VAZ 2101-2107 உடன் நிலைப்படுத்தி பட்டியை எவ்வாறு மாற்றுவது

VAZ 2101-2107 கார்களின் ஸ்டேபிலைசர் பட்டியில் போதுமான வலுவான ரப்பர் புஷிங் அணிவதால், கார் சாலையில் மிகவும் நிலையானதாக உணரத் தொடங்குகிறது, முன் முனை தளர்வானது மற்றும் அதிக வேகத்தில் நீங்கள் பாதையில் காரைப் பிடிக்க வேண்டும். .

மீள் பட்டைகள் மிகவும் எளிமையாக மாற்றப்பட்டு பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அவை வாங்கப்படுகின்றன, மேலும் பட்டை இடத்தில் உள்ளது. ஆனால் கட்டமைப்பே சேதமடைந்தால், அது முற்றிலும் மாறுகிறது.

இந்த பழுதுபார்க்க, உங்களுக்கு ஒரு கருவி தேவைப்படும், இது புகைப்படத்தில் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:

• ஆழமான தலை 13
• ராட்செட் கைப்பிடி
• வோரோடாக்
• மசகு எண்ணெய் ஊடுருவுகிறது

இந்த நடைமுறையைச் செய்யத் தொடங்க, இந்த கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கும் அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளுக்கும் ஊடுருவக்கூடிய மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துவது முதல் படியாகும், இல்லையெனில் நீங்கள் அவிழ்க்கும்போது போல்ட்களை உடைக்கலாம், இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது.

பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பல நிமிடங்கள் கடந்துவிட்டால், கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள பக்கவாட்டு ஃபாஸ்டென்சர்களை (கவ்விகள்) முதலில் அவிழ்த்து, இருபுறமும் தொடங்கி, போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளை அவிழ்க்க முயற்சி செய்யலாம்:

பின்னர் நீங்கள் மத்திய ஏற்றங்களுக்கு செல்லலாம், அவை காரின் முன்பக்கத்தின் இருபுறமும், வலது மற்றும் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளன:

எல்லாவற்றையும் இருபுறமும் அவிழ்த்துவிட்டால், VAZ 2101-2107 இன் நிலைப்படுத்தி பட்டை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அகற்றப்படும்.

நிறுவல் தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு புதிய தடியின் விலை சுமார் 500 ரூபிள் ஆகும், வாங்கும் இடத்தைப் பொறுத்து, நிச்சயமாக!