ஒரு காருக்கு எந்த கிரைண்டர் தேர்வு செய்ய வேண்டும்

அரைக்கும் மற்றும் மெருகூட்டல் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தாமல், பழுதுபார்க்கும் போது கண்டிப்பாகக் குறிப்பிடப்பட்ட மாறி வளைவின் மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட சிறந்த முறையில் சரிசெய்யப்பட்ட உடல் வடிவத்தை அடைய முடியாது. உடல் உழைப்பு பயனற்றது மற்றும் சிறப்பு திறன்கள் தேவை. எனவே, பல்வேறு வடிவமைப்புகள் மற்றும் நோக்கங்களின் கிரைண்டர்கள் எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

என்ன கிரைண்டர்கள் எதற்காக?

சரியான தேர்வின் அம்சங்களை அறியாமல், தேவையான முடிவைப் பெறுவது பெரும்பாலும் சாத்தியமற்றது. கோட்பாட்டளவில், மின்சார துரப்பணத்திற்கான இணைப்புகளைப் பெறுவது சாத்தியம், ஆனால் இந்த அணுகுமுறை தொழில்சார்ந்ததல்ல மற்றும் கையால் அரைப்பதை விட குறைவான சிரமங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

பெல்ட்

சாதனம் வேலை செய்யும் அலகாக வளைய சிராய்ப்பு பெல்ட்டைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் வெவ்வேறு கட்டம் மற்றும் செயலாக்க வேகத்தை தேர்வு செய்யலாம்.

வீட்டு அரைப்பதற்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது, எடுத்துக்காட்டாக, மர பாகங்கள், ஆனால் பல சிரமங்கள் காரணமாக உடல் பழுதுபார்ப்பில் இது பயன்படுத்தப்படவில்லை:

• கேன்வாஸ் விரைவாக அடைத்து அதன் பண்புகளை இழக்கிறது;
• நுகர்பொருட்கள் பிரபலமற்றவை, கார்களுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்படவில்லை, நீண்ட காலம் நீடிக்காது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தவை;
• தூசி மற்றும் பிற கழிவு துகள்களின் செல்வாக்கை நடுநிலையாக்குவதில் சிரமங்கள் உள்ளன;
• மேற்பரப்பில் சீரான அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினம்.

அதிக செயல்திறன் தேவைப்படும் போது இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம். கார்களுக்கு, இது பொருத்தமற்றது.

அதிர்வுறும்

இயந்திரத்தின் அதிர்வுறும் உள்ளங்காலில் விரும்பிய தானிய அளவிலான தோலின் தட்டையான தாளை இணைப்பது மிகவும் தர்க்கரீதியானதாகத் தெரிகிறது.

இத்தகைய இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை மிகவும் துல்லியமாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கின்றன, சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பைக் கெடுக்கும் ஆபத்து இல்லாமல். ஆனால் உற்பத்தித்திறன் குறைவாக உள்ளது, இருப்பினும் கையேடு முறையை விட அதிகமாக உள்ளது. நன்றாக முடித்தவுடன் வேலை செய்வது வசதியானது.

விசித்திரமான

அவை அதிர்வுறும் வகைகளுக்கு கொள்கையளவில் ஒத்தவை, ஆனால் வேலை செய்யும் உறுப்பு மிகவும் சிக்கலான பாதையில் நகர்கிறது, இது உற்பத்தித்திறன் அதிகரிப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு தரம் அதிகரிப்பதை உறுதி செய்கிறது.

இல்லையெனில், முந்தையதைப் பற்றி இந்த வகையைப் பற்றி கூறலாம்.

விசித்திரமானது, அவை ஒரு வட்ட வடிவத்தின் செயல்பாட்டு உறுப்புடன் கூடிய சுற்றுப்பாதை இயந்திரங்களாகும், அவை ஒரே பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை ஒரு துறையில் பணிபுரிபவையாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன அல்லது ஒரே ஒரு சுற்றுப்பாதையின் பரஸ்பர பாதை இயக்கத்தை சுழற்சியுடன் இணைக்கின்றன.

