SpaceX விண்கலம்

இந்த நேரத்தில், ஸ்டார் ஷிப் திட்டமான "அட் தி ஒர்க்ஷாப்" என்பது எலோன் மஸ்க்கின் குழுவால் வடிவமைக்கப்பட்ட ராக்கெட்டின் பறக்கும் மாதிரியாகும், இது எதிர்கால செவ்வாய் காலனிகளுக்கு பல விமானங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு சுவாரஸ்யமான திட்டம், ஒரு சுவாரஸ்யமான கதை, ஒரு சுவாரஸ்யமான மாதிரி என்பது ஒரு தலைப்பின் ஆய்வு மற்றும் கருத்தரிக்கப்பட்டதை செயல்படுத்துவதைத் தவிர வேறில்லை. எதிர்காலம் இன்று!

இந்த விண்வெளி சாகசத்தின் அனிமேட்டர் மிகவும் வண்ணமயமான பாத்திரம். முதல் வாய்ப்பில், ஒரு நெருக்கமான தோற்றத்தை எடுப்பது மதிப்புக்குரியது - ஆனால் இப்போதைக்கு, சுருக்கமாகவும், எங்கள் மாடலிங் தேவைகளின் பார்வையில் இருந்து மட்டுமே.

எலோன் ரீவ் மஸ்க்

1971 இல் பிறந்தார், பிரிட்டோரியாவில் (தென்னாப்பிரிக்கா), வட அமெரிக்காவில் பல ஆண்டுகள் பணிபுரிந்தார், தொலைநோக்கு தொழில்முனைவோர், பொருளாதார நிபுணர் மற்றும் இயற்பியலாளர் (இளங்கலைப் பட்டம் பெற்றவர்), மற்றவற்றுடன், நியூராலிங்க் ஹைப்பர்லூப் மற்றும் போரிங் நிறுவனத்தின் நிறுவனர்.

பத்து வயதில் முதல் கணினியை வாங்கி புரோகிராம் செய்ய கற்றுக்கொள்கிறார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் தனது அசல் திட்டத்தை சுமார் US$500க்கு விற்கிறார். கனடாவுக்குச் சென்ற பிறகு (அவர் இராணுவ சேவையிலிருந்து தப்பிக்கிறார்), அவர் கொதிகலன்களை சுத்தம் செய்கிறார், ஒரு பண்ணையில் வேலை செய்கிறார், ஒரு மரத்தூள் ஆலை மற்றும் மரம் வெட்டுதல். பின்னர் அவர் ஒரு வங்கியின் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறையில் பணிபுரியவும் அதே நேரத்தில் படிக்கவும் டொராண்டோவுக்குச் செல்கிறார். பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் அமெரிக்கா செல்கிறார்.

லிவிங் லெஜண்ட் ஆஃப் ஏவியேஷன் (கிட்டி ஹாக் அறக்கட்டளை 2010), வான் பிரவுன் விருதை வென்றவர் ("2008/2009 இல் விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் முக்கிய சாதனைகளில் முன்னணியில் இருந்ததற்காக" தேசிய விண்வெளி சங்கத்தால் வழங்கப்பட்டது), விண்வெளியில் கௌரவ டாக்டர் பட்டம் (சர்ரே பல்கலைக்கழகம், யுகே ) மற்றும் கிராகோவில் உள்ள AGH இலிருந்து ஒரு கௌரவ டாக்டர் பட்டம் - மற்றும் விண்வெளியில் தொலைந்து போன ஒரு சிவப்பு மின்சார மாற்றக்கூடிய உரிமையாளர்.

