சிறந்த பாதை டயர்கள்: ஒப்பீடு 2020
உள்ளடக்கம்
. மோட்டார் சைக்கிள் பாதைகள் உயரமான கால்கள் கொண்ட ரைடர்ஸ். கனமான, சக்திவாய்ந்த, சாலை மற்றும் பந்தயப் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், கிளாசிக் ரோட்ஸ்டர்கள் அல்லது ஸ்போர்ட் ஜிடிகளைப் போலல்லாமல், ரேஸ் டிராக்குகளைக் கையாளக்கூடிய ஒரே சாலை பைக்குகள் பாதைகள் மட்டுமே. உண்மையில், அவர்கள் மற்றவர்களை விட டயர்களை அதிகம் கோருகின்றனர்.
சந்தையில் பல்வேறு குணாதிசயங்களைக் கொண்ட பல வகையான டயல் டயர்கள் உள்ளன. 2020 இன் சிறந்த பாதை டயர்களைக் கண்டுபிடிக்க எங்கள் வழிகாட்டியைப் பின்பற்றவும்!
மோட்டோ தடங்கள்
டிரெயில் மோட்டார்சைக்கிள்கள் சாலை மற்றும் நகரப் பந்தயத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இரு சக்கர மோட்டார் சைக்கிள்களாகும். மேலும், சொற்பிறப்பியல் வரையறையின்படி, "ட்ரேஸ்" என்பது எப்படி என்பதைக் குறிக்கும் ஆங்கில வார்த்தையாகும் "ஓட்டப்பந்தயங்கள்" மற்றும் "பாதை".
அவை முதலில் மூன்று "சிறிய, நடுத்தர மற்றும் பெரிய" வகைகளில் வழங்கப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. ஆனால் அவை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பரிணாம வளர்ச்சியடைந்து, பெரிய, முழு-பொருத்தப்பட்ட, கனரக எஞ்சின்களாக உருவாகியுள்ளன, அவை சக்தியில் 5 மடங்கு அதிகரித்து, பல ஆண்டுகளாக வேகம் மற்றும் எடையை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளன… புதிய பாதைகள் சாலை செயல்திறன் மற்றும் வாய்ப்பு இரண்டையும் சமாளிக்கும் திறன் கொண்ட பைக்குகள். அன்றாட வாழ்க்கை, நீண்ட பயணங்களிலும் நீண்ட பயணங்களிலும்.
2020 இன் சிறந்த பாதை டயர்கள்
இந்த மூன்று செயல்பாடுகளை வழங்குவதற்கும் மிக அதிக வேகத்தில் சிறந்த நிலைத்தன்மையை பராமரிப்பதற்கும் ஆஃப்-ரோட் டயர்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன என்று சொல்லாமல் போகிறது. எனவே அவர்களின் நல்ல தேர்வில் ஆர்வம்!
பிரிட்ஜெஸ்டோன்: A 40
போர் பிரிவின் 40/2015 க்குப் பிறகு பத்து வருடங்களுக்குப் பிறகு, 501 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் ஏ 502 அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது சிலிக்காவுடன் செறிவூட்டப்பட்ட ஒரு மோனோ ரப்பர் ஆகும், இதன் சட்டமானது எஃகு இழைகளைக் கொண்டுள்ளது: பின்புறத்தில் 5 இழைகள் மற்றும் முன் 3 இழைகள். இது வறண்ட மற்றும் / அல்லது ஈரமான மண்ணில் சிறந்த பிடியுடன், காலநிலை மாற்றங்களுக்கு கடினமானது மற்றும் அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது பெரிய கோணங்களில் அதிக தரை இடத்தை வழங்குகிறது, அதன் முன் மற்றும் பின் சுயவிவரங்களில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களுக்கு ஒரு பகுதியாக நன்றி. அதன் புதிய வடிவமைப்புகள் சிறந்த நீர் வடிகால் வசதியையும் அனுமதிக்கிறது. மிகவும் நிலையான முன் முனை மற்றும் பின்புறத்தில் அதிக இழுவை, பாதை டயர்கள் 40 கனரக மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஏற்றது. அவர்கள் கணிசமாக அதிக மைல்களை அடைய அனுமதிக்கிறார்கள்.
சுருக்கமாக, பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் ஏ 40 டிரெயில் டயர்கள்:
- முன்னால் : ஆறுதல், சிறந்த நிலைத்தன்மை;
- பின்னால் அதிகரித்த உந்துதல் முயற்சி, குறிப்பிடத்தக்க சிதைவு இல்லாமல் அதிக தூக்கும் திறன்.
மற்றும், நிச்சயமாக, முழு ஒரு நீண்ட ஆயுள் உள்ளது.
டன்லப்: டிரெயில் ஸ்மார்ட்
டன்லப் பக்கத்தில் மேம்பட்ட பதிப்பைக் காண்கிறோம் டிஆர் 91 : டிரெயில் ஸ்மார்ட். இந்த டிரெயில் டயர் ஏற்கனவே அதன் முன்னோடியின் அனைத்து குணாதிசயங்களையும் கொண்டுள்ளது, அதாவது: விளையாட்டுத்தன்மை, பிடிப்பு, கையாளுதல், மழையில் பிடிப்பு, முதலியன. குறிப்புகள் குறைக்கப்படுகின்றன. வட்டமான விளிம்புகளைக் கொண்ட பெரிய நடைபாதைக் கற்கள் கடினமானவை மற்றும் அதிக தாக்கங்களைத் தாங்கும். மற்றும், நிச்சயமாக, குறைவான பள்ளங்கள் உள்ளன, எனவே அதிக ரப்பர் உள்ளது, இது சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. விளைவாக: டிரெயில் ஸ்மார்ட் உயர் நிலை பஸ்! ஈரமான சாலைகள், பாதைகள் மற்றும் தட்டையான சாலைகளில் மிகவும் திறமையானது.
பைரெல்லி: ஸ்கார்பியன்ஸ் டிரெயில் II
பைரெல்லி வரிசையில் ஸ்கார்பியோவின் பாதை II இது ஒரு சூப்பர் டிரெயில் டயர் என வகைப்படுத்தப்பட்ட டிரெயில் டயர். மிகவும் வெற்றிகரமானதாக விவரிக்கக்கூடிய ஒரு மாதிரியால் ஈர்க்கப்பட்டு, ஏஞ்சல் ஜிடி, இது ட்ரெயில் டயர் பிரிவில் உண்மையான அளவுகோல்: உகந்த செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த சகிப்புத்தன்மை!
ஸ்கார்பியன் டிரெயில் II சாலை அல்லது பாதையில் அதிவேக நிலைத்தன்மையை வலியுறுத்துகிறது. பின்புறத்தில் பெரியது, அதன் கம்மிகளில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு சிலிக்கா உள்ளது. இதனால், எந்த வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கத்திலும் உலர்ந்த நிலத்தில் வேலை செய்ய முடியும். ஈரமான நிலையில் பிடியில் நன்றாக உள்ளது மற்றும் ஸ்டால் வரம்பு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. மிக முக்கியமாக, ஸ்கார்பியன் ட்ரெயில் II நீண்ட ஆயுள் சாம்பியன்.
