சேர்க்கைகளின் உதவியுடன் "இயந்திரத்தின்" ஆயுளை தீவிரமாக நீட்டிக்க முடியுமா?

வாகன இரசாயனங்கள் உற்பத்தியாளர்கள், கார் உரிமையாளர்களின் பணத்தைப் பின்தொடர்ந்து, காரில் உள்ள எந்தவொரு திரவத்திற்கும் சேர்க்கைகளை உருவாக்கியுள்ளனர். அவர்கள் தங்கள் கவனத்தையும் பரிமாற்றத்தையும் புறக்கணிக்கவில்லை. கார் உரிமையாளர் இந்த வகை "டாப்பிங் அப்" உடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டுமா என்பதை AvtoVzglyad போர்டல் கண்டறிந்தது.

பேக்கேஜ்களில் உள்ள பொதுவான சிறுகுறிப்புகளின்படி, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு சுயமரியாதையான "தானியங்கி பரிமாற்ற சேர்க்கை" கியர் மாற்றத்தின் மென்மையை மேம்படுத்துகிறது, பரிமாற்ற அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது, தேய்மானத்தை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் பொறிமுறையின் தேய்க்கும் பகுதிகளின் மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்கிறது, அழுக்குகளை சுத்தம் செய்கிறது மற்றும் பல. அதே நரம்பில்: திடமான நன்மைகள் மற்றும் நன்மை தீமைகள் இல்லாமல். ஆனால் அது உண்மையில் அப்படியா?

தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனை உறுதி செய்வதில் கிட்டத்தட்ட முக்கிய பங்கு பரிமாற்ற திரவத்திற்கு சொந்தமானது என்ற உண்மையுடன் ஆரம்பிக்கலாம். உலகில் இந்த "எண்ணெய்களில்" பல வகைகள் உள்ளன. மேலும், ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு வாகன உற்பத்தியாளருக்கும் பிரத்தியேகமாக குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்பின் திரவத்தை அதன் தானியங்கி கியர்பாக்ஸில் ஒன்று அல்லது மற்றொன்று ஊற்ற வேண்டும்.

இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, "தானியங்கி சேர்க்கைகள்" உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வேதியியலை எந்த "பெட்டியிலும்" ஊற்ற முன்வருகிறார்கள், அதன் மாதிரி, வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் அங்கு பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் வகை ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல். இந்த விஷயத்தில் யார் ஒரு முட்டாள் அல்லது மோசடி செய்பவர் - ஒரு வாகன உற்பத்தியாளர் அல்லது வாகன இரசாயனங்கள் உற்பத்தியாளர் - விளக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, நான் நினைக்கிறேன்.

ஆனால் சேர்க்கை கியர் ஆயில் அளவுருக்களை மோசமாக மாற்றாது என்று சிறிது நேரம் கருதுவோம். அவளால் "உடைகளில் இருந்து பாதுகாக்க", "சுத்தமாக" அல்லது "மென்மையை மேம்படுத்த" முடியுமா?

உடைகள் எதிராக பாதுகாக்க, அது புரிந்து கொள்ள வேண்டும், கியர் பம்ப் உராய்வு பரப்புகளில் கருதப்படுகிறது. விஷயம் என்னவென்றால், அவர்கள் தொடர்பில் இருக்கிறார்கள், முற்றிலும் கியர் எண்ணெயால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் நடைமுறையில் தேய்ந்து போகவில்லை. ஆனால் இந்த உடைகள் கூட "இயந்திரத்தின்" செயல்பாட்டின் போது எதையும் பாதிக்காது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள அத்தகைய பம்ப் ஆரம்பத்தில் பெரிய அளவிலான செயல்திறனுடன் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே. மாறாக, பம்ப் பற்களின் தேய்மானம் அதன் செயல்திறனை பாதிக்கத் தொடங்குவதை விட, கியர்பாக்ஸ் வயதான காலத்தில் இருந்து விழும்.

ஒரு சேர்க்கையுடன் கியர்பாக்ஸின் "மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்வது" பொதுவாக அபத்தமானது. அங்கு ஏதாவது மாசுபட்டால், டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் மட்டுமே இயற்கையான இயந்திர உடைகளின் தயாரிப்புகள். அது மற்றும் அது மட்டுமே தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு சிறப்பு வடிகட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றும் பரிமாற்ற திரவத்தை அவ்வப்போது மாற்றவும்.

