வாசிலெஃப்ஸ் ஜார்ஜியோஸ் எப்படி ஹெர்ம்ஸ் ஆனார்

Vasilefs Georgios இப்போது ஒரு ஜெர்மன் ZG 3. கப்பலின் புதிய உரிமையாளர்களால் நிறுவப்பட்ட வில் மற்றும் பக்கவாட்டில் உள்ள டீகாசிங் கேபிள்களில் 20 மிமீ பீரங்கி என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னர் ஒரு பிரிட்டிஷ் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் கிரேக்க "Polemiko Naftiko" க்காக கட்டப்பட்ட இரண்டு அழிப்பாளர்களில் ஒன்றின் இராணுவ வரலாறு சுவாரஸ்யமானது, இந்த கப்பல் - சிலவற்றில் ஒன்றாக - போரின் போது இரு நாடுகளின் கொடிகளை ஏற்றிச் சென்றது. இந்த உலகப் போரின் போது எதிரெதிர் பக்கங்களில்.

இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்பு, கிரேக்க கடற்படையின் பிரதிநிதிகள் எங்கள் அட்மிரல்களைப் போலவே செய்தனர், அவர்கள் இங்கிலாந்தில் இரண்டு நவீன அழிப்பாளர்களை உருவாக்க முடிவு செய்தனர். இந்த முடிவுக்கு நன்றி, போலந்து இரண்டு சமமான மதிப்புமிக்க, ஆனால் பெரிய மற்றும் நன்கு ஆயுதம் ஏந்திய Grom-வகை அலகுகளைப் பெற்றது. கிரேக்கர்கள் ஒரு ஜோடி அழிப்பாளர்களுக்கு ஆர்டர் செய்தனர், ஆனால் ராயல் கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட பிரிட்டிஷ் எச் மற்றும் ஜி வகைகளை மாதிரியாகக் கொண்டிருந்தனர்.

கிரேக்க சகாக்கள் வாசிலியேவ்ஸ் ஜார்ஜியோஸ் (1863-1913 வரை ஆட்சி செய்த கிரீஸ் மன்னர் ஜார்ஜ் I இன் நினைவாக) மற்றும் வாசிலிசா ஓல்கா (ராணி அவரது மனைவி, அவர் ரோமானோவ்ஸின் அரச குடும்பத்திலிருந்து வந்தவர்) என்று அழைக்கப்பட வேண்டும். ஏதென்ஸுக்கு அருகிலுள்ள கிரேக்க கப்பல் கட்டும் தளமான ஸ்கரமகாஸில் அல்லது சலாமிஸில், மேலும் இரண்டு நாசகார கப்பல்கள் பின்னர் கட்ட திட்டமிடப்பட்டன, அவை முதல் இரண்டின் மாதிரியாக வாசிலெஃப்ஸ் கான்ஸ்டான்டினோஸ் மற்றும் வாசிலிசா சோபியா என்று பெயரிடப்பட்டன (ஆர்டரில் 12 கப்பல்கள் இருந்தன, அவற்றில் 2 ஏவப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது).

Vasilefs Georgios இன் கட்டுமானம் 1936 இல் ஸ்காட்டிஷ் கப்பல் கட்டும் Yarrow Shipbuilders Ltd (Scottstone) நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. எதிர்காலத்தில் அழிப்பான் கிரேக்க கடற்படையின் முதன்மையாக பணியாற்ற வேண்டும், எனவே தளபதியின் வளாகம் மற்ற கிரேக்க கப்பல்களை விட வசதியாக இருந்தது (கப்பற்படையின் கட்டளை அட்மிரலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது).

கப்பல் 1937 இல் போடப்பட்டது, மேலும் ஹல் மார்ச் 3, 1938 இல் தொடங்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 15, 1939 அன்று கிரேக்கக் கொடியின் கீழ் கப்பல் சேவையைத் தொடங்க இருந்தது. கப்பலுக்கு தந்திரோபாய எண் D 14 ஒதுக்கப்பட்டது (வாசிலிசா ஓல்காவின் இரட்டையர் D 15, ஆனால் "D" என்ற எழுத்து வரையப்படவில்லை).

