McFREMM - அமெரிக்கர்கள் FFG(X) திட்டத்தை தீர்த்து வைப்பார்கள்

இத்தாலிய போர்க்கப்பல் FREMM இன் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் FFG(X) இன் காட்சிப்படுத்தல். வேறுபாடுகள் தெளிவாகத் தெரியும் மற்றும் முக்கியமாக மேற்கட்டமைப்புகளின் மேல் அடுக்குகளின் வடிவத்துடன் தொடர்புடையது, அதில் AN / SPY-6 (V) 3 நிலையத்தின் மூன்று ஆண்டெனாக்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஒரு புதிய மாஸ்ட், ஆர்லீ பர்க்கிலிருந்து அறியப்பட்ட வடிவமைப்பைப் போன்றது. அழிப்பான்கள், ராக்கெட் மற்றும் பீரங்கி ஆயுதங்கள் வைக்கப்பட்டன.

ஏப்ரல் 30 அன்று, அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறையானது ஒரு தொழில்துறை நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சர்வதேச டெண்டரை நிறைவு செய்தது, இது அமெரிக்க கடற்படைக்காக FFG (X) எனப்படும் புதிய தலைமுறை ஏவுகணை போர் விமானங்களை வடிவமைத்து உருவாக்குகிறது. ஆர்லீ பர்க் ஏவுகணை அழிப்பாளர்களின் அடுத்தடுத்த பதிப்புகளின் பெருமளவிலான உற்பத்தியால் இதுவரை மறைந்திருந்த இந்தத் திட்டம், உண்மையிலேயே அமெரிக்க பாணியில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. எதிர்கால FFG (X) தளத்தின் வடிவமைப்பிற்கான அடிப்படையானது ஐரோப்பிய பல்நோக்கு போர்க்கப்பலான FREMM இன் இத்தாலிய பதிப்பாக இருக்கும் என்பதால், இந்த முடிவு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.

FFG(X) முடிவு, இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் திட்டத்தின் விளைவாகும் - இன்றைய உண்மைகளுக்கு. புதிய தலைமுறை ஏவுகணை போர்க்கப்பலில் வரைவு பணிகளை செயல்படுத்துவதற்கான டெண்டர் நவம்பர் 7, 2017 அன்று பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தால் அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் பிப்ரவரி 16, 2018 அன்று ஐந்து விண்ணப்பதாரர்களுடன் ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தானது. வாடிக்கையாளர் தளத்தின் இறுதித் தேர்வை மேற்கொள்ளும் வரை, தேவையான ஆவணங்களைத் தயாரிக்க அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் அதிகபட்சமாக $21,4 மில்லியன் பெற்றனர். செயல்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் செலவுகள் காரணமாக, அமெரிக்கர்கள் முற்றிலும் புதிய நிறுவலின் வளர்ச்சியை கைவிட்டனர். பங்கேற்பாளர்கள் ஏற்கனவே உள்ள கட்டமைப்புகளில் தங்கள் கருத்துக்களை அடிப்படையாகக் கொள்ள வேண்டும்.

FFG (X) தளத்திற்கான போட்டியில் பழைய கண்டத்தின் மற்றொரு வடிவமைப்பு, ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் பாத் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் வழங்கிய ஸ்பானிஷ் போர்க்கப்பலான அல்வரோ டி பசான் ஆகும். இந்த வழக்கில், இதேபோன்ற சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது வாடிக்கையாளரால் விதிக்கப்பட்ட ஒரு போர் அமைப்பின் விளைவாகும்.

