எப்படி சுடுவது
ஒரு சிக்கலான சூழ்நிலையில் காரின் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்க ஓட்டுநர் உதவும் ஒரு அமைப்பில் Bosch வேலை செய்கிறது.
முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் காரின் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்க ஓட்டுநருக்கு உதவும் அமைப்பில் Bosch வேலை செய்கிறது. இந்த அமைப்பு மின்சார பவர் ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது அல்லது கட்டுப்படுத்துகிறது. தற்போது, முன்மாதிரிகள் சோதிக்கப்படுகின்றன.
இந்த அமைப்பு சிக்கலான சூழ்நிலைகளை அங்கீகரிக்கிறது மற்றும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையைப் பற்றி தெரிவிக்கும் ESP சென்சார்களின் தரவின் அடிப்படையில் திசைமாற்றி நடத்தையை மாற்றுகிறது. உண்மையான ஸ்டீயரிங் நிலை அளவிடப்பட்ட மதிப்புகளுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், செயல்பாடு ஸ்டீயரிங் முயற்சியை அதிகரிக்கிறது அல்லது குறைக்கிறது. இது டிரைவரால் அமைக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் கோணத்தை மாற்றி, விரும்பிய உகந்த மதிப்பிற்கு மாற்றுகிறது.
பவர் ஸ்டீயரிங் ஆப்டிமைசேஷன் சிஸ்டம் என்பது கூடுதல் மென்பொருளுடன் மட்டுமே செயல்படுத்தக்கூடிய ஒரு தீர்வாகும். வாகனத்தில் ESP மற்றும் எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
கணினியின் குறிப்பிடத்தக்க விளைவு வேகமான மற்றும் துல்லியமான திசைமாற்றி இயக்கங்கள் ஆகும், இது காரின் பாதுகாப்பான பாதையை பராமரிக்க உதவுகிறது. சறுக்கல் அபாயம் உள்ள பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில், மோதலைத் தடுக்க ஸ்டீயரிங் நிலையில் தலையிட்டால் போதும். திடீர் பிரேக்கிங் ஏற்பட்டால் இந்த செயல்பாடு பயனுள்ளதாக இருக்கும், உதாரணமாக ஒரு பக்கத்தில் ஒரு பனிக்கட்டி சாலையில். இந்த வழக்கில், வாகனத்தில் ஏபிஎஸ் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், வாகனத்தை நிலையாக வைத்திருக்க ஓட்டுநர் ஸ்டீயரிங் சிறிது எதிர்க்க வேண்டும்.
பவர் ஸ்டீயரிங் ஆப்டிமைசேஷன் சிஸ்டம் என்பது பிஎம்டபிள்யூ 6 சீரிஸில் பயன்படுத்தப்படும் ஆக்டிவ் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டத்தை விட மலிவான தீர்வாகும்.ஆக்டிவ் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டத்தில், டிரைவருக்குத் தெரியாமல் ஸ்டியரிங் கோணத்தை சிஸ்டம் சரிசெய்கிறது.
