் மேற்கூறிய முழு முதலெழுத்துக்களால் சோதிக்கப்பட்டது மற்றும் விரைவில் A2 தேர்வு பெற்றவர்களுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பில் கிடைக்கும்.

நாங்கள் ஓட்டினோம்: டுகாட்டி மான்ஸ்டர் 797

எப்படியும் டுகாட்டி மிகவும் மிதமான சமரசங்களைத் தேடாத ஒரே விஷயம் ஒலி, இல்லையெனில் புதிய மான்ஸ்டர் 797 ஸ்க்ராம்ப்ளர் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த அதன் மூத்த உடன்பிறப்புகளுக்கு இடையே ஒரு சரியான குறுக்குவெட்டு. இந்த மாதிரியானது செவ்வாய் மற்றும் வீனஸ் இடையே, நகர்ப்புற மற்றும் தொடர்புடைய வாகனம் ஓட்டுதல், வாரம் மற்றும் வார இறுதி இடையே, ஒப்பனை கலைஞர் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஈகோ இடையே சமரசம் பிரதிபலிக்கிறது. உங்களால் வாங்க முடியாத ஒரே விஷயம் ஒரு ஜோடியாக நீண்ட கார் சவாரி ஆகும், ஏனென்றால் உங்கள் துணை உங்களை எங்காவது பாதி வழியில் டுப்ரோவ்னிக் சென்று விட்டு வீடு திரும்புவார். மான்ஸ்டர் இருந்தது, உள்ளது மற்றும் எப்போதும் ஒரு தனிமையான மிருகமாக இருக்கும், ஆனால் அருகிலுள்ள டிஸ்கோவுக்குச் செல்வது வெண்ணெய் போல இருக்கும்.

நாங்கள் ஓட்டினோம்: டுகாட்டி மான்ஸ்டர் 797

ஹவுஸ் ஆஃப் டுகாட்டியின் புதிய மாடல், குறைந்தபட்சம் நான் புரிந்து கொண்டதில் இருந்து, நன்கு பயிற்சி பெற்ற அரேபிய குதிரை போல் தெரிகிறது: இது அமெச்சூர் மூலம் சேணம் அடையலாம், மேலும் தொழில் வல்லுநர்கள் மட்டுமே அதன் முழு சக்தியையும் பயன்படுத்த முடியும். போர்கோ பணிகலாவில் இருந்து இரண்டு சிலிண்டர் எஞ்சின் உண்மையில் நன்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, இலகுரக மற்றும் சிக்கனமான, ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக இது டுகாட்டிக்கு ஏற்றது போல் மதிப்புமிக்கதாக உள்ளது.

உரை: டினா டோரெல்லி · புகைப்படம்: மிலாக்ரோ

கருத்தைச் சேர்