கார் பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து கீறல்களை எவ்வாறு அகற்றுவது

மிகவும் கவனமாக ஓட்டுபவர் கூட காரின் பிளாஸ்டிக் பாகங்களில் கீறல்களைத் தவிர்க்க முடியாது.

நீங்கள் அவற்றைப் புறக்கணிக்கலாம் அல்லது சேதமடைந்த பொருட்களை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்ப முயற்சி செய்யலாம்.

காரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து சிறிய கீறல்கள் மற்றும் ஆழமான கீறல்களை எப்படி, எந்த வகையில் அகற்றுவது என்பது பற்றிய தகவலுக்கு, கட்டுரையைப் படியுங்கள்.

ஒரு காரில் சிறிய கீறல்களை எவ்வாறு அகற்றுவது?

பிளாஸ்டிக் கார் பாகங்களில் இருந்து கீறல்களை அகற்ற பல வழிகள் உள்ளன. அவர்கள் பளபளப்பான, தரையில் அல்லது சூடான. நீங்கள் சிறிது நேரம் செலவழித்தால், பல குறைபாடுகள் கூட நீங்களே சமாளிக்க முடியும்.

போலிஷ்

பிளாஸ்டிக் பாலிஷ்கள் சிலிகான்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட சிறப்பு சூத்திரங்கள். துணை சேர்க்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• பாலிமர்கள்,
• மெழுகு,
• ஆன்டிஸ்டேடிக்,
• வாசனை திரவியங்கள்,
• ஈரப்பதமூட்டிகள்

நீங்கள் பற்சிப்பியை பின்வரும் வடிவத்தில் வாங்கலாம்:

• பாஸ்தா,
• தெளிப்பு,
• சோப்பு,
• திரவங்கள்.

பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது ஸ்ப்ரே பாலிஷ்கள். அவற்றில், சிலிகான்கள் சர்பாக்டான்ட்கள் மற்றும் அலிபாடிக் கார்பன்களால் மாற்றப்படுகின்றன.

மெருகூட்டல்களின் பயன்பாடு ஒரே நேரத்தில் 2 பணிகளைத் தீர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது: மேற்பரப்பை மீட்டமைக்கவும், சுற்றுச்சூழல் காரணிகளிலிருந்து பிளாஸ்டிக்கைப் பாதுகாக்கவும் - அது குறைவாக மங்கிவிடும்.

ஆண்டிஸ்டேடிக் மற்றும் நீர் விரட்டும் விளைவுடன் நீங்கள் கலவைகளையும் வாங்கலாம். ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் தங்கள் தயாரிப்புக்கான வழிமுறைகளை வழங்குகிறார்கள், இது மாறுபடலாம்.

செயல்களின் உலகளாவிய அல்காரிதம் பின்வருமாறு:

1. மேற்பரப்பு தயாரிக்கப்பட்டு, தூசி மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் அகற்றப்பட்டு, பின்னர் உலர்த்தப்படுகின்றன.
2. தயாரிப்பிலிருந்து 20 செ.மீ தொலைவில் கேனைப் பிடித்து, சமமாக தெளிக்கவும். மேற்பரப்பு கீறல்களை அகற்ற இந்த முறை பொருத்தமானது.
3. சேதம் ஆழமாக இருந்தால், ஜெல் பாலிஷைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இது பிளாஸ்டிக்கிற்கு எதிராக அழுத்தப்பட்டு சிறிது நேரம் விடப்படுகிறது. பேஸ்ட் நிறம் மாறும் போது, ​​பாலிஷ் தொடங்கவும்.
4. ஒரு கடற்பாசி அல்லது மென்மையான துணியால் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும். பெரும்பாலும் அத்தகைய பொருள் மெருகூட்டலுடன் வழங்கப்படுகிறது.

முதல் முறையாக மேற்பரப்பை முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியாவிட்டால், பற்சிப்பி மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிகிச்சையின் முடிவில், தயாரிப்பு எச்சங்கள் சுத்தமான தண்ணீரில் கழுவப்படுகின்றன.

மெழுகு

மெழுகு என்பது ஒரு பிரபலமான பாலிஷ் ஆகும், இது ஓட்டுநர்கள் சில காலமாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். கிளாசிக் மெழுகு போலல்லாமல், நவீன தயாரிப்பு ஏற்கனவே உள்ள குறைபாடுகளை சிறப்பாக மறைக்க அனுமதிக்கும் துணை கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.

விண்ணப்ப முறை:

• சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட பகுதியை கழுவி உலர வைக்கவும்;
• மெழுகு மெழுகு ஒரு மென்மையான துணியை ஊற மற்றும் ஒரு வட்ட இயக்கத்தில் பிளாஸ்டிக் அதை விண்ணப்பிக்க;
• கலவை வறண்டு போகும் வரை காத்திருங்கள், மேற்பரப்பில் வெள்ளை புள்ளிகள் தோன்றும்போது, ​​​​அவை சுத்தமான, உலர்ந்த துணியால் அகற்றப்படும்.

மெழுகு பயன்படுத்த எளிதானது. இது ஒரு தடிமனான நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மேற்பரப்பில் நன்றாக ஒட்டிக்கொண்டது.

வீட்டு அல்லது கட்டிட முடி உலர்த்தி

பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து கீறல்களை அகற்ற ஹேர் ட்ரையர் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆழமான குறைபாடுகளை சமாளிக்க உதவுகிறது. செயலாக்கத்தின் போது பாகங்கள் சேதமடையவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, கண்டிப்பாக வழிமுறைகளை பின்பற்ற வேண்டியது அவசியம்.

செயல்முறை:

1. பகுதியை டிக்ரீஸ் செய்து, அதிலிருந்து அனைத்து அசுத்தங்களையும் அகற்றவும்.
2. 200-400 டிகிரி வரம்பில் வெப்பநிலையை சரிசெய்வதன் மூலம் வழக்கில் ஹேர் ட்ரையர் இயக்கப்பட்டது.
3. சாதனத்தை நெட்வொர்க்கில் செருகவும் மற்றும் குறைபாடுகளை சூடேற்றவும்.
4. முடி உலர்த்தி எல்லா நேரத்திலும் பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக சீராக நகர வேண்டும். ஒரே இடத்தில் கை வைக்க முடியாது. பிளாஸ்டிக் அதிக வெப்பமடைந்தால், அது சிதைந்துவிடும்.
5. ஒரு குறுகிய சூடான பிறகு, பாகங்கள் குளிர்விக்க அனுமதிக்க வேண்டும். முதல் அணுகுமுறையிலிருந்து முடிவை அடைய முயற்சிக்காதீர்கள்.
6. வெப்பமாக்கல் செயல்முறை 10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

பிளாஸ்டிக் குளிர்ச்சியடையும் வரை, அதை கைகளால் அல்லது எந்த கருவிகளாலும் தொடக்கூடாது. மென்மையான பொருள் மிகவும் நெகிழ்வானது, அது உடனடியாக அனைத்து பதிவுகளையும் உறிஞ்சிவிடும். இதன் விளைவாக, கீறல்களை அகற்றுவதற்கு பதிலாக, வெளியீடு ஒரு உள்தள்ளப்பட்ட கட்டமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.

கட்டிட முடி உலர்த்தியுடன் பணிபுரியும் போது, ​​​​பின்வரும் புள்ளிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• நீங்கள் ஒரு துண்டை அதிக சூடாக்கினால், அது நிறம் மாறும். கருப்பு பிளாஸ்டிக்கில் இது மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது அல்ல, ஆனால் சாம்பல் அல்லது வெளிர் நிற பொருட்கள் கணிசமாக பாதிக்கப்படும்.
• கீறல்கள் மீது சூடான காற்றின் ஒரு குறிப்பிட்ட விளைவை அடைய இயலாது. இது எப்போதும் அருகிலுள்ள பகுதிகளைத் தாக்கும்.அதிக வெப்பமடையும் போது, ​​அவை சிதைந்து அவற்றின் செயல்பாட்டை இழக்கின்றன. உதாரணமாக, பிளாஸ்டிக் பொத்தான்கள் வேலை செய்வதை நிறுத்தலாம்.
• பிளாஸ்டிக்கில் ஒரு முறை பயன்படுத்தப்பட்டால், அது மாறலாம்.
• பிளாஸ்டிக்கைச் சுற்றியுள்ள திசு அடிக்கடி சுடப்படுகிறது. அதைப் பாதுகாக்க டக்ட் டேப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

