சிவிடி எண்ணெய் டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர்
உள்ளடக்கம்
- சிவிடி எண்ணெய் டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர்
- டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர் CVT எண்ணெய் K110/K111/K112
- CVT டொயோட்டா ஃபீல்டர் K310/K311/K312/K313 இல் என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்
- சிவிடி டொயோட்டா ஃபீல்டரில் எவ்வளவு எண்ணெய் உள்ளது
- CVT டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டரில் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை எப்போது மாற்ற வேண்டும்
- சிவிடி டொயோட்டா ஃபீல்டரில் எண்ணெய் அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
- சிவிடி டொயோட்டா ஃபீல்டரில் எண்ணெயை மாற்றுதல்
ஃபீல்டர் என்ற தனிப்பட்ட பெயரைப் பெற்ற டொயோட்டா கொரோலா பிக்கப் டிரக் தொடர் 2000 ஆம் ஆண்டு முதல் ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த கார்கள், கிளாசிக் ஆட்டோமேட்டிக் மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடுதலாக, கார் தயாரிப்பாளரால் CVT களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, அவை தனிப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அதன்படி, டொயோட்டா ஃபீல்டர் சிவிடிகளுக்கான எண்ணெய் சகிப்புத்தன்மை பற்றி பின்னர் பேசுவோம், மேலும் இந்த சிவிடிகளுக்கு சேவை செய்யும் போது வாங்க வேண்டிய அசல் மற்றும் அனலாக் தயாரிப்புகளின் எடுத்துக்காட்டுகளையும் தருவோம்.
சிவிடி எண்ணெய் டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர்
சகிப்புத்தன்மை பற்றி
டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர் லைன் அதன் வசம் CVT மாற்றங்களைப் பெற்றுள்ளது:
- К110
- К111
- К112
- К310
- К311
- К312
- К313
CVT Fluid TC அல்லது CVT Fluid FE இன் படி இந்த CVTக்களுக்கான டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க ஜப்பானிய வாகனத் தயாரிப்பாளர் பரிந்துரைக்கிறார்.
டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர் CVT எண்ணெய் K110/K111/K112
முதல் CVTகள் 2006 இல் டொயோட்டா ஃபீல்டரில் தோன்றின. டொயோட்டா K140 CVT உடன் பொருத்தப்பட்ட E110 குறியீட்டுடன் இந்த வரியின் இரண்டாவது தலைமுறையாகும், இதன் நவீனமயமாக்கல் K111 மற்றும் K112 மாற்றங்களின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. ஆரம்பத்தில், இந்த இயந்திரங்கள் CVT திரவ TC அங்கீகரிக்கப்பட்ட எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டன, இது அசல் டொயோட்டா CVT திரவ TC தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர் 2012 இல், ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் டொயோட்டா சிவிடி ஃப்ளூயிட் எஃப்இ எனப்படும் அதன் சிவிடிகளுக்காக மேம்படுத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை வெளியிட்டது. அதே நேரத்தில், இந்த எண்ணெயின் விவரக்குறிப்பு CVT திரவ FE பெயரிடலைப் பெற்றது. அதன்படி, டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர் சிவிடிகளை டொயோட்டா சிவிடி ஃப்ளூயிட் டிசி அங்கீகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் அல்லது சிவிடி ஃப்ளூயிட் எஃப்இ விவரக்குறிப்பு பரிமாற்ற திரவம் மூலம் நிரப்பலாம். நீங்கள் அசல் (டொயோட்டா சிவிடி திரவ டிசி) இடையே தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
டொயோட்டா சிவிடி டிசி திரவம் | 4 லிட்டர் குறியீடு: 08886-02105 சராசரி விலை: 4500 ரூபிள் |
டோட்டாச்சி ஏடிஎஃப் சிவிடி பல்வகை | 4 லிட்டர் குறியீடு: 4562374691261 சராசரி விலை: 3000 ரூபிள் 1 லிட்டர் குறியீடு: 4562374691254 சராசரி விலை: 900 ரூபிள் |
டொயோட்டா CVT திரவ FE | 4 லிட்டர் குறியீடு: 08886-02505 சராசரி விலை: 5000 ரூபிள் |
மாலிப்டினம் பச்சை மாறுபாடு | 4 லிட்டர் குறியீடு: 0470105 சராசரி விலை: 3500 ரூபிள் 1 லிட்டர் குறியீடு: 0470104 சராசரி விலை: 1100 ரூபிள் |
CVT டொயோட்டா ஃபீல்டர் K310/K311/K312/K313 இல் என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்
பின்னர் டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர் மாடல்கள் K310, K311, K312 மற்றும் K313 ஆகிய மாற்றங்களின் மேம்படுத்தப்பட்ட மாறுபாடுகளைப் பெற்றன. இந்த வாகனங்களுக்கு, புதிய CVT Fluid FE விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப பிரத்தியேகமாக டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க டொயோட்டா பரிந்துரைக்கிறது. அதன்படி, அதே பெயரில் அசல் டொயோட்டா சிவிடி ஃப்ளூயிட் எஃப்இ எண்ணெய் மற்றும் அதன் மாற்றீடுகள் இரண்டையும் வாங்க பரிந்துரைக்க வேண்டியது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, ஜெர்மன் Fuchs TITAN CVTF FLEX எண்ணெய் அல்லது கொரியன் Kixx CVTF பரிமாற்ற திரவம்.
