ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்குத் தேவையான ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் முனையின் விட்டம் என்ன?
ஆட்டோ பழுது

ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்குத் தேவையான ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் முனையின் விட்டம் என்ன?

தொடக்கநிலையாளர்கள் 1,4 மிமீ மோனோலிதிக் முனை கொண்ட உலகளாவிய சாதனத்தை எடுக்கலாம். விதிமுறைக்கு சற்று மேலே நீர்த்த மண் கலவையைப் பயன்படுத்துவதற்கும், பல்வேறு வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் வார்னிஷ்களுடன் கார் கூறுகளை வரைவதற்கும் இது பொருத்தமானது. ஆனால் தெளிப்பதன் விளைவாக மோசமான தரம் வாய்ந்ததாக மாறக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்: மூடுபனி அல்லது கறைகளின் தோற்றம் காரணமாக வண்ணப்பூச்சின் அதிகப்படியான செலவு சாத்தியமாகும்.

ஒரு காரின் உயர்தர ஓவியத்திற்கு, ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி முனையின் சரியான விட்டம் தேர்வு செய்வது முக்கியம். மேற்பரப்பு வர்ணம் பூசப்பட்ட கலவையின் பாகுத்தன்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். முனை சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை என்றால், இது மோசமான செயல்திறன் மற்றும் அலகுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

கார்களை ஓவியம் வரைவதற்கு நியூமேடிக் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் செயல்பாட்டின் அமைப்பு மற்றும் கொள்கை

ஒரு காரின் உற்பத்தியில் இறுதி கட்டம், அதே போல் அதன் பழுது, ஒரு வண்ணப்பூச்சு பயன்பாடு ஆகும். ஒரு கார் பழுதுபார்ப்பவர் ஒரு தூரிகையைப் பயன்படுத்தி இந்த வேலையைச் செய்வதை கற்பனை செய்வது சாத்தியமில்லை - அத்தகைய செயல்முறை நீண்டதாக இருக்கும், மேலும் வண்ணப்பூச்சு நுகர்வு மிகப்பெரியதாக இருக்கும். இன்று, கார்கள் ஏர்பிரஷ் மூலம் வர்ணம் பூசப்படுகின்றன - வண்ணப்பூச்சுப் பொருட்களை தெளிக்கும் ஒரு சிறப்பு சாதனம்.

வெளிப்புறமாக, பெயிண்ட் ஸ்ப்ரேயர் ஒரு பிஸ்டல் பிடியை ஒத்திருக்கிறது. இது பின்வரும் முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • கைப்பிடி - அதன் உதவியுடன் கருவி கையில் உள்ளது;
  • பொருள் டேங்க்;
  • தூண்டுதல் - தெளித்தல் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு பொறுப்பு;
  • ஓவியம் முனை (முனை) - ஒரு ஏர்பிரஷ் மூலம் காரை ஓவியம் வரைவதற்கு ஜெட் திசையை உருவாக்குகிறது;
  • அழுத்தம் சீராக்கி - அழுத்தப்பட்ட காற்றின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் அழுத்தத்தை மாற்றுகிறது.

ஒரு சிறப்பு குழாய் மூலம் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியில் நுழையும் ஆக்ஸிஜன் ஒரு டம்பர் மூலம் தடுக்கப்படுகிறது. தூண்டுதலை அழுத்திய பிறகு, அழுத்தப்பட்ட காற்று சாதனத்தின் உள் சேனல்கள் வழியாக நகரத் தொடங்குகிறது. ஆக்ஸிஜன் சப்ளை தடுக்கப்பட்டதால், காற்று ஓட்டம் முனை வழியாக பெயிண்ட் துகள்களை தொட்டியிலிருந்து வெளியே தள்ளுகிறது.

ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்குத் தேவையான ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் முனையின் விட்டம் என்ன?

ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் தோற்றம்

தெளிப்பு வீதத்தை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க, கைவினைஞர்கள் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தும் போது முனையின் அளவை மாற்றுகிறார்கள். சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கையை வீட்டு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியுடன் ஒப்பிடலாம், இருப்பினும், தண்ணீருக்கு பதிலாக, சாதனம் வண்ணப்பூச்சு தெளிக்கிறது.

நியூமேடிக் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிகளின் வகைகள்

ரஷ்ய சந்தையில் உற்பத்தியாளர்கள் வண்ணப்பூச்சு தெளிப்பான்களின் பெரிய தேர்வை வழங்குகிறார்கள். அவை விலை, தோற்றம், பண்புகள் ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. ஆனால் அவற்றின் முக்கிய வேறுபாடு வகை. ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிகளில் 3 முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

  • ஹெச்பி ஒரு பட்ஜெட் ஆனால் காலாவதியான சாதனம், இது உயர் அழுத்த அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. சக்திவாய்ந்த காற்று ஓட்டம் காரணமாக, வண்ணப்பூச்சின் வலுவான வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது. கரைசலில் 40% மட்டுமே மேற்பரப்பை அடைகிறது, 60% வண்ணமயமான மூடுபனியாக மாறும்.
  • HVLP என்பது குறைந்த அழுத்தத்துடன் கூடிய ஒரு வகை ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியாகும், ஆனால் அதிக அளவு அழுத்தப்பட்ட காற்று. இந்த ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியில் பயன்படுத்தப்படும் முனை, கார் பெயிண்டிங்கிற்கான ஜெட்டைக் குறைக்கிறது, மூடுபனி உருவாவதை 30-35% வரை குறைக்கிறது.
  • LVLP என்பது "குறைந்த அழுத்தத்தில் குறைந்த காற்றின் அளவு" தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் ஒரு புதுமையான அலகு ஆகும். சாதனம் உயர்தர வண்ணப்பூச்சு கவரேஜ் வழங்குகிறது. 80% தீர்வு மேற்பரப்பை அடைகிறது.

நியூமேடிக் பெயிண்ட் ஸ்ப்ரேயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு வாங்குபவரும் அதன் நோக்கம், அளவுருக்கள் மற்றும் அதன் நிதி திறன்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார்.

ஒரு காரை பெயிண்டிங் செய்ய ஏர்பிரஷை எந்த முனையுடன் எடுக்க வேண்டும்

எஜமானர்கள் பெயிண்ட் ஸ்ப்ரேயரை காரை ஓவியம் வரைவதற்கு மட்டுமல்லாமல், அதன் புட்டி, ப்ரைமருக்கும் பயன்படுத்துகின்றனர். பயன்பாட்டின் நோக்கம், அத்துடன் பொருளின் பாகுத்தன்மை மற்றும் கலவை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து முனை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, அடிப்படை பற்சிப்பி கொண்ட ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு, ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் முனையின் விட்டம் குறைந்தபட்ச அளவு தேவை, புட்டிக்கு - அதிகபட்சம்.

தொடக்கநிலையாளர்கள் 1,4 மிமீ மோனோலிதிக் முனை கொண்ட உலகளாவிய சாதனத்தை எடுக்கலாம். விதிமுறைக்கு சற்று மேலே நீர்த்த மண் கலவையைப் பயன்படுத்துவதற்கும், பல்வேறு வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் வார்னிஷ்களுடன் கார் கூறுகளை வரைவதற்கும் இது பொருத்தமானது. ஆனால் தெளிப்பதன் விளைவாக மோசமான தரம் வாய்ந்ததாக மாறக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்: மூடுபனி அல்லது கறைகளின் தோற்றம் காரணமாக வண்ணப்பூச்சின் அதிகப்படியான செலவு சாத்தியமாகும்.

விற்பனைக்கு நீக்கக்கூடிய முனைகளின் தொகுப்புடன் வண்ணப்பூச்சு தெளிப்பான்கள் உள்ளன. தொழில்முறை கைவினைஞர்கள் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு அகற்றக்கூடிய முனை கொண்ட ஏர்பிரஷ் எடுக்க பரிந்துரைக்கின்றனர். விரும்பிய நோக்கத்திற்காக முனையை மாற்ற இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிக்கான முனை

பெயிண்ட் ஸ்ப்ரேயரின் ஒவ்வொரு உறுப்பும் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டைச் செய்கிறது, சாதனத்தின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. பெயிண்ட் முனை (ஓரிஃபிஸ்) என்பது துளையுடன் கூடிய ஒரு முனை ஆகும், இதன் மூலம் பெயிண்ட் கலவையின் ஜெட் அழுத்தத்தின் உதவியுடன் வெளியே தள்ளப்படுகிறது.