சில விவரங்களில், Vasilefs Georgios பிரிட்டிஷ் முன்மாதிரிகளிலிருந்து தெளிவாக வேறுபட்டது, முக்கியமாக ஆயுதம். கிரேக்கர்கள் ஜெர்மன் 34 மிமீ SKC/127 துப்பாக்கிகளைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், அவை விமான எதிர்ப்பு பீரங்கிகளைப் போலவே வில் மற்றும் ஸ்டெர்னில் இரண்டு பொருத்தப்பட்டன. (அழிப்பவர் 2 4-மிமீ துப்பாக்கிகளைப் பெற்றார்). டார்பிடோ ஆயுதம் பிரிட்டிஷ் ஜி-கிளாஸ் கப்பல்களைப் போலவே இருந்தது: வாசிலெஃப்ஸ் ஜார்ஜியோஸ் இரண்டு நான்கு மடங்கு 37 மிமீ குழாய்களைக் கொண்டிருந்தார். தீ கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள், மாறாக, நெதர்லாந்திலிருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்டன.

1414 டன் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் 97 x 9,7 x 2,7 மீ பரிமாணங்களைக் கொண்ட சாதனம் 150 நபர்களைக் கொண்டிருந்தது. யாரோ அமைப்பின் 2 நீராவி கொதிகலன்கள் மற்றும் மொத்தம் 2 கிமீ திறன் கொண்ட 34 செட் பார்சன்ஸ் விசையாழிகள் வடிவில் இயக்கி - அதிகபட்சமாக 000-35 நாட் வேகத்தை அடைய முடிந்தது, அழிப்பாளரின் வரம்பு கணிசமாக வேறுபடவில்லை. இது மாதிரியாக உருவாக்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கப்பல்களில் இருந்து. இது 36 நாட்களில் 6000 கடல் மைல்களும், 15 நாட்களில் 4800 நாட்டிகல் மைல்களும் ஆகும்.

கிரேக்கக் கொடியின் கீழ் சேவையின் முழு காலத்திலும் "ஜார்ஜியோஸ்" தளபதி லப்பாஸால் (ஏப்ரல் 23, 1941 வரை) கட்டளையிடப்பட்டது.

போரின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு அழிக்கும் சேவை

அக்டோபர் 28, 1940 அன்று கிரீஸ் மீது இத்தாலிய துருப்புக்களின் தாக்குதலால் பொலிமிகோ நாஃப்டிகோ கப்பல்கள் ராயல் கடற்படையின் படைகளுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மத்திய தரைக்கடல் போரின் தொடக்கத்தில், இத்தாலிய விநியோகக் கப்பல்களை இடைமறிக்கும் முயற்சியில் வாசிலெஃப்ஸ் ஜார்ஜியோஸ் மற்றும் வாசிலிசா ஓல்கா ஆகியோர் ஒட்ரான்டோ ஜலசந்தியின் நீரைத் தாக்கினர். அத்தகைய ஒரு தாக்குதல் நவம்பர் 14-15, 1940 இல் நடத்தப்பட்டது, மற்றொன்று ஜனவரி 4-5, 1941 இல் நடத்தப்பட்டது. கிரீஸ் மீதான ஜேர்மன் தாக்குதல் ஜார்ஜியோஸ் மற்றும் ஓல்காவின் பணிகளை ஓரளவு மாற்றியது - இப்போது அவர்கள் எகிப்தில் இருந்து செல்லும் பிரிட்டிஷ் சப்ளை கான்வாய்களை அழைத்துச் சென்றனர். பால்கனில் கிரேக்க-பிரிட்டிஷ் படைகளின் பாதுகாப்பின் முறிவின் ஒரு முக்கியமான தருணத்தில், அவர்கள் துருப்புக்கள் மற்றும் கிரேக்க தங்க இருப்புக்களை கிரீட்டிற்கு வெளியேற்றுவதில் பங்கு பெற்றனர்.

