மின்சார கார்கள் எவ்வாறு சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன: கியா இ-நிரோ, ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக், ஜாகுவார் ஐ-பேஸ், டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் [ஒப்பீடு]

யூடியூபர் பிஜோர்ன் நைலண்ட் பல மின்சார வாகனங்களின் சார்ஜிங் வேகத்தைத் திட்டமிட்டார்: டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ், ஜாகுவார் ஐ-பேஸ், கியா இ-நிரோ / நிரோ ஈவி, ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக். இருப்பினும், அவர் அதை மிகவும் வக்கிரமான முறையில் செய்தார், ஏனென்றால் அவர் சார்ஜிங் வேகத்தை சராசரி மின் நுகர்வுடன் ஒப்பிட்டார். விளைவுகள் மிகவும் எதிர்பாராதவை.

திரையின் மேற்புறத்தில் உள்ள அட்டவணை நான்கு வாகனங்களுக்கானது: டெஸ்லா மாடல் X P90DL (நீலம்), ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் (பச்சை), கியா நிரோ EV (ஊதா), மற்றும் ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் (சிவப்பு). கிடைமட்ட அச்சு (X, கீழே) வாகனத்தின் சார்ஜ் அளவை பேட்டரி திறனின் சதவீதமாகக் காட்டுகிறது, உண்மையான kWh திறன் அல்ல.

> BMW i3 60 Ah (22 kWh) மற்றும் 94 Ah (33 kWh) இல் எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜிங் வேலை செய்கிறது

இருப்பினும், மிகவும் சுவாரஸ்யமானது செங்குத்து அச்சு (Y): இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு கிலோமீட்டர்களில் சார்ஜிங் வேகத்தைக் காட்டுகிறது. "600" என்பது வாகனம் மணிக்கு 600 கிமீ வேகத்தில் சார்ஜ் செய்கிறது, அதாவது. சார்ஜரில் ஒரு மணி நேரம் ஓய்வெடுத்தால் 600 கிமீ தூரம் வரை செல்லலாம். இதனால், வரைபடம் சார்ஜரின் சக்தியை மட்டுமல்ல, வாகனத்தின் ஆற்றல் நுகர்வையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

இப்போது வேடிக்கையான பகுதி: பட்டியலில் மறுக்கமுடியாத தலைவர் டெஸ்லா மாடல் X ஆகும், இது அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் 100 kW க்கும் அதிகமான சக்தியுடன் ரீசார்ஜ் செய்கிறது. அதற்குக் கீழே ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் மற்றும் கியா நிரோ EV உள்ளன, இவை இரண்டும் 64kWh பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளன, அவை குறைந்த சார்ஜிங் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன (70kW வரை) ஆனால் வாகனம் ஓட்டும்போது குறைந்த ஆற்றலையும் பயன்படுத்துகின்றன.

ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் பட்டியலில் கடைசி இடத்தில் உள்ளது... கார் 85 kW வரை சக்தியுடன் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அது நிறைய ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. ஜாகுவார் அறிவித்த 110-120kW பம்ப் கூட அதை Niro EV / Kony Electric உடன் பிடிக்க அனுமதிக்காது போல் தெரிகிறது.

> ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் 310-320 கி.மீ. ஜாகுவார் மற்றும் டெஸ்லாவில் மோசமான coches.net சோதனை முடிவுகள் [வீடியோ]

மேலே உள்ள வரைபடத்திற்கான தொடக்க புள்ளியாக செயல்பட்ட முடிவுகள் இங்கே உள்ளன. பேட்டரி சார்ஜ் அளவைப் பொறுத்து காரின் சார்ஜிங் சக்தியை வரைபடம் காட்டுகிறது: