காமா டயர்ஸ்: பருவத்தில் வைரஸ் எவ்வாறு பரவியது

வாகன வணிகம் செயலற்றதாக உள்ளது, இது முழு அளவிலான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள முடியாது, உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்களின் விற்பனையாளர்கள் இன்னும் கொஞ்சம் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறார்கள், ஆனால் தேவை குறைப்பு இங்கே உணரப்படுகிறது - கார் உரிமையாளர்கள் வீட்டில் அமர்ந்திருக்கிறார்கள். டயர் சந்தையில் தற்போதைய வசந்த காலத்தின் தாக்கம், அதன் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகள் மற்றும் நுகர்வோர் விருப்பங்களைப் பற்றி திமூர் ஷரிபோவ் உடனான ஒரு நேர்காணலில், மற்றும். பற்றி. Tatneft Group KAMA TIRES இன் டயர் வணிகத்தின் ஒரு பிரிவான காமா டிரேடிங் ஹவுஸின் நிர்வாக இயக்குனர்.

கோவிட்-19 நிலைமை டயர் வணிகத்தை எவ்வாறு பாதித்தது?

பல பிராந்தியங்களில், டயர்கள் அத்தியாவசிய வகைக்குள் விழுந்துள்ளன. கார்களின் சரியான நேரத்தில் தொழில்நுட்ப மற்றும் சேவை பராமரிப்பு சமூக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த சேவைகள், முக்கிய பொருட்கள், போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்கள் மற்றும் பிற நிறுவனங்களின் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்களின் சீரான செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமாகும் என்பதை அதிகாரிகள் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.

எனவே, எங்கள் பணி, மிகப்பெரிய ரஷ்ய டயர் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக, எங்கள் கூட்டாளர்களுக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் சரியான நேரத்தில் தரமான தயாரிப்புகளை வழங்குவதன் மூலமும், தேவையான அனைத்து சுகாதார நடவடிக்கைகளையும் கவனிப்பதன் மூலமும் அவர்களுக்கு ஆதரவளிப்பதாகும்.

இரண்டாம் நிலை சந்தை மற்றும் ஏற்றுமதியில் விற்பனையின் அடிப்படையில் மார்ச் எங்களுக்கு ஒரு சாதனையாக மாறியது. ஆனால் நாங்கள் நம்பிக்கையான முன்னறிவிப்புகளை உருவாக்கவில்லை - நாங்கள் வாழ்கிறோம் மற்றும் சந்தை நிலைமைகளுடன் மாறுகிறோம்.

இறுதிப் பயனர்களால் டயர்களுக்கான தேவை மாறிவிட்டதா?

குளிர்கால டயர் மாற்றும் பருவம் இந்த ஆண்டு வழக்கத்தை விட முன்னதாக உள்ளது, ஆனால் ஏப்ரல் மாதத்தில் வாங்குபவர்களின் செயல்பாடு குறைவாக உள்ளது, இது தற்போதைய சூழ்நிலையில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது வீட்டிலேயே இருக்க வேண்டிய அவசியத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - இங்கே நாம் தேவையற்ற கோரிக்கையைப் பற்றி பேசலாம். பகுத்தறிவு சேமிப்புகள் வாங்குவதற்கான முக்கிய நோக்கமாக மாறும் போது, ​​ஏற்கனவே ஏற்பட்டுள்ள நுகர்வோர் நடத்தை மாற்றத்தை கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

எனவே, தற்போதைய நிலைமைகளில், விலை-தர விகிதத்தின் அடிப்படையில் உகந்த தயாரிப்பு தேவையாக இருக்கும். இந்த அளவுருவில்தான் புதிய மாடல்களை உருவாக்கும்போதும், பலவிதமான டயர்களை உருவாக்கும்போதும் நாம் எப்போதும் கவனம் செலுத்துகிறோம், எனவே வியாட்டி, காமா ஆகிய பிராண்டுகள் விற்பனை மதிப்பீடுகளில் தலைவர்களிடையே அடிக்கடி காணப்படுகின்றன.

