EuroNCAP செயலிழப்பு சோதனைகள். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக அவர்கள் புதிய கார்களை விபத்துக்குள்ளாக்குகிறார்கள்

யூரோ என்சிஏபி என்ற அமைப்பு 20 ஆண்டுகளாக அதன் இருப்பு கிட்டத்தட்ட 2000 கார்களை உடைத்துள்ளது. இருப்பினும், அவர்கள் அதை தீய நோக்கத்துடன் செய்வதில்லை. நமது பாதுகாப்புக்காகத்தான் செய்கிறார்கள்.

சமீபத்திய கிராஷ் சோதனைகள் ஐரோப்பிய சந்தையில் வழங்கப்படும் புதிய கார்களின் பாதுகாப்பு நிலை தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருவதாகக் காட்டுகின்றன. இன்று 3 நட்சத்திரங்களுக்கும் குறைவான தனித்தனி கார்கள் மட்டுமே உள்ளன. மறுபுறம், முதல் 5 நட்சத்திர மாணவர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது.

கடந்த ஆண்டு மட்டும், Euro NCAP ஐரோப்பிய சந்தையில் வழங்கப்பட்ட 70 புதிய கார்களை கிராஷ்-டெஸ்ட் செய்தது. அதன் தொடக்கத்திலிருந்து (1997 இல் நிறுவப்பட்டது), அது சிதைந்துவிட்டது - நம் அனைவரின் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்த - கிட்டத்தட்ட 2000 கார்கள். இன்று யூரோ NCAP சோதனைகளில் அதிகபட்ச ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பெண்ணை அடைவது மிகவும் கடினமாகி வருகிறது. அளவுகோல்கள் கடினமாகி வருகின்றன. இருப்பினும், 5 நட்சத்திரங்கள் வழங்கப்பட்ட கார்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. அதே மதிப்பீட்டைக் கொண்ட சிலவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பான காரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? 2010 ஆம் ஆண்டு முதல் ஒவ்வொரு பிரிவிலும் சிறந்த கார்களுக்கு வழங்கப்படும் வருடாந்தர சிறந்த பட்டங்கள் இதற்கு உதவும். இந்த பட்டத்தை வெல்வதற்கு, நீங்கள் ஐந்து நட்சத்திரங்களைப் பெறுவது மட்டுமல்லாமல், வயதுவந்த பயணிகள், குழந்தைகள், பாதசாரிகள் மற்றும் பாதுகாப்பில் அதிகபட்ச சாத்தியமான முடிவுகளைப் பெற வேண்டும்.

இது சம்பந்தமாக, கடந்த ஆண்டு வோக்ஸ்வாகன் ஏழில் மூன்றில் வெற்றி பெற்றது. போலோ (சூப்பர்மினி), டி-ராக் (சிறிய எஸ்யூவிகள்) மற்றும் ஆர்ட்டியோன் (லிமோசின்கள்) அவர்களின் வகுப்புகளில் சிறந்தவை. மீதமுள்ள மூன்று சுபாரு XV, சுபாரு இம்ப்ரேசா, ஓப்பல் கிராஸ்லேண்ட் எக்ஸ் மற்றும் வோல்வோ எக்ஸ்சி60 ஆகியவற்றுக்குச் சென்றன. மொத்தத்தில், எட்டு ஆண்டுகளில், இந்த மதிப்புமிக்க ஆறு விருதுகளை Volkswagen பெற்றுள்ளது ("வகுப்பில் சிறந்தவை" 2010 முதல் யூரோ NCAP ஆல் வழங்கப்படுகிறது). ஃபோர்டு அதே எண்ணிக்கையிலான தலைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, வோல்வோ, மெர்சிடிஸ் மற்றும் டொயோட்டா போன்ற பிற உற்பத்தியாளர்கள் முறையே 4, 3 மற்றும் 2 "வகுப்பில் சிறந்த" தலைப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர்.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

போலீஸ் ஸ்பீடோமீட்டர்கள் வேகத்தை தவறாக அளவிடுகிறதா?

