MAZ கார்களின் கியர்பாக்ஸ் மாதிரிகள்
உள்ளடக்கம்
மாற்றியமைக்கப்பட்டவை உட்பட 5-, 6-, 8-, 9- மற்றும் 14-வேக YaMZ கியர்பாக்ஸ் மாடல்களை எங்கள் இணையதளம் வழங்குகிறது. கியர்பாக்ஸ் வகை, பொருந்தக்கூடிய தன்மை, அதிகபட்ச உள்ளீட்டு முறுக்கு, கிளட்ச் ஹவுசிங் கொண்ட எடை, கியர் விகிதங்கள், ப்ராப்ஷாஃப்ட் மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் முக்கிய கியர்பாக்ஸ் பரிமாணங்கள் ஆகியவற்றை மாற்றியமைக்கும் பக்கங்களில் காணலாம்.
YaMZ கியர்பாக்ஸின் பட்டியல்
கியர்பாக்ஸின் முக்கிய மாடல்களுடன் யாரோஸ்லாவ்ல் மோட்டார் ஆலையின் கியர்பாக்ஸின் பட்டியல் கீழே உள்ளது. அனைத்து கூடுதல் மாற்றங்களையும் நீங்கள் தொடர்புடைய மாதிரியின் பிரிவில் நேரடியாகக் காணலாம். மிகவும் வசதியான தேடலுக்கு, கியர்பாக்ஸின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும். மாற்றியமைத்தல் பக்கங்களில், கியர் விகிதங்கள் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட இயந்திர மாதிரிகள் உள்ளிட்ட அனைத்து தகவல்களையும் நீங்கள் காணலாம்.
5 வேகம்
| கியர்பாக்ஸ் தொடர் | எடை, கிலோ | இல்லை, என்எம் | விண்ணப்ப படிவம் |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-236 | 240-250 | 930 | KrAZ, Ural, MAZ, ZIL, MoAZ வாகனங்கள், ஸ்கிராப்பர்கள், இரயில் போக்குவரத்து, MAZ, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin, Neman வாகனங்கள் |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-2361 | 240-250 | 930 | MAZ, KrAZ, Ural, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin வாகனங்கள், Neman வாகனங்கள், YaMZ-65654 இன்ஜின் கொண்ட யூரல் வாகனங்கள் |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-0905 | 245-250 | 930 | KrAZ வாகனங்கள், YaMZ-53602, -53622, -53642 இயந்திரங்களைக் கொண்ட உரல் வாகனங்கள் |
6 வேகம்
| கியர்பாக்ஸ் தொடர் | எடை, கிலோ | இல்லை, என்எம் | விண்ணப்ப படிவம் |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-336 | 285 | 1200 | MAZ கார்கள், ஹூட் கொண்ட யூரல் கார்கள், ஹூட்டுடன் யூரல் கார்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-3361 | 285 | 1350 | a/b LiAZ, LAZ, MARZ, "Volzhanin", a/m Ural hood, a/m Ural b/cap |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-1306 | 270 | 1275 | MAZ, Ural, KrAZ வாகனங்கள் |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-1406 | 270 | 1375 | GAZ-VIK சிறப்பு உபகரணங்கள் |
8 வேகம்
| கியர்பாக்ஸ் தொடர் | எடை, கிலோ | இல்லை, என்எம் | விண்ணப்ப படிவம் |
9 வேகம்
| கியர்பாக்ஸ் தொடர் | எடை, கிலோ | இல்லை, என்எம் | விண்ணப்ப படிவம் |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-239 | 385 | 1800 | வாகனங்கள் MZKT, KrAZ, MAZ, Ural |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-2391 | 385 | 1900 கிராம் | KrAZ, RIAT, MAZ, Ural வாகனங்கள் |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-2393 | 450 | 1800 | BZKT வாகனங்கள், TMZ இயந்திரங்களைக் கொண்ட BZKT வாகனங்கள் |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-2394 | 450 | 1800 | a/m BZKT |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-1809 | 370 | 1800 | கார்கள் MAZ, KrAZ, Ural |
