மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள். பாதுகாப்பை எப்படி கவனிப்பது?
பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள். பாதுகாப்பை எப்படி கவனிப்பது?

மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள். பாதுகாப்பை எப்படி கவனிப்பது? வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில், தெருக்களில் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் தோன்றும். இதுபோன்ற வாகனங்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள் விபத்துக்குள்ளாகும் அபாயத்தில் உள்ளனர், ஏனெனில் விபத்து ஏற்பட்டால் அவர்களுக்கு ஹெல்மெட்டைத் தவிர வேறு எந்த பாதுகாப்பும் இல்லை.

நீங்கள் கார் ஓட்டுவதை விட வித்தியாசமாக மோட்டார் சைக்கிளை ஓட்டுகிறீர்கள். இத்தகைய கார்கள் பிரேக் செய்ய எளிதானது மற்றும் சில நேரங்களில் பிரேக் விளக்குகளை இயக்காமல் பிரேக் செய்யலாம், இது சில நேரங்களில் கார் ஓட்டுநர்களை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது. 2018 ஆம் ஆண்டில், போலந்து சாலைகளில் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மொபெட்களில் பயணித்த 313 பேர் இறந்தனர். இதை தடுக்க ஓட்டுநர்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் என்ன செய்யலாம்?

10 இல் நடந்த அனைத்து சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்களில் 2018% க்கும் அதிகமானவை மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மொபெட்களின் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள். மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் அல்லது அவர்களது பயணிகள் காயமடையும் விபத்துக்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை மற்ற சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களால், குறிப்பாக கார் ஓட்டுநர்களால் ஏற்படுகின்றன.

ஓட்டுநர்கள் எதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

இரு சக்கர வாகனங்களால் ஏற்படும் விபத்துகளைத் தடுக்க, மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மொபெட்கள் கார்களில் இருந்து பல வழிகளில் வேறுபடுகின்றன என்பதை கார் ஓட்டுநர்கள் முதலில் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

 “இரு சக்கர வாகனங்களின் சிறிய அளவு மற்றும் சூழ்ச்சித் திறன் காரணமாக, நமக்கு இடையேயான தூரத்தையும் அவை நெருங்கும் வேகத்தையும் மதிப்பிடுவது மிகவும் கடினம். எனவே, கார் ஓட்டுநர்கள் குறிப்பாக எதிரே வரும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் அல்லது ஸ்கூட்டர்களில் கவனமாக இருக்க வேண்டும், சந்திப்பில் இடதுபுறம் திரும்பவும், பாதையை மாற்றும் போது, ​​இந்த வாகனங்கள் நம் கண்மூடித்தனமான இடத்தில் இருக்கலாம். ரெனால்ட் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் பள்ளியின் இயக்குனர் Zbigniew Veseli கூறுகிறார்.

மேலும் காண்க: பொறுப்பு காப்பீடு. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு சவுக்கை தயார் செய்கிறது

பாதுகாப்பான தூரத்தைக் கடைப்பிடிப்பதும் மிக அவசியம். கார்களை விட மோட்டார் சைக்கிள்கள் மிக வேகமாக வேகத்தைக் குறைக்கின்றன. எனவே, இயக்கி பிரேக்கைப் பயன்படுத்தாமல் (உதாரணமாக, ஒரு மூலையில்) வேகத்தை குறைக்கலாம், ஆனால் இறக்கம் செய்வதன் மூலம் மட்டுமே. இந்த வழக்கில், பிரேக் விளக்குகள் இயங்காது, இது அவரைப் பின்தொடரும் கார் ஓட்டுநரை குழப்பலாம். முன்னால் உள்ள வாகனத்திலிருந்து போதுமான தூரத்தை பராமரிப்பது, நீங்கள் விரைவாக செயல்பட அனுமதிக்கும்.

ஹெல்மெட் மற்றும் சிறப்பு ஆடை

மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மொபெட்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள் தங்கள் பாதுகாப்பை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். கார் ஓட்டுநர்களைப் போலவே, அவர்களும் எச்சரிக்கையுடன் செயல்பட வேண்டும் மற்றும் பிற சாலைப் பயனர்களுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட நம்பிக்கையின் கொள்கையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். சரியான வேகம் மற்றும் சமிக்ஞை சூழ்ச்சிகளில் நகர்த்துவதும் முக்கியம்.

கூடுதலாக, மோதலின் போது ரைடர் பெல்ட்கள், ஏர்பேக்குகள் அல்லது திரைச்சீலைகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படவில்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக, சரியான உபகரணங்கள் முக்கியம். ஒரு சிறிய பயணத்தில் கூட ஹெல்மெட் இல்லாமல் செய்ய முடியாது. மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் பாதுகாப்பும் பொருத்தமான பாதுகாப்பு ஆடைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மேம்படுத்தப்படுகிறது. இது காயங்களின் தீவிரத்தை தடுக்கலாம் அல்லது குறைக்கலாம்.

மேலும் பார்க்கவும்: எங்கள் சோதனையில் Volkswagen Polo

கருத்தைச் சேர்