SpaceX

எலோன் மஸ்க் விண்வெளி ஆய்வு தொழில்நுட்பங்களின் CEO மற்றும் CTO - சுருக்கமாக. SpaceX. இது விண்கலத்திற்கான ஏவுகணை வாகனங்களை வடிவமைத்து தயாரிப்பதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. மஸ்க் அவளுக்காக நிர்ணயித்த குறிக்கோள், விண்வெளி விமானங்களின் விலையை நூறு மடங்கு குறைப்பதாகும் (!) - பெரும்பாலும் புதுமையான, மீண்டும் மீண்டும் தனது சொந்த வடிவமைப்பின் ராக்கெட்டுகள் காரணமாக.

SpaceX இன் முதல் ராக்கெட் பருந்து 1 (2009 ஆம் ஆண்டில், விண்வெளி வரலாற்றில் பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் செயற்கைக்கோள் செலுத்தப்பட்ட முதல் தனியார் விண்வெளி ஏவும் இதுவாகும்). இரண்டாவது பருந்து 9 (2010) - தனது சொந்த கப்பலை விண்வெளியில் செலுத்துவதே அவரது முக்கிய பணி டிராகன், இது இறுதியில் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தை வழங்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது.

1. இன்றைய ஸ்டார்ஷிப் முதலில் வெவ்வேறு பெயர்கள் மட்டுமல்ல, முற்றிலும் மாறுபட்ட கருத்துகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகளையும் கொண்டிருந்தது. வடிவமைப்பு இன்னும் உருவாகி வருகிறது, மேலும் மாற்றங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. 2-4. இன்றுவரை SpaceX இன் மிகவும் துணிச்சலான வடிவமைப்புகளின் ரெண்டரிங், மனித உருவத்துடன் இணைந்து, ராக்கெட்டின் அளவை கற்பனை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

2008 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு (எதிர்காலத்தில் மனிதர்களை ஏற்றிச் செல்லும்) பன்னிரண்டு மறுவிநியோக விமானங்களை பறக்க 1,6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஒப்பந்தத்தை வென்றது என்பது நிறுவனத்தின் திறனுக்கான ஒரு சான்றாகும். அதை விட பெரிய ஒப்பந்தம் DART திட்டம் (இரட்டை சிறுகோள் திருப்பிவிடுதல் சோதனை), $69 மில்லியன் மதிப்புடையது. இந்த அர்மகெடோன் பாணி மிஷன் (புரூஸ் வில்லிஸ் நடித்தது) ஜூன் 2021 இல் ஏவப்பட உள்ளது, இது ஒரு பிரத்யேக ஃபால்கன் 9 இம்பாக்டர் செயற்கைக்கோளைப் பயன்படுத்தி டிடிமோஸ் என்ற சிறுகோளின் விமானப் பாதையை மாற்றும். இந்த பணி அக்டோபர் 2022 இல் முடிக்கப்பட வேண்டும், அப்போது சிறுகோள் சுமார் 11 ஆக இருக்கும். பூமியிலிருந்து மில்லியன் கி.மீ. இது தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு சோதனை மட்டுமே, ஆனால் யாருக்குத் தெரியும் - இதற்கு நன்றி எதிர்காலத்தில் ஒரு உண்மையான, அண்ட ஆர்மெக்கெடோனில் இருந்து நம்மைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள முடியும்?

இருப்பினும், முன்னோடித் திட்டங்களைப் போலவே, ஈர்க்கக்கூடிய வெற்றிகள் சில நேரங்களில் கடுமையான பின்னடைவுகளுடன் பின்னிப் பிணைந்துள்ளன. டிராகன் 1 அவர் ஏற்கனவே தனது முதல் வெற்றிகரமான சுற்றுப்பாதை விமானத்தை விண்வெளி வீரர் டம்மி மற்றும் பட்டு பூமியுடன் செய்துள்ளார். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஏப்ரல் 2019 இல், அவசரகால சோதனையின் போது டிராகன் 2 அழிக்கப்பட்டது - மேலும் இது எதிர்காலத்தில் மக்களைக் கொண்டு செல்வதில் அதன் பயன்பாட்டில் சந்தேகத்தை ஏற்படுத்துகிறது ...

