ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது
வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

இந்த வார்த்தையின் வாகன அர்த்தத்தில், சிகரெட் ஒளி என்பது ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் பயன்பாடு அல்லது மின் சாதனங்களில் பிரபலமான சிகரெட் லைட்டர் இணைப்பான் ஆகியவற்றைக் குறிக்காது. நன்கொடையாளரிடமிருந்து இறந்த அல்லது குறைபாடுள்ள பேட்டரியுடன் காரைத் தொடங்க இது ஒரு வழி - மற்றொரு கார்.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்குகள் கவ்விகளுடன் கூடிய சக்திவாய்ந்த கேபிள்களால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் பிறகு ஸ்டார்ட்டரை இயக்க மின்னோட்டம் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் எப்போதும் போதாது, இணைப்பான்களுடன் கூடிய கம்பிகளின் தரம் மற்றும் பண்புகளைப் பொறுத்தது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்ய என்ன கம்பிகள் பொருத்தமானவை

செயல்பாட்டின் போது ஸ்டார்டர் அதிக மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது. இது குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் 1-2 கிலோவாட் வரிசையின் சக்தியை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் காரணமாகும். ஒரு காரின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் 12 வோல்ட் உள்ளது, இது பவர் டிரைவ் தொழில்நுட்பத்தில் மிகவும் சிறியது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

சக்தி, உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் தயாரிப்புக்கு சமம், ஒரு அளவுருவின் சிறிய மதிப்புடன், இரண்டாவது நடைமுறை பயன்பாட்டில் சிரமமான மதிப்புகளுக்கு கொண்டு வரப்பட வேண்டும்.

பொதுவான ஒப்புமைகளில், அத்தகைய கேபிள்கள் மின்சார வில் வெல்டிங் இயந்திரங்களில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன. அவை அனைத்து குணாதிசயங்களுக்கும் மிகவும் பொருத்தமானவை:

  • கடத்தும் கம்பிகளின் போதுமான குறுக்குவெட்டு;
  • குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்ட பொருட்களின் பயன்பாடு, பொதுவாக மின் தாமிரம்;
  • கடத்தியின் நெகிழ்வுத்தன்மை, இது பல மெல்லிய ஒற்றை கூறுகளின் நெசவு ஆகும்;
  • ரப்பர் அல்லது சிறப்பு வகை பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட நம்பகமான இன்சுலேடிங் உறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மின்சார பாதுகாப்பு;
  • ஒரு பரவலான தொடர் உற்பத்திப் பொருட்கள்.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

ஆனால் அத்தகைய கேபிள்களின் நேரடி பயன்பாடு அத்தகைய தயாரிப்புகளின் தேவையான சந்தை விலையுடன் முரண்படுகிறது.

எனவே, உண்மையில் உயர்தர கம்பிகள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சிகரெட் லைட்டர்களில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன, மேலும் விற்பனைக்கு கிடைக்கும் கிட்கள் சில குணங்களின் இழப்புடன் கணிசமாக எளிமைப்படுத்தப்படுகின்றன.

ஸ்டார்டர் லீட்களுக்கான தேர்வு அளவுகோல்கள்

லைட்டிங் கம்பிகளின் சுயாதீன உற்பத்தியிலும், வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் அனைத்து குணாதிசயங்களின் செயல்திறனுக்கும் கவனம் செலுத்த வேண்டும், அதாவது:

  • கேபிள் எதிர்ப்பு, வடிவியல் பரிமாணங்கள், பொருள் மற்றும் இணைப்பிகளின் தேர்வு ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது;
  • இன்சுலேடிங் பூச்சுகளின் தரம் ஆயுள், பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டினை பாதிக்கிறது;
  • கவ்விகளின் வகை மற்றும் அளவு, அவற்றின் பணிச்சூழலியல், தொடர்பு நம்பகத்தன்மை மீதான தாக்கம், ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட டெர்மினல்கள் உட்பட;
  • இதன் விளைவாக வரும் கம்பிகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பரந்த அளவில் வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தாங்கும் திறன்;
  • கேபிள் நீளம், தொடங்கப்பட்ட காரையும் நன்கொடையாளரையும் போதுமான அளவு நெருக்கமாக வைப்பது எப்போதும் சாத்தியமில்லை;
  • பொருளின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய செலவு.

உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு கூறுகளும் தனித்தனியாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும், சில நேரங்களில் அவற்றில் ஏதேனும் பயனுள்ள பயன்பாட்டிற்கு இடையூறு விளைவிக்கும். இவை கடத்தி, இன்சுலேட்டர், கவ்விகள் மற்றும் வேலைப்பாடு.

கோர்கள் (பொருள்)

பொருள் பற்றி எந்த சந்தேகமும் இருக்கக்கூடாது. செம்பு, மற்றும் தூய, மின்சாரம் மட்டுமே. அலுமினிய கம்பிகளுடன் மலிவான விருப்பங்கள் பெருமளவில் உள்ளன. அத்தகைய கடத்திகளின் குறிப்பிட்ட எதிர்ப்பு மூன்று மடங்கு மோசமாக உள்ளது; கூடுதல் நடவடிக்கைகள் இல்லாமல் அலுமினியம் இங்கே பொருந்தாது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

ஒலியியலில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கேபிள்கள் இருப்பதைச் சேர்க்கலாம். அவை அலுமினியத்தால் ஆனவை, ஆனால் தொகுப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு மையமும் தாமிரத்தின் மெல்லிய அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இது கம்பியின் விலையைக் குறைக்கிறது, மேலும் ஒலியியல் அர்த்தத்தில், வித்தியாசம் அற்பமானது.

உயர் அதிர்வெண் மின்னோட்ட அடர்த்தி முக்கியமாக கடத்தியின் வெளிப்புற அடுக்குகளுக்கு விநியோகிக்கப்படும் போது, ​​​​தோல் விளைவு என்று அழைக்கப்படுவது உதவுகிறது, அங்கு தாமிரம் உள்ளது. ஆனால் ஸ்டார்டர் பூஜ்ஜிய அதிர்வெண்ணில், நேரடி மின்னோட்டத்தில் இயக்கப்படுகிறது.

மெல்லிய செப்பு பூச்சு இங்கே வேலை செய்யாது, அத்தகைய கேபிள் ஒரு புரளியாக மட்டுமே கருதப்படும். வெளிப்புறமாக, நடத்துனர் மிகவும் தாமிரமாகத் தெரிகிறது, உண்மையில், 99% அலுமினியம். கேபிளில் தனிப்பட்ட கோர்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு எப்போதும் சேமிக்காது.

பிரிவில்

நீங்கள் கோர்களின் எண்ணிக்கையை எண்ண முடியாது மற்றும் "பை" எண்ணைப் பயன்படுத்தி விட்டம் மூலம் பெருக்க முடியாது, உற்பத்தியாளர்கள் சதுர மில்லிமீட்டர்களில் கடத்தும் பொருளின் பயனுள்ள குறுக்குவெட்டைக் குறிப்பிட வேண்டும்.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

தற்போதைய நுகர்வு, நேரியல் எதிர்ப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் மதிப்புகளைப் புரிந்துகொண்டு, ஒரு நல்ல கேபிள் குறைந்தபட்சம் 10-12 சதுர மீட்டர் இருக்க வேண்டும் என்று கூறலாம். தாமிரத்திற்கான மிமீ பிரிவு, மற்றும் முன்னுரிமை அனைத்து 16, இது வீட்டு உபகரணங்களின் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள வெல்டிங் கேபிள்களுக்கான குறைந்த வரம்பாகும்.

குறைவான எதுவும் வெப்பமாக்கலில் ஆற்றலை வீணடித்து, பேலோடில் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தும்.

கவ்விகள் மற்றும் அவற்றின் கட்டுதல்

சிகரெட் லைட்டர்களுக்கு, வேலை செய்யும் விளிம்பில் கூர்மையான பற்கள் கொண்ட முதலை கிளிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு சக்திவாய்ந்த நீரூற்று டெர்மினல்களில் ஆக்சைடு படத்தை அழிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, திறம்பட உலோகத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது. இழப்புகள் குறைந்தபட்சமாக வைக்கப்படுகின்றன.