குணங்களின் தொகுப்பின் அடிப்படையில் அதிகபட்ச செயல்திறனைப் பெற இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. சுழற்சி வேகம் மற்றும் வேலையின் கூர்மையை அளிக்கிறது, மேலும் சுற்றுப்பாதை - அதிக தூய்மை மற்றும் குறைந்தபட்ச அளவிலான அபாயங்கள்.

இவற்றின் பண்புகள், ஒருவேளை இந்த நேரத்தில் சிறந்த சாதனங்கள், விசித்திரமான பக்கவாதத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. சிறந்த மாதிரிகள் வேலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து இயந்திரத்தை மாற்றாமல், எளிய சுவிட்ச் மூலம் போக்கை மாற்ற அனுமதிக்கின்றன. இது இந்த வகை இயந்திரத்தின் பல்துறை மற்றும் தகுதியான நற்பெயரைப் பெறுகிறது.

அவை ரேண்டம் ஆர்பிட்டில் அனுசரிப்பு அதிர்வெண் மற்றும் விசித்திரமான ஸ்ட்ரோக்குடன் பொழுதுபோக்காளர்கள் முதல் மிகவும் தொழில்முறை வரை அனைத்து பயன்பாடுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

டெல்டா அரைக்கும்

பல்வேறு அதிர்வு மற்றும் விசித்திரமான, ஆனால் இரும்பு போன்ற ஒரு புள்ளியுடன் உள்ளங்காலின் வடிவத்தின் காரணமாக கடினமான அணுகல் இடங்களில் வேலை செய்ய ஏற்றது. ஒரு செவ்வக soleplate மூலம் அணுக கடினமாக இருக்கும் சிறிய பகுதிகளை செயலாக்குவது சாத்தியமாகும்.

நேராக மற்றும் பிரஷ்

கடினமான செயலாக்கத்திற்கு, நீங்கள் ஒரு கார்பைடு கட்டர் வடிவில் ஒரு வேலை செய்யும் உறுப்புடன் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தலாம், அதே போல் ஒரு உலோக தூரிகையை நன்றாகக் கொண்டிருக்கும். அத்தகைய கருவி மூலம் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பைப் பெற முடியாது, ஆனால் இது எப்போதும் தேவையில்லை.

உதாரணமாக, ஒரு நேரான இயந்திரம் மிக அதிக வேகத்தில் வேலை செய்கிறது மற்றும் ஒரு சிறிய விட்டம் கட்டர் கூட ஒரு சிராய்ப்பு வட்டு கிளாசிக் கோண நுட்பத்தை சமாளிக்க முடியாத இடங்களில் கடின-அடையக்கூடிய இடங்களில் உலோகத்தை விரைவாக நீக்குகிறது.

அசுத்தமான மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட மேற்பரப்புகளை வெறும் உலோகமாக செயலாக்குவதற்கு ஒரு தூரிகை இன்றியமையாதது, அதே நேரத்தில் அடித்தளத்தை சேதப்படுத்தாது. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, இது சிறந்த துப்புரவு முறையுடன் போட்டியிடுகிறது - மணல் வெட்டுதல்.

பவர் சப்ளை

வேலை செய்யும் உறுப்புக்கான ஆற்றல் அழுத்தப்பட்ட காற்று, பேட்டரிகள் அல்லது தொழில்துறை ஏசி சக்தியிலிருந்து வரலாம்.

நியூமேடிக் (காற்று)

கார் சேவை நிறுவனங்களில் நியூமேடிக் கருவிகள் பிரபலமாக உள்ளன, ஏனெனில் ஒரு பெரிய ரிசீவருடன் பொதுவான சக்திவாய்ந்த அமுக்கி மூலம் எப்போதும் ஒரு சுருக்கப்பட்ட காற்று நெட்வொர்க் வழங்கப்படுகிறது.

நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் கச்சிதமானது மற்றும் சக்தி வாய்ந்தது, இது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் ஆதாரங்களைப் பற்றி கூற முடியாது.

தேவையான செயல்திறனுக்காக, அவை விலை உயர்ந்ததாகவும் பருமனானதாகவும் இருக்க வேண்டும், அத்துடன் சுருக்கப்பட்ட காற்றை உலர்த்துவதற்கும் கருவிக்கு மசகு எண்ணெய் வழங்குவதற்கும் கூடுதல் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

அதே நேரத்தில், அவர்கள் மிகவும் சத்தமாக வேலை செய்கிறார்கள். ஒரு அமெச்சூர் கேரேஜில் நியூமேடிக் கிரைண்டர்களைப் பயன்படுத்துவது நியாயப்படுத்துவது கடினம்.

மெயின்கள் இயங்கும்

தனியார் பயன்பாட்டிற்கான மிகவும் பொதுவான ஆற்றல் ஆதாரம். பவர் கார்டு சில சிரமங்களை உருவாக்கலாம், ஆனால் இது முக்கியமானதல்ல. ஆனால் இந்த நுட்பம் நம்பகமானது, கூடுதல் செயல்பாடுகளைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது, நல்ல சக்தியை வழங்குகிறது மற்றும் மலிவானது.

பேட்டரி

குறிப்பிடத்தக்க திறன் கொண்ட ஒளி மற்றும் சக்திவாய்ந்த பேட்டரிகளின் தோற்றம் காரணமாக மின் கருவிகளின் தன்னாட்சி மின்சாரம் வழங்கும் திசை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. அத்தகைய கருவி எதிர்காலம், இப்போது கூட இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நிபுணர்கள் உட்பட.

ஆனால் மொபைல் சாதனங்கள் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் அடிக்கடி சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். பிந்தையது அமெச்சூர்களுக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தாது, அவர்கள் எப்போதும் ஆற்றலை நிரப்ப நேரத்தைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். எனவே, குறைந்த திறன் கொண்ட பேட்டரியைப் பயன்படுத்தி பணத்தைச் சேமிக்கலாம், இது கருவியின் விலையை பெரிதும் பாதிக்கிறது.

ஒரு காரை அரைப்பதற்கும் மெருகூட்டுவதற்கும் ஒரு கிரைண்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

முனைகள், வட்டங்கள் மற்றும் பரந்த அளவிலான சுழற்சி வேக சரிசெய்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு கோணக் கிரைண்டரை எளிய முக்கிய மற்றும் ஒரே கருவியாகப் பயன்படுத்தலாம்.

இந்த வழக்கில், வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் சக்தியை பாதிக்கக்கூடாது, அதாவது, புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை குறைவதால், முறுக்கு அதிகரிக்க வேண்டும். சிக்கலான மின்னணு ஒழுங்குமுறை மற்றும் இயந்திர கியர் மாற்றுதல் மூலம் இது அடையப்படுகிறது.

ஆனால் இந்த விருப்பம் குறிப்பிடத்தக்க வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆங்கிள் கிரைண்டர் இன்னும் உலோகங்களை வெட்டுவதற்கும் தோராயமாக அரைப்பதற்கும் நோக்கம் கொண்டது, மேலும் உடல் வேலை மற்றும் ஓவியத்தில் அரைப்பதற்கு கணிசமான அனுபவம், சிறப்பு முனைகள் மற்றும் நுகர்பொருட்கள் தேவைப்படும். எனவே, சுற்றுப்பாதை, அவை விசித்திரமான இயந்திரங்கள், மிகப் பெரிய புகழ் பெற்றன.

ஒரு சாணை தேர்ந்தெடுக்கும் போது 5 அளவுகோல்கள்

அத்தகைய சாதனம், சுழற்சியை நிபந்தனைக்குட்பட்ட குழப்பமான சுழற்சி இடப்பெயர்ச்சியுடன் இணைப்பது, குறிப்பாக விசித்திரமான பக்கவாதத்தை மாற்றினால், செயலாக்கத்தின் வேகம் மற்றும் தூய்மை ஆகிய இரண்டையும் கொடுக்கும். கரடுமுரடான அல்லது நன்றாக மணல் அள்ளலாம், அதே போல் செய்தபின் மென்மையான பளபளப்பானது. அத்தகைய சாதனங்கள் ஒரு கருவியாக முடிந்தவரை அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுவதில் ஆச்சரியமில்லை.