டொயோட்டா CVT திரவ FE | 4 லிட்டர் குறியீடு: 08886-02505 சராசரி விலை: 5000 ரூபிள் |
Fuchs TITAN CVTF ஃப்ளெக்ஸ் | 4 லிட்டர் குறியீடு: 600669416 சராசரி விலை: 3900 ரூபிள் 1 லிட்டர் குறியீடு: 600546878 சராசரி விலை: 1350 ரூபிள் |
CVTF ஐ உதைக்கிறது | 4 லிட்டர் குறியீடு: L251944TE1 சராசரி விலை: 2500 ரூபிள் 1 லிட்டர் குறியீடு: L2519AL1E1 சராசரி விலை: 650 ரூபிள் |
சிவிடி டொயோட்டா ஃபீல்டரில் எவ்வளவு எண்ணெய் உள்ளது
எத்தனை லிட்டர் நிரப்ப வேண்டும்?
- K110 - 9 லிட்டர் பரிமாற்ற திரவம்
- K111 - 9 லிட்டர் பரிமாற்ற திரவம்
- K112 - 9 லிட்டர் பரிமாற்ற திரவம்
- K310 - 8,5 லிட்டர் பரிமாற்ற திரவம்
- K311 - 8,5 லிட்டர் பரிமாற்ற திரவம்
- K312 - 8,5 லிட்டர் பரிமாற்ற திரவம்
- K313 - 8,5 லிட்டர் பரிமாற்ற திரவம்
CVT டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டரில் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை எப்போது மாற்ற வேண்டும்
- K110 - ஒவ்வொரு 45 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும்
- K111 - ஒவ்வொரு 45 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும்
- K112 - ஒவ்வொரு 45 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும்
- K310 - ஒவ்வொரு 50 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும்
- K311 - ஒவ்வொரு 50 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும்
- K312 - ஒவ்வொரு 50 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும்
- K313 - ஒவ்வொரு 50 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும்
சிவிடி டொயோட்டா ஃபீல்டரில் எண்ணெய் அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர் பிக்அப்களில் நிறுவப்பட்ட சிவிடிகளில் கட்டுப்பாட்டு டிப்ஸ்டிக் இல்லை, மேலும் அவற்றில் உள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அளவு கட்டுப்பாட்டு பிளக் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது:
- பரிமாற்ற திரவம் 35 டிகிரி வரை வெப்பமடைகிறது
- கார் ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் உள்ளது
- CVT தேர்வாளர் பூங்கா நிலைக்கு நகர்கிறது
- இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து கட்டுப்பாட்டு பிளக் unscrews
டிப்ஸ்டிக் இல்லாமல் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கிறது
சிவிடி டொயோட்டா ஃபீல்டரில் எண்ணெயை மாற்றுதல்
சரியான கருவிகளைக் கொண்ட எந்தவொரு கார் உரிமையாளரும் டொயோட்டா கொரோலா ஃபீல்டர் சிவிடி மாறுபாட்டின் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை ஓரளவு மாற்ற முடியும். எனவே, டொயோட்டா ஃபீல்டர் மாறுபாட்டில் எண்ணெயை மாற்ற, நீங்கள் கண்டிப்பாக:
- இயந்திர அட்டையை அகற்றவும்
- வடிகால் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள்
- பழைய எண்ணெயை ஒரு கொள்கலனில் வடிகட்டவும்
- காரிலிருந்து தட்டுகளை அகற்றவும்
- எண்ணெய் மற்றும் சிப்ஸ் அதை சுத்தம்
- நுகர்பொருட்களை மாற்றவும்
- வாங்கிய பரிமாற்ற திரவத்தை நிலைக்கு ஏற்ப நிரப்பவும்