சக்கரங்களின் அளவை மாற்ற வேண்டுமா இல்லையா?

பல ஓட்டுநர்கள் காரின் தோற்றத்தை மேம்படுத்த சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களின் அளவை மாற்றுகிறார்கள். ஆனால் நீங்கள் அதை மிகைப்படுத்த முடியாது, ஏனென்றால் பெரியது மற்றும் அகலமானது எப்போதும் சிறந்தது என்று அர்த்தமல்ல.

காரின் சக்கரங்கள் மிக முக்கியமான பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன, ஏனெனில் அவை அனைத்து சக்திகளையும் காரிலிருந்து சாலைக்கு மாற்றுகின்றன, மேலும் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் பெரும்பாலும் அவற்றைப் பொறுத்தது. சக்கரங்கள் ஒரு அலங்கார செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, இது பல ஓட்டுநர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது, எனவே, காரின் தோற்றத்தை மேம்படுத்த, அவை சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களின் அளவை மாற்றுகின்றன. ஆனால் நீங்கள் அதை மிகைப்படுத்த முடியாது, ஏனென்றால் பெரியது மற்றும் அகலமானது எப்போதும் சிறந்தது என்று அர்த்தமல்ல.

எஃகு சக்கரங்களை அலாய் வீல்களுடன் (பேச்சு வழக்கில் அலுமினியம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மாற்றுவது டியூனிங்கிற்கான அறிமுகம் என்று அழைக்கப்படலாம், ஏனெனில் கவர்ச்சிகரமான "குறிப்புகள்" பயன்படுத்துவது காரின் தோற்றத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தனிப்பட்ட அம்சங்களை வழங்குகிறது. பலர் பெரிய விட்டம் கொண்ட விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட மிகவும் பரந்த டயர்களைப் போடுகிறார்கள். அத்தகைய நடைமுறை காரை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்குகிறது, ஆனால் காரின் ஓட்டுநர் செயல்திறனை மேம்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, மாறாக, அதை மோசமாக்கலாம்.

ஒரு பெரிய விளிம்பு மற்றும் பரந்த டயர் இயந்திரத்தை கடினமாக்குகிறது. பல சந்தர்ப்பங்களில், இது ஒரு பிளஸ் ஆகும், ஏனெனில் கார் மூலைகளிலும் அதிக வேகத்திலும் மிகவும் நிலையானது. ஆனால் பள்ளங்களும், பள்ளங்களும் நிறைந்த நமது சாலைகளில் இது எப்போதும் இல்லை. குறைந்த சுயவிவர டயர் (45 சுயவிவரம் போன்றவை) திடமான மணிகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே ஏதேனும், சிறிய பம்ப் கூட, சவாரி செய்பவரின் பின்புறத்தை அடைகிறது. கூடுதலாக, டயர் சேதத்திற்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது. இரயில் தண்டவாளங்களை கவனமாகக் கடப்பது அல்லது அதிக தடைகளை ஓட்டுவது கூட டயர் அல்லது விளிம்பை சேதப்படுத்தும். கூடுதலாக, எடுத்துக்காட்டாக, 225 மிமீ டயர்கள் கொண்ட பி-பிரிவு கார் தொழிற்சாலை டயர்களை விட ரட்களில் மிகவும் மோசமாக ஓட்டும். கூடுதலாக, பரந்த டயர்கள் அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பை ஏற்படுத்துகின்றன, இது அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் செயல்திறன் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக காரின் இயந்திரம் பலவீனமாக இருந்தால். கூடுதலாக, சாலையில் ஒரு பரந்த டயரின் அழுத்தம் குறைவாக உள்ளது, எனவே கார் குறைவான பதிலளிக்கக்கூடியது மற்றும் ஹைட்ரோபிளேனிங்கிற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் வேகமான சஸ்பென்ஷன் உடைகளுக்கு பங்களிக்கின்றன, ஏனெனில் குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் உண்மையில் புடைப்புகளை உறிஞ்சாது, ஆனால் அவற்றை முழுவதுமாக இடைநீக்கத்திற்கு மாற்றும்.

பெரிய விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பொது அறிவைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுவது சிறந்தது. கையேட்டில் நீங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மற்றும் அனுமதிக்கக்கூடிய விளிம்பு விட்டம் மற்றும் டயர் அகலங்களைக் காணலாம். விளிம்புகளை மாற்றிய பின் கார் சிறப்பாக செயல்பட மற்றும் அதன் இயல்பான செயல்பாட்டில் தலையிடாமல் இருக்க, நீங்கள் சில உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். சக்கரத்தின் விட்டம் மற்றும் டயரின் சுற்றளவு தொழிற்சாலை டயர்களைப் போலவே இருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட டயர்களை நிறுவுவது தவறான வேகமானி அளவீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும். பெரிய விட்டம் கொண்ட விளிம்புகளை நாங்கள் தேடுகிறோம் என்றால், பரந்த டயர்கள் குறைந்த சுயவிவரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, எங்கள் காரில் 175/70 R13 டயர்கள் இருந்தால், நாங்கள் 185/60 R14 அல்லது 195/50 R15 ஐ வழங்கலாம். அப்போதுதான் அதே வட்டம் பாதுகாக்கப்படும். வட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஆஃப்செட் (ET) போன்ற ஒரு அளவுருவிற்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அதன் மதிப்பு விளிம்பில் முத்திரையிடப்பட வேண்டும். இந்த அளவுரு பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அதன் மதிப்பை மாற்றுவது ஹேங்கர் வடிவவியலை மாற்றலாம், ஏனெனில் தள்ளாட்ட ஆரம் நேர்மறையிலிருந்து எதிர்மறையாக அல்லது நேர்மாறாக மாறலாம். டயர் இறக்கையின் எல்லைக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லக்கூடாது அல்லது சக்கர வளைவுக்கு எதிராக தேய்க்கக்கூடாது.

எஃகு விளிம்புகளை அலுமினிய விளிம்புகளுடன் மாற்றும்போது, ​​​​போல்ட் அல்லது நட்டுகளையும் மாற்ற வேண்டும். அலாய் வீல்களுக்கு பெரும்பாலும் நீளமான போல்ட் மற்றும் வேறு டேப்பர் வடிவம் தேவைப்படுகிறது. உதிரி இன்னும் எஃகு என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, எனவே நீங்கள் எஃகு விளிம்பிற்கு ஒரு செட் போல்ட்களை உடற்பகுதியில் வைக்க வேண்டும், இதனால் நீங்கள் உதிரியை திருகலாம்.