ஸ்டார்ஷிப்

ஸ்டார்ஷிப் இன் ஒர்க்ஷாப் திட்டத்தின் கருப்பொருளான ராக்கெட்டின் மிகச் சமீபத்திய பெயர் (நவம்பர் 20, 2018 அன்று ட்விட்டர் மூலம் முஸ்கா இதை அறிவித்தார்). இது ராக்கெட்டின் சமீபத்திய அவதாரமாகும், இது முன்னர் கிரகங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து அமைப்பு (ITS), செவ்வாய் காலனி டிரான்ஸ்போர்ட்டர் (MCT) மற்றும் பெரிய பால்கன் ராக்கெட் (BFR) என அறியப்பட்டது.

மற்ற ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ராக்கெட்டுகளுக்கு இணையாக உருவாக்கப்பட்டது, ஸ்டார்ஷிப் ஃபால்கன் 9 இன் பணிகளை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும், அதாவது, பூமியைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதையில் தேவையான பேலோடுகளை வழங்க வேண்டும், அல்லது ISS இன் குழுவினரும் கூட. மேலும் இது ஆரம்பம் மட்டுமே! லட்சிய திட்டங்களில் ராக்கெட்டின் மூன்று மாற்றங்களை உருவாக்குவது அடங்கும்: சரக்கு, மனிதர்கள் மற்றும் சுற்றுப்பாதை டேங்கர். இந்த அமைப்பு சந்திரனுக்கு விமானங்கள் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு காலனித்துவத்திற்கான மக்கள் மற்றும் உபகரணங்களை கொண்டு செல்ல வேண்டும். முதல் கட்டத்தில், XNUMX-அடி ஸ்டார்ஹூப்பர் (ஏற்கனவே கட்டப்பட்டது, பின்னர் புயலால் சேதமடைந்து மீண்டும் கட்டப்பட்டது) ஸ்டார்ஷிப் அமைப்பு தீர்வுகளுக்கான சோதனைக் களமாக இருக்கும்.

5. அமைப்பின் தனி கூறுகள் - இடமிருந்து முதல், Starhopper, தீர்வுகளை கண்டுபிடிப்பதற்கான ஒரு வேலை தளம் மட்டுமே (குறிப்பாக துல்லியமான தரையிறக்கத்திற்கான அமைப்புகள்). 6. மஸ்க் தனது சமூக சுயவிவரங்களில் வெளியிடும் ரெண்டர்கள் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தளத்தில் இருந்து அந்த பொருளின் ரீடூச் செய்யப்பட்ட புகைப்படங்கள் போன்றவை இல்லை என்றும், மேலும் ஆர்வமுள்ள ரசிகர்களால் எடுக்கப்பட்ட மூல புகைப்படங்கள் போன்றவை என்றும் தாக்குபவர்கள் கூறுகிறார்கள். 7. ... இருப்பினும், ஒரு உண்மையான தலைவருக்குத் தகுந்தாற்போல், எலோன் மஸ்க், செவ்வாய்க் கிரகத்தை காலனித்துவப்படுத்துவதற்கு, அவருக்கு ஒரு குறிக்கோள் உள்ளது. 9. தொடக்க கோபுரம் பற்றி நிறைய PR இருந்தது - அது மிகவும் நகைச்சுவையாக இருந்தது, அது வேலை செய்யாது. அவள் உண்மையில் என்னவாக இருப்பாள்? பார்க்கலாம்!

2023 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானிய கோடீஸ்வரர் சுற்றுலாவின் ஒரு பகுதியாக சந்திரனைச் சுற்றி விண்வெளிக்கு பறக்கிறார் என்றும் அவர் வெளிப்படுத்தினார். யுசாகு மேட்சாவா 6-8 கலைஞர்கள் கொண்ட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குழுவுடன் (வாசகர்களில் யாராவது டிக்கெட் வாங்க ஆர்வமாக இருந்தால், அத்தகைய ஒரு வார பயணத்திற்கு $70 மில்லியன் மட்டுமே செலவாகும்...).