| சோதனைச் சாவடி YaMZ-1909 | 370 | 1900 கிராம் | கார்கள் MAZ, KrAZ, Ural |
14 வேகம்
| கியர்பாக்ஸ் தொடர் | எடை, கிலோ | இல்லை, என்எம் | விண்ணப்ப படிவம் |
புதிய தலைமுறை பெட்டிகளின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
புதிய தலைமுறையின் கியர்பாக்ஸ்கள் யாரோஸ்லாவ்ல் மோட்டார் ஆலை JSC "Avtodiesel" ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட 6-வேக மற்றும் 9-வேக கியர்பாக்ஸ் ஆகும். முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சங்கள் பின்வருமாறு:
- நியூமேடிக் ஷிப்ட் பூஸ்டரை நிறுவுதல்
- பல்வேறு டிகிரி ஆட்டோமேஷனின் எலக்ட்ரோ-நியூமேடிக் கட்டுப்பாட்டின் பயன்பாடு
- கியர் ஆன் செய்யும்போது ஸ்டார்டர் ஸ்டார்ட் செய்வதைத் தடுக்கிறது
- எலக்ட்ரானிக் ஸ்பீடோமீட்டர் சென்சார் நிறுவுதல்
- வைன் பயன்பாடு
- 100 ஹெச்பி வரை கூடுதல் PTO
மேம்படுத்தப்பட்ட பெட்டிகளின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
மேம்படுத்தப்பட்ட கியர்பாக்ஸில் 5-ஸ்பீடு மற்றும் 8-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ்கள் அடங்கும். மேம்பட்ட பெட்டி பின்வரும் வடிவமைப்பு அம்சங்களை வழங்குகிறது:
- விரிவாக்கப்பட்ட உள்ளீட்டு தண்டு விட்டம்
- கியர் ஷிஃப்டிங்கிற்கான நியூமேடிக் சர்வோமோட்டரை நிறுவுதல்
- பல்வேறு டிகிரி ஆட்டோமேஷனின் எலக்ட்ரோ-நியூமேடிக் கட்டுப்பாட்டின் பயன்பாடு
- எலக்ட்ரானிக் ஸ்பீடோமீட்டர் சென்சார் நிறுவுதல்
- 0,9 கிமீ/ம வேகத்தை வழங்கும் இயங்கும் கியரின் பயன்பாடு (அவ்டோடீசல் OJSC மற்றும் TMZ OJSC ஆகியவற்றின் கூட்டு உற்பத்தி)
- கூடுதல் பி.டி.ஓ
இது சுவாரஸ்யமானது: சோவியத் பிளாட்பெட் டிரக் MAZ-6317 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் மாற்றங்களின் பட்டியல் - நாங்கள் சாரத்தை விளக்குகிறோம்
கனரக வாகனங்களுக்கான கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்கள்
8-ஸ்பீடு MAZ கியர்பாக்ஸ் பெரிய சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு பொதுவானது.
9-வேக பதிப்புகள் சக்திவாய்ந்த லாரிகளில் மட்டுமல்ல, சாதாரண கார்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
YaMZ-5 டீசல் எஞ்சினுடன் MAZ-500 காரில் 236-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ்கள் உள்ளன.
5-வேக கியர்பாக்ஸ்
16-வேக பதிப்புகள் டம்ப் டிரக்குகள், காமாஸ் வாகனங்களில் காணப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில் பெட்டியின் நிறை 250 கிலோவுக்கு மேல். ZF16S கியர்பாக்ஸில் எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்பு கொள்ளும் அடாப்டர் பிளேட் உள்ளது.
இந்த மாற்றங்கள் அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட கால செயல்திறன் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன.
நகர்ப்புறங்களிலும், கரடுமுரடான நிலப்பரப்பிலும் முழு அளவிலான சவாரி செய்ய விரும்புபவர்கள் ZF கியர்பாக்ஸ் கொண்ட MAZ காரை வாங்க முடிவு செய்கிறார்கள். பெரும்பாலும் இந்த வகை கியர்பாக்ஸ் பனிப்பொழிவுகளில் காணப்படுகிறது.
தொகுதி: 3/4 எழுத்துகளின் எண்ணிக்கை: 820
ஆதாரம்: https://prokpp.ru/pro-korobku-peredach/kpp-maz.html
சுற்று மாறுதல்
1 236-1702060-A2 ஃபோர்க் 1 மற்றும் தலைகீழ் இணைப்பு
2 236-1702014 கவர் கேஸ்கெட்
3 236-1702015-B2 மேல் அட்டை
4 236-1702129 உருகி 1 மற்றும் தலைகீழ்
4 236-1702129 உருகி 1 மற்றும் தலைகீழ்
5 236-1702127-A உருகி வசந்தம்
6 236-1702132 ஸ்பிரிங் கப்
7 236-1702087 ஃபோர்க் த்ரஸ்டின் தக்கவைப்பு முள்
8 316172-P29 பிளக்
9 200-1702083 பந்து
10 236-1702122 லீவர் பிராக்கெட் கேஸ்கெட்
11 216258-P29 பின்
12 252136-P2 ஸ்பிரிங் வாஷர் 10
12 252136-P2 ஸ்பிரிங் வாஷர் 10
12 252136-P2 ஸ்பிரிங் வாஷர் 10
13 250513-P29 நட்டு
14 236-1702126 டிரைவ் ஷாஃப்ட்
15 236-1702125 1வது கியர் மற்றும் ரிவர்ஸ் கியர் நிச்சயதார்த்த பெல்ட்
16 252137-P2 ஸ்பிரிங் வாஷர்
17 250615-P29 நட்டு
18 236-1702170-A சோப்
19 262522-P2 பிளக்
20 236-1702025 மவுண்டிங் திருகு
20 236-1702025 மவுண்டிங் திருகு
20 236-1702025 மவுண்டிங் திருகு
21 236-1702225-பி கியர் லீவர்
22 260311-P15 பிளக்
23 260310-P15 பிளக்
23 260310-P15 பிளக்
23 260310-P15 பிளக்
24 236-1702213 புஷிங்
25 236-1702129 உருகி 1வது மற்றும் தலைகீழ்
26 236-1702106 வசந்தம்
26 236-1702106 வசந்தம்
26 236-1702106 வசந்தம்
27 236-1702215 போல்ட்
28 236-1702209-B3 கார்ட்டர்
29 236-1702206-B3 ரிமோட் கியர் மாற்றும் பொறிமுறைக்கான கிரான்கேஸ், அஸ்ஸி
30 236-1702235 வசந்த கோப்பை தக்கவைத்தல்
31 252161-P2 வாஷர்
32 236-1702100 பந்து பூட்டு
32 236-1702100 பந்து பூட்டு
33 236-1702229-A ஃபோர்க் ராட் ஹெட்
34 312534-P2 பூட்டு வாஷர்
35 310213-P29 போல்ட்
36 201499-P29 போல்ட் 10-6ghh30
37 316121-P29 பிளக் K 1/4″
38 236-1702216 சீல் வளையம்
39 236-1702227 கியர் ஷிஃப்டிங்கின் நீளமான நிறுத்தத்தின் முட்கரண்டியின் கம்பி
40 236-1702024 ஷிப்ட் ஃபோர்க் 1வது கியர் மற்றும் ரிவர்ஸ் கியர்
41 236-1702221 ரோலர்
42 314040-P2 விசை
43 236-1702222 கியர் நெம்புகோல்
44 236-1702241 கேஸ்கெட்
45 236-1702240 ரிமோட் கியர் ஷிப்ட் பொறிமுறைக்கான கிரான்கேஸ் கவர்
46 252135-P2 ஸ்பிரிங் வாஷர்
47 201454-R29 போல்ட் M8x16
48 236-1702027 ஷிப்ட் ஃபோர்க் 2 மற்றும் 3 கியர்கள்
49 236-1702053 ஃபோர்க் ராட் ஹெட் 1வது மற்றும் ரிவர்ஸ் கியர்
50 236-1702028 ஃபோர்க் ராட் ஹெட் 2வது மற்றும் 3வது கியர்
51 236-1702033 ஃபோர்க் 4 மற்றும் 5 கியர்களை மாற்றவும்
52 236-1702064 ஃபோர்க் ராட் 2வது மற்றும் 3வது கியர்
53 236-1702074 ஃபோர்க் ராட் 4வது மற்றும் 5வது கியர்
இந்தப் பக்கத்திற்கான இணைப்பு: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=14&model=46&group=82
தொகுதி: 3/3 எழுத்துகளின் எண்ணிக்கை: 3807
ஆதாரம்: http://www.kspecmash.ru/skhema-peredach-maz.php
சாதன வரைபடம்
MAZ இல் ஒரு வகுப்பியுடன் கியர்பாக்ஸின் கியர்ஷிஃப்ட் சாதனத்தின் திட்டம் எளிதானது அல்ல, ஆனால் பழுதுபார்க்கும் போது இது உங்களுக்கு நிறைய உதவும். MAZ இல் உள்ள படி கியர்பாக்ஸ் கிரான்கேஸ், தண்டுகள், மோட்டார், சின்க்ரோனைசர்கள், கியர்கள் மற்றும் பிற சமமான முக்கியமான கூறுகள் போன்ற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.
9 வேகம்
இத்தகைய அலகு பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அதிக போக்குவரத்துக்கு உட்படுத்தப்படும் டிரக்குகள் அல்லது கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
9-வேக கியர்பாக்ஸ்
8 வேகம்
இந்த அலகு, அதன் முன்னோடியைப் போலவே, பெரிய பேலோட் கொண்ட இயந்திரங்களில் பிரபலமாக உள்ளது.
8-வேக கியர்பாக்ஸ்
5 வேகம்
கார்களில் மிகவும் பிரபலமானது.
5-வேக கியர்பாக்ஸ்
தொகுதி: 3/5 எழுத்துகளின் எண்ணிக்கை: 681
ஆதாரம்: https://avtozam.com/maz/shema-pereklyucheniya-peredach-s-delitelem/
சோதனைச் சாவடி பராமரிப்பு தேவை
வேகப் பெட்டியின் வள விரிவாக்கத்திற்கு பங்களிப்பு செய்கிறது: அதன் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு. குறிப்பாக, காரின் உரிமையாளர் கியர்களின் சேவைத்திறன், கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல், MAZ கார் அமைப்பில் ஊற்றப்படும் எண்ணெயின் அளவைக் கண்காணிக்க வேண்டும்.
MAZ இல் கியர்பாக்ஸை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம் என்றால், கியர்பாக்ஸை அதன் வழக்கமான இடத்திலிருந்து அகற்றுவது அவசியம். வெளிப்புற சிதைவுகளுக்கு சாதனம் பார்வைக்கு பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். சோதனைச் சாவடி ஓட்டுநரின் கட்டளைகளுக்குக் கீழ்ப்படியாததற்கு இதுவே பெரும்பாலும் காரணமாகும். எந்த சிதைவுகளும் இல்லை என்றால், நீங்கள் கியர்பாக்ஸ் கூறுகளின் பகுப்பாய்விற்கு செல்லலாம்.
MAZ கியர்பாக்ஸ் சங்கிலி தோல்வியுற்றால், பின்வரும் அறிகுறிகள் தோன்றும்:
- சில கியர்கள் வேலை செய்யாது, எடுத்துக்காட்டாக, 4 மற்றும் 5;
- கைமுறையாக மாறுவது கடினம்.