டிரக் டயர் சந்தையைப் பற்றி நாம் பேசினால், அது முதன்மையாக டிரக்கிங் நிறுவனங்களின் நிலையால் பாதிக்கப்படுகிறது. நாட்டின் சாலைகளில் சாலை போக்குவரத்து எண்ணிக்கை குறைந்துள்ளது. லாஜிஸ்டிக் ஓட்டங்கள் ரஷ்யாவில் மட்டுமல்ல, மேம்பட்ட பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் உட்பட உலகிலும் மாறியுள்ளன. இது விற்பனையை பாதிக்காமல் இருக்க முடியாது. அதே நேரத்தில், அனைத்து எஃகு டயர்களை மீண்டும் ரீட்ரெடிங் செய்வதில் ஆர்வமாக இருப்பதைக் காண்கிறோம். இந்த சேவை சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும், 1 கிமீ ஓட்டத்தின் விலையை கணிசமாக மேம்படுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இன்று டயர் சந்தையில் முக்கிய போக்குகள் என்ன?

ஆன்லைன் ஷாப்பிங்கிற்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது, ஆனால் இதற்கும் கொரோனா வைரஸுக்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை. ரஷ்யாவில் மட்டும், கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் இத்தகைய விற்பனையின் பங்கு இரட்டிப்பாகியுள்ளது. எனவே, கடந்த ஆண்டு நாங்கள் எங்கள் சொந்த ஆன்லைன் ஸ்டோர் KamaTyres.Shop ஐ அறிமுகப்படுத்தினோம்*. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, சுயமாக தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ஆன்லைன் ஷாப்பிங்கிற்கான போக்கு தொடரும். டயர்கள் போன்ற ஒரு வகையை ஆன்லைனில் வாங்குவது வசதியானது, நடைமுறையானது மற்றும் டெலிவரியில் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் என்பதற்கு வாங்குபவர்கள் பழக்கமாகிவிட்டனர்.

நிபுணர்களின் கணிப்புகளின்படி (ஆட்டோ டயர் சந்தை 2020 இன் படி), அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் உலகளாவிய டயர் சந்தையின் வளர்ச்சி சுமார் 2,1% ஆக இருந்திருக்க வேண்டும். தொற்றுநோய்க்கு மத்தியில் இப்போது உலகில் என்ன நடக்கிறது என்பதை சரிசெய்தாலும் கூட, பொருளாதாரத்தின் இந்தப் பிரிவு வலுவான நிலையைக் கொண்டுள்ளது.

பி 2 பி பிரிவைப் பொறுத்தவரை, ரஷ்யாவில் 20 ஆண்டுகளாக மறுவடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து எஃகு டயர்களுக்கான சந்தை வளர்ந்து வருகிறது, இப்போது அது முன்னெப்போதையும் விட தெளிவாக உணரப்படுகிறது. போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் செலவுகளை மேம்படுத்தவும், மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டயர்களுக்கு மாறவும் முயல்கின்றன. நடைமுறையில் இது தயாரிப்பின் வளத்தை கிட்டத்தட்ட 3 மடங்கு அதிகரிக்கிறது (KAMA, KAMA PRO பிரேம்களில்). அதே நேரத்தில், புதியவற்றை வாங்குவதை விட செலவுகள் 40% -50% குறைவாக இருக்கும். தொற்றுநோயின் பின்னணிக்கு எதிரான “அவசர தேர்வுமுறை”க்குப் பிறகு, அத்தகைய டயர்களுக்கான போக்கு தொடரும் - இந்த “புயலில்” இருந்து வெளியேறும்போது, ​​​​பலர் அதிக விலை கொண்ட வாங்குதல்களுக்குத் திரும்ப மாட்டார்கள். உண்மையில், செயல்திறன் குணாதிசயங்களைப் பொறுத்தவரை, மறுவடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து எஃகு டயர்கள் புதியவற்றை விட தாழ்ந்தவை அல்ல, மேலும் விலை குறைவாக உள்ளது.

* காமா டிரேடிங் ஹவுஸ் லிமிடெட் பொறுப்பு நிறுவனம். சட்ட முகவரி: 423570, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, டாடர்ஸ்தான் குடியரசு, நிஸ்னேகாம்ஸ்க் பகுதி, ஜி. Nizhnekamsk, Promzon Territory, AIK-24 கட்டிடம், அலுவலகம் 402. OGRN 1021602510533.