8. சந்திரனைச் சுற்றி பறக்க டிக்கெட் வாங்கிய ஜப்பானிய இ-காமர்ஸ் மொகல் போன்ற எலோன் தனது யோசனையால் மற்றவர்களைக் கவர்ந்திழுக்க முடிகிறது - இருப்பினும் அங்கு பறக்கும் ராக்கெட் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் கிராஃபிக் கலைஞர்களின் திரைகளில் மட்டுமே உள்ளது.

இதுபோன்ற காலங்களில் திட்டங்களுடன் வரும் சிரமங்கள் மற்றும் முரண்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், "பைத்தியம் கனவு காண்பவரின்" ஏற்கனவே நிரூபிக்கப்பட்ட திறன்கள் மற்றும் அவர் அடைந்த முடிவுகள் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். ஸ்டார்ஷிப் எலோன் மஸ்க்கின் எதிர்கால சிறந்த சாதனைகளில் ஒன்றாகத் தெரிகிறது - அவர்கள் இருவரையும் பற்றி நாம் மீண்டும் மீண்டும் கேள்விப்படுவோம் என்று நான் நம்புகிறேன்.   

10 விமானத்தின் முதல் கட்டத்தில், மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஏவுகணை வாகனமான சூப்பர்ஹீவியைப் பயன்படுத்தி ஸ்டார்ஷிப் சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்படும். அதிலிருந்து பிரிந்த பிறகு, அது சந்திரனுக்குப் பறந்து, அதன் சொந்த இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி பூமிக்குத் திரும்பும். 11 ஸ்டார்ஷிப்பின் ஐந்து நிலைகளில் நான்கு மறுசீரமைக்கப்படலாம் - போக்குவரத்துக்காக அல்லது, இந்தக் காட்சிப்படுத்தலில், பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மிகவும் நிலையான மறு நுழைவுக்காக. 12 எலோன் மஸ்க்கிற்கு இன்னும் நிறைய சவால்கள் உள்ளன, ஆனால் சராசரி உண்பவர் கற்பனை செய்து கூட பார்க்க முடியாத பல சுவாரசியமான சாதனைகள் இருக்கலாம் என்பதற்கான அனைத்து அறிகுறிகளும் உள்ளன... (அசல் திட்டத்துடன் தொடர்புடைய புகைப்படங்கள் மற்றும் ரெண்டர்கள் - SpaceX / எலோன் மஸ்க் வழியாக).

காற்றில் இயங்கும் மினி-மார்ஸ் ராக்கெட்

எங்களுக்கு பிடித்த மாதாந்திரத்தின் இந்த பிரிவில் (எதிர் அட்டவணையைப் பார்க்கவும்), பாதுகாப்பான, தூள் அல்லாத ராக்கெட் மாதிரிகளைப் பற்றி நீங்கள் பல முறை படிக்கலாம் - இது இளைஞர் கலாச்சார மையத்தின் ஸ்டுடியோக்களில் சிறந்த மாதிரிகளில் ஒன்றாகும். பல ஆண்டுகளாக இயக்கினார். ஆண்டுகள். வ்ரோக்லாவில் உள்ள நிக்கோலஸ் கோபர்னிகஸ் மற்றும் பலர். ¾” காலிபர் ஏவுகணையானது இன்றைய திட்டத்தைப் போலவே உள்ளது, இது முக்கியமாக கால் லாஞ்சர்களில் இருந்து ஏவப்பட்டது, மேலும் 2013 இல் "அட் தி ஒர்க்ஷாப்" இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த முறை வடிவமைப்பை முடிந்தவரை எளிமையாக்க முடிவு செய்தேன். எலோன் பிஎஃப்ஆர் அரை கண்ணாடி, எனவே இரண்டு-பிரிவு வில் (சரி, ஒருவேளை கூடுதல், சிறந்த போலி-அப் முந்தைய தீர்வுகளை விட, வெளிநாட்டு ஒட்டு பலகை). இதற்கிடையில் நான் மெல்லிய (மற்றும் மலிவான!) 28 மிமீ வயரிங் குழாய்களைக் கண்டறிந்ததால், எங்கள் மாதிரியை இயக்க இந்த வகை லாஞ்சரைப் பரிந்துரைக்கிறேன்.

13 கட்டுரையில் வழங்கப்பட்ட மாதிரியின் வடிவமைப்பு வெற்றிகரமான 2013 இளம் தொழில்நுட்ப ஆதரவு ராக்கெட் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இரண்டு-துண்டு தலை ஒன்றுகூடுவது எளிதானது மற்றும் ஏற்கனவே நூற்றுக்கணக்கான மாதிரிகளில் தன்னை நிரூபித்துள்ளது. இந்த வடிவமைப்பை விட பேலாஸ்ட்கள் இன்னும் எளிமையானவை. 14 அசெம்பிளி வேலைகளுக்கு அடிப்படையாக இருக்கும்: அட்டைப் பெட்டியில் அச்சிடப்பட்ட மாதிரி பாகங்களின் தொகுப்பு (A4, 160 g / m2) மற்றும் 28 மிமீ விட்டம் மற்றும் 30 செமீ நீளம் கொண்ட மின் நிறுவல் குழாய் - இவற்றுக்கான அணுகல் இல்லாத நிலையில், அதற்கேற்ப அச்சுப்பொறி பேனலில் உள்ள வடிவத்தை அளவிடுவதன் மூலம், "பசு" மாத்திரைகள் அல்லது தண்ணீர் குழாய் ¾" (26 மிமீ) கொண்ட கொள்கலனை நீங்கள் மாற்றாகப் பயன்படுத்தலாம். 15 குறிப்பாக முன் நிலைப்படுத்திகளுக்கு வெட்டுவதற்கு முன் ஒரு உச்சநிலை தேவைப்படுகிறது. அட்டைப் பெட்டியை சரியான இடங்களில் முள் மூலம் துளைப்பதன் மூலம், மறுபுறம் நேர்த்தியாக வெட்டுவதற்கு இந்தத் துளைகளைப் பயன்படுத்தலாம். 16 அனைத்து கூறுகளும் வெட்டப்பட்டு மடிக்க தயாராக உள்ளன - சட்டசபை விரைவில் தொடங்கும்! 17 இருப்பினும், நாங்கள் மேலோட்டத்தை மடிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் லாஞ்சர் குழாயைச் சரிசெய்ய வேண்டும். ராக்கெட் ஏவப்படும் குழாயில் நேரடியாக ஒட்டுவது அரிதாகவே வெற்றி பெறுகிறது. சற்றே பெரிய விட்டம் கொண்ட ஒரு டெம்ப்ளேட்டைத் தயாரிப்பதே மிகச் சிறந்த தீர்வாக இருக்கும், இதனால் மாடல் லாஞ்சரைச் சீராகத் தூக்கும். இதைச் செய்வதற்கான எளிதான வழி, குழாயில் இரண்டு அடுக்கு முகமூடி நாடாவை ஒட்டுவதாகும் (ஒன்றில் ஒன்று). 18 இலக்கு விட்டம் (29 மிமீ) ஒரு காலிபர் மூலம் அளவிட முடியும், ஆனால் ஒரு காகித துண்டு ஆட்சியாளர் இங்கே நன்றாக வேலை செய்யும் (பிரிண்ட்அவுட் அளவிடப்படாவிட்டால்). சுற்றளவு அளவீடு 91 மிமீ இருக்க வேண்டும். 19 ராக்கெட் உடலை ஒட்டுவது கழிவு காகிதத்தில் பயிற்சி செய்வது மதிப்பு. ஒட்டுவதற்கு, சற்று நீர்த்த மேஜிக் பசை (விரைவாக உலர்த்தும் POW) பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறேன். பிசின் உறுதியாக அழுத்தி, மைக்ரோ-ரப்பருக்கு எதிராக பிணைக்கப்பட வேண்டிய பகுதியை அழுத்த வேண்டும் (எ.கா. மவுஸ் பேடின் இடது பக்கம்). 20 நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட கூட்டு மென்மையாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும். 21 உடற்பகுதி அதன் மேல் பகுதியில் ஒட்டப்பட்ட பிறகு, வெளிநாட்டு ஒட்டு பலகை உள்ளே ஒட்டப்படுகிறது (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது ஒரு அரை போலி).

