ஒரு Gazelle வணிகத்தில் ஒரு அடுப்பு தயாரிப்பது எப்படி
ஆட்டோ பழுது

ஒரு Gazelle வணிகத்தில் ஒரு அடுப்பு தயாரிப்பது எப்படி

ஹீட்டர் இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் கூறுகளில் ஒன்றாகும். காருக்குள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் புதிய காற்றின் ஓட்டத்தை வழங்குகிறது, இது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு பயணத்தை மிகவும் வசதியாக மாற்றுகிறது. அவரது வேலையின் அனைத்து வசீகரமும் குளிர்ந்த பருவத்தில் உணரப்படுகிறது, தெர்மோமீட்டர் பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே குறைகிறது. ஆனால், எந்தவொரு பொறிமுறையையும் போலவே, அதன் சொந்த வளமும் உள்ளது, அது இறுதியில் முடிவடைகிறது. ஆனால் வழக்கமான பராமரிப்புடன் அதை நீட்டிக்க முடியும்.

ஒரு Gazelle வணிகத்தில் ஒரு அடுப்பு தயாரிப்பது எப்படி

ஹீட்டரின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

எரிபொருளின் எரிப்பு மற்றும் பகுதிகளின் உராய்வு காரணமாக வெப்பத்தை வெளியிடுவது இயந்திரத்தின் பக்க விளைவு ஆகும். என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பு குளிரூட்டியின் மூலம் மிகவும் சூடான பகுதிகளிலிருந்து வெப்பத்தை நீக்குகிறது. இது சாலைகளில் பயணித்து, வளிமண்டலத்திற்கு வெப்பத்தை அளித்து, உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்குத் திரும்புகிறது. குளிரூட்டியின் இயக்கம் ஒரு நீர் பம்ப் (பம்ப்) மூலம் வழங்கப்படுகிறது, இது ஒரு பெல்ட் டிரைவ் மூலம் ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. மேலும், இரண்டு ஹீட்டர்களைக் கொண்ட மாதிரிகளில், கணினி மூலம் குளிரூட்டியின் சிறந்த சுழற்சிக்காக கூடுதல் மின்சார பம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இயந்திரத்தை விரைவாக சூடேற்ற, கணினியில் இரண்டு சுற்றுகள் (சிறிய மற்றும் பெரிய) உள்ளன. அவற்றுக்கிடையே ஒரு தெர்மோஸ்டாட் உள்ளது, இது குளிரூட்டி அது அமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலையை அடையும் போது ஒரு பெரிய சுற்றுக்கு வழி திறக்கிறது. பெரிய சுற்று அதன் சுற்றுகளில் ஒரு ரேடியேட்டர் உள்ளது, இது சூடான திரவத்தை விரைவாக குளிர்விக்கிறது. ஹீட்டர் ஒரு சிறிய சுற்று சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சூடான இயந்திரத்தில் சரியாக வேலை செய்யும் போது, ​​அடுப்பு வெப்பமடைகிறது.

Gazelle Business ஹீட்டர் ஒரு வீட்டுவசதி, dampers கொண்ட காற்று குழாய்கள், ஒரு ரேடியேட்டர், ஒரு தூண்டுதலுடன் ஒரு விசிறி, ஒரு குழாய் மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு கொண்டுள்ளது. சூடான இயந்திர குளிரூட்டி முனைகள் வழியாக அடுப்புக்குள் நுழைகிறது, மற்றும் வெப்பம் வெளியான பிறகு, அது திரும்பும். சிறந்த செயல்திறனுக்காக, ஹீட்டரில் ஒரு மின் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ரேடியேட்டர் செல்கள் வழியாக குளிர்ந்த காற்றை வீசுகிறது, மேலும் சூடான ரேடியேட்டர் வழியாக காற்று வெப்பமடைந்து ஏற்கனவே சூடான உட்புறத்தில் நுழைகிறது. டம்பர்கள் நமக்குத் தேவையான திசையில் (கண்ணாடியில், கால்களில், முகத்தில்) ஓட்டங்களை இயக்கலாம். அடுப்பு வழியாக ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு குளிரூட்டியை கடக்கும் வால்வு மூலம் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அனைத்து அமைப்புகளும் கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.

ஒரு Gazelle வணிகத்தில் ஒரு அடுப்பு தயாரிப்பது எப்படி

கண்டறியும்

Gazelle Business அடுப்பு வேலை செய்யாததற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம். வெற்றிகரமான பழுதுபார்க்க, நீங்கள் முதலில் செயலிழப்புக்கான காரணத்தை அடையாளம் காண வேண்டும், பின்னர் அதை அகற்ற தொடரவும்:

  1. முதல் படி விரிவாக்க தொட்டியில் குளிரூட்டியின் அளவை சரிபார்க்க வேண்டும். குளிரூட்டியின் குறைந்த அளவு குளிரூட்டும் அமைப்பில் காற்று பூட்டு உருவாவதற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் ஹீட்டர் மிக உயர்ந்த புள்ளியாக இருப்பதால், "பிளக்" அதில் இருக்கும்.
  2. அடுத்து, நீங்கள் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். குளிர்ந்த பருவத்தில், இயந்திரம் தீவிரமாக குளிர்ச்சியடைகிறது மற்றும் வெப்பநிலையைப் பெற நேரம் இல்லை. வெப்பநிலை சென்சார் தவறாக இருக்கலாம் மற்றும் தவறான வெப்பநிலை மதிப்பைக் காட்டலாம்.
  3. நீங்கள் கேபினில் உள்ள ரேடியேட்டரைச் சரிபார்க்க வேண்டும், அது அடைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் போதுமான அளவு குளிரூட்டி அதன் வழியாக செல்லாமல் போகலாம். நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் முனைகளில் சோதனை செய்வதன் மூலம் இதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம், அவை தோராயமாக ஒரே வெப்பநிலையாக இருக்க வேண்டும். நுழைவாயில் சூடாகவும், அவுட்லெட் குளிர்ச்சியாகவும் இருந்தால், காரணம் அடைபட்ட ரேடியேட்டர் ஆகும்.
  4. இன்லெட் குழாயும் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து குழாய்க்கு ரேடியேட்டருக்குச் செல்லும் குழாயை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். சூடாக இருந்தால், அது உடைந்த குழாய்.
  5. சரி, குழாய் குழாய் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், மேலும் விருப்பங்கள் உள்ளன

ஒரு Gazelle வணிகத்தில் ஒரு அடுப்பு தயாரிப்பது எப்படி

  • முதலில் நம்புவது தெர்மோஸ்டாட். இயந்திரத்தை இயக்குவதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம், ஆனால் சூடாக இருக்காது. தெர்மோஸ்டாட்டிற்கு முன்னும் பின்னும் மேற்பரப்பைத் தொடங்கி சரிபார்க்கவும். தெர்மோஸ்டாட்டின் முன் மேற்பரப்பு சூடாக வேண்டும், அதன் பிறகு அது குளிர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும். தெர்மோஸ்டாட்டிற்குப் பிறகு குழாய் சூடாக்கப்பட்டால், பிரச்சனை தெர்மோஸ்டாட்டில் உள்ளது.
  • பம்ப் குறைபாடுடையது. அது சிக்கிக்கொண்டது, அல்லது தண்டு வெடித்தது, அல்லது பம்ப் தூண்டுதல் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிட்டது. திரவமானது கணினியில் நன்றாகப் பரவுவதில்லை, இதன் காரணமாக, வெப்பமூட்டும் உறுப்பு குளிர்ச்சியடையக்கூடும்.
  • தொகுதிக்கும் சிலிண்டர் தலைக்கும் இடையே உள்ள கேஸ்கெட் உடைந்துவிட்டது. இந்த செயலிழப்பு ஹீட்டர் மற்றும் முழு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டையும் பாதிக்கிறது. வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து வெள்ளை நீராவியின் குச்சிகள் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பில் குளிரூட்டியின் குறைவு ஆகியவற்றுடன். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஆண்டிஃபிரீஸ் விரிவாக்க தொட்டியில் இருந்து கசியலாம்.

பழுது

நோயறிதலுக்குப் பிறகு, நாங்கள் பழுதுபார்க்கிறோம்:

  1. குளிரூட்டியின் அளவு குறைந்தபட்ச குறிக்குக் கீழே இருந்தால், முதலில் திரவக் கசிவுகள் ஏதேனும் இருந்தால் அதை அகற்றுவதன் மூலம் அதை இயல்பாக்க வேண்டும். என்ஜின் இயங்கும் போது குழாய்களை அவற்றின் முழு நீளத்திலும் சறுக்குவதன் மூலம் பிளக்கை அகற்றலாம். அல்லது காரை மலையின் முன் வைத்து, இன்ஜின் வேகத்தை 3000 ஆர்பிஎம் ஆக அதிகரிக்கவும். காற்றழுத்தத்துடன் கணினியில் இரத்தம் வருவதற்கும் ஒரு வழி உள்ளது. விரிவாக்க தொட்டியில் இருந்து மேல் குழாயை அகற்றி வெற்று கொள்கலனில் குறைக்க வேண்டியது அவசியம். அடுத்து, குளிரூட்டியின் அளவை ஒரு முழு தொட்டிக்கு கொண்டு வந்து, ஒரு கை பம்பை இலவச பொருத்துதலுடன் இணைப்பதன் மூலம், தொட்டியில் காற்றை கீழே குறிக்கு செலுத்துங்கள். பின்னர் கொள்கலனில் இருந்து ஆண்டிஃபிரீஸை மீண்டும் தொட்டியில் வடிகட்டி, செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். இது 2-3 முறை மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும்.
  2. குழாய்கள் அரிதாகவே சூடாக இருந்தால், மற்றும் சென்சார் 90 ° C ஐக் காட்டினால், வெப்பநிலை சென்சார் அல்லது தெர்மோமீட்டர் பெரும்பாலும் தவறாக இருக்கும். அவர்கள் மாற்றப்பட வேண்டும். கடுமையான உறைபனிகளில் (-20 க்கு மேல்), நீங்கள் ரேடியேட்டரின் ஒரு பகுதியை மூடலாம் (50% க்கு மேல் இல்லை), பின்னர் இயந்திரம் நன்றாக வெப்பமடையும் மற்றும் மெதுவாக குளிர்ச்சியடையும்.
  3. ரேடியேட்டரை சரிசெய்ய, அதை அகற்றி கழுவ வேண்டும். ஃப்ளஷிங் வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டும்.

    ஒரு Gazelle வணிகத்தில் ஒரு அடுப்பு தயாரிப்பது எப்படி
  4. இயக்கி காரணமாக கலவை வேலை செய்யாமல் போகலாம் அல்லது பூட்டுதல் பொறிமுறையே தவறாக இருக்கலாம். Gazelle வணிகத்தில், ஒரு கிரேன் மின்சார மோட்டாரை மாற்றுகிறது. எனவே, நீங்கள் முதலில் முனையை சரிபார்க்க வேண்டும், அது வேலை செய்தால், கிரேனை மாற்றுவதற்கு தொடரவும். ஒன்று அது எல்லா வழிகளிலும் திறக்காது, அல்லது அது ஒரு நிலையில் எல்லா வழிகளிலும் சிக்கிக் கொள்கிறது, மேலும் இது குளிர்ந்த காற்றின் வேகத்தை ஏற்படுத்தும்.
  5. தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்ற, குளிரூட்டியை வடிகட்டுவது, அட்டையை அவிழ்த்து புதியதாக மாற்றுவது அவசியம், ஏனெனில் இந்த பொறிமுறையை சரிசெய்ய முடியாது.
  6. பம்ப் அகற்றப்பட்டு புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும். இது ஒரு மிக முக்கியமான உறுப்பு, மற்றும் அதன் தவறான செயல்பாட்டின் காரணமாக, முழு இயந்திரமும் தோல்வியடையும், ஏனெனில் குளிரூட்டியின் சுழற்சி தொந்தரவு செய்யப்படுகிறது, மேலும் வெப்பமான பகுதிகளிலிருந்து வெப்பத்தை திறம்பட அகற்ற முடியாது. மற்றும், இதன் விளைவாக, அவை அதிக வெப்பமடைந்து சிதைந்துவிடும்.
  7. உடைந்த மூட்டுக்கு ஏற்படக்கூடிய மோசமான விஷயம் தண்ணீர் சுத்தியல் ஆகும். பிஸ்டன் திரவத்தை சுருக்க முயற்சிக்கும்போது, ​​உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அனைத்து வழிமுறைகளிலும் அதிகரித்த சுமை வைக்கப்படுகிறது, இது முழு இயந்திரத்தின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது, எனவே அத்தகைய செயலிழப்பு உடனடியாக அகற்றப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், இயந்திர சக்தி காரணமாக தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய பழுதுபார்ப்பு நிபுணர்களின் பங்கேற்புடன் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஒரு சிலிண்டர் ஹெட் பள்ளம் தேவைப்படுவதால், எல்லாவற்றையும் உங்கள் சொந்தமாக செய்ய முடியும்.

ஒரு Gazelle வணிகத்தில் ஒரு அடுப்பு தயாரிப்பது எப்படி

Gazelle Business அடுப்பு வேலை செய்யாததற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. ஆனால் சரியான நோயறிதல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பதன் மூலம், சிக்கலை நீங்களே சரிசெய்யலாம் மற்றும் ஒரு சிறிய நிதி முதலீட்டில்.

கருத்தைச் சேர்