உங்களால் ஓட்ட முடியாதா? மீண்டும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவீர்கள்

ஹைப்ரிட் டிரைவ்களின் வகைகள்

Euro NCAP அமைப்பு அதிகபட்ச ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெறுவதற்கு பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய அளவுகோல்களைத் தொடர்ந்து இறுக்குகிறது. இருந்த போதிலும், கடந்த ஆண்டு கணக்கெடுக்கப்பட்ட 44 வாகனங்களில் 70 வாகனங்கள் அதற்கு தகுதியானவை. மறுபுறம், 17 கார்கள் 3 நட்சத்திரங்களை மட்டுமே பெற்றன.

மூன்று நட்சத்திரங்களைப் பெற்ற கார்களின் முடிவுகளை பகுப்பாய்வு செய்வது மதிப்பு. ஒரு நல்ல முடிவு, குறிப்பாக சிறிய கார்களுக்கு. கியா பிகாண்டோ, கியா ரியோ, கியா ஸ்டோனிக், சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் மற்றும் டொயோட்டா அய்கோ உள்ளிட்ட "மூன்று-நட்சத்திர" கார்களின் குழு 2017 இல் அடங்கும். அவை இரண்டு முறை சோதிக்கப்பட்டன - நிலையான பதிப்பில் மற்றும் "பாதுகாப்பு தொகுப்பு" பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அதாவது. பயணிகளின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் கூறுகள். இந்த நடைமுறையின் முடிவு தெளிவாகத் தெரியும் - அய்கோ, ஸ்விஃப்ட் மற்றும் பிகாண்டோ ஒரு நட்சத்திரத்தால் மேம்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் ரியோ மற்றும் ஸ்டோனிக் அதிகபட்ச மதிப்பீடுகளைப் பெற்றன. அது மாறிவிடும், சிறியவை கூட பாதுகாப்பாக இருக்கும். எனவே, புதிய காரை வாங்கும் போது, ​​கூடுதல் பாதுகாப்பு பேக்கேஜ்களை வாங்குவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். கியா ஸ்டோனிக் மற்றும் ரியோவைப் பொறுத்தவரை, இது PLN 2000 அல்லது PLN 2500 கூடுதல் செலவாகும் - கியா மேம்பட்ட டிரைவிங் உதவித் தொகுப்பிற்கு நீங்கள் எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும். இதில், கியா பிரேக் அசிஸ்ட் மற்றும் LDWS - லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். அதிக விலையுயர்ந்த பதிப்புகளில், கண்ணாடியின் குருட்டு இடத்தில் ஒரு கார் எச்சரிக்கை அமைப்பு மூலம் தொகுப்பு கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது (அதிக கட்டணம் PLN 4000 ஆக அதிகரிக்கிறது).

மேலும் காண்க: Lexus LC 500h சோதனை

அடிப்படை வகையிலும் சிறியது பாதுகாப்பாக இருக்கலாம். Volkswagen Polo மற்றும் T-Roc முடிவுகள் அதை நிரூபிக்கின்றன. இரண்டு மாடல்களும் ஃப்ரண்ட் அசிஸ்டுடன் தரமானவை, இது காரின் முன் இடத்தைக் கண்காணிக்கும். முன்னால் உள்ள வாகனத்திற்கான தூரம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், அது கிராஃபிக்கல் மற்றும் கேட்கக்கூடிய சிக்னல்கள் மூலம் ஓட்டுநரை எச்சரிக்கும் மற்றும் வாகனத்தை பிரேக் செய்யும். ஃப்ரண்ட் அசிஸ்ட் அவசரகால பிரேக்கிங்கிற்காக பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தை தயார் செய்கிறது, மேலும் மோதலை தவிர்க்க முடியாது என்று தீர்மானிக்கும் போது, ​​அது தானாகவே முழு பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது. முக்கியமாக, இந்த அமைப்பு சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களையும் பாதசாரிகளையும் அங்கீகரிக்கிறது.

எனவே, நீங்கள் ஒரு காரை வாங்குவதற்கு முன், அதைக் கொஞ்சம் சேர்த்து, மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் கொண்ட காரை வாங்குவது நல்லதுதானா அல்லது ஏற்கனவே தரமானதாக இருக்கும் மாடல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது என்பதைச் சிந்திப்போம்.