முந்தைய பல திட்டங்களைப் போலவே, இதுவும் பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட தளவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதை வெளியீட்டாளரின் இணையதளத்தில் (அல்லது ஆசிரியரின் வலைத்தளம் - MODELmaniak.PL) பதிவிறக்கம் செய்யலாம். அதை அச்சிட, உங்களுக்கு ஒரு கருப்பு மற்றும் வெள்ளை வீட்டு அச்சுப்பொறி மற்றும் தொழில்நுட்பத் தொகுதியிலிருந்து ஒரு தாள் மட்டுமே தேவைப்படும், மேலும் உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: 28 மிமீ விட்டம் கொண்ட XNUMX செமீ மின் குழாய் (வறுமையிலிருந்து, சிறிது இருக்கலாம். சேர்க்கை மாத்திரைகளைக் கரைத்த பிறகு குறுகிய "குழாய்") மற்றும் சில அடிப்படைக் கருவிகள், அவை பெரும்பாலான வீட்டுப் பட்டறைகளில் காணப்படுகின்றன.

தனிப்பட்ட சட்டசபை படிகளை விவரிக்கும் கட்டுரையில் இணைக்கப்பட்ட வரைபடங்கள் மற்றும் புகைப்படங்களின் வடிவமைப்பு விவரங்களைப் பின்பற்றுவது சிறந்தது.

இந்த வகை மாதிரியுடன் கூடிய சோதனை விமானங்கள் வீட்டிலேயே செய்யப்படலாம் (திரை மீது மென்மையான துப்பாக்கிச் சூடு ராக்கெட்டின் மூக்கைப் பாதுகாக்கும்). நீங்கள் வாய் அல்லது கால் ராக்கெட் மூலம் ராக்கெட்டை ஏவலாம், மேலும் ஏர் ராக்கெட் போட்டிகளிலும் பங்கேற்கலாம். சக ஊழியர்களிடையே, ஒரு கிளப்பில் அல்லது பள்ளியில் அவர்களை ஒழுங்கமைப்பது கடினம் அல்ல, இருப்பினும் வழக்கத்தை விட சற்றே குறைவான உடல் காரணமாக, அத்தகைய அரை மாடலில் இருந்து சாதனை முறியடிக்கும் நீண்ட தூர விமானங்களை ஒருவர் எதிர்பார்க்கக்கூடாது - அதன் முக்கிய நன்மை அசல் தோற்றம். மற்றும் சுவாரஸ்யமான கதை.

லாஞ்சர் வகை மற்றும் பறக்கும் இடம் எதுவாக இருந்தாலும், எந்தவொரு நியாயமான விண்வெளி மாடலரும் எந்த கண்களுக்கும் அருகில் குறிவைப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. (மனிதனும் மிருகமும் - குழம்பிலிருந்தும் கூட!).