சேர்க்கைகளின் உதவியுடன் "தானியங்கி" மாறுவதன் மென்மையை மேம்படுத்துதல் - பொதுவாக ஒருவித "ஷாமனிசம்" பகுதியிலிருந்து. இதைப் புரிந்து கொள்ள, உராய்வுப் பொதிகள் சரியான நேரத்தில் நிறுத்தப்படுவதால், பரிமாற்றத்தில் கியர்களை மாற்றும்போது அதிர்ச்சிகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகள் ஏற்படுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்வது போதுமானது. "ACP சேர்க்கைகள்" பற்றிய சிறுகுறிப்புகளில் உள்ள வாக்குறுதிகளை நீங்கள் நம்பினால், அவை இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்கும். வெளிப்படையாக, உராய்வு டிஸ்க்குகளின் உராய்வு குணகத்தை மாற்றுவதன் மூலம்.

அதே நேரத்தில், சில மர்மமான வழியில், எஃகு வட்டுகளின் உராய்வு அளவுருக்கள் மற்றும் பரிமாற்ற திரவம் மாறாமல் இருக்கும்! அத்தகைய ஃபிலிக்ரீ தேர்வை எவ்வாறு நடைமுறைப்படுத்துவது, தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எந்த நிபுணரும் உங்களுக்குச் சொல்ல மாட்டார்கள். ஆட்டோ கெமிக்கல் பொருட்களின் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வரும் மந்திரவாதிகள் அத்தகைய தந்திரத்தை எளிதில் செய்கிறார்கள். ஆனால் விளம்பரப் புத்தகங்களின் தாளில் மட்டுமே.

மேலே உள்ள எல்லாவற்றிலிருந்தும் முடிவு: சந்தேகத்திற்குரிய மருந்தை வாங்குவதற்கான பணத்திற்காக நீங்கள் வருந்தவில்லை என்றால், மேலும் AKP க்கு என்ன நடக்கும் என்று கவலைப்படவில்லை என்றால், ஆம் - நீங்கள் விரும்பும் "சேர்க்கை" அதில் ஊற்றவும். ஒருவேளை அதன் பிறகு "இயந்திரத்திற்கு" மோசமான எதுவும் நடக்காது. சிறந்த ஏற்பாட்டுடன்.

இருப்பினும், மேலே குறிப்பிடப்பட்ட "தானியங்கி" சேர்க்கைகளின் இயக்க செலவுகள் முக்கியமாக டியூனிங் திசை என்று அழைக்கப்படும் தயாரிப்புகளுடன் தொடர்புடையது. நியாயமாக, "நடுத்தர வயது" தானியங்கி பரிமாற்றங்களில் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தும் சிகிச்சை மற்றும் நோய்த்தடுப்பு மருந்துகளும் இன்று விற்பனையில் உள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இத்தகைய தானியங்கி இரசாயன தயாரிப்புகளின் முக்கிய நோக்கம், பயன்படுத்தப்பட்ட தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் சில குறிப்பிடத்தக்க கூறுகளின் செயல்திறனை ஆதரிப்பதாகும். எடுத்துக்காட்டாக, ATF சேர்க்கை எனப்படும் "இயந்திரங்களுக்கு" நன்கு நிரூபிக்கப்பட்ட ஜெர்மன் சேர்க்கையை மேற்கோள் காட்டலாம். தானியங்கி பரிமாற்றங்களில் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் முத்திரைகள் மற்றும் கேஸ்கட்களின் சீல் பண்புகளை மீட்டெடுக்க லிக்வி மோலி வேதியியலாளர்களால் தயாரிப்பு உருவாக்கப்பட்டது.

சேர்க்கையில் ஒரு சீல் ஸ்வெல்லர் கூறு உள்ளது, இது ரப்பர் மற்றும் பிற எலாஸ்டோமெரிக் முத்திரைகளின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வீக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அத்துடன் அவற்றின் கடினத்தன்மை குறைகிறது. இதன் விளைவாக, முத்திரைகள் மற்றும் கேஸ்கட்கள் நீண்ட காலத்திற்கு அலகுக்குள் வேலை செய்யும் திரவத்தின் தேவையான அளவை வைத்திருக்க முடியும். கூடுதலாக, சிறப்பு கூறுகளுக்கு நன்றி, ATF சேர்க்கை ஒரு நல்ல சுத்திகரிப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சேர்க்கையின் ஒரு முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், அது "இயந்திரத்திற்கு" இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட மற்றும் பாதுகாப்பான நிலையில் அழுக்கு துகள்களை வைத்திருக்க முடியும். இது தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெயின் வயதான மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை மெதுவாக்குகிறது.