கால்வனேற்றப்பட்ட கார் உடல் அழுகுமா மற்றும் இது ஏன் நிகழ்கிறது
உள்ளடக்கம்
கால்வனைசிங் மற்றொரு நிலை பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது - மின் வேதியியல். துத்தநாகம் மற்றும் இரும்பு ஒரு கால்வனிக் ஜோடியை உருவாக்குகின்றன, அதாவது, ஈரப்பதத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, மின்னோட்டம் அவற்றுக்கிடையே பாயத் தொடங்குகிறது மற்றும் ஜோடியின் உறுப்பினர்களில் ஒருவர் வீழ்ச்சியடையத் தொடங்குகிறது.
நீங்கள் ஒரு இரும்புத் துண்டை திறந்த வெளியில் விட்டால், அதன் விதி சோகமாகவும் தவிர்க்க முடியாததாகவும் இருக்கும்: விரைவில் அல்லது பின்னர் உலோகம் அழுகத் தொடங்கும் மற்றும் தூசியாக மாறும். அரிப்பு செயல்முறையின் தொடக்கத்தைத் தாமதப்படுத்தவும், அதை மெதுவாக்கவும், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு தந்திரங்களுக்குச் செல்கிறார்கள் - அவை உடலின் உலோகத்தை மாஸ்டிக்ஸ், ப்ரைமர்கள், வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் வார்னிஷ்களின் பல அடுக்கு "சாண்ட்விச்" மூலம் மூடுகின்றன.
காரை மேலும் பாதுகாக்க, சில வாகன நிறுவனங்கள் முழு உடலையும் (அல்லது அதன் பாகங்கள்) துத்தநாகத்தால் மூடுகின்றன. ஆனால் கால்வனேற்றப்பட்ட கார் உடல் அழுகுகிறதா - பின்னர் கட்டுரையின் உரையில்.
ஏன் கால்வனேற்றப்பட்ட பாகங்கள் சாதாரண எஃகு விட அரிப்பை எதிர்க்கும்
அரிப்பு என்பது ஆக்ஸிஜனுடன் உலோகங்களின் எதிர்வினையாகும், இதன் போது தொடர்புடைய ஆக்சைடு உருவாகிறது (இரும்பு (எஃகு) விஷயத்தில் - FeO2, நன்கு அறியப்பட்ட துரு). மற்ற உலோகங்கள் ஆக்ஸிஜனுடன் வினைபுரிகின்றன - அலுமினியம், தாமிரம், தகரம், துத்தநாகம். ஆனால் அவை "துருப்பிடிக்காதவை" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் மேற்பரப்பில் உள்ள ஆக்சைடுகள் ஒரு மெல்லிய, நீடித்த படலத்தை உருவாக்குகின்றன, இதன் மூலம் ஆக்ஸிஜன் இனி ஊடுருவாது. இதனால், உலோகத்தின் உள் அடுக்குகள் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
எஃகு விஷயத்தில், நிலைமை தலைகீழாக உள்ளது - இரும்பு ஆக்சைடு தளர்வான, இயந்திர ரீதியாக நிலையற்ற "செதில்களாக" உருவாகிறது, இதன் மூலம் ஆக்ஸிஜன் வெற்றிகரமாக மேலும் ஆழமான அடுக்குகளில் ஊடுருவுகிறது. துத்தநாகத்துடன் எஃகு பாதுகாப்பு சிகிச்சையின் சாராம்சம் இதுதான்: துத்தநாக ஆக்சைடு ஆக்ஸிஜனின் அணுகலைத் தடுப்பதன் மூலம் எஃகு நம்பகத்தன்மையுடன் பாதுகாக்கிறது. பாதுகாப்பின் அளவு இரண்டு அளவுருக்களைப் பொறுத்தது: பயன்பாட்டின் முறை மற்றும் பாதுகாப்பு அடுக்கின் தடிமன்.
அழுகும் உடல் சிலாப்பு
சூடான கால்வனைசிங் மூலம் வலுவான பாதுகாப்பு தரப்படுகிறது - உருகிய துத்தநாகத்தில் கார் உடலை மூழ்கடித்தல். கால்வனிக் முறை மூலம் நல்ல முடிவுகள் காட்டப்படுகின்றன (உடல் (அல்லது அதன் பகுதி) துத்தநாகம் கொண்ட எலக்ட்ரோலைட்டில் குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் மின்சாரம் அனுப்பப்படுகிறது), வெப்ப பரவல் கால்வனைசிங். இந்த அனைத்து முறைகளின் பொருள் என்னவென்றால், துத்தநாகம் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுவது மட்டுமல்லாமல், எஃகுக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்கு ஊடுருவி, பூச்சுகளின் பாதுகாப்பு பண்புகளை அதிகரிக்கிறது.