போட்டியாளர்களின் பட்டியலில் பின்வரும் அணிகள் உள்ளன:

• • ஆஸ்டல் யுஎஸ்ஏ (தலைவர், கப்பல் கட்டும் தளம்), ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் (போர் அமைப்புகள் ஒருங்கிணைப்பாளர், வடிவமைப்பு முகவர்), தளம் - எல்சிஎஸ் இன்டென்பெடென்ஸ் வகையின் பல்நோக்கு கப்பலின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட திட்டம்;
  • Fincantieri Marinette Marine (தலைவர், கப்பல் கட்டும் தளம்), கிப்ஸ் & காக்ஸ் (வடிவமைப்பு முகவர்), லாக்ஹீட் மார்ட்டின் (போர் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பாளர்), தளம் - FREMM-வகை போர்க்கப்பல் அமெரிக்க தேவைகளுக்கு ஏற்றது;
  • ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் பாத் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் (தலைவர், கப்பல் கட்டும் தளம்), ரேதியோன் (போர் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பவர்), நவண்டியா (திட்டம் சப்ளையர்), தளம் - அல்வாரோ டி பசான்-வகுப்பு போர்க்கப்பல் அமெரிக்க தேவைகளுக்கு ஏற்றது;
  • ஹண்டிங்டன் இங்கால்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (தலைவர், கப்பல் கட்டும் தளம்), தளம் - மாற்றியமைக்கப்பட்ட பெரிய ரோந்து கப்பல் லெஜண்ட்;
  • லாக்ஹீட் மார்ட்டின் (தலைவர்), கிப்ஸ் & காக்ஸ் (வடிவமைப்பு முகவர்), மரினெட் மரைன் (கப்பல் கட்டும் தளம்), தளம் - மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஃப்ரீடம்-கிளாஸ் எல்சிஎஸ் பல்நோக்குக் கப்பல்.

சுவாரஸ்யமாக, 2018 இல், MEKO A200 திட்டத்திற்கான ஒரு தளமாக ஜெர்மன் thyssenkrupp Marine Systems ஐப் பயன்படுத்துவதற்கான விருப்பம், அத்துடன் பிரிட்டிஷ் BAE சிஸ்டம்ஸ் வகை 26 (இதற்கிடையில் இங்கிலாந்து, கனடா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் ஆர்டர்களைப் பெற்றது) மற்றும் Iver Huitfield Odense டேனிஷ் அரசாங்கத்தின் ஆதரவுடன் கடல்சார் தொழில்நுட்பம் பரிசீலிக்கப்பட்டது.

FFG(X) திட்டத்தில் போட்டி ஒரு சுவாரஸ்யமான சூழ்நிலையை உருவாக்கியது. LCS திட்ட பங்காளிகள் (Lockheed Martin மற்றும் Fincantieri Marinette Marine) ஃப்ரீடம் மற்றும் சவூதி அரேபியாவுக்கான மல்டி-மிஷன் சர்ஃபேஸ் காம்பாட்டன்ட் (இப்போது Saud கிளாஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது) அதன் ஏற்றுமதி மாறுபாட்டைக் கட்டியெழுப்புகின்றனர். மே 28, 2019 அன்று அறிவிக்கப்பட்ட போட்டியிலிருந்து லாக்ஹீட் மார்ட்டின் அணியை நீக்குவதற்கு வழிவகுத்த காரணிகளில் ஒன்று - இந்த சூழ்நிலை - வாடிக்கையாளருக்கு அவசியமில்லை - இது சாத்தியம். அதிகாரப்பூர்வமாக, இந்த நடவடிக்கைக்கான காரணம், பாதுகாப்புத் துறையின் தேவைகளை பகுப்பாய்வு செய்வதாகும், இது சுதந்திர-வகுப்புக் கப்பல்களின் பெரிய பதிப்பால் பூர்த்தி செய்யப்படலாம். இருந்தபோதிலும், லாக்ஹீட் மார்ட்டின் FFG(X) திட்டத்தில் துணை சப்ளையர் அந்தஸ்தை இழக்கவில்லை, ஏனெனில் இது புதிய அலகுகளால் வழங்கப்பட வேண்டிய கூறுகள் அல்லது அமைப்புகளின் சப்ளையராக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்டது.