பாரம்பரியமாக, வழங்கப்பட்ட மாதிரியின் கலைஞர்கள் தங்கள் வேலையில் நல்ல அதிர்ஷ்டம் மற்றும் நல்ல, பறக்கும் மற்றும் எப்போதும் பாதுகாப்பான வேடிக்கையாக இருக்க விரும்புகிறேன்! "Młodego Technika" இன் ஆசிரியர்களையோ அல்லது என்னையோ, இளைஞர் தொழில்நுட்ப தளங்கள் அல்லது மாடல்-மேனிக் தளங்கள் மூலம் தொடர்பு கொள்ள உங்களை ஊக்குவிக்கிறேன் - பிரச்சனைகள் மற்றும் வெற்றியின் போது!

உட்புற ராக்கெட்டுகளின் விண்வெளி மாதிரிகளின் வடிவமைப்பாளர்களுக்கான ஆர்ப்பாட்டங்கள் அல்லது போட்டிகளுக்கு இந்த வகை ராக்கெட் சிறந்தது (இவை பல ஆண்டுகளாக வ்ரோக்லாவில் நடத்தப்படுகின்றன). ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மை என்னவென்றால், போட்டிக்கு வெளியே உள்ள இந்த புகைப்படத்தில் ஏற்கனவே மூன்று மாதிரிகள் மற்றும் "Młodego Technika" "பாப்பா பட்டறையில் இருக்கிறார்" விவரித்த மூன்று காட்சிகள் உள்ளன.

உட்புற ராக்கெட் போட்டிகளில், ஒரு நபர் ஊதுகுழலில் இருந்து புறப்பட்டு அதிகபட்ச தூரத்திற்கு பறக்கிறார் (தரையில் எல்லா வழிகளிலும் - ஒவ்வொரு மீட்டருக்கும் ரிப்பன்களால் குறிக்கப்பட்டிருக்கும்). இருப்பினும், ஒரு விதிவிலக்கான சுவாரஸ்யமான, அழகான அல்லது அசாதாரண ராக்கெட்டை (உதாரணமாக, இந்த கட்டுரையில் உள்ளதைப் போன்றது!) ஒரு நடிகரும் ஒரு பதக்கத்தைப் பெறலாம்.

அதே டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி மிகப் பெரிய (பலூன்கள் போன்றவை) மற்றும் சிறிய ராக்கெட்டுகளை உருவாக்கலாம். அனைத்து வகையான தொழில்நுட்ப ஆர்வமுள்ள வட்டங்கள், கிளப்புகள், மாடலிங் ஸ்டுடியோக்கள் - மற்றும் பல்கலைக்கழக வகுப்புகளுக்கு கூட இது ஒரு சிறந்த தலைப்பு (குழந்தைகள் பல்கலைக்கழக மாணவர்களுக்கான விரிவுரையின் போது ஆசிரியர் படம்பிடிக்கப்பட்டுள்ளார்).

எனவே, எலோன் நம்மை முந்திச் செல்ல விடக்கூடாது.

மேலும் பார்க்க வேண்டியவை: https://www.kosmicznapropaganda.pl/jak-zmienial-sie-projekt-big-falcon-rocket-i-big-falcon-spaceship/ https://en.m.wikipedia.org/ wiki / BFR_ (ஏவுகணை)

"Młody Technik" 01/2008 MT-08 ஏவுகணை (கலோரி. 15 mm) 06/2008 Supersonic concorde (cal. 15 mm) 12/2008 Rocket for plush இல் வெளியிடப்பட்ட "At the Workshop" இல் ஆசிரியரின் இதே போன்ற சிறப்புக் கட்டுரைகள் ( நாணயம்) 08 / 2010 ராக்கெட் - பலூன் 10/2013 வாக்கிங் ராக்கெட் லாஞ்சர்கள் 11/2013 வாக்கிங் ராக்கெட் (அடி, கால். ¾”) 01/2017 வைக்கோல் ராக்கெட்டுகள் (3-7 மிமீ கலோரி.)

கவுண்டவுன் நீடிக்கும்: 3,2,1…;o)