கால்வனைசிங் மற்றொரு நிலை பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது - மின் வேதியியல். துத்தநாகம் மற்றும் இரும்பு ஒரு கால்வனிக் ஜோடியை உருவாக்குகின்றன, அதாவது, ஈரப்பதத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, மின்னோட்டம் அவற்றுக்கிடையே பாயத் தொடங்குகிறது மற்றும் ஜோடியின் உறுப்பினர்களில் ஒருவர் வீழ்ச்சியடையத் தொடங்குகிறது. துத்தநாகம் இரும்பை விட மிகவும் சுறுசுறுப்பான உலோகமாகும், எனவே, கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மீது இயந்திர சேதம் (கீறல்) ஏற்பட்டால், அது துத்தநாகம் உடைக்கத் தொடங்குகிறது, மேலும் எஃகு சில நேரம் தீண்டப்படாமல் இருக்கும்.
கால்வனேற்றப்பட்ட உடல் துருப்பிடிக்கும்போது
எந்த தொழில்நுட்பமும் சரியானது அல்ல. கால்வனேற்றப்பட்ட கார் உடல் அழுகுமா, பதில் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி உள்ளது. விரைவில் அல்லது பின்னர், அரிப்பு மிகவும் கவனமாக கால்வனேற்றப்பட்ட காரைக் கூட கடக்கும். மேலும் இது இரண்டு காரணங்களுக்காக நடக்கும்.
துத்தநாக அடுக்குக்கு சேதம்
கால்வனேற்றப்பட்ட உலோகத்தில் அரிப்பு செயல்முறைகளின் தொடக்கத்திற்கான மிகத் தெளிவான காரணம் இயந்திர சேதம் ஆகும், இது பாதுகாப்பற்ற எஃகுக்கு ஆக்ஸிஜன் அணுகலைத் திறக்கிறது. முதலில், துத்தநாக அடுக்கு உடைக்கத் தொடங்கும், பின்னர் உடல் உலோகம். இந்த காரணத்திற்காக, பிரீமியம் கார் பிராண்டுகளின் பல உரிமையாளர்கள் (அத்தகைய கார்கள் மிக உயர்தர துத்தநாக பூச்சு கொண்டவை), சிறிய விபத்துகளுக்குப் பிறகும், காரை விரைவில் அகற்ற முற்படுகிறார்கள். ஒரு கார் சேவையில் ஒரு சிதைந்த உடலை சரிசெய்யவும், வண்ணப்பூச்சு மற்றும் சேதமடைந்த இடத்தை வார்னிஷ் செய்யவும் முடியும், ஆனால் துத்தநாக அடுக்கின் ஒருமைப்பாட்டை மீட்டெடுப்பது தொழில்துறை உற்பத்தியில் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.
துத்தநாக ஆக்சிஜனேற்றம்
ஒரு வலுவான துத்தநாக ஆக்சைடு படம் ஆக்ஸிஜன் ஊடுருவலில் இருந்து உலோகத்தை நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கிறது. இருப்பினும், ஈரப்பதம், சாலை இரசாயனங்கள் மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் ஆகியவற்றின் செல்வாக்கின் கீழ் துத்தநாகம் இன்னும் சிதைகிறது. இதன் பொருள் ஆக்சைடு அடுக்குகள் படிப்படியாக அழிக்கப்பட்டு, தூய துத்தநாகம், ஆக்ஸிஜனுடன் வினைபுரிந்து, பாதுகாப்பு ஆக்சைடு படத்தின் புதிய அடுக்குகளை உருவாக்குகிறது.
காரில் துரு
இந்த செயல்முறை மிக நீண்ட காலத்திற்கு தொடரலாம் என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் காலவரையின்றி அல்ல. நகர்ப்புற சூழலில், துத்தநாக பூச்சு அழிவு விகிதம் ஆண்டுக்கு 6-10 மைக்ரான் ஆகும். உற்பத்தியாளர்களால் நிறுவப்பட்ட அரிப்பு மூலம் உத்தரவாதத்தின் காலத்தை இது விளக்குகிறது: பாதுகாப்பு அடுக்கின் தடிமன் அதன் காணாமல் போன விகிதத்தால் வகுக்கப்படுகிறது. சராசரியாக, இது சுமார் 10-15 ஆண்டுகள் மாறிவிடும்.
கால்வனேற்றப்பட்ட உடல் அழுகினால் என்ன செய்வது
கால்வனேற்றப்பட்ட கார் உடல் அழுகுகிறதா என்ற கேள்விக்கான பதில் ஏற்கனவே மேலே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. துரு ஏற்கனவே கார் உடலைப் பிடிக்கத் தொடங்கியிருந்தால், ஒரு நல்ல கார் சேவையைப் பார்வையிட நீங்கள் தயங்கக்கூடாது. அதன் குவியங்கள் சரியாக சிகிச்சையளிக்கப்பட்டால் அரிப்பு செயல்முறைகள் மெதுவாக இருக்கும்.
இந்த காலகட்டத்திற்கு வெளியே சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டிற்கு, பாதிக்கப்படக்கூடிய இடங்களை (கீழ், சில்ஸ், வளைவுகள் போன்றவை) ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்களுடன் பாதுகாப்பது, காரின் தூய்மையைக் கண்காணிப்பது (பாதுகாப்பு பூச்சு சிதைவதற்கு அழுக்கு பங்களிக்கிறது) மற்றும் சிறிய சில்லுகள் மற்றும் கீறல்களை சரியான நேரத்தில் அகற்றவும்.