ஏர்பிரஷ் மூலம் காரை ஓவியம் வரைவதற்கு தேவையான முனை விட்டம்

பயன்படுத்தப்படும் வண்ணப்பூச்சு பொருள் மற்றும் வண்ணப்பூச்சியைப் பயன்படுத்துவதற்கான முறை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் முனை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி முனையின் விட்டம் சரியாகத் தேர்ந்தெடுப்பது, தெளித்தல் செயல்முறை முடிந்தவரை திறமையாக மாறும், மேலும் தீர்வு நுகர்வு பகுத்தறிவு இருக்கும். முனை அளவு பொருத்தமானதாக இல்லாவிட்டால், கலவையின் கலவை அதிகப்படியான மூடுபனி அல்லது ஸ்மட்ஜ்களை உருவாக்குவதன் மூலம் தெளிக்கப்படும். கூடுதலாக, முறையற்ற செயல்பாடு துளை அடைப்பு மற்றும் சாதனத்தின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

நியூமேடிக் தெளிப்பான்களில் முனைகள்

தூண்டுதலை அழுத்தும் போது, ​​ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியில் உள்ள ஷட்டர் ஊசி ஒரு துளை திறக்கிறது, இதன் மூலம் வண்ணப்பூச்சு அழுத்தப்பட்ட காற்றால் வெளியே தள்ளப்படுகிறது. கரைசலின் நிலைத்தன்மை மற்றும் காரை வரைவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் முனையின் விட்டம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, சாதனத்தின் செயல்திறன் அமைக்கப்படுகிறது. நியூமேடிக் ஸ்ப்ரேயருடன் பெயிண்ட் மற்றும் வார்னிஷ் பொருளைப் பயன்படுத்துவதற்கான உகந்த முனை அளவு:

  • 1,3-1,4 மிமீ - அடிப்படை பற்சிப்பி;
  • 1,4-1,5 மிமீ - அக்ரிலிக் பெயிண்ட், நிறமற்ற வார்னிஷ்;
  • 1,3-1,5 மிமீ - முதன்மை மண் கலவை;
  • 1,7-1,8 மிமீ - ப்ரைமர்-ஃபில்லர், ராப்டார் பெயிண்ட்;
  • 0-3.0 மிமீ - திரவ புட்டி.

ஒரு காரின் உயர்தர ஓவியத்திற்கு, ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியில் முனையின் ஒரு குறிப்பிட்ட விட்டம் தேவை. சில கலைஞர்கள் உலகளாவிய முனை அளவைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள். அனுபவம் அவர்கள் வண்ணப்பூச்சு நுகர்வு குறைக்க மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் பொருட்படுத்தாமல் நல்ல முடிவுகளை அடைய அனுமதிக்கிறது. ஆனால் ஒரு ப்ரைமர் கலவை மற்றும் புட்டியுடன் வேலை செய்ய, ஒரு உலகளாவிய முனை வேலை செய்யாது - நீங்கள் கூடுதல் முனைகளை வாங்க வேண்டும்.

காற்றில்லாத முனைகள்

மின்சார மோட்டார் மூலம் இயங்கும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிகள் அதிக செயல்திறன் கொண்டவை. பெரும்பாலும் அவை வாகன உபகரணங்களின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, உள்நாட்டு நோக்கங்களுக்காக அல்ல. ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு, ஒரு சிறிய முனையுடன் ஒரு ஏர்பிரஷ் தேவைப்படுகிறது, இது காற்று இல்லாத தெளிப்பு அலகுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முனை அளவு பயன்படுத்தப்படும் கலவையின் பாகுத்தன்மையைப் பொறுத்தது (அங்குலங்களில்):

  • 0,007 ″ - 0,011 ″ - திரவ ப்ரைமர், வார்னிஷ், கறை;
  • 0,011″ - 0,013″ - குறைந்த பாகுத்தன்மையின் கலவை;
  • 0,015″ - 0,017″ - எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சுகள், ப்ரைமர்;
  • 0,019 ″ - 0,023 ″ - அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு, முகப்பில் வண்ணப்பூச்சு;
  • 0,023″ - 0,031″ - தீ தடுப்பு பொருள்;
  • 0,033″ - 0,067″ - பேஸ்டி கலவை, புட்டி, பிசுபிசுப்பு மற்றும் பிசுபிசுப்பான கலவை.

கார்களை ஓவியம் வரைவதற்கு ஒரு காற்றற்ற ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியை வாங்கும் போது, ​​அனைவருக்கும் முனை சமாளிக்க முடியாது மற்றும் என்ன அளவு தேவை மற்றும் அதன் அர்த்தம் என்ன என்பதை தீர்மானிக்க முடியாது. தயாரிப்பு குறிப்பில் 3 இலக்கங்கள் உள்ளன:

  • 1 வது - தெளிப்பு கோணம், எண்ணை 10 ஆல் பெருக்குவதன் மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது;
  • 2 வது மற்றும் 3 வது - துளை அளவு.

