அனைத்து சீசன் டயர்களின் குளிர்கால சோதனையை ADAC நடத்தியது. அவர் என்ன காட்டினார்?

அனைத்து சீசன் டயர்களும் குளிர்காலத்தில் செயல்படுமா? இது ஜெர்மன் ஆட்டோமொபைல் கிளப் ADAC இன் நிபுணர்களால் பாராட்டப்பட்டது, அவர்கள் ஏழு டயர் மாடல்களை பல்வேறு நிலைகளில் சோதித்தனர்.

அனைத்து பருவகால டயர், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, கோடை நிலைகளிலும், வெப்பமான காலநிலையிலும், வறண்ட அல்லது ஈரமான பரப்புகளிலும், மற்றும் குளிர்காலத்தில், சாலையில் பனி மற்றும் தெர்மோமீட்டரில் பாதரச நெடுவரிசை குறையும் போது பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழ். இது ஒரு பெரிய பிரச்சனையாகும், ஏனென்றால் நீங்கள் சரியான டிரெட் மற்றும் கலவையைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அது பரந்த அளவிலான வெப்பநிலையில் நன்றாக வேலை செய்கிறது.

அற்புதங்கள் நடக்காது

குறிப்பிட்ட வானிலைக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட டயர்கள் எப்போதும் உலகளாவியவற்றை விட சிறப்பாக இருக்கும் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். ஏன்? சிலிக்கா நிறைந்த மென்மையான குளிர்கால டயர் கலவை குளிர் காலநிலையில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது மற்றும் குளிர் காலநிலையில் சிறந்த இழுவை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, குளிர்கால டயர்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான சைப்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அதாவது. பனியில் மேம்பட்ட பிடிக்கான கட்அவுட்கள். அனைத்து பருவ டயர்களிலும், உலர்ந்த, சூடான நிலக்கீல் மீது ஓட்டும் போது அதிக வேகத்தில் ஜாக்கிரதையான தொகுதிகளின் அதிகப்படியான சிதைவைத் தவிர்க்க அவற்றின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

ஏன், உற்பத்தியாளர்கள் அனைத்து சீசன் டயர்களையும் சந்தையில் வெளியிடுகிறார்கள்? பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அவற்றை (இரண்டு செட்களுக்குப் பதிலாக: கோடை மற்றும் குளிர்காலம்) தேர்வு செய்வதற்கான முடிவின் அடிப்படையானது ஒரு நிதி வாதம், அல்லது மாறாக, பருவகால டயர் மாற்றங்களைத் தவிர்ப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளின் விளைவாக சேமிப்பு ஆகும்.

"ஆல்-சீசன் டயர்கள், அவை உங்களை கொஞ்சம் சேமிக்க அனுமதித்தாலும், சிறிய அளவிலான ஓட்டுனர்கள் மீது கவனம் செலுத்துகின்றன. அடிப்படையில், இவர்கள் கொஞ்சம் பயணம் செய்பவர்கள், அதாவது. ஒரு வருடத்திற்கு பல ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள், முக்கியமாக நகரத்தில் நகர்ந்து, குறைந்த சக்தி கொண்ட எஞ்சின் கொண்ட கார்களை வைத்திருங்கள்" என்று AlejaOpon.pl இலிருந்து Lukas Bazarewicz விளக்குகிறார்.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

கொரிய செய்திகள் பிரீமியர்ஸ்

லேண்ட் ரோவர். மாதிரி கண்ணோட்டம்

டீசல் என்ஜின்கள். இந்த உற்பத்தியாளர் அவர்களிடமிருந்து விலகிச் செல்ல விரும்புகிறார்

"அனைத்து சீசன் டயர்கள் மிகவும் மாறுபட்ட நிலைமைகளில் உகந்த பண்புகளை இணைக்கும் நம்பத்தகாத பணியை எதிர்கொள்கின்றன, இது சாத்தியமற்றது. குறைந்த வெப்பநிலையில், அனைத்து சீசன் டயர்களும் குளிர்கால டயர்களைப் போன்ற இழுவையை வழங்காது, மேலும் உலர்ந்த மற்றும் சூடான பரப்புகளில் அவை கோடைகால டயர்களைப் போல் திறம்பட பிரேக் செய்யாது. கூடுதலாக, மென்மையான ரப்பர் கலவை கோடையில் வேகமாக தேய்ந்துவிடும், மேலும் சைப் டிரெட் அதிக சத்தம் மற்றும் உருட்டல் எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது. எனவே, அனைத்து சீசன் டயர்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட பருவத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டயர்களின் மட்டத்தில் பாதுகாப்பை வழங்க முடியாது" என்று Motointegrator.pl நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

அவர்களின் கூற்றுப்படி, அனைத்து சீசன் டயர்களைப் பயன்படுத்துவதன் ஒரே நன்மை என்னவென்றால், வானிலை நிலைகளில் திடீர் மாற்றங்கள் மற்றும் எதிர்பாராத பனிப்பொழிவுகளுக்கு டிரைவர் சிறப்பாக தயாராக இருக்கிறார்.