கேபிளை கிளாம்புடன் சரியாக இணைப்பது மிகவும் முக்கியம். வெறுமனே, சாலிடரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு பத்திரிகையின் கீழ் டெர்மினல்களை முடக்குவதும் மிகவும் பொருத்தமானது. தொழில்நுட்பத்தை உடைக்காமல் செய்யும் போது இது மிகவும் நம்பகமானது.

அதாவது, சொம்பு மீது ஒரு சுத்தியலால் தட்டுவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு அணி மற்றும் ஒரு குத்துதலைப் பயன்படுத்துதல். அனைத்து கேபிள் கோர்களையும் சுருக்கவும், ஆக்சைடு மாற்றத்தை அகற்றவும் மற்றும் தொடர்பின் நீண்டகால நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் ஒரு பத்திரிகை மட்டுமே உங்களை அனுமதிக்கும். இயற்கையாகவே, crimping புள்ளி நன்கு காப்பிடப்பட்டு, வளிமண்டலம் மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

கம்பி நீளம்

நீண்ட கம்பிகள் வசதியானவை, ஆனால் எதிர்ப்பானது நீளத்துடன் நேரியல் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அதாவது, நீங்கள் இயந்திரங்களுக்கு இடையில் உள்ள தூரத்தை அதிகரித்தால், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க செப்பு குறுக்குவெட்டுடன் அதிக விலை கொண்ட கேபிளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

இது உலோகத்திற்கானது, தடிமனான கம்பிகள் பெரும்பாலும் காணப்படுவதால், பெரும்பாலான பகுதி பிளாஸ்டிக் காப்பு மூலம் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது.

காப்பு வகை

ரப்பர் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, இது வெல்டிங்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் இங்கே தேர்வு சிறியது, பெரும்பாலான சிகரெட் லைட்டர்கள் பிளாஸ்டிக் மூலம் காப்பிடப்படுகின்றன. பாலிமர்களும் வேறுபட்டவை, சில நல்லவை. கேள்வி விலை.

உங்கள் சொந்த கைகளால் காரைத் தொடங்க கம்பிகளை உருவாக்குவது எப்படி

இங்கே சிக்கலான எதுவும் இல்லை, குறைந்தபட்ச மின் திறன் கொண்ட எவருக்கும் வேலை உள்ளது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

கேபிள் தேர்வு

குறைந்தபட்சம் 16 சதுர மீட்டர் செப்பு குறுக்குவெட்டுடன் ரப்பர் இன்சுலேஷனில் ஒரு வெல்டிங் கேபிள் பொருத்தமானது. மிமீ இங்கே சேமிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல, தேவையற்ற சிக்கல்கள் தேவைப்படாதபோது, ​​குளிரில் சிகரெட் லைட்டருடன் வேலை செய்ய வேண்டும்.

கிளிப்புகள் (முதலை)

சக்திவாய்ந்த நீரூற்று மற்றும் கூர்மையான பல் கொண்ட பெரிய செப்பு முதலைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மலிவான கைவினைப்பொருட்கள் வேலை செய்யாது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செப்புப் பகுதிக்கு கேபிளுக்கான கிரிம்பிங் புள்ளிகள் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். விலகல்கள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை, இழப்புகள் அதிகரிக்கும் மற்றும் ஆயுள் குறையும்.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

சட்டசபை

இது மூட்டுகளை சாலிடர் செய்ய வேண்டும் என்றால், ஒரு சாதாரண சாலிடரிங் இரும்பு இன்றியமையாதது, சக்திவாய்ந்த ஒன்று கூட. கேபிள் மற்றும் இனச்சேர்க்கை பகுதி அகற்றப்பட்டு டின் செய்யப்பட்டன. டின்னிங்கிற்கு, உருகிய ஃப்ளக்ஸ் மற்றும் சாலிடருடன் குளியல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

ஆல்கஹால் ரோசின் அடிப்படையில் அமிலம் இல்லாத ஃப்ளக்ஸ்களுடன் தாமிரம் கரைக்கப்படுகிறது. டின் செய்யப்பட்ட குறிப்புகளின் இணைப்பு ஒரு எரிவாயு பர்னர் மூலம் சூடுபடுத்தப்படுகிறது. சாலிடர் கேபிளில் உள்ள ஒவ்வொரு இழையையும் மறைக்க வேண்டும்.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