உதாரணமாக, XHD511 முனையைக் கவனியுங்கள். எண் 5 என்பது ஜோதியின் தொடக்க கோணத்தைக் குறிக்கிறது - 50 °, இது அகலத்தில் 2 மடங்கு சிறியதாக இருக்கும் - 25 செ.மீ.

ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்குத் தேவையான ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் முனையின் விட்டம் என்ன?

மின்சார தெளிப்பு துப்பாக்கி

ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்குத் தேவையான ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி முனையின் விட்டத்திற்கு எண் 11 பொறுப்பாகும். குறிப்பதில், இது ஒரு அங்குலத்தின் ஆயிரத்தில் (0,011) குறிக்கப்படுகிறது. அதாவது, XHD511 முனை மூலம், குறைந்த பாகுத்தன்மையின் கலவையுடன் மேற்பரப்பை வரைவது சாத்தியமாகும்.

மேலும் வாசிக்க: உங்கள் சொந்த கைகளால் VAZ 2108-2115 காரின் உடலில் இருந்து காளான்களை எவ்வாறு அகற்றுவது

எந்த ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியை தேர்வு செய்ய வேண்டும்

ஒரு வண்ணப்பூச்சு தெளிப்பான் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​அது எந்த நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். பெரிய உபகரணங்களை வரைவதற்கு ஏர்லெஸ் வகை ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிகள் அவசியம்: டிரக்குகள், சரக்கு கார்கள், கப்பல்கள். பயணிகள் கார்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட பாகங்களுக்கு, நியூமேடிக் சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. அடுத்து, ஸ்ப்ரே வகையை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும், ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் நன்மை தீமைகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:

  • HP - வீட்டு உபயோகத்திற்கு ஏற்றது. ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி முனையின் பொருத்தமான விட்டம் தேர்ந்தெடுத்து, மாஸ்டர் தனது சொந்த கைகளால் உலோக அல்லது வார்னிஷ் மூலம் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு அலகு பயன்படுத்தலாம். வண்ணப்பூச்சு நன்றாகவும் விரைவாகவும் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் பளபளப்பான பொருட்களுக்கு கூடுதல் மெருகூட்டல் தேவைப்படுகிறது, ஏனென்றால் அதிகப்படியான வண்ணமயமான மூடுபனி காரணமாக, பூச்சு சரியாக இருக்காது.
  • HVLP - முந்தைய பெயிண்ட் ஸ்ப்ரேயருடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த சாதனம் சிறப்பாக வர்ணம் பூசுகிறது, குறைந்த வண்ணப்பூச்சுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆனால் இந்த வகை சாதனத்திற்கு சக்திவாய்ந்த மற்றும் விலையுயர்ந்த அமுக்கி தேவைப்படுகிறது, அத்துடன் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் வேலை செய்கிறது. வேலை மேற்பரப்பில் தூசி மற்றும் அழுக்கு நுழைவதை விலக்குவது அவசியம்.
  • LVLP என்பது பெயிண்டிங் செய்த பிறகு காரை மெருகூட்ட வேண்டிய அவசியமில்லாத சிறந்த யூனிட் ஆகும். ஆனால் அத்தகைய ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி விலை உயர்ந்தது. மேலும் அவருடன் பணிபுரியும் மாஸ்டர் ஒரு நிபுணராக இருக்க வேண்டும். ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் செயல்பாட்டில் உள்ள பிழைகள் மற்றும் நிச்சயமற்ற செயல்பாடானது ஸ்மட்ஜ்களை உருவாக்க வழிவகுக்கும்.

நீங்கள் ஒரு தொடக்கநிலையாளராக இருந்தால், அனுபவத்தைப் பெறவும் உங்கள் கையை நிரப்பவும் உதவும் மலிவான மாடல்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். மேலும், அரிதான சந்தர்ப்பங்களில் யூனிட்டைப் பயன்படுத்த நீங்கள் திட்டமிட்டால், HP அல்லது HVLP பெயிண்ட் துப்பாக்கிகளை வாங்குவது நல்லது. மேலும் கார்களை வழக்கமாக பெயிண்ட் செய்யும் வல்லுநர்கள் எல்விஎல்பி போன்ற மாடல்களை கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டும்.

எந்த ஏர் பான் நோசல் தேர்வு செய்ய வேண்டும் - வார்னிஷ், ப்ரைமர் அல்லது பேஸ்க்கு.

கருத்தைச் சேர்