ஸ்வான்ஸ், அல்லது பயிற்சிக் கப்பல்களைக் கட்டுவதற்கான நீண்ட வரலாறு, பகுதி 2

ORP "Vodnik" 1977 இல் கடலுக்கு அடுத்த வெளியேறும் முன் சூழ்ச்சிகள். MV அருங்காட்சியகம் / ஸ்டானிஸ்லாவ் புட்லிக்கின் புகைப்பட தொகுப்பு

"Mórz i Okrętów" இன் முந்தைய இதழ் போலந்து கடற்படைக்கான பயிற்சிக் கப்பல்களை வடிவமைப்பதில் நீண்ட மற்றும் குழப்பமான வரலாற்றை முன்வைத்தது. "ஸ்வான்" என்ற குறியீட்டு பெயரில் கப்பல்களின் தலைவிதி கீழே தொடர்கிறது.

15 வருட முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, கருத்து மற்றும் தேவைகளை மாற்றி, ப்ராஜெக்ட் 888 இன் இரண்டு பயிற்சிக் கப்பல்கள் 1976 இல் கடற்படை அகாடமிக்கு (VMAV) மாற்றப்பட்டன.

கட்டமைப்பு விளக்கம்

ப்ராஜெக்ட் 888 கப்பல்கள் குறுக்குவெட்டு பிரேசிங் சிஸ்டம் கொண்ட எஃகு மேலோட்டத்தைப் பெற்றன, முழுமையாக கைமுறையாகவோ, அரை தானியங்கியாகவோ அல்லது தானாகவோ பற்றவைக்கப்பட்டன. தொகுதி முறை, மூன்று பிரிவுகளின் மேலோடு மற்றும் ஐந்து வீல்ஹவுஸ் மூலம் அலகுகள் கட்டப்பட்டன. பெருகிவரும் தொடர்புகள் ஒரே விமானத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. பக்கங்களும் ஒரு குறுக்கு ஸ்ட்ராப்பிங் அமைப்பைப் பெற்றன, மேலும் மேற்கட்டுமானம் (ஃபோர்காஸ்டில்) மற்றும் வெட்டல் ஆகியவை கலக்கப்பட்டன. மேலோட்டத்தின் நடுப்பகுதியில், இரட்டை அடிப்பகுதி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, முக்கியமாக பல்வேறு சேவை தொட்டிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அலகுகள் இருபுறமும் கீல் எதிர்ப்பு கீல்களைப் பெற்றன, 27 முதல் 74 பிரேம்கள் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது. 1,1 முதல் 15 வது பெட்டி வரை. வீல்ஹவுஸ் (கீழ்) உள்ள பிரதான டெக்கில் XNUMX மீ உயரத்துடன் ஒரு அரண் சேர்க்கப்பட்டது.வடிவமைப்பாளர்கள் தொகுதிகள் இரண்டு-பெட்டிகள் மூழ்காததாக இருக்கும் என்று உத்தரவாதம் அளித்தனர். விதிகளின்படி, அவர்கள் உலகில் எங்கு வேண்டுமானாலும் நீந்தலாம். திட்டத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்த XNUMX டன்கள் நிலைப்படுத்தலைச் சேர்க்கலாம்.

மேலோடு 10 குறுக்குவெட்டு நீர் புகாத பல்க்ஹெட்களைக் கொண்டுள்ளது, அதன் உட்புறத்தை 11 பெட்டிகளாகப் பிரிக்கிறது. 101, 91, 80, 71, 60, 50, 35, 25, 16 மற்றும் 3 ஆகிய பிரேம்களில் இந்த பல்க்ஹெட்கள் அமைந்துள்ளன - வில்லில் இருந்து பார்க்கும்போது, ​​மொத்தத் தலை எண்கள் ஸ்டெர்னிலிருந்து தொடங்குகிறது. ஃபியூஸ்லேஜ் பெட்டிகளில், மீண்டும் வில்லில் இருந்து பார்க்கும்போது, ​​பின்வரும் அறைகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன:

• பெட்டி I - தீவிர வில் வண்ணப்பூச்சு விநியோகத்தை மட்டுமே கொண்டுள்ளது;

• பெட்டி II - இரண்டு கடைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, முதலாவது நங்கூரச் சங்கிலிகளுக்கு (செயின் சேம்பர்கள்), இரண்டாவது உதிரி பாகங்களுக்கு;