முடி உலர்த்தியை மேற்பரப்புக்கு மிக அருகில் கொண்டு வர வேண்டாம். பொதுவான பரிந்துரை 20 செ.மீ ஆகும், இருப்பினும், பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் அவற்றின் அமைப்பு மற்றும் கலவையில் வேறுபடுகின்றன, எனவே வேலையின் செயல்பாட்டில் இடத்தை அதிகரிக்கலாம் அல்லது குறைக்கலாம்.

சில நேரங்களில் நீங்கள் ஒரு காரின் பிளாஸ்டிக்கில் கீறல்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு வீட்டு முடி உலர்த்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கான பரிந்துரையைக் காணலாம். இருப்பினும், இந்த முறை பயனற்றது, ஏனெனில் இது விரும்பிய வெப்பநிலையை அடைய அனுமதிக்காது. 5-10 செ.மீ தொலைவில், அது 70 டிகிரி வரை பிளாஸ்டிக் வெப்பமாக்கும்.

நீங்கள் மூடுதலை அழுத்தினால், 120 டிகிரி வரை வெப்பநிலையில் அதிகரிப்பு அடையலாம் (அனைத்து மாடல்களுக்கும் அல்ல). இத்தகைய குறிகாட்டிகளுடன், வெற்றி பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்.

முதலாவதாக, வெப்பமாக்கல் மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது, இரண்டாவதாக, பேனலுக்கு எதிராக அழுத்தப்பட்ட ஒரு ஹேர்டிரையருடன் வேலை செய்வது வெறுமனே சிரமமாக உள்ளது. இந்த வழியில் அடையக்கூடிய ஒரே விஷயம், துண்டை எரிப்பதுதான், நிறம் மங்கிவிடும்.

சேதம் ஆழமாக இருந்தால் என்ன செய்வது?

கீறல்கள் மிகவும் ஆழமாக இருந்தால், பட்டியலிடப்பட்ட முறைகள் மற்றும் வழிமுறைகளுடன் அவற்றைச் சமாளிப்பது வேலை செய்யாது. நீங்கள் சேதமடைந்த பகுதியை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான கார்டினல் முறைகளை நாட வேண்டும், அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:

1. கார் ஓவியம். கலவை ஒரு பிளாஸ்டிக் பகுதியின் தொனியைப் பெறுகிறது. வண்ணப்பூச்சு ஒரு சுத்தமான, கொழுப்பு இல்லாத மேற்பரப்பில் ஒரு மெல்லிய தூரிகை மூலம் கவனமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கீறல் நிரப்பப்பட்டால், அது தெளிவான வார்னிஷ் ஒரு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும், பின்னர் ஒரு பளபளப்பான அல்லது மேட் வார்னிஷ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஓவியம் வரைவதற்கு முன், கீறலின் மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்பட வேண்டும். அது மென்மையாக இல்லாவிட்டால், வண்ணப்பூச்சு நன்றாக ஒட்டாது.
2. சேதமடைந்த மேற்பரப்பில் பரவி, ஹேர் ட்ரையர் மூலம் சூடேற்றப்பட்ட வினைல் தாளைப் பயன்படுத்தவும். இந்த முறை ஆழமான குறைபாடுகளை கூட மறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், காலப்போக்கில், படம் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.
3. தோலுடன் விவரத்தை இழுக்கவும். இந்த பொருளுடன் பணிபுரியும் திறன் உங்களிடம் இல்லையென்றால், நீங்கள் நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். அத்தகைய சேவை விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், ஆனால் தோல் குழு ஸ்டைலானதாகவும் நவீனமாகவும் தெரிகிறது.

