சேமிப்பகத்திலிருந்து காரை எவ்வாறு அகற்றுவது
ஆட்டோ பழுது

சேமிப்பகத்திலிருந்து காரை எவ்வாறு அகற்றுவது

நீட்டப்பட்ட சேமிப்பிற்காக வாகனத்தைத் தயாரிப்பது, திரவங்களை வடிகட்டுதல், உதிரிபாகங்களைத் துண்டித்தல் மற்றும் பாகங்களை அகற்றுதல் உள்ளிட்ட சிக்கலான பணியாகும். ஆனால், உங்கள் காரைக் கிடங்கில் இருந்து எடுத்துக்கொண்டு, சாலையில் வாழத் தயாராகும் நேரம் வரும்போது, ​​அகற்றப்பட்ட அனைத்தையும் மாற்றுவதை விடவும், சாவியைத் திருப்பி, நீங்கள் வழக்கம் போல் ஓட்டுவது போலவும் எளிதானது அல்ல. . கீழே, உங்கள் காரை மீண்டும் சாலையில் கொண்டு வருவதற்கு முன் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதற்கான எளிமையான சரிபார்ப்புப் பட்டியலை நாங்கள் வழங்கியுள்ளோம்.

பகுதி 1 இன் 2: நீங்கள் பயணம் செய்வதற்கு முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்

படி 1: காரை காற்றை வெளியேற்றவும். நன்கு காற்றோட்டமான சேமிப்புப் பகுதியில் கூட, கேபின் காற்று மந்தமாகவும் ஆரோக்கியமற்றதாகவும் இருக்கும்.

ஜன்னல்களை கீழே உருட்டி புதிய காற்றில் விடவும்.

படி 2: டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். உங்கள் டயர்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தட்டையாக இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் டயர்களில் காற்று குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது அழுத்தத்தைச் சரிபார்ப்பது நல்லது.

தேவைப்பட்டால், உங்கள் டயரின் தொழிற்சாலை தேவைகளுக்கு ஏற்ப அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.

படி 3: பேட்டரியை சரிபார்த்து சோதிக்கவும். சேமிப்பகத்தின் போது சார்ஜரைப் பயன்படுத்தியிருந்தால் அதை அகற்றி, சரியான சார்ஜ் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.

பேட்டரி மற்றும் இணைப்புகளை அரிப்புக்கான அறிகுறிகளை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்து, இணைப்புகள் இன்னும் இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பேட்டரி முழு சார்ஜ் தாங்க முடியாவிட்டால், அதை மாற்றவும். இல்லையெனில், ஜெனரேட்டரை சேதப்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது.

படி 4: திரவங்களை மாற்றவும். உங்கள் வாகனத்திற்கு தேவையான அனைத்து திரவங்களையும்-எண்ணெய், எரிபொருள், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம், பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம், விண்ட்ஸ்கிரீன் கிளீனர், தண்ணீர், பிரேக் திரவம் மற்றும் குளிரூட்டி அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ் ஆகியவற்றை பொருத்தமான அளவுகளில் நிரப்பவும்.

ஒவ்வொரு கூறுகளையும் நிரப்பிய பிறகு, திரவக் கசிவுக்கான அறிகுறிகளைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் குழாய்கள் சில நேரங்களில் வறண்டு, நீண்ட கால செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு விரிசல் ஏற்படலாம்.

படி 5: ஹூட்டின் கீழ் பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யுங்கள். என்ஜின் பகுதியில் ஏதேனும் சேதமடைந்த அல்லது வெளிநாட்டில் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.

குழாய்கள் மற்றும் பெல்ட்கள் நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தால், வறண்டு போகலாம், விரிசல் ஏற்படலாம் அல்லது சேதமடையலாம், மேலும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் ஏதேனும் சேதமடைந்த பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும்.

உங்கள் பெட்டகம் எவ்வளவு பாதுகாப்பாக இருந்தாலும், சிறிய விலங்குகள் அல்லது பேட்டைக்கு அடியில் உள்ள கூடுகளை சரிபார்க்கவும்.

படி 6: தேவையான பகுதிகளை மாற்றவும். விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் ஏர் ஃபில்டர்கள் மாற்றப்பட வேண்டும் - காற்று வடிகட்டிகளில் தூசி குவிந்து, வைப்பர்கள் பயன்படுத்தப்படாமல் உலர்ந்து விரிசல் அடையும்.

