காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

உங்கள் வாகனத்திற்கு எரிபொருளை வழங்குவதில் காற்று வடிகட்டி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. என்ஜினுக்கும் வெளிப்புறக் காற்றுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள இது அனைத்து அசுத்தங்களையும் வடிகட்டுகிறது. அதன் பங்கு, அறிகுறிகளை அணிவது மற்றும் எப்போது, ​​​​எப்படி மாற்றுவது என்பதை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்!

💨 காற்று வடிகட்டியின் பங்கு என்ன?

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

அதன் அமைப்பு காரணமாக அது அனுமதிக்கிறது பொறி தூசி துகள்கள் உங்கள் இயந்திரத்தில் காற்றின் ஓட்டம் குறையாமல் காற்றில் இருக்கும். சரியான இயந்திர செயல்பாட்டிற்கு ஏர் ஃபில்டர் அவசியம் காற்று கலவை சாரம் உகந்த.

கூடுதலாக, இது ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது இயந்திர சத்தம் குறைப்பு ; இது காற்றோட்டம் மற்றும் உத்வேகத்தின் தொடர்புடைய ஒலிகளை கட்டுப்படுத்துகிறது.

கார் மாதிரியைப் பொறுத்து, இந்த வடிகட்டி வெவ்வேறு வடிவங்களை எடுக்கலாம்:

  • உலர் காற்று வடிகட்டி : பொறிக்கப்பட்ட காகிதத்தால் ஆனது, இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வடிகட்டி வகையாகும். அது தடுக்கக்கூடிய துகள்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து அதன் அளவு மற்றும் வடிவம் மாறுகிறது. பொதுவாக இது சுற்று ou செவ்வக (பேனலில்);
  • ஈரமான காற்று வடிகட்டி : மிகவும் செயல்பாட்டு மாதிரி கருதப்படுகிறது, ஒருவேளை மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது சுத்தம் செய்த பிறகு. உண்மையில், வடிகட்டியின் இதயம் எண்ணெய் நனைத்த நுரை எனவே அது "ஈரமானது" என்று சொல்கிறோம்;
  • எண்ணெய் குளியல் வடிகட்டி : அர்ப்பணிக்கப்பட்ட மிகவும் தூசி நிறைந்த இடங்கள், இது ஒரு காற்று உட்கொள்ளலைக் கொண்டுள்ளது எண்ணெய் பெட்டி... காற்று பின்னர் எண்ணெயில் சுத்திகரிக்கப்பட்டு இரண்டு உலோக வடிகட்டிகள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது.

⚠️ தேய்ந்து போன காற்று வடிகட்டியின் அறிகுறிகள் என்ன?

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

காற்று வடிகட்டி விரைவாக முடியும் குப்பைகுறிப்பாக அதிக தூசி நிறைந்த பகுதிகளில். காற்று வடிகட்டி உடைகள் வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் தோன்றும்:

  1. அதிக எரிபொருள் நுகர்வு : வடிகட்டியினால் காற்றை சரியாக வடிகட்ட முடியாது என்பதால், இயந்திரம் போதுமான காற்றைப் பெறாது. அதனால் அது இருக்கும் குறைவான செயல்திறன் கொண்டது மேலும் அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளும், அது டீசல் அல்லது பெட்ரோலாக இருக்கலாம்;
  2. எஞ்சின் செயல்திறனை இழக்கிறது : கணத்தில் மாற்றம் வைடெஸ், மோட்டார் வழக்கத்தை விட மெதுவாகவும் சக்தி குறைவாகவும் உள்ளது. குறிப்பாக, முடுக்கத்தின் போது, ​​மின் இழப்பு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்;
  3. காற்று வடிகட்டி அழுக்கு : காட்சி சோதனை காற்று வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். அவர் மிகவும் அழுக்காகவும் அடிக்கடி தோற்றமளிக்கிறார் சிறிய குப்பை அதன் பள்ளங்களின் மட்டத்தில்.