இறுதியில், ஏப்ரல் 30, 2020 அன்று பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் முடிவின் மூலம், வெற்றி Fincantieri Marinette Marine க்கு வழங்கப்பட்டது. மானிடோவாக் மரைன் குழுமத்தின் துணை நிறுவனமான விஸ்கான்சினில் உள்ள மரினெட்டில் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளம் 2009 இல் இத்தாலிய கப்பல் கட்டும் நிறுவனமான ஃபின்காண்டியேரியால் வாங்கப்பட்டது. FFG(X) என்ற முன்மாதிரி போர்க்கப்பலின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக ஏப்ரல் மாதம் $795,1 மில்லியன் அடிப்படை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. கூடுதலாக, இது மற்றொரு ஒன்பது அலகுகளுக்கான விருப்பங்களை உள்ளடக்கியது, இதன் பயன்பாடு ஒப்பந்தத்தின் மதிப்பை $ 5,5 பில்லியனாக அதிகரிக்கும். விருப்பங்கள் உட்பட அனைத்து வேலைகளும் மே 2035 க்குள் முடிக்கப்பட வேண்டும். முதல் கப்பலின் கட்டுமானம் ஏப்ரல் 2022 இல் தொடங்க வேண்டும், மேலும் அதன் ஆணையிடுதல் ஏப்ரல் 2026 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்படும் தருணத்தில் அவர்களில் ஒருவர் பயனடைவார்கள் என்றாலும், பாதுகாப்புத் துறையின் தீர்ப்பு மிகவும் எதிர்பாராததாக மாறியது. அமெரிக்க கடற்படையின் வரலாற்றில், பிற நாடுகளில் வடிவமைக்கப்பட்ட கப்பல்களை சுரண்டுவதற்கான சில வழக்குகள் உள்ளன, ஆனால் இது எதிர்காலத்தில் அமெரிக்க-இத்தாலிய கடல்சார் ஒத்துழைப்பின் மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு என்பதை நினைவுபடுத்துவது மதிப்பு. 1991-1995 ஆம் ஆண்டில், நியூ ஆர்லியன்ஸில் உள்ள லிட்டன் அவோண்டேல் இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் சவன்னாவில் உள்ள இன்டர்மரைன் யுஎஸ்ஏ தொழிற்சாலைகளில், 12 ஆஸ்ப்ரே கலப்பு சுரங்க அழிப்பான்கள் லா ஸ்பெசியாவுக்கு அருகிலுள்ள சர்சானாவில் உள்ள இண்டர்மரைன் கப்பல் கட்டும் தளத்தால் உருவாக்கப்பட்ட லெரிசி வகையின் இத்தாலிய அலகுகளின் திட்டத்தின் படி கட்டப்பட்டன. . அவர்கள் 2007 வரை பணியாற்றினர், பின்னர் அவர்களில் பாதி பேர் அப்புறப்படுத்தப்பட்டு, கிரீஸ், எகிப்து மற்றும் சீனக் குடியரசிற்கு ஜோடிகளாக விற்கப்பட்டனர்.

சுவாரஸ்யமாக, தோல்வியடைந்த நிறுவனங்கள் எதுவும் அமெரிக்க அரசாங்க பொறுப்புக்கூறல் அலுவலகத்தில் (GAO) புகார் செய்யத் தேர்வு செய்யவில்லை. இதன் பொருள் முன்மாதிரி கட்டுமான அட்டவணை பூர்த்தி செய்யப்படுவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது. நவம்பர் 24, 2019 அன்று ரத்து செய்யப்பட்ட கடற்படைச் செயலர் (SECNAV) ரிச்சர்ட் டபிள்யூ. ஸ்பென்சருடன் தொடர்புடைய நபர்களின் தகவலின்படி, யூனிட்டின் முன்மாதிரி USS அஜிலிட்டி என்று அழைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தந்திரோபாய எண் FFG 80 ஐக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இருப்பினும், நாங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் அதிகாரப்பூர்வ தகவலுக்கு.

அமெரிக்க கடற்படைக்கு புதிய போர் கப்பல்கள்

பல்நோக்கு மறுசீரமைக்கக்கூடிய கப்பல்களான எல்.சி.எஸ் (லிட்டோரல் காம்பாட் ஷிப்ஸ்) உடனான சோதனை குறிப்பாக வெற்றிபெறவில்லை என்பதைக் காட்டிய பகுப்பாய்வுகளின் விளைவாக அமெரிக்க கடற்படையின் புதிய வகை எஸ்கார்ட் கப்பல்களுக்கான ஆர்டர். இறுதியில், பாதுகாப்பு அமைச்சின் முடிவின்படி, அவற்றின் கட்டுமானம் 32 அலகுகளில் (இரண்டு வகைகளிலும் 16) முடிக்கப்படும், அவற்றில் 28 மட்டுமே சேவையில் இருக்கும். அமெரிக்கர்கள் முதல் நான்கு (சுதந்திரம்) முன்கூட்டியே திரும்பப் பெறுவதை அதிகளவில் கருதுகின்றனர். , சுதந்திரம், ஃபோர்ட் வொர்த் மற்றும் கொரோனாடோ , ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ள அலகுகளின் பங்கிற்கு "தள்ளப்பட்ட" மற்றும் அவற்றை கூட்டாளிகளுக்கு வழங்குகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, அதிகப்படியான பாதுகாப்பு கட்டுரைகளுக்கான (EDA) செயல்முறை மூலம்.

இதற்குக் காரணம் செயல்பாட்டுக் கண்டுபிடிப்புகள் ஆகும், இது ஒரு முழு அளவிலான மோதலின் போது (எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, தூர கிழக்கில்) மற்றும் அதிகரித்து வரும் எண்ணிக்கையில் LCS சுயாதீனமாக போர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள முடியாது என்று தெளிவாகக் கூறியது. ஆர்லீ-பர்க்-வகுப்பு அழிப்பான்கள் இன்னும் கூடுதலாக வழங்கப்பட வேண்டும். FFG (X) திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, அமெரிக்க கடற்படை 20 புதிய வகை ஏவுகணை போர் விமானங்களை வாங்க திட்டமிட்டுள்ளது. முதல் இரண்டு நிதியாண்டு 2020-2021 வரவு செலவுத் திட்டங்களின் மூலம் வாங்கப்படும், மேலும் 2022 முதல், நிதியளிப்பு செயல்முறை ஆண்டுக்கு இரண்டு யூனிட்களை உருவாக்க அனுமதிக்க வேண்டும். அசல் திட்டத்தின் படி, 2019 ஆம் ஆண்டிற்கான வரைவு வரவு செலவுத் திட்டத்தை வெளியிடும் சந்தர்ப்பத்தில் வரையப்பட்டது, ஆரம்ப கட்டத்தில் அவை அமெரிக்காவின் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள தளங்களுக்கு (மாற்று) வழங்கப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, அவற்றில் குறைந்தது இரண்டு ஜப்பானில் நடத்தப்பட வேண்டும்.

FFG (X) இன் முக்கிய பணியானது கடல் மற்றும் கடலோர நீரில் சுயாதீனமான செயல்பாடுகளை நடத்துவதாகும், அதே போல் தேசிய மற்றும் அதனுடன் இணைந்த குழுக்களில் நடவடிக்கைகளையும் மேற்கொள்வதாகும். இந்த காரணத்திற்காக, அவர்களின் பணிகளில் பின்வருவன அடங்கும்: கான்வாய்களைப் பாதுகாத்தல், மேற்பரப்பு மற்றும் நீருக்கடியில் இலக்குகளை எதிர்த்துப் போராடுதல், இறுதியாக, சமச்சீரற்ற அச்சுறுத்தல்களை அகற்றும் திறன்.

சிறிய மற்றும் அதிக வரம்புக்குட்பட்ட எல்.சி.எஸ் மற்றும் டிஸ்ட்ராயர்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியைக் கப்பல்கள் குறைக்க வேண்டும். இந்த வகுப்பின் கடைசி அலகுகளான ஆலிவர் ஹசார்ட் பெர்ரி வகுப்புக்குப் பிறகு அவர்கள் கடற்படை கட்டமைப்பில் தங்கள் இடத்தைப் பெறுவார்கள், இது 2015 இல் அமெரிக்க கடற்படையில் தங்கள் சேவையை முடித்தது. இலக்கு திட்டம் 20 யூனிட்களை ஆர்டர் செய்வதை உள்ளடக்கியது என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும், ஆனால் இந்த ஆண்டு அது தலா 10 என இரண்டு தவணைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒருவேளை இதன் பொருள் வரும் ஆண்டுகளில் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மற்றொரு சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுக்க இரண்டாவது டெண்டரை அறிவிக்கும். புதிய திட்டத்தின் எஞ்சிய போர்க்கப்பல்கள் அல்லது அடிப்படை Fincantieri/Gibbs & Cox திட்டத்திற்கு கப்பல்களுக்கான மற்றொரு ஒப்பந்ததாரர்.

FREMM மேலும் அமெரிக்கர்

ஏப்ரல் முடிவு ஒரு அடிப்படை கேள்வியை எழுப்பியது - FFG(X) போர்க்கப்பல்கள் எப்படி இருக்கும்? அமெரிக்க அதிகாரிகளின் வெளிப்படையான கொள்கைக்கு நன்றி, ஆயுதப்படைகளின் நவீனமயமாக்கல் திட்டங்கள் குறித்த அறிக்கைகளை முறையாக வெளியிடுவது, சில தகவல்கள் ஏற்கனவே மக்களுக்குத் தெரிந்தவை. விவரிக்கப்பட்ட பிரிவுகளின் விஷயத்தில், மே 4, 2020 அன்று அமெரிக்க காங்கிரஸின் அறிக்கை முக்கியமான ஆவணமாகும்.

FFG(X) போர் விமானங்கள் FREMM வகையின் இத்தாலிய பதிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் தீர்வுகளின் அடிப்படையில் இருக்கும். அவற்றின் நீளம் 151,18 மீ, அகலம் 20 மீ மற்றும் வரைவு 7,31 மீ. மொத்த இடப்பெயர்ச்சி 7400 டன் (OH பெர்ரி வகையின் விஷயத்தில் - 4100 டன்) என தீர்மானிக்கப்பட்டது. அதாவது அவை 144,6 மீ மற்றும் 6700 டன்களை இடமாற்றம் செய்யும் புரோட்டோபிளாஸ்ட்களை விட பெரியதாக இருக்கும்.ஹல் சோனார் ஆண்டெனாவை உள்ளடக்கிய பல்ப் இல்லாததையும் காட்சிப்படுத்தல் காட்டுகிறது. முக்கிய சோனார் அமைப்புகள் இழுத்துச் செல்லப்படுவதால் இருக்கலாம். துணை நிரல்களின் கட்டமைப்பும் வித்தியாசமாக இருக்கும், இது வெவ்வேறு மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் பயன்பாட்டுடன் தொடர்புடையது, குறிப்பாக முக்கிய ரேடார் நிலையம்.

அலகுகளின் இயக்கி அமைப்பு CODLAG உள் எரிப்பு அமைப்புடன் (ஒருங்கிணைந்த டீசல்-மின்சாரம் மற்றும் எரிவாயு) கட்டமைக்கப்படும், இது எரிவாயு விசையாழி மற்றும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் இயக்கப்படும் போது அதிகபட்சமாக 26 முடிச்சுகளுக்கு மேல் வேகத்தை அனுமதிக்கும். மின் மோட்டார்களில் மட்டும் எகானமி பயன்முறையைப் பயன்படுத்தினால், அது 16 முடிச்சுகளுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும். CODLAG அமைப்பின் தந்திரோபாய நன்மை என்னவென்றால், மின்சார மோட்டார்களில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் குறைந்த அளவிலான சத்தம், இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைத் தேடும் மற்றும் எதிர்த்துப் போராடும் போது முக்கியமானதாக இருக்கும். . கடலில் எரிபொருள் நிரப்பாமல் 16 கடல் மைல்களில் 6000 முடிச்சுகளின் பொருளாதார வேகத்தில் பயண வரம்பு தீர்மானிக்கப்பட்டது.