பயன்பாட்டு அடிப்படைகள்

ஒரு கருவி இருந்தால் மட்டும் போதாது, அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். குறிப்பாக இது உலகளாவிய வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் சில வகையான வேலைகளில் குறுகிய நிபுணத்துவத்துடன் பெரிய அளவில் வாங்கப்படவில்லை என்றால்.

காரின் உடலை எப்படி மணல் அள்ளுவது

அரைப்பது முக்கியமாக உலோக முறைகேடுகளைச் செயலாக்குவதற்கும், பழைய பூச்சுகள் மற்றும் துருவிலிருந்து சுத்தம் செய்வதற்கும், உடலின் புட்டி மேற்பரப்பை சமன் செய்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், வெவ்வேறு முனைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒரு வட்டத்தின் விளிம்பில் வேலை செய்யும் சிராய்ப்பு வட்டுகள் முதல் எமரி துணியுடன் தட்டையான வட்டங்கள் வரை, தட்டையான மற்றும் பிரிவு இதழ்கள் வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது அனைத்தும் செயலாக்கத்தின் வேகம் மற்றும் தூய்மையைப் பொறுத்தது.

2 நிமிடத்தில் கார் பாலிஷ்! 3M இலிருந்து கட்டம் உராய்வுகள். நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். கலர்மார்க்கெட்

முதலில், வெல்டிங் சீம்கள் ஒரு சிராய்ப்புடன் சுத்தம் செய்யப்பட்டு பாகங்கள் சரிசெய்யப்படுகின்றன. இந்த செயல்பாடுகள் உலோக வெட்டுக்கு ஒத்தவை, ஆனால் தடிமனான டிஸ்க்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பின்னர், ஒரு இறுதி வட்டுடன், மேற்பரப்பு உலோகம் அல்லது புட்டி மூலம் சமன் செய்யப்படுகிறது.

டிஸ்க்குகள் கீறல்களை படிப்படியாக அகற்றுவதற்கும், ப்ரைமர் மற்றும் பெயிண்ட் கீழ் முடிப்பதற்கும் வெவ்வேறு தானிய அளவுகளைக் கொண்டுள்ளன. வட்டுகள் வழக்கமாக தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்படுகின்றன, இது சிராய்ப்பு அடைப்பதைத் தடுக்கிறது, ஆழமான கீறல்கள் மற்றும் தூசியைக் குறைக்கிறது.

ஓவியம் வரைந்த பிறகு பாகங்களை மெருகூட்டுதல்

பாலிஷ் செய்யும் போது, ​​சரியான சுழல் வேகம் மற்றும் பாலிஷ் பேஸ்ட் எண்ணை தேர்வு செய்வது முக்கியம். அவை நிமிடத்திற்கு சுமார் 500-800 வேகத்தில் செயல்படுகின்றன, இது வண்ணப்பூச்சு அல்லது வார்னிஷ் அதிக வெப்பமடையும் அபாயத்தையும் பிழைகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பையும் குறைக்கிறது, இது மிகவும் துல்லியமாக "துளைகளை தோண்டுதல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஆர்பிடால்கோ மூலம் பாலிஷ் செய்வது எப்படி சாத்தியம் அல்லது ONB

பேஸ்டின் எண்ணிக்கை படிப்படியாக வரைவில் இருந்து குறைகிறது, இது கரடுமுரடான ஷாக்ரீன் மற்றும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் வேலையில் உள்ள குறைபாடுகளை நீக்குகிறது, பூச்சு வரை, இது ஒரு கண்ணாடி பளபளப்பை வழங்குகிறது.

சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேஸ்ட்கள் இறுதி முடிவிற்கு உணர்ந்த மற்றும் ஒத்த முனைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தை நீக்குகின்றன.