• பிரிவு III - ஒரு மின் கிடங்கு மற்றும் 21 கேடட்களுக்கான குடியிருப்புகளை ஆக்கிரமித்துள்ளது;

• கம்பார்ட்மென்ட் IV - இங்கே, 24 கேடட்களுக்கான தங்குமிடம் மற்றும் உமியின் நீளமான சமச்சீரின் மையத்தில் வளர்க்கப்பட்ட உணவு சாதனத்துடன் கூடிய வெடிமருந்து ரேக் வடிவமைக்கப்பட்டது;

• பிரிவு V - பக்கங்களில் இரண்டு குடியிருப்புகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் 15 மாலுமிகள், மற்றும் மாற்றி அறை மற்றும் பீரங்கித் தலைமையகம் ஆகியவை சமச்சீர் விமானத்தில் மையத்தில் அமைந்துள்ளன;

• கம்பார்ட்மென்ட் VI - தலா 18 கேடட்களுக்கான இரண்டு குடியிருப்புகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு அவற்றுக்கிடையே ஒரு கைரோஸ்கோப் பிழியப்பட்டது;

• VII பெட்டி - மூன்று என்ஜின் அறைகளில் முதலாவது, இது இரண்டு முக்கிய இயந்திரங்களையும் கொண்டுள்ளது;

• கம்பார்ட்மென்ட் VIII - இங்கே என்று அழைக்கப்படும் வழிமுறைகள் உள்ளன. மூன்று அலகுகள் கொண்ட துணை மின் நிலையம் மற்றும் சொந்த தேவைகளுக்காக செங்குத்து நீர் குழாய் கொதிகலன் கொண்ட கொதிகலன் வீடு;

• கம்பார்ட்மெண்ட் IX - அதில், மேலோட்டத்தின் முழு அகலத்திலும், என்சிசி, என்ஜின் அறையின் கட்டுப்பாட்டு மையம், அதைத் தொடர்ந்து ஹைட்ரோஃபோர் பெட்டி மற்றும் குளிர் பொருட்கள் கிடங்கின் இயந்திர அறை உள்ளது;

• பெட்டி X - முழுவதுமாக ஒரு பெரிய குளிரூட்டப்பட்ட கிடங்கால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, வகைப்படுத்தல் மூலம் பிரிக்கப்பட்டது;

• கம்பார்ட்மென்ட் XI - எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் கியர் மற்றும் அவசர மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பு உபகரணங்களுடன் கூடிய சிறிய கடைகளுக்கான அறை.

பிரதான தளம் ஒரு மேல்கட்டமைப்பால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, இது வில்லிலிருந்து நடுப்பகுதி வரை நீண்டுள்ளது, பின்னர் அது முதல் டெக்ஹவுஸ் அடுக்குக்குள் சீராக பாய்கிறது. மீண்டும், இந்த மேற்கட்டுமானத்தில் வில்லில் இருந்து சென்று, பின்வரும் வளாகங்கள் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டன: முன்முனையில், இது, அநேகமாக, யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்தாது, படகுகளின் கிடங்கு அமைந்திருந்தது; அதன் பின்னால் கழிப்பறைகள், ஒரு கழிப்பறை, ஒரு ஆடை அறை, ஒரு சலவை அறை, ஒரு உலர்த்தி, அழுக்கு துணிக்கான ஒரு கிடங்கு மற்றும் சவர்க்காரங்களுக்கான கிடங்கு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு பெரிய குளியலறை; மேலும், நடைபாதையின் இருபுறமும், ஆறு கேடட்களுக்கான ஒரு வாழ்க்கை அறையும், சின்னங்கள் மற்றும் ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகளுக்கான ஐந்து அறைகளும் (மூன்று அல்லது நான்கு). ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் ஒரு வாசிகசாலையுடன் ஒரு நூலகத்திற்கான இடம் உள்ளது, ஒரு ஆணையிடப்படாத அதிகாரியின் அறை மற்றும் கேடட்கள் மற்றும் மாலுமிகளுக்கான ஒரு பெரிய வார்டு. கடைசி அறையை எளிதாக வகுப்பறையாக மாற்றலாம். மறுபுறம் அதிகாரியின் வார்டுரூம் உள்ளது, இது கப்பலின் பிரதிநிதி சலூன் ஆகும். இரண்டு சாப்பாட்டு அறைகளிலும் பேன்ட்ரீஸ் இணைக்கப்பட்டிருந்தது.