கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]
மின்சார வாகனங்களின் சோதனை இயக்கிகள்

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - ஒப்பீடு மாதிரிகள் மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், YouTube]

என்ன கார் ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் மற்றும் கியா இ-நிரோ இடையே ஒரு சிறந்த ஒப்பீடு செய்துள்ளது. கார்கள் ஒரே மாதிரியான பேட்டரி டிரைவ்களுடன் (சக்தி 64 kWh, சக்தி 150 kW) பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் உபகரணங்கள் மற்றும், மிக முக்கியமாக, பரிமாணங்களில் வேறுபடுகின்றன: ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் ஒரு B-SUV, மற்றும் Kia e-Niro ஒரு SUV ஆகும். ஏற்கனவே C-SUV பிரிவைச் சேர்ந்த ஒரு நீண்ட வாகனம். மதிப்பாய்வில் சிறந்தது கியா இ-நிரோ.

ஓட்டுநர் அனுபவம்

ஹூண்டாய் கோனா எலெக்ட்ரிக் சாலையில் அதிக பதட்டமாக இருப்பது போல் தெரிகிறது, மேலும் நீங்கள் ஆக்ஸிலரேட்டரை கடுமையாக அழுத்தினால், குறைந்த ரோலிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் கொண்ட டயர்கள் வேகமாக இழுவை இழக்கும். மறுபுறம், e-Niro கையாளுதல் நம்பகமானதாக இருக்கிறது ஆனால் மிகவும் உணர்ச்சிகரமானதாக இல்லை. சுவாரஸ்யமாக, Kia e-Niro ஆனது Kona Electric ஐ விட மலிவானது என்றாலும், உட்புறத்தில் மிகவும் வசதியாகவும் அமைதியாகவும் இருப்பதாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

பவர் ரயில் மற்றும் பேட்டரி

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இரண்டு கார்களும் ஒரே 150 kW (204 hp) பவர்டிரெய்ன் மற்றும் அதே பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் கொண்ட பேட்டரி: 64 kWh. இருப்பினும், கார்கள் வரம்பில் சிறிது வேறுபடுகின்றன, கியா இ-நிரோ ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 385 கிலோமீட்டர்களை வழங்குகிறது, அதே சமயம் ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் நல்ல வானிலையில் கலப்பு பயன்முறையில் 415 கிலோமீட்டர்களை வழங்குகிறது. வாட் கார் கியா சோதனையின்படி, இது முறையே 407 மற்றும் 417 கிலோமீட்டர் - அதாவது, கியா அனைத்து எதிர்பார்ப்புகளையும் தாண்டியது. மற்றும் அவரது உறவினரை விட மோசமாக இல்லை.

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

குறைந்தபட்சம் 7 கிலோவாட் திறன் கொண்ட சுவரில் பொருத்தப்பட்ட சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுடன் இணைக்கப்பட்டால், ஆன்-போர்டு சார்ஜர்கள் முறையே 9:30 மணி நேரத்திற்குள் (ஹூண்டாய்) அல்லது 9:50 மணி நேரத்திற்குள் (கியா) பேட்டரிகளில் ஆற்றலை நிரப்புகின்றன. நிலையான DC சார்ஜிங் நிலையத்துடன், வாகனத்தை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய இரண்டு வாகனங்களும் 1:15 மணிநேரம் ஆகும். 100 கிலோவாட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் இன்னும் வேகமாக ஆற்றல் இருப்புக்களை நிரப்புவோம் - ஆனால் இன்று போலந்தில் அவற்றில் இரண்டு உள்ளன.

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

உள்துறை

ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் நன்கு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சில பிளாஸ்டிக் மற்றும் பாகங்கள் காரின் விலைக்கு மலிவாக உணர்கின்றன. உபகரணங்களில் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே (HUD) உள்ளது, இது கியாவிடம் இல்லை. வண்டியின் மையத்தில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், 7- அல்லது 10-இன்ச் எல்சிடி திரை வாகனம் ஓட்டும்போது பார்வையில் இருக்கும் மற்றும் வழியில் வராது. இடைமுகம் சிறிது தாமதத்துடன் செயல்படுகிறது, குறிப்பாக வழிசெலுத்தலில்.

