டார்க் ஹோண்டா ஃப்ரீட் ஸ்பைக்

முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.

ஹோண்டா ஃப்ரீட் ஸ்பைக்கின் முறுக்குவிசை 132 முதல் 144 N * m வரை உள்ளது.

டார்க் ஹோண்டா ஃப்ரீட் ஸ்பைக் 2வது மறுசீரமைப்பு 2014 மினிவேன் 1 தலைமுறை

04.2014 - 09.2016

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
1.5 எல், 88 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), முன்-சக்கர இயக்கி, ஹைப்ரிட்	132	இது Lea
1.5 எல், 118 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD)	144	எல் 15 ஏ
1.5 எல், 118 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி	144	எல் 15 ஏ

டார்க் ஹோண்டா ஃப்ரீட் ஸ்பைக் மறுசீரமைப்பு 2011, மினிவேன், 1வது தலைமுறை

10.2011 - 03.2014

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
1.5 எல், 88 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), முன்-சக்கர இயக்கி, ஹைப்ரிட்	132	இது Lea
1.5 எல், 118 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD)	144	எல் 15 ஏ
1.5 எல், 118 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி	144	எல் 15 ஏ

டார்க் ஹோண்டா ஃப்ரீட் ஸ்பைக் 2010 மினிவேன் 1 தலைமுறை

07.2010 - 09.2011

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
1.5 எல், 118 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD)	144	எல் 15 ஏ
1.5 எல், 118 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி	144	எல் 15 ஏ