மலிவு விலை V8 ஸ்போர்ட்ஸ் செடானின் முடிவு? புதிய கிறைஸ்லர் 300 SRT இன் பங்குகள் தீர்ந்துவிட்டதாகத் தோன்றுகிறது, ஏனெனில் ஸ்டெல்லாண்டிஸின் எதிர்காலத் திட்டங்களில் வரலாற்று அமெரிக்க பிராண்ட் குறிப்பிடப்படவில்லை.

கிறைஸ்லர் வி8 தசை காருக்கான நீண்ட பாதை முடிவுக்கு வந்துவிட்டது போல் தெரிகிறது.

2017 ஆம் ஆண்டு முதல், கிறிஸ்லர் 300 SRT ஆனது ஆஸ்திரேலியாவில் போலீஸ் துரத்துபவர்களின் அடையாளமாக உள்ளது, மேலும் பலருக்கு, பிரீமியம் பிரிவில் வழங்கப்படுவதை விட மிகக் குறைந்த விலையில் V8-இயங்கும் செடானின் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்வதற்கான சில வழிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். . கடை. ஆனால் இப்போது எல்லாம் முடிந்துவிட்டது போல் தெரிகிறது.

உண்மையில், புதிய SRT டவுன் அண்டர் வாங்குவதற்கான உங்கள் கடைசி வாய்ப்பு ஏற்கனவே கடந்துவிட்டிருக்கலாம். எழுதும் நேரத்தில், ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள அனைத்து பட்டியல்களையும் விரைவாகப் பார்த்தால், 12 புத்தம் புதிய 3.6-லிட்டர் V6 300C செடான்கள் மட்டுமே விற்பனைக்கு இருந்தன மற்றும் SRT V8கள் இல்லை என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.

கூடுதலாக, பிராண்டின் புதிய உரிமையாளரான ஸ்டெல்லாண்டிஸின் H300 முடிவுகள் விளக்கக்காட்சியில் Chrysler 2 குறிப்பிடப்படவில்லை, மேலும் Chrysler ஆனது பசிஃபிகா பயணிகள் காரின் செயல்திறன் தொடர்பாக மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது தற்போது மூன்றாவது சிறந்த விற்பனையாளராக உள்ளது. அமெரிக்காவில் PHEV.

ஆஸ்திரேலியாவில் க்ரைஸ்லர் 300 நீண்ட, மெதுவாக வீழ்ச்சியடைந்து வருகிறது, பெரும்பாலும் காவல்துறைக்கு நன்றி.

இதற்கு நேர்மாறாக, ராமின் உலகளாவிய வெற்றி பலமுறை மேற்கோள் காட்டப்பட்டது, மேலும் பிராண்ட் அதன் ஆக்கிரமிப்பு மின்மயமாக்கல் நேரத்தை பல ஐரோப்பிய மார்க்குகளுக்கு வெளிப்படுத்தியுள்ளது. ஃபியட் கூட அதன் புதிய 500 EV மற்றும் Strada monocoque தென் அமெரிக்காவில் விற்கப்படுவதில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

அடுத்த இரண்டரை ஆண்டுகளில் 1 திட்டமிடப்பட்ட கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்தும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் H21 விளக்கக்காட்சியின் ஸ்லைடில், கிறைஸ்லரின் நெடுவரிசை முற்றிலும் காலியாக உள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், டீலர்கள் இனி காரின் நிகழ்வுகளை ஆர்டர் செய்ய முடியாது என்று ஆஸ்திரேலியாவில் வதந்திகள் பரவத் தொடங்கியதால், V8 ஆயில் செடான் சுவரில் இருப்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது, மேலும் கட்டுப்பாடுகள் உற்பத்தியை முற்றிலுமாக நிறுத்திவிட்டன.

கிரைஸ்லர் பிராண்டிங் ஆஸ்திரேலிய ஸ்டெல்லாண்டிஸ் டீலர் ஷோரூம் வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இல்லை என்று பின்னர் தெரிவிக்கப்பட்டது, டீலர்கள் 2021 இல் புதிய வாகனங்கள் கிடைக்கும் என்று தெரிவிக்கின்றனர்.

நியூ சவுத் வேல்ஸ் நெடுஞ்சாலை ரோந்துக்கு இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் 300 SRT ஐ வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை கிறைஸ்லர் கொண்டுள்ளது, மேலும் அவர்களின் BMW 530d மாற்றுகளுடன், குழுவின் ஆஸ்திரேலியப் பிரிவு மோசமாக செயல்படும் பெயர்ப் பலகைகளை மூடுவது குறித்து இதுவரை எந்தக் கருத்தும் தெரிவிக்கவில்லை. வரையறுக்கப்பட்ட எதிர்காலம். நாங்கள் ஸ்டெல்லண்டிஸ் ஆனதிலிருந்து எங்கள் சந்தை முன்னோக்கு.

இரண்டாம் தலைமுறை 300 செடான் பத்து ஆண்டுகள் பழமையானது.

எடுத்துக்காட்டாக, ஃபியட், ஆஸ்திரேலியாவில் பிரபலமான ஐரோப்பிய 500 பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக்கை எங்கள் சந்தைக்குக் கொண்டுவருவதற்கான எந்தத் திட்டமும் இல்லாமல், நிறுத்தப்பட்ட ஜீப் ரெனிகேட்-அடிப்படையிலான 500X சிறிய SUV-க்கு மாற்றீடு எதுவும் செய்யவில்லை. புரிதல்.

இது ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ஸ்டெல்லடிஸ் தொழிற்சாலை நம்பிக்கையை ஜீப் மற்றும் பியூஜியோட் ஆகியவற்றில் உறுதியாக நிலைநிறுத்தியுள்ளது, குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வெற்றிகரமான ராம் அட்டீகோ குழுவால் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு கொண்டு வரப்பட்டது.

ஆண்டின் முதல் பாதிக்கான நிதி முடிவுகளின் விளக்கக்காட்சியின்படி, ஸ்டெல்லாண்டிஸ் சர்வதேச அளவில் அதன் முக்கிய வரிசையை மின்மயமாக்குவதற்கான முழு வீச்சில் உள்ளது. ஆல்ஃபா ரோமியோ 1 ஆம் ஆண்டிற்குள் முழுவதுமாக மின்சாரம் பெற உள்ளது, அதே நேரத்தில் சிட்ரோயனின் பிரீமியம் பிரிவான DS ஆனது 100 ஆம் ஆண்டிற்குள் முழு மின்சாரம் பெற உள்ளது.

கிறைஸ்லரை எப்போதும் தள்ளுபடி செய்யாதீர்கள். பிராண்ட் தற்போது மோசமாகத் தோற்றமளிக்கும் நிலையில், ஸ்டெல்லாண்டிஸ், 2026 ஆம் ஆண்டுக்கான புதிய தயாரிப்பு வெளியீடுகளுடன், இறந்துவிட்ட லான்சியாவை புதுப்பிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கார்லோஸ் டவாரெஸ் கூறுகையில், ஸ்டெல்லாண்டிஸ் தனது குடையின் கீழ் உள்ள எந்த பிராண்டுகளையும் நிறுத்தும் திட்டம் இல்லை.

இந்த தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் கிறிஸ்லரை வேறு ஏதாவது ஒன்றில் ரீமேக் செய்ய முடியுமா? காலம் காட்டும்.