விரிசல் அல்லது குறைபாடு உள்ளதாகத் தோன்றும் எந்தப் பகுதியும் கூடிய விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

2 இன் பகுதி 2: வாகனம் ஓட்டும்போது என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்

படி 1: இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். இயந்திரத்தை வெப்பமாக்க குறைந்தபட்சம் 20 நிமிடங்களுக்கு இயக்கவும்.

இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதில் உங்களுக்கு சிரமம் ஏற்பட்டாலோ அல்லது ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை என்றாலோ, உங்களிடம் குறைபாடுள்ள கூறு இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக்கிடம் கேளுங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, AvtoTachki இலிருந்து, உங்கள் காரைத் தொடங்க இயலாமையைக் கண்டறிந்து அதை சரிசெய்ய சிறந்த வழியை பரிந்துரைக்கவும்.

படி 2: எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைச் சரிபார்க்கவும். வார்ம் அப் ஆன பிறகு எஞ்சின் சாதாரணமாக இயங்கவில்லை என்றால் அல்லது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் ஏதேனும் இன்டிகேட்டர்கள் அல்லது எச்சரிக்கை விளக்குகள் தோன்றினால், கூடிய விரைவில் அதைச் சரிபார்க்கவும்.

அவ்டோடாச்கி எஞ்சினில் உள்ள அசாதாரண சத்தங்களையும், செக் என்ஜின் லைட் ஆன் ஆனதற்கான காரணங்களையும் கண்டறிய வடிவமைக்கப்பட்ட ஆய்வுகளைக் கொண்டுள்ளது.

படி 3: உங்கள் பிரேக்குகளை சரிபார்க்கவும். பிரேக்குகள் இறுக்கமாக இருப்பது அல்லது பயன்படுத்தாமல் துருப்பிடிப்பது இயல்பானது, எனவே பிரேக் மிதி சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

தேவைப்பட்டால் எமர்ஜென்சி பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி, பிரேக்குகளைச் சோதிக்க காரை சில அடிகள் உருட்டட்டும். பிரேக் டிஸ்க்குகளில் துருப்பிடிப்பது பொதுவானது மற்றும் சில சத்தம் ஏற்படலாம், ஆனால் அது காலப்போக்கில் மறைந்துவிடும்.

படி 4: காரை சாலையில் கொண்டு செல்லுங்கள். காரைச் சரிசெய்து, திரவங்களைச் சரியாகப் பகிர்ந்தளிக்க, சில மைல்கள் மெதுவாக ஓட்டவும்.

முதல் சில மைல்களின் போது ஏற்படும் விசித்திரமான சத்தங்கள் இயல்பானவை மற்றும் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு மறைந்துவிடும், ஆனால் அவை தொடர்ந்தால், வாகனத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

படி 5: உங்கள் காரை நன்றாக கழுவுங்கள். அடுக்கு வாழ்க்கை என்பது வழக்கில் அழுக்கு மற்றும் தூசியின் ஒரு அடுக்கு குவிந்துள்ளது என்று அர்த்தம்.

அண்டர்கேரேஜ், டயர்கள் மற்றும் பிற மூலைகள் மற்றும் கிரானிகளை நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

மற்றும் எல்லாம் தயாராக உள்ளது! நீண்ட கால சேமிப்பகத்திலிருந்து காரை அகற்றுவது ஒரு கடினமான பணியாகத் தோன்றலாம், மேலும் ஏதேனும் அசாதாரண சத்தம் அல்லது எதிர்வினை கவலைக்குரியது என்று நினைப்பது எளிது. ஆனால், உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் மாற்றியமைத்து, உங்கள் காரை மெதுவாக சாலையில் கொண்டு வர நீங்கள் கவனமாகச் செய்தால், உங்கள் கார் எந்த நேரத்திலும் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும். நிச்சயமாக, நீங்கள் கவலைப்பட்டாலோ அல்லது நிச்சயமில்லாமல் இருந்தாலோ, அதைப் பாதுகாப்பாக விளையாடுவது நல்லது, மேலும் ஒரு மெக்கானிக்கிடம் எல்லாவற்றையும் பரிசோதிக்கச் சொல்லுங்கள். எந்தவொரு பெரிய சிக்கல்களையும் தவிர்த்து, இந்த சில எளிய வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதை நினைவில் வைத்துக் கொண்டால், உங்கள் கார் எந்த நேரத்திலும் செல்ல தயாராகிவிடும்.

கருத்தைச் சேர்