கியர்பாக்ஸை சுத்தப்படுத்துவதற்கு சுமார் 3 லிட்டர் சிறப்பு எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது. MAZ கியர்பாக்ஸின் பழுது, பாலங்களை மீட்டமைத்தல், கழுவுதல் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் முறிவுகளைக் கண்டறிதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். கிரான்கேஸ் மற்றும் கவர் ஆகியவை பழுதுபார்க்கப்படுகின்றன.
சாதனம்
ஒரு ஜோடி ரோலர் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் ஒரு தலைகீழ் கியர் கொண்ட ஒரு தண்டு இடைநிலை மற்றும் வெளியீட்டு தண்டுக்கு இடையில் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. முன் கியர் உறுப்பு கூடுதல் ஷாஃப்டைப் பயன்படுத்தி முதல் கியரின் அனலாக் மூலம் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது, மேலும் தலைகீழ் கியரை ஈடுபடுத்துவதன் மூலம் தலைகீழ் கியர் ஈடுபடுத்தப்படுகிறது.
MAZ அரை டிரெய்லரில், இரண்டாம் நிலை தண்டின் முன் பகுதி ஒரு ரோலர் தாங்கி மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் பின்புற உறுப்பு ஒரு பந்து தாங்கி குளியல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நீண்டுகொண்டிருக்கும் பகுதியில் ஸ்பீடோமீட்டர் டிரைவ் கியர் உள்ளது, பின்புறத்தில் எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டர் டிரைவ் அமைந்துள்ள ஒரு கவர் மூலம் பகுதி பாதுகாக்கப்படுகிறது. அச்சின் பின்னப்பட்ட பின்புறத்தில், முதல் மற்றும் தலைகீழ் கியர்களை மாற்றுவதற்கான ஒரு வழிமுறை நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த கியர் நேராக பற்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
MAZ கியர் மாற்றும் திட்டம், சாதனம், பழுது, பண்புகள்
கியர்பாக்ஸின் செயல்பாட்டின் கொள்கை மற்றும் வரிசையைப் புரிந்துகொள்வது அதை விட மிகவும் எளிதானது என்று யாரும் வாதிடுவது சாத்தியமில்லை.
, ஆனால் இங்கே கூட பல நுணுக்கங்கள் உள்ளன, அது தெரியாதவர்களுக்கு ஒரு "இருண்ட காடு" போல் தோன்றலாம்.
И завести вас в такие дебри измышлений, что пора звонить «03», хотя есть большие сомнения, что приехавшие специалисты смогут чем-то помочь, если, конечно, у кого-то из них возникнет идея Минский автомобильный завод в гараже. Хотя даже тогда нет никакой гарантии, что вы столкнетесь с владельцем именно такого КПП, из-за которого вы оказались в таком плачевном состоянии. А чтобы не попадать в такие ситуации, нужно знать «чья ху», то есть для каких моделей МАЗ, какие коробки норма. Допустим, вы заинтересованы или даже являетесь владельцем одной из следующих моделей: 5551, 5337, 53371, 54331, 5431. В таком случае поздравляем! Дело в том, что на эти автомобили в базовой комплектации устанавливается коробка ЯМЗ 236Р, а значит схема переключения передач МАЗ этого типа описывается очень просто — пятиступенчатая.
தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் பற்றிய ஆலோசனை, உதிரி பாகங்கள் வாங்குதல் 8-916-161-01-97 செர்ஜி நிகோலாவிச்
Другое дело, когда речь идет о МАЗах моделей 64229 и 54323, на которых установлена КПП хоть и ЯМЗ, но уже 238А и такая коробка представляет собой гибрид обычной четырехступенчатой коробки передач с множителем двух ступеней. Фактически эта комбинация делает коробку передач восьмиступенчатой, где в нижнем диапазоне множителя работают передачи с первой по четвертую плюс передача заднего хода, а при смещении множителя в высший диапазон «появляются» передачи с пятой по восьмой. В отдельную категорию стоит выделить автомобили минского производства, но с коробками передач импортного производства, которые были переделаны под использование отечественных двигателей. В большинстве случаев при такой модификации используются коробки двух типов, и в результате схема переключения передач МАЗ соответствует 9-ступенчатой ZF Ecomid 9S1310 или 16-ступенчатой ZF 16S1650. Использование таких ящиков гарантирует владельцам некоторые преимущества. И в то же время накладывает на них некоторые обязательства: правила ухода за такой распределительной коробкой должны соблюдаться неукоснительно. Хотя стоит отметить, что неправильное обслуживание и эксплуатация наших «двухпроводных» редукторов также является обязательным, и при несоблюдении этих норм.
MAZ கியர் ஷிப்ட் திட்டம்
MAZ கியர்ஷிஃப்ட் திட்டம் MAZ வாகனங்களின் பல்வேறு மாடல்களில் நிறுவப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் வகையைப் பொறுத்தது. உங்களிடம் MAZ 64229, MAZ 54323 கார்கள் இருந்தால், அவற்றில் YaMZ 238A கியர்பாக்ஸ் நிறுவப்பட்டிருக்கும். இது 4 வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் XNUMX ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். அதாவது, உண்மையில், இந்த கியர்பாக்ஸ் எட்டு வேகமானது.
MAZ MA3 555I, MA3 53371, MAZ 5337, MAZ 5433, MA3 54331 மாடல்களுக்கான கியர்ஷிஃப்ட் திட்டம் வேறுபட்டது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த இயந்திரங்களில் நிறுவப்பட்ட YaMZ 236R கியர்பாக்ஸ் ஐந்து வேகமானது. மற்றவற்றுடன், சில MAZ மாதிரிகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை MAZ களில் நிறுவப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றவை. ஒரு எடுத்துக்காட்டு ZF 16S-1650 16 படிகள், ZF "Ecomid" 9S 1310 9 படிகள். இந்த பெட்டிகள் மிக உயர்ந்த பணித்திறன், சிறந்த நம்பகத்தன்மை, ஆனால் அதே நேரத்தில், உயர்தர சேவை ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன.
இந்த வெவ்வேறு கியர்பாக்ஸ்கள், காரின் மாற்றத்தைப் பொறுத்து, ஒரு காரணத்திற்காக உருவாக்கப்படுகின்றன. இது ஓட்டுவதை எளிதாக்குகிறது, பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற வழிமுறைகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
கியர்பாக்ஸ் நீண்ட நேரம் வேலை செய்ய, MAZ கியர் ஷிப்ட் திட்டத்தைப் பின்பற்றுவது போதாது. அதற்கு முறையான பராமரிப்பும் தேவை. பரிமாற்றத்தை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க தேவையான அனைத்து பராமரிப்பு பணிகளையும் சரியான நேரத்தில் செய்யவும். அறிவுறுத்தல்களின்படி எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும். வாணலியில் உள்ள இரண்டு துளைகளிலும் சூடாக இருக்கும் போது வடிகட்டவும். MAZ கியர்பாக்ஸை சுத்தப்படுத்த ஸ்பிண்டில் ஆயில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அதன் பிறகு, நாங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி 10 நிமிடங்களுக்கு "ஓட்டுகிறோம்". அதன் பிறகு, நாங்கள் தண்டு வடிகட்டி, வரைபடத்தின் படி புதிய ஒன்றை நிரப்புகிறோம். ஆயில் பம்ப் உடைந்து விடக்கூடாது எனில், கியர்பாக்ஸை மண்ணெண்ணெய் அல்லது டீசல் எரிபொருளுடன் சுத்தப்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