> பெல்ஜியத்தில் PLN 40 (சமமான) இலிருந்து Volvo XC5 T198 ட்வின் இன்ஜின் விலை

இதையொட்டி, இல் கியி இ-நிரோ உட்புறம் ஒரு தோற்றத்தை இன்னும் மலிவானதாக ஆக்குகிறது, ஆனால் பொருட்கள் சில நேரங்களில் சிறப்பாக இருக்கும், மேலும் காரின் பெரிய அளவு காரணமாக, ஓட்டுநருக்கு தனக்கென அதிக இடம் உள்ளது. காரில், டாஷ்போர்டில் கட்டப்பட்ட எல்சிடி திரையின் இடம் விமர்சிக்கப்பட்டது - இதன் விளைவாக, அதிலிருந்து ஏதாவது படிக்க, நீங்கள் சாலையிலிருந்து விலகி அதைக் குறைக்க வேண்டும்.

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் இன்டீரியர்

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

உள்துறை கியா இ-நிரோ

ஒரு ஆர்வமாக - இருப்பினும் இது நாடு வாரியாக மாறுபடும் - UK இல் உள்ள e-Niro சூடான முன் இருக்கைகளுடன் தரமானதாக வருகிறது, அதே நேரத்தில் Konie Electric உயர் தொகுப்பிற்கு மேம்படுத்த வேண்டும்.

வாகனத்தின் நீளத்தில் உள்ள வேறுபாடுகள் பின் இருக்கையில் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது. இ-நிரோவில், பயணிகளுக்கு 10 சென்டிமீட்டர் அதிக கால் அறை உள்ளது, இது உயரமானவர்களுக்கும் காரில் சவாரி செய்ய வசதியாக இருக்கும்.

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - பின் இருக்கை

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

கியா இ-நிரோ - கால் அறை

பெட்டி

லக்கேஜ் பெட்டியில் தங்கையின் பெரிய சைஸும் தெரியும். இருக்கைகளை மடக்காமல் கியா இ-நிரோவின் டிரங்க் அளவு 451 லிட்டர்., போது ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் காரின் லக்கேஜ் பெட்டி கிட்டத்தட்ட 120 லிட்டர்கள் குறைவாகவும், 332 லிட்டர்களாகவும் உள்ளது.... சீட்பேக்குகளை மடித்தால், வித்தியாசம் இன்னும் அதிகமாகத் தெரியும்: கியாவிற்கு 1 லிட்டர் மற்றும் ஹூண்டாய்க்கு 405 லிட்டர்.

இருக்கையின் பின்புறத்தை மடக்காமல், நீங்கள் 5 (கியா) அல்லது 4 (ஹூண்டாய்) பயணப் பைகளை பேக் செய்யலாம்:

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

தொகுப்பு

கியா இ-நிரோ சிறந்ததாகக் கருதப்பட்டது... இது எதிர்பார்த்ததை விட அதிக வரம்பை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், அதிக கேபின் இடத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் காரை விட மலிவானது.

போலந்தைச் சுற்றி e-Niro 64 kWhக்கான அடிப்படை விலை சுமார் 180-190 ஆயிரம் PLN இலிருந்து தொடங்க வேண்டும்.ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் தொடக்கத்தில் 190 PLN இலிருந்து தாண்டுகிறது மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட மாறுபாடுகளின் விலை 200 + ஆயிரம் PLN ஆகும்.

கியா இ-நிரோ vs ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் - மாடல் ஒப்பீடு மற்றும் தீர்ப்பு [என்ன கார், யூடியூப்]

பார்க்கத் தகுந்தது:

அனைத்து புகைப்படங்களும்: (இ) எந்த கார்? / வலைஒளி

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்