ஒரு crimping கருவி மற்றும் ஒரு பத்திரிகை இருந்தால், சாலிடரிங் தவிர்க்கப்படலாம். ஆனால் முயற்சி குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்க வேண்டும், அதிர்ச்சி தொழில்நுட்பம் பகுதிகளை சரியாக இணைக்க முடியாது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

கம்பிகள் பிரகாசமான நிறத்தில் இருக்க வேண்டும், சிவப்பு பிளஸ், கருப்பு கழித்தல். கவ்விகளில் உள்ள காப்பு நிறம் கேபிளுடன் பொருந்துகிறது. முத்திரையிடப்பட்ட பெரிய பிளஸ் மற்றும் மைனஸ் அடையாளங்களுடன் முதலைகளை வாங்குவது நல்லது.

விளக்குகளுக்கான கம்பிகளை நீங்களே செய்யுங்கள். நாங்கள் நல்ல தொடக்க கம்பிகளை உருவாக்குகிறோம்.

பிரபல உற்பத்தியாளர்கள்

பெரும்பாலான பொருட்கள் அதிகபட்சமாக நினைவுப் பொருட்களாகக் கருதப்படலாம். ஆனால் தீவிர தயாரிப்பாளர்களும் உள்ளனர்.

ஏர்லைன் SA-1000-06E

ஒரு பெரிய குறுக்கு வெட்டு கொண்ட நீண்ட கம்பிகள். அறிவிக்கப்பட்ட குணாதிசயங்கள், மற்றும் அவை லாரிகளைத் தொடங்குவதில் கூட கவனம் செலுத்துகின்றன, அவை முழுமையாக பூர்த்தி செய்யப்படவில்லை, ஆனால் இது போன்ற அனைத்து தயாரிப்புகளிலும் சிக்கல் உள்ளது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

இருப்பினும், அவர்கள் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த காருக்கு சேவை செய்ய முடியும். குறைபாடு தெளிவாக உள்ளது - மிக அதிக விலை.

Autoprofi AP / BC 7000 Pro

குறுக்குவெட்டு சற்று சிறியது, அதே செப்பு பூசப்பட்ட அலுமினியம், பெரும்பாலான ஒத்த தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் அவை வேலை செய்யும், எதிர்ப்பு மிகவும் திருப்திகரமாக உள்ளது.

டீசல் மற்றும் டிரக்குகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை மட்டுமே கார்களுக்குப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதற்கு மற்றொரு சான்று. நீங்கள் விளிம்புகளை எண்ண முடியாது.

ஒரு காரை ஒளிரச் செய்வதற்கு கம்பிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் உருவாக்குவது

ஹெய்னர் 404700

100% தாமிரத்தால் செய்யப்பட்ட மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் உயர்தர கம்பிகள். பெரிய பிரிவு, ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர். இது ஒரு உயரடுக்கு தயாரிப்பு என்று கருதலாம், குறைபாடுகளில், விலைக்கு கூடுதலாக, மிகவும் சக்திவாய்ந்த கவ்விகள் மற்றும் கேபிள்களின் சராசரி நீளம் இல்லை.

குறைந்த தரமான தயாரிப்புகளுக்கு பலியாகாமல் இருப்பது எப்படி

சரியான தேர்வின் அடிப்படையானது அறிவிக்கப்பட்ட பண்புகளின் ஆய்வு ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து சுயாதீன சோதனைகள் மூலம் சரிபார்ப்பு. கம்பிகளில் உலோகத்தின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் நேரியல் எதிர்ப்பிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

செப்பு-பூசப்பட்ட அலுமினியம் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இது மையத்தின் தடிமன் அதிகரிப்பு மற்றும் கவ்விகளில் முடிவின் தரம் ஆகியவற்றால் ஓரளவு ஈடுசெய்யப்படும்.

மலிவான பொருட்களை வாங்குவது பணத்தை வீணடிக்கும் என்பதை எப்போதும் நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. சரியான நேரத்தில், போதுமான தொடக்க மின்னோட்டம் இருக்காது, மேலும் கேபிள்கள் வெறுமனே உருகும்.

அத்தகைய தயாரிப்புகள் நன்கொடையாளரிடமிருந்து நிலையான பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை, ஆனால் ஒரு ஸ்டார்ட்டரை இயக்குவதற்கு அல்ல.

கருத்தைச் சேர்