என்ஜின் ஆயில் பம்பை மாற்றுவது எப்படி
ஆட்டோ பழுது

என்ஜின் ஆயில் பம்பை மாற்றுவது எப்படி

எண்ணெய் பம்ப் இயந்திரத்தின் இதயம் - இது முக்கிய மசகு எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் அனைத்து நகரும் பாகங்கள் அழுத்தம் பொருந்தும். கணினி அழுத்தத்தை பராமரிக்கும் போது பம்ப் நிமிடத்திற்கு 3 முதல் 6 கேலன் எண்ணெயை வழங்க வேண்டும்.

பெரும்பாலான எண்ணெய் குழாய்கள் கேம்ஷாஃப்ட் அல்லது கேம்ஷாஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. பம்ப் பொதுவாக இறுக்கமான பொருத்தப்பட்ட வீட்டில் இரண்டு கியர்களைக் கொண்டுள்ளது. கியர் பற்கள் துண்டிக்கப்படும் போது, ​​​​அவை பம்ப் இன்லெட் வழியாக உறிஞ்சப்பட்ட எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்ட இடத்தை விட்டு விடுகின்றன. எண்ணெய் பின்னர் கியர் பற்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில் நுழைகிறது, அங்கு அது பற்கள் வழியாக எண்ணெய் பத்தியில் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

உங்கள் எண்ணெய் பம்ப் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், உங்கள் இயந்திரம் விரைவில் ஒரு பெரிய காகித எடையாக மாறும். ஒரு தவறான பம்ப் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம், உயவு இல்லாமை மற்றும் இறுதியில் இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

1 இன் பகுதி 3: காரைத் தயார் செய்

தேவையான பொருட்கள்

  • இலவச பழுதுபார்ப்பு கையேடுகள் - ஆட்டோசோனின் சில தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களுக்கான இலவச ஆன்லைன் பழுதுபார்ப்பு கையேடுகளை ஆட்டோசோன் வழங்குகிறது.
  • ஜாக் மற்றும் ஜாக் நிற்கிறார்கள்
  • எண்ணெய் வடிகால் பான்
  • பாதுகாப்பு கையுறைகள்
  • பழுதுபார்க்கும் கையேடுகள் (விரும்பினால்)
  • பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
  • சக்கர சாக்ஸ்

படி 1: சக்கரங்களைத் தடுத்து, அவசரகால பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.. வாகனத்தை சமதளத்தில் நிறுத்தி, அவசரகால பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும். பின்னர் சக்கர சாக்ஸை முன் சக்கரங்களுக்கு பின்னால் வைக்கவும்.

படி 2: காரை ஏற்றி சக்கரங்களை அகற்றவும்.. சட்டத்தின் வலுவான பகுதியின் கீழ் ஒரு பலா வைக்கவும்.

உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்தில் ஜாக்கை எங்கு வைப்பது என்பது குறித்து ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் பார்க்கவும். வாகனத்தை காற்றில் கொண்டு, சட்டகத்தின் கீழ் ஜாக்குகளை வைத்து, பலாவைக் குறைக்கவும். பின்னர் லக் கொட்டைகளை முழுவதுமாக அவிழ்த்து சக்கரத்தை அகற்றவும்.

படி 3: எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.

படி 4: என்ஜின் எண்ணெயை வடிகட்டவும்.

2 இன் பகுதி 3: எண்ணெய் பம்பை அகற்றவும்

படி 1: எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்றவும். எண்ணெய் பான் போல்ட்களை தளர்த்தவும், பின்னர் கடாயை அகற்றவும்.

சில வாகனங்களில், ஸ்டார்டர், எக்ஸாஸ்ட் பைப் போன்ற சம்பை அணுகுவதற்கு முதலில் மற்ற பொருட்களை அகற்ற வேண்டும்.

படி 2: பழைய எண்ணெய் பான் கேஸ்கெட்டை அகற்றவும்.. தேவைப்பட்டால் கேஸ்கெட் ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தவும், ஆனால் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் கீறல் அல்லது சேதம் ஏற்படாமல் கவனமாக இருங்கள்.

படி 3: எண்ணெய் பம்பை அகற்றவும். பம்பை பின்புற தாங்கி தொப்பியில் பாதுகாக்கும் போல்ட்டை அவிழ்த்து, பம்ப் மற்றும் நீட்டிப்பு தண்டை அகற்றவும்.

3 இன் பகுதி 3: பம்ப் நிறுவல்

படி 1: எண்ணெய் பம்பை நிறுவவும். பம்பை நிறுவ, அதை நிலைப்படுத்தவும் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் நீட்டிப்பு.

டிரைவ் கியரில் டிரைவ் ஷாஃப்ட் நீட்டிப்பைச் செருகவும். பின்னர் பம்ப் மவுண்டிங் போல்ட்டை பின்புற தாங்கி தொப்பியில் நிறுவவும் மற்றும் விவரக்குறிப்புக்கு முறுக்குவிசை செய்யவும்.

படி 2: எண்ணெய் பாத்திரத்தை நிறுவவும். எண்ணெய் பாத்திரத்தை சுத்தம் செய்து புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவவும்.

பின்னர் இயந்திரத்தில் பான் நிறுவவும், போல்ட்களை நிறுவவும் மற்றும் விவரக்குறிப்பு முறுக்கு.

படி 3: என்ஜினில் எண்ணெயை நிரப்பவும். வடிகால் பிளக் இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, இயந்திரத்தை எண்ணெயால் நிரப்பவும்.

படி 4: ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்றவும். முன்பு இருந்த அதே இடத்தில் காரை ஜாக் அப் செய்யவும். ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்றி காரை இறக்கவும்.

படி 5: வீல் சாக்ஸை அகற்றவும்.

ஒரு எண்ணெய் பம்பை மாற்றுவது ஒரு அழுக்கு வேலை போல் தெரிகிறது - அதுதான். உங்களுக்காக வேறு யாரையாவது அழுக்காக்க நீங்கள் விரும்பினால், AvtoTachki தகுதியான எண்ணெய் பம்ப் மாற்றீட்டை மலிவு விலையில் வழங்குகிறது. AvtoTachki ஆயில் பம்ப் கவர் கேஸ்கெட்டையோ அல்லது ஓ-ரிங்கையோ உங்கள் வசதிக்காக அலுவலகம் அல்லது டிரைவ்வேயில் மாற்றலாம்.

கருத்தைச் சேர்