நுண்ணோக்கியின் கீழ் கியா ரியோ
கட்டுரைகள்

நுண்ணோக்கியின் கீழ் கியா ரியோ

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கியா ரியோ என் கேரேஜுக்கு வந்தபோது, ​​​​ஒரு நண்பர் என்னிடம் கேட்டார், “கியா” என்ற சுருக்கத்தின் அர்த்தம் “வேறொரு காரை வாங்குங்கள்” என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? இதில் நிறைய உண்மை இருப்பதாக நினைத்தேன். எனக்கு அந்த கார் பிடிக்கவில்லை.

சமீபத்திய தலைமுறை ரியோவின் சக்கரத்தின் பின்னால் நான் அமர்ந்தபோது, ​​​​நான் ஆச்சரியத்தில் வாயடைத்துவிட்டேன். இது முற்றிலும் மாறுபட்ட கார். சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்த ரியோவுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த ஆண்டு பதிப்பு மிகவும் ஆக்ரோஷமான தோற்றம், சிறப்பாக முடிக்கப்பட்டது, மிகவும் வசதியானது மற்றும் ஓட்டுநரின் வேலையை எளிதாக்கும் பல அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

புத்தம் புதிய கியா ரியோவை அதன் நான்காவது அவதாரத்தில் தெரிந்துகொள்ள உங்களை அழைக்கிறேன்.


நவீன வெளிப்புறம்


இது உடனடியாக கண்ணில் படுகிறது. உங்கள் நண்பர்களும் கூட. புதிய ரியோவின் வெளிப்புறம் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. அவளுடைய தாழ்வான, முன்னோக்கி சாய்ந்த நிழற்படத்தைப் பாருங்கள். அதன் நீளமான ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சிக்னேச்சர் கிரில்லைப் பாருங்கள். உயரமான சக்கர வளைவுகள், கூர்மையான கோணமுள்ள பின்புற ஜன்னல் மற்றும் அதிக விலையுயர்ந்த கார்களில் நீங்கள் வழக்கமாகப் பார்ப்பதைப் போன்ற டெயில்லைட்களுடன் பின்புறத்தைப் பாருங்கள். உங்கள் ரியோ வெள்ளை, கருப்பு, வெளிர் வெள்ளி, சிவப்பு, மஞ்சள், பழுப்பு, பழுப்பு, கிராஃபைட் அல்லது டூ-டோன் நீலமாக இருக்கலாம். இருப்பினும், இந்த காரின் வலிமை அதன் அழகில் இல்லை, ஆனால் நடைமுறையில் உள்ளது.

வசதியான உள்துறை

நான் முதலில் இந்த காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் வந்தபோது, ​​​​தொடுவதற்கு இனிமையான பிளாஸ்டிக் டாஷ்போர்டில் உடனடியாக கவனத்தை ஈர்த்தேன். விண்ட்ஷீல்ட் பின்னோக்கி நகர்கிறது, மேலும் அது உண்மையில் இருப்பதை விட மிகவும் அகலமாகவும் பெரியதாகவும் தெரிகிறது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் தேவையான அனைத்து தரவையும் படிக்க எளிதாக்குகிறது. சிவப்பு பின்னொளி கடிகாரங்கள் கண்களை சோர்வடையச் செய்யாது மற்றும் இருட்டிற்குப் பிறகு ஓட்டுநரை உற்சாகப்படுத்துகின்றன.


இந்த காரின் உரிமையாளர் சென்டர் கன்சோலில் உள்ள சுவிட்சுகளின் இடத்தைப் பொருட்படுத்தமாட்டார். அவற்றின் செயல்பாடு எந்த பிரச்சனையையும் ஏற்படுத்தாத அளவுக்கு அவை பெரியவை. ஓட்டுநர் இருக்கை விசாலமானது, மென்மையானது, நன்கு வடிவமானது மற்றும் பரந்த அளவிலான சரிசெய்தல்களுடன் உள்ளது. இதை சூடாக்கவும் முடியும்.

ரியோவின் உட்புறத்தில் சிந்தனைமிக்க விஷயங்களின் பட்டியலில், ஸ்டீயரிங் வீலையும் கொண்டு வந்தேன். இது தடிமனாக உள்ளது, கைகளில் நன்றாக பொருந்துகிறது, இரண்டு விமானங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் ... வெப்பமடைகிறது. மற்ற பிராண்டுகளின் ஒத்த மாதிரிகளிலிருந்து இது ஒரு சுவாரஸ்யமான வேறுபடுத்தும் அம்சமாகும். முக்கியமாக, குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்யும் தாய்மார்கள் இந்த காரின் கேபினில் ஒழுங்கை வைத்திருப்பது எளிதாக இருக்கும். டாஷ்போர்டில் அமைந்துள்ள 15 லிட்டர் கையுறை பெட்டியைத் தவிர, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் வசம், மற்றவற்றுடன், சென்டர் கன்சோலில் 3 லிட்டர் கூடுதல் சேமிப்பு இடம் மற்றும் முன் கதவுகள் மற்றும் பாதியில் 1,5 லிட்டர் பாட்டில்களுக்கான பாக்கெட்டுகள் உள்ளன. பின்பகுதியில் - லிட்டர் பாட்டில்கள்.


இடம் பற்றி என்ன? நான்கு வயது வந்த பயணிகளில் யாரும் தடையாக உணரக்கூடாது என்று நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன். யாரும் தங்கள் தலையை உச்சவரம்புக்கு எதிராக முட்டிக் கொள்ள மாட்டார்கள் அல்லது அவர்களுக்கு முன்னால் அமர்ந்து, டாஷ்போர்டில் முழங்கால்களை இட மாட்டார்கள். கியாவின் இந்த மாடலில் ஆர்டிஎஸ் சிஸ்டம் கொண்ட ரேடியோவையும், ஆக்ஸ் சாக்கெட், ஐபாட் மற்றும் யுஎஸ்பி பொருத்தப்பட்ட சிடி மற்றும் எம்பி3 பிளேயரையும் காண்போம்.


சமரசம் செய்யாத தண்டு

நீங்கள் சில நேரங்களில் அதிகமான பொருட்களை எடுத்துச் செல்கிறீர்களா, பெரிய கொள்முதல் செய்ய இடம் தேவைப்படுகிறீர்களா, முழு குடும்பத்திற்கும் கேம்பிங் கியர் கொண்டு வருகிறீர்களா? இந்த கியா கடினமான காலங்களில் உங்களை வீழ்த்தாது. பின் இருக்கை பின்புறம் 60/40 என பிரிக்கப்பட்டு, லக்கேஜ் இடத்தை அதிகரிக்கவும், கூடுதல் பின்புற சேமிப்பு இடத்துடன் கிட்டத்தட்ட தட்டையான தளத்தை உருவாக்கவும். ட்ரங்க் வால்யூம் 288 லிட்டராக உள்ளது. இத்தகைய அளவுருக்கள் ஒரு குழந்தைக்கான பயண தொட்டில், பல சூட்கேஸ்கள் அல்லது உபகரணங்களை முகாமுக்கு வசதியாக கொண்டு செல்வதை சாத்தியமாக்குகின்றன.


திறமையான இயந்திரம்

புதிய ரியோவை வாங்க கியா டீலர்ஷிப்பிற்குச் சென்றால், 109லி 1.4எச்பி பெட்ரோல் எஞ்சினை ஆர்டர் செய்யவும். சோதனைக்கு கிடைக்கக்கூடிய பதிப்பில் Taki பணிபுரிந்தார். நீங்கள் வேகமான (183 கிமீ / மணி) மற்றும் வேகமான கார் (11,5 வினாடிகளில் ஒரு மாமிசத்தை) வைத்திருப்பீர்கள் என்று நான் உறுதியளிக்கிறேன்.

இருப்பினும், 5,3 லிட்டர் அளவில் உற்பத்தியாளரால் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட சராசரி எரிபொருள் நுகர்வுகளை எண்ண வேண்டாம் என்று நான் உடனடியாக எச்சரிக்கிறேன். நகரத்திற்கு வெளியே செங்குத்தான இறக்கங்களில் 100 கிமீ/மணி வேகத்தில் ஓட்டும்போது, ​​நகரப் போக்குவரத்தில், எனது சராசரி முடிவு 8 லி/100 கிமீ பகுதியில் இருந்தது. இந்த இயக்ககத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் கியர்பாக்ஸ் மிகவும் துல்லியமானது, மேலும் டைனமிக் டிரைவிங்கிற்கு ஜாய்ஸ்டிக் அடிக்கடி பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.


நீங்கள் ரியோவின் மலிவான பதிப்பை மட்டுமே வாங்க முடியும் என்றால், நீங்கள் 1.2 ஹெச்பி 85 பெட்ரோல் எஞ்சின்களைக் காண்பீர்கள். இது உங்கள் காரை சிறிது குறைவாக வேகப்படுத்தும், ஆனால் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வுடன் செலுத்தும், ஒவ்வொரு 5 கிலோமீட்டர் பயணத்திற்கும் 100 லிட்டர்.

நல்ல இடைநீக்கம்

கொரிய தலைசிறந்த படைப்பு சாலையில் எப்படி நடந்து கொள்கிறது. நிலக்கீல் உள்ள குழிகள், அதிக தடைகள். கியா ரியோ நிச்சயமாக அவர்களை திறம்பட முறியடிக்கும். மண் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதும் ஒரு பிரச்சனையல்ல. பிரேக்குகள் நன்றாக வேலை செய்வதை நான் கவனித்தேன். ஸ்டியரிங் வீல் இலகுவாக இருப்பதால், நகர்ப்புற காட்டில் காரை சூழ்ச்சி செய்வது ஒரு காற்று. ரியோ நம்பிக்கையுடன் சவாரி செய்கிறார். அவர் நிலையான மற்றும் மொபைல். இந்த காரில் எந்த கவலையும் இல்லாமல் நீண்ட பயணமும் செல்லலாம்.


பணக்கார உபகரணங்கள்

ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS) மற்றும் இந்த சூழ்ச்சியின் போது சக்தி விநியோகம் (EBD), ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC) அல்லது வாகன நிலைப்புத்தன்மை மேலாண்மை (VSM) ஆகியவை வழுக்கும் பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது உங்களுக்கு உதவும். ஒரு ESS அவசர நிறுத்த அமைப்பு கூட உள்ளது. கார் கடுமையாக வேகமடைகிறது என்று பின்பக்க ஓட்டுனர்களை எச்சரிக்கிறது. சென்சார்கள் கடினமான மற்றும் கடினமான பிரேக்கிங் மற்றும் ஃபிளாஷ் அபாய விளக்குகளை மூன்று முறை கண்டறிந்து பின்னால் இருக்கும் டிரைவர்களை எச்சரிக்கும்.

ரியோவை வாங்கும் போது, ​​மழை சென்சார் மற்றும் ஜன்னல்களை தானாக உலர்த்துதல், பார்க்கிங் சென்சார்கள் அல்லது அவசரகால சேவைகளை உடனடியாக அறிவிக்கும் தானியங்கி விபத்து அங்கீகார அமைப்பு கொண்ட வைப்பர்களை ஆர்டர் செய்யலாம்.


மலிவான ஐந்து கதவுகள் கொண்ட கியா ரியோ, அதாவது 1,2 பெட்ரோல் எஞ்சினுடன், 39.490 ஸ்லோட்டிகளுக்கு வாங்கலாம். இந்த காரின் உருவாக்கத் தரம், உபகரணங்கள் மற்றும் திறன்களைக் கருத்தில் கொண்டு, இது உண்மையில் அதிகம் இல்லை.

பெரிய மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்த 1,4 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் கொண்ட பதிப்பிற்கான விலைகள் 42.490 1.1 ஸ்லோட்டிகளிலிருந்து தொடங்குகின்றன. ரியோ 75 டீசல் எஞ்சினுடன் 45.490 ஹெச்பி. 7 ஸ்லோட்டிகளில் இருந்து செலவுகள், மலிவானது, இல்லையா? ஆனால் "கொரிய" குடும்பத்திற்கு போட்டியை அச்சுறுத்தும் மற்றொரு வாதம் உள்ளது. சந்தையில் உள்ள B வகுப்பு சிறிய கார்களின் ஒரே பிரதிநிதி இதுவாகும், இது முழு ஒரு வருட உத்தரவாதத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதை அடுத்தடுத்த உரிமையாளர்களும் பயன்படுத்தலாம்.

கருத்தைச் சேர்