Kia ute இறுதியாக உறுதிப்படுத்தப்பட்டது - ஆனால் அது மின்சாரம்! டீசலில் இயங்கும் ஃபோர்டு ரேஞ்சர் மற்றும் போட்டியாளரான டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்க்கு அதிகாரப்பூர்வ EV பிக்அப் முற்றுப்புள்ளி வைக்க முடியுமா?

கியா இரண்டு எலக்ட்ரிக் பிக்கப்களை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது, அவற்றில் ஒன்று ரிவியன் R1T உடன் போட்டியிடலாம்.

ஹூண்டாய், கியா மற்றும் ஜெனிசிஸ் ஆகியவை தங்கள் நீட்டிக்கப்பட்ட மின்மயமாக்கல் திட்டங்களை வகுத்துள்ளன, மேலும் UT ரசிகர்களுக்கு சில உற்சாகமான செய்திகள் உள்ளன.

கியா தனது EV உற்பத்தியை 11 ஆம் ஆண்டளவில் 14 EVகளில் இருந்து 2027 ஆம் ஆண்டிற்குள் அதிகரிக்கப்போவதாக அறிவித்துள்ளது, இதில் ஒரு ஜோடி புதிய அனைத்து எலக்ட்ரிக் பிக்கப்களும் அடங்கும்.

இவற்றில் ஒன்று "வளர்ந்து வரும் சந்தைகளுக்கான மூலோபாய மாதிரியாக" இருக்கும் - பெரும்பாலும் ஃபியட் டோரோ பாணியிலான சிறிய கார் தென் அமெரிக்கா, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் பிற இடங்களில் போட்டியிடும்.

ஆனால் கியா மற்ற மாடலை ஒரு பிரத்யேக எலக்ட்ரிக் பிக்கப் என்று விவரித்துள்ளது, அதாவது ஃபோர்டு எஃப்150 லைட்னிங், செவ்ரோலெட் சில்வராடோ ஈவி, ரிவியன் ஆர்1டி, டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் மற்றும் வரவிருக்கும் ரேம் ஈவி ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடும் முழு அளவிலான மாடலாக இது இருக்கும்.

இது உண்மையிலேயே உற்சாகமான செய்தியாக இருந்தாலும், கியா ஆஸ்திரேலியா தனது தாய் நிறுவனத்தால் கட்டமைக்க மிகவும் எதிர்பார்த்திருந்த ஒரு டன் டீசல் போட்டியாளரான டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் மீது இது ஒரு கேள்விக்குறியாக உள்ளது.

"அவர்கள்" அல்லது "அவர்கள் செய்யமாட்டார்கள்" ஒரு பாரம்பரிய வாத்து ஒன்றை சிறிது காலத்திற்கு உருவாக்குவது. டேமியன் மெரிடித், கியா மோட்டார்ஸ் ஆஸ்திரேலியாவின் சிஓஓ கார்கள் வழிகாட்டி ஜனவரியில், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் டீசல் பிக்கப் போன்ற ஒப்பீட்டளவில் பழைய மாடலை விளம்பரப்படுத்துவதில் பிராண்டின் கவனத்தை சமநிலைப்படுத்துவது கடினம்.

கியாவின் மின்மயமாக்கலின் இந்த விரிவாக்கம் டீசல் கியா யூட்டின் சவப்பெட்டியில் இறுதி ஆணியாக இருக்கலாம்.

ஹூண்டாய் தனது EV உற்பத்தியை 17 ஆம் ஆண்டிற்குள் 2030 மாடல்களாக உயர்த்தப்போவதாக உறுதிப்படுத்தியது, இதில் 11 ஹூண்டாய்-பிராண்டட் மாடல்கள் மற்றும் ஆறு ஜெனிசிஸ் சொகுசுப் பிரிவு ஆகியவை அடங்கும்.

கியாவின் அடுத்த மின்சார கார் EV9 பெரிய SUV ஆகும்.

ஆர்வமாக, ஹூண்டாய் பிராண்டட் மின்சார வாகனங்களில் ஒன்று "இலகுவான வணிக வாகனமாக" இருக்கும் என்று கூறியது, இது கியாவின் எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக்கின் இரட்டையாக இருக்கலாம் என்று கூறுகிறது.

ஹூண்டாய் டீசல் ஃபோர்டு ரேஞ்சரின் நம்பகத்தன்மையை ஆராய்ந்தது, ஆனால் அதிக வெற்றி பெறவில்லை.

Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen மற்றும் பிறவற்றின் இதே போன்ற சலுகைகளுடன் போட்டியிடும் வகையில் Hyundaiயின் வணிக மாடல் மின்சார விநியோக வேனாக இருக்கலாம்.

புதிதாக சேர்க்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களில் ஒன்று "புதிய வகை மாடல்" என்றும் ஹூண்டாய் குறிப்பிட்டுள்ளது, இது எதிர்காலத்தில் ஹூண்டாய்-பேட்ஜ் செய்யப்பட்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்ஸ் காரைக் குறிக்கும்.

ஹூண்டாயின் மற்ற மாடல்கள் மூன்று செடான்கள் மற்றும் ஆறு SUVகள் ஆகும், அடுத்த வண்டி தரவரிசை வேகமான Ioniq 6 செடான், அதைத் தொடர்ந்து பெரிய Ioniq 7 SUV.

அயோனிக் 6 தீர்க்கதரிசன கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

கியா தனது 2023 EV9 பெரிய SUVக்கான வெளியீட்டு தேதியை உறுதி செய்துள்ளது, இது கடந்த நவம்பரில் ஒரு கருத்தாக வெளியிடப்பட்டது. கியாவின் கூற்றுப்படி, ஐந்து மீட்டர் எஸ்யூவி ஐந்து வினாடிகளில் மணிக்கு 0 கிமீ வேகத்தை எட்டும், மேலும் முழு சார்ஜில் வரம்பு 100 கிமீ ஆகும். ஆட்டோமோட் என அழைக்கப்படும் கியாவின் அடுத்த தலைமுறை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தையும் இது திறக்கும்.

கியாவிடமிருந்து சமீபத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட மற்றொரு மாடல் "நுழைவு நிலை" EV மாடலாக இருக்கும்.

உலகின் முன்னணி எலெக்ட்ரிக் வாகன உற்பத்தியாளர் ஆவதற்கு லட்சியத் திட்டங்களைக் கொண்டுள்ள கியா, கடந்த ஆண்டு அதன் ஆரம்ப அறிவிப்பிலிருந்து 2030 ஆம் ஆண்டளவில் அதன் மின்சார வாகன விற்பனை இலக்கை 36% அதிகரித்துள்ளதாகவும் அறிவித்தது. அதற்குள் 1.2 மில்லியன் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் விற்பனையாகியிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஜெனிசிஸ் EV வரிசையில் இரண்டு பயணிகள் கார்கள், நான்கு SUVகள், வரவிருக்கும் GV60 மற்றும் GV70 எலக்ட்ரிஃபைட் மாடல்கள் அடங்கும். 2025 க்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்ட அனைத்து புதிய ஜெனிசிஸ் மாடல்களும் மின்மயமாக்கப்படும்.

ஹூண்டாய் ஒரு புதிய ஒருங்கிணைந்த மாடுலர் ஆர்கிடெக்சரை (IMA) உருவாக்கும், இது Ioniq 5, Genesis GV60 மற்றும் Kia EV6 ஆகியவற்றின் அடிப்படையிலான எலக்ட்ரிக் குளோபல் மாடுலர் பிளாட்ஃபார்மின் (E-GMP) பரிணாம வளர்ச்சியாகும்.