BMW i3 இன் பேட்டரி திறன் என்ன மற்றும் 60, 94, 120 Ah என்றால் என்ன? [பதில்]

BMW அதன் ஒரே மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி திறனை இன்றுவரை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது: BMW i3. இருப்பினும், அவை மிகவும் அசாதாரணமானவை, சரியானவை என்றாலும், அடையாளங்களைக் கொண்டுள்ளன. BMW i3 120 Ah இன் பேட்டரி திறன் என்ன? எப்படியும் "ஆ" என்றால் என்ன?

ஒரு விளக்கத்துடன் ஆரம்பிக்கலாம்: A - ஆம்பியர் மணிநேரம். ஆம்ப்-மணிகள் என்பது பேட்டரியின் திறனின் உண்மையான அளவீடு ஆகும், ஏனெனில் இது ஒரு செல் எவ்வளவு நேரம் மின்சாரத்தை வழங்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. 1Ah என்றால் செல்/பேட்டரி 1 மணிநேரத்திற்கு 1A மின்னோட்டத்தை உருவாக்க முடியும். அல்லது 2 மணிநேரத்திற்கு 0,5 ஆம்ப்ஸ். அல்லது 0,5 மணி நேரத்திற்கு 2 ஏ. மற்றும் பல.

> ஓப்பல் கோர்சா-இ: விலை, அம்சங்கள் மற்றும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நேரத்தில் எங்களுக்குத் தெரிந்த அனைத்தும்

இருப்பினும், இன்று அவைகளில் சேமிக்கக்கூடிய ஆற்றலின் அளவைப் பயன்படுத்தி பேட்டரிகளின் திறனைப் பற்றி பேசுவது மிகவும் பொதுவானது. இதுவும் ஒரு நல்ல குறிகாட்டியாகும் - எனவே இதை குறிப்பாக எங்கள் வாசகர்களுக்காக தருகிறோம். BMW i3 இன் பேட்டரி திறன் அசல் தரநிலையின்படி மேலும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய அலகுகளாக மாற்றப்பட்டது:

• BMW i3 60 Ah: 21,6 kWh மொத்த கொள்ளளவு, 19,4 kWh பயனுள்ள திறன்,
• BMW i3 94 Ah: 33,2 kWh மொத்த கொள்ளளவு,  27,2-29,9 kWh பயனுள்ள திறன்,

Innogy Go (c) Czytelnik Tomek இல் பேட்டரி திறன் BMW i3

• BMW i3 120 Ah: 42,2 kWh மொத்த கொள்ளளவு, 37,5-39,8 kWh பயனுள்ள திறன்.

பயன்படுத்தக்கூடிய பேட்டரி திறனை நீங்களே சரிபார்க்க விரும்பினால், கீழே உள்ள உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும். இருப்பினும், வாகனம் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு அளவீடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு மற்றும் முன்னுரிமை சுமார் 20 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில். எங்கள் ஓட்டுநர் மற்றும் சார்ஜிங் பயன்முறையைப் பொறுத்து மதிப்புகள் சிறிது வேறுபடலாம்..

> BMW i3. கார் பேட்டரியின் திறனை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? [நாங்கள் பதிலளிப்போம்]

www.elektrowoz.pl என்ற போர்டல் தற்போது எலக்ட்ரிக் வாகனங்களைப் பற்றிய ஒரே போலந்து (மற்றும் உலகில் உள்ள சிலவற்றில் ஒன்று) ஊடகம் ஆகும், இது மொத்த மற்றும் பயனுள்ள சக்தியை தொடர்ந்து பட்டியலிடுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் முதல் இதழைப் புகாரளிக்கிறார்கள், பத்திரிகையாளர்கள் அதை வெளியிடுகிறார்கள், இதுவும் மின்சார வாகனத்தின் உண்மையான மைலேஜுக்கு வரும்போது கடைசி மதிப்பு - நிகர சக்தி - முக்கியமானது..

புதிய கார்களின் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் முதல் ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களில் விரைவாக குறைகிறது. இது அனோடில் ஒரு SEI (திட எலக்ட்ரோலைட் இடைமுக அடுக்கு) அடுக்கை உருவாக்குவதன் விளைவு, அதாவது, சிக்கிய லித்தியம் அணுக்கள் கொண்ட எலக்ட்ரோலைட் பூச்சு. அதை பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம்.

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: