லான்சியா டெல்டா இன்டெக்ரேல் எச்எஃப் எவல்யூஷன்: தி ஸ்டோரி ஆஃப் எ மித் - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

உள்ளடக்கம்

லான்சியா டெல்டா இன்டக்ரேல் எச்எஃப் எவல்யூஷன்: தி ஸ்டோரி ஆஃப் எ மித் - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்
லான்சியா டெல்டா எச்எஃப் ஒருங்கிணைந்த எவோலூசியோன்: சக்தி மற்றும் கட்டுப்பாடு
செயல்திறன் "டெல்டோனா"
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione இன் சிறப்பு பதிப்புகள்

லான்சியா டெல்டா இன்டக்ரேல் எச்எஃப் எவல்யூஷன்: தி ஸ்டோரி ஆஃப் எ மித் - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione ஒரு லெஜண்ட், ஒரு பேரணி லெஜண்ட் மற்றும் இன்றைய ஹாட் ஹேட்ச்களின் தாய்.

ஒருவருக்கு முன்னால் உற்சாகமடையாமல் இருப்பது சாத்தியமில்லை லான்சியா டெல்டா எச்எஃப் ஒருங்கிணைப்பு. லான்சியா இன்று என்ன வகையான காரை (அல்லது அதற்கு பதிலாக) தயாரிக்கிறார் என்று நினைக்கும் போது கிட்டத்தட்ட கண்ணீர் வருகிறது: ய்ப்சிலான். பல உலக பேரணி சாம்பியன்ஷிப் பட்டங்களை (தொடர்ச்சியாக ஐந்து பட்டங்கள்) வென்று சிறந்த விளையாட்டு கார்களை உருவாக்கிய பிராண்ட். மேலும் இது டெல்டா எச்எஃப் அதன் இறுதி கட்டத்தில், இறுதி "பரிணாமம்", இத்தாலிய தயாரிப்பாளரின் ஸ்வான் பாடல்.

இவ்விடத்திலிருந்து மீட்டெடுக்கப்பட்டது டெல்டா HF 8V, டெல்டா பரிணாமம் அவர் வட்டமானவர், மேலும் அமைந்துள்ளவர், மேலும் தீயவர். ஏறக்குறைய செங்குத்து ஃபெண்டர் மற்றும் பெரிய சக்கர வளைவுகள் சிறப்பு சவால்களுக்குத் தயாராகின்றன, ஆனால் இது ஒரு அழகியல் பயிற்சி மட்டுமல்ல: டெல்டா எச்எஃப் ஒருங்கிணைந்த எவோலூசியோன் அதிக நேரடி ஸ்டீயரிங், சிறந்த பிரேக்கிங் அமைப்பு, கடினமான நீரூற்றுகள் மற்றும் பலவற்றால் புதுப்பிக்கப்பட்ட இடைநீக்கம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதிநவீன எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் ஃப்ரீயர் எக்ஸாஸ்ட் அதை மாற்றும் பதிப்பை விட.

லான்சியா டெல்டா எச்எஃப் ஒருங்கிணைந்த எவோலூசியோன்: சக்தி மற்றும் கட்டுப்பாடு

இல் தொடங்கப்பட்டது 1991, இது விரைவில் பேரணி ஆர்வலர்களின் விருப்பமான காராக மாறியது. 2.0 லிட்டர் 1995-வால்வு நான்கு சிலிண்டர் 16 சிசி இன்ஜின் 210 h.p. (Evo215 பதிப்பில் 2 hp)... மறுபுறம், அதிகபட்ச முறுக்கு இருந்தது 300 டம்பல்ஸில் 3.500 என்எம்.

Il டர்போ கேரட் காற்றை நிரப்புவதற்கு சிறிது நேரம் ஆனது, எனவே பிரசவம் "பழைய பள்ளி", பின்புறத்தில் ஒரு இனிமையான குத்தினால் 3.000 ஆர்பிஎம் வரை வரவில்லை.

இன்றைய சக்தி உங்களைப் புன்னகைக்க வைக்கிறது, ஆனால் கடுமையான விநியோகம் இயந்திரத்தை அதன் சொந்த வழியில் ஆத்திரப்படுத்தியது. அங்கு இழுக்க அது பைத்தியமாக இருந்தது.

La லான்சியா டெல்டா எச்எஃப் ஒருங்கிணைப்பு இது முதல் ஆல்-வீல் டிரைவ் காம்பாக்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் ஒன்றாகும், மேலும் ஏபிஎஸ் தரமாக பொருத்தப்பட்ட முதல் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் ஒன்றாகும். இன்றைய காம்பாக்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது மெதுவாகவும், பலவீனமாகவும் இருக்கிறது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் அது ஒரு உண்மையான துண்டு, கடினமான நிலப்பரப்பில் ஒப்பிடமுடியாதது.

ஸ்பார்டன் உள்துறை இருந்தபோதிலும், எடை ஒரு பதிவு அல்ல: 1200 கிலோ அந்தக் காலத்தின் தரத்தின்படி அவற்றில் நிறைய உள்ளன, ஆனால் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் அளவில் சில கிலோகிராம்களைச் சேர்த்தது.

வரவுகள்: 1993 லான்சியா டெல்டா இண்டர்கேல். கலைஞர்: தெரியவில்லை. (தேசிய ஆட்டோமொபைல் அருங்காட்சியகம் / பாரம்பரிய படங்கள் / கெட்டி படங்கள் மூலம் புகைப்படம்)

செயல்திறன் "டெல்டோனா"

மிதமான சக்தி இருந்தாலும், டெல்டா எச்எஃப் ஒருங்கிணைப்பு இருந்து நீக்கப்பட்டது 0 வினாடிகளில் 100-5,7 கிமீ / மணி, அதிகபட்ச வேகத்தை அடைந்தது மணிக்கு 221 கி.மீ. மற்றும் அவர் பக்கவாட்டு சக்தியை அடைந்தார் 1,55 ஜி, உண்மையிலேயே ஈர்க்கக்கூடிய உருவம்.

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione இன் சிறப்பு பதிப்புகள்

டெல்லா லான்சியா டெல்டா எச்எஃப் ஒருங்கிணைப்பு பல வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்புகள் வெளியிடப்பட்டன, அவை இப்போது சேகரிப்பாளர்களிடையே பெரும் தேவை உள்ளது. இவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவை டெல்டா மார்டினி 5, இல் ஐந்தாவது உலக பட்டத்தின் நினைவாக கட்டப்பட்டது 400 பிரதிகள்; மற்றொன்று ஆறாவது பட்டத்திற்காக கட்டப்பட்டது டெல்டா மார்டினி 6, வெறும் உற்பத்தி 310 ind. இரண்டும் மார்டினி லைவரியைத் தவிர, அல்காண்டராவில் சிவப்பு பட்டைகள், சிறப்பு 15 அங்குல வெள்ளை சக்கரங்கள், ஏபிஎஸ், பவர் ஜன்னல்கள் மற்றும் பூட்டுகள் மற்றும் சிறப்பு மிச்செலின் டயர்கள் கொண்ட ரெக்காரோ பந்தய இடங்களைக் கொண்டிருந்தன.

மற்ற சிறப்பு பதிப்புகளில் சிறப்பு பர்கண்டி நிறம் மற்றும் இருக்கைகளுடன் டீலரின் சேகரிப்பு (173 துண்டுகள்) அடங்கும். ரெக்காரோ பழுப்பு நிற தோலில்.

கிரெடிட்ஸ்: சிசெஸ்டர், இங்கிலாந்து - ஜூன் 26: ஜூன் 26, 2015 அன்று இங்கிலாந்தின் சிசெஸ்டரில் நடந்த குட்வுட் பேரணியில் முன்னாள் அலெக்ஸ் ஃபியோரியோ லான்சியா டெல்டா இன்டக்ரேல். (சார்லஸ் கோட்ஸ்/கெட்டி இமேஜஸ் எடுத்த புகைப்படம்)

நன்றி: பிரான்ஸ் - மே 18: மே 18, 2016 அன்று பிரெஞ்சு ஆல்ப்ஸில் மான்டே கார்லோ பேரணியின் உன்னதமான நிலைகளில் லான்சியா டெல்டா இன்டக்ரேல் ஓட்டுகிறது (புகைப்படம் மார்ட்டின் கோடார்ட்/கார்பிஸ் கெட்டி இமேஜஸ் வழியாக)