🗓️ காரில் உள்ள ஏர் ஃபில்டரை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

காரின் ஏர் ஃபில்டர் என்ஜின் அமைப்பின் மையப் பகுதியாகும், மேலும் இது எஞ்சினின் வழக்கமான பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும். சராசரியாக, அதை மாற்ற வேண்டும் ஆண்டுதோறும் அல்லது அனைத்தும் 25 முதல் 000 கிலோமீட்டர்கள் (சுமார் 300 மணிநேரம் ஓட்டுதல்).

இந்த மாற்றத்தைக் கவனியுங்கள்: அடைபட்ட காற்று வடிகட்டி அதிக எரிபொருளைச் செலவழிக்கும் மற்றும் தீப்பொறி பிளக்குகளை அடைத்துவிடும், இது உங்கள் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மட்டுமல்ல அதன் ஆயுளையும் பாதிக்கும்.

👨‍🔧 ஏர் ஃபில்டரை மாற்றுவது எப்படி?

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவது மிகவும் எளிமையான செயல்பாடு உங்கள் வாகனத்தின் இயக்கவியல் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிந்திருந்தால் செய்யுங்கள். இருப்பினும், உங்கள் வாகனத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். அதனால்தான் ஆலோசிக்க வேண்டியது அவசியம் செயல்பாட்டு கையேடு இந்த தலையீட்டைத் தொடர்வதற்கு முன்.

தேவையான பொருள்:

பாதுகாப்பு கையுறைகள்

பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்

வெற்றிடம்

புதிய காற்று வடிகட்டி

படி 1. அதன் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

அது எங்குள்ளது என்பதைக் கண்டறிய, உங்கள் வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வைப் பார்க்க வேண்டும். அதை அணுக பெட்டியின் மூடியை அகற்ற வேண்டும்.

படி 2: காற்று வடிகட்டியை அகற்றவும்

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

வடிகட்டி உளிச்சாயுமோரம் ரப்பரால் ஆனது, நீங்கள் அதை செங்குத்தாக வீட்டுவசதிக்கு வெளியே இழுக்க வேண்டும்.

படி 3: வழக்கை சுத்தம் செய்யவும்

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

நீங்கள் இதை ஒரு வெற்றிட கிளீனர், சுருக்கப்பட்ட காற்று குப்பி அல்லது கம்ப்ரசர் இருந்தால் செய்யலாம்.

படி 4. வடிகட்டியை மாற்றவும்.

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

பெட்டி வடிகட்டியை மாற்றவும், பின்னர் சட்டசபையை மீண்டும் நிறுவவும். உங்கள் வாகனத்தின் ஹூட்டை மூடும் முன் அட்டையை மீண்டும் இடத்தில் வைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

💸 காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

காற்று வடிகட்டியை எப்போது மாற்றுவது?

இது உங்கள் வாகனத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் தேவையான காற்று வடிகட்டியையும் சார்ந்துள்ளது.

சராசரியாக, காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான செலவு 30 €, உதிரி பாகங்கள் மற்றும் உழைப்பு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், ஒரு புதிய காற்று வடிகட்டி ஒரு டஜன் யூரோக்கள் செலவாகும், அதில் தொழிலாளர் செலவுகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

உங்கள் வாகனத்தின் சிறப்பியல்புகளைப் பொறுத்து இந்த விலை € 50 ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம்.

இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் கற்றுக்கொண்டது போல், உங்கள் இயந்திர அமைப்பின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு காற்று வடிகட்டி அவசியம். இது அதன் கூறுகளை அடைப்பதைத் தடுக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தாது. இந்த பகுதியின் வழக்கமான பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது, சிறந்த விலையில் உங்களுக்கு நெருக்கமான கேரேஜைக் கண்டுபிடிக்க எங்கள் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளரை அழைக்கவும்!

கருத்தைச் சேர்