லாடா கலினாவில் சத்தமிடும் கியர்ஷிஃப்ட் லீவரை நாங்கள் நடத்துகிறோம்

நான் லாடா கலினா யுனிவர்சலை ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக வைத்திருக்கிறேன், இந்த நேரத்தில் பல விரும்பத்தகாத சத்தங்கள் மற்றும் சத்தங்கள் இருந்தன. ஆனால் மிகவும் எரிச்சலூட்டும் விஷயம் என்னவென்றால், கியர்ஷிஃப்ட் நெம்புகோலின் நிலையான சத்தம், குறிப்பாக நீங்கள் எரிவாயு மிதிவை வேகத்தில் வெளியிடும் போது, ​​சத்தம் முழு கேபினிலும் உள்ளது. இப்படிப் பல மாதங்கள் பயணம் செய்து, இதற்கெல்லாம் அலுத்துப்போய், இந்தப் பிரச்சனையை குணப்படுத்த முடிவு செய்தேன்.

அதற்கு முன், சில மாதங்களுக்கு முன்பு, இந்த ஒலிகளை அகற்றுவது சிக்கலானது என்று படித்தேன், ஏனெனில் நெம்புகோல் இணைக்கப்பட்ட இடத்தில் நீங்கள் ஒருவித கேஸ்கெட்டை வைக்க வேண்டும். ஆனால் இன்னும் நான் முடிவு செய்தேன், மற்றும் மூலம், எல்லாம் மிக வேகமாக மற்றும் அங்கு எந்த கேஸ்கட்கள் நிறுவும் இல்லாமல் நடந்தது. அவர் தனது கலினாவின் கியர்ஷிஃப்ட் லீவரில் இருந்து தொப்பியை எளிதாக அகற்றினார், அதில் கியர் ஷிப்ட் வரைபடம் காட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் சில காரணங்களால் இந்த மேல் அட்டையில் சத்தமிடுவதற்கான காரணம் என்று முடிவு செய்தார். நான் ஒரு சிறிய துண்டு மின் நாடாவை எடுத்து, 3 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் அகலமும் இந்த அட்டையின் விட்டம் நீளமும் கொண்ட மிக மெல்லிய துண்டுகளை துண்டித்தேன்.

நான் இந்த அட்டையின் உட்புறத்தை இந்த மெல்லிய மின் நாடா மூலம் போர்த்தினேன். அவ்வளவுதான், கியர்ஷிஃப்ட் லீவரின் கிரீக் மற்றும் சத்தத்தை அகற்றுவதற்கான அனைத்து வேலைகளும் அகற்றப்படுகின்றன. இந்த மேல் அட்டையை நாங்கள் வைக்கிறோம், இப்போது அது இறுக்கமாக வருகிறது மற்றும் சுதந்திரமாக சுழலவில்லை, இது எங்கள் எளிய சுத்திகரிப்புக்கு முன்பு இருந்தது. நடைமுறையில் உள்ள அனைத்தையும் நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம், நாங்கள் காரை முடுக்கி, எரிவாயு மிதிவை விடுவித்து, கேட்கிறோம். இனி சத்தம் இல்லை என்றால், வாழ்த்துக்கள், நீங்கள் ஒரு சிறிய துண்டு மின் நாடாவை மட்டும் எடுத்துக்கொண்டு இறங்கினீர்கள். இந்த மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, எதுவும் நடக்கவில்லை மற்றும் வெளிப்புற ஒலிகள் மறைந்துவிடவில்லை என்றால், பெரும்பாலும் நீங்கள் ஒருவித வாஷரை அளவு பார்த்து, கியர்ஷிஃப்ட் லீவர் இணைக்கப்பட்ட இடத்தில் அதை நிறுவ வேண்டும்.