கிரேக்கக் கொடியின் கீழ் அழிப்பாளரின் சேவை ஏப்ரல் 1941 இல் ஜெர்மன் விமானத்தின் நடவடிக்கைகளால் வன்முறையில் முடிவடைந்தது. ஏப்ரல் 12-13 இரவு (சில ஆதாரங்களின்படி, ஏப்ரல் 14), சரோனிக் வளைகுடாவில் ஜங்கர்ஸ் ஜூ 87 டைவ் பாம்பர்களின் தாக்குதலின் போது வாசிலெஃப்ஸ் ஜார்ஜியோஸ் மோசமாக சேதமடைந்தார். 20 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 1941 ஆம் தேதி மற்றொரு ஜேர்மன் தாக்குதல் அவரை அங்கு கண்டது. தாக்குதலுக்குப் பிறகு கூடுதல் சேதம் 3 நாட்களுக்குப் பிறகு குழுவினர் இறுதியாக மூழ்கினர். சலாமிஸில் உள்ள தளம் மே 6, 1941 இல் ஜெர்மானியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. அவர்கள் உடனடியாக கிரேக்க அழிப்பாளரில் ஆர்வம் காட்டி, க்ரீக்ஸ்மரைனுடன் சேவையில் ஈடுபடுவதற்காக அதை உயர்த்தி முழுமையாக சரிசெய்ய முடிவு செய்தனர்.

எதிரியின் கொடியின் கீழ்

பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு, மார்ச் 21, 1942 இல், ஜேர்மனியர்கள் க்ரீக்ஸ்மரைனுடன் டிஸ்ட்ராயர் கப்பலை ஏற்றுக்கொண்டனர், அதற்கு ZG 3 என்ற பெயரை வழங்கினர். வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, அலகு மீண்டும் பொருத்தப்பட்டது, குறிப்பாக கூடுதல் பகுதியுடன். பழுதுபார்த்த பிறகு, 4 127-மிமீ துப்பாக்கிகள் அழிப்பாளரில் இருந்தன (அதிர்ஷ்டவசமாக ஜேர்மனியர்களுக்கு, முக்கிய காலிபர் பீரங்கிகளை மாற்ற வேண்டியதில்லை), 4 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள். காலிபர் 37 மிமீ, பிளஸ் 5 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் காலிபர் 20 மிமீ. அது இன்னும் 8 533-மிமீ (2xIV) டார்பிடோ குழாய்கள், அத்துடன் "Azyk" (அநேகமாக பிரிட்டிஷ் வகை 128, ஜோடியாக - பதிப்பு.) மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான ஆழமான கட்டணங்களைக் கொண்டிருந்தது. கம்பளிப்பூச்சிகளை நிறுவியதற்கு நன்றி, அழிப்பான் ஒரே செயல்பாட்டில் 75 கடற்படை சுரங்கங்களை வழங்க முடியும், உண்மையில், இது பின்னர் அத்தகைய பணிகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. கப்பல் குழுவில் 145 அதிகாரிகள், ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள் மற்றும் மாலுமிகள் இருந்தனர். கப்பலின் முதல் தளபதி பிப்ரவரி 8, 1942 முதல் நியமிக்கப்பட்டார், லெப்டினன்ட் கமாண்டர் (பின்னர் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார்) ரோல்ஃப் ஜோகன்னசன், மற்றும் அழிப்பாளரின் சேவையின் இறுதிக் காலத்தில், அவர் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் கர்ட் ரெஹல் - மார்ச் 25 முதல் மே வரை கட்டளையிட்டார். 7, 1943.