ஆழமான கீறல்களைக் கையாள்வதற்கான கார்டினல் முறைகளில் ஒன்றைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன், நிதி ரீதியாக அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடியதை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். சில நேரங்களில் ஒரு பகுதியை மீட்டெடுக்க முயற்சிப்பதை விட புதியதாக மாற்றுவது எளிது.

காருக்கு வெளியேயும் உள்ளேயும் மேற்பரப்பு சிகிச்சையின் அம்சங்கள்

கேபினுக்குள் அமைந்துள்ள பகுதிகளை செயலாக்க, நீங்கள் கார் உடல் பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பாலிஷ்கள் மற்றும் சிராய்ப்பு கலவைகளைப் பயன்படுத்த முடியாது. அவை உற்பத்தியின் கட்டமைப்பை மாற்றக்கூடிய மற்றும் அதன் தோற்றத்தை பாதிக்கக்கூடிய துகள்களைக் கொண்டிருக்கின்றன.

உயர்தர மெருகூட்டல் அல்லது வெப்பமாக்கலுக்கான முழு அணுகலைப் பெறுவது சாத்தியம் என்பதால், உள்ளே விட வெளியே வேலை செய்வது எப்போதும் மிகவும் வசதியானது.

கேபினில் அமைந்துள்ள விவரங்கள் மென்மையான பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்டவை, பெரும்பாலும் பளபளப்பானவை. எனவே, அவை மென்மையான, சிராய்ப்பு இல்லாத பொருட்களால் மட்டுமே மெருகூட்டப்பட முடியும்.

பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் மற்றும் பாடி பேனல்கள் முதன்மையாக ப்ரோப்பிலீன் அல்லது கண்ணாடியிழையுடன் கலந்த தெர்மோபிளாஸ்டிக் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இது அதன் நீடித்த தன்மையை உறுதி செய்கிறது, எனவே கீறல்களை அகற்றுவதற்கு சிராய்ப்பு மணல் குறிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது உட்புற பிளாஸ்டிக்குகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

பயனுள்ள தகவல்களை

வாகன பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து கீறல்களை அகற்றுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்:

• கிளாரிஃபையர்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​​​அறைக்கு புதிய காற்றின் அணுகலை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும் - பாதுகாப்பான தெளிவுபடுத்துபவர்களின் அதிகப்படியான அளவை உள்ளிழுப்பது தலைச்சுற்றல் மற்றும் நல்வாழ்வு மோசமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்;
• ஒரு வெளிப்படையான இடத்தில் இருக்கும் ஒரு பகுதியை செயலாக்குவதற்கு முன், தேவையற்ற பிளாஸ்டிக் தயாரிப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையை நீங்கள் சோதிக்க வேண்டும்;
• மெருகூட்டலைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​உற்பத்தியின் அளவை சரியாக கணக்கிடுவது அவசியம்; அதன் அதிகப்படியானது செய்யப்படும் வேலையின் தரத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்;
• நீங்கள் பகுதி சிகிச்சை முகவரை ஒரு துணியில் பயன்படுத்த வேண்டும், பிளாஸ்டிக் மீது அல்ல.

காரில் கீறல்களை அகற்றுவதற்கான வழிகள் மற்றும் வழிமுறைகள் பற்றிய பல பயனுள்ள மற்றும் முக்கியமான தகவல்களை இங்கே காணலாம்.

கட்டுரையின் தலைப்பில் வீடியோ

பம்பரை வண்ணம் தீட்டாமல் கீறல்களை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பது வீடியோவைக் கூறும்:

முடிவுக்கு

காரின் பிளாஸ்டிக்கில் உள்ள கீறல்களை அகற்றுவது எளிது. அவர்கள் ஒரு ஹேர்டிரையர் மூலம் பளபளப்பான அல்லது மென்மையாக்கலாம். இந்த முறைகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க நிதி முதலீடுகள் தேவையில்லை. சேதம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தால், பாகங்கள் வண்ணமயமான கலவைகள், வினைல் அல்லது தோல் மூலம் மறைக்கப்படுகின்றன.