ஆண்டிஃபிரீஸை வடிகட்டுவது எப்படி: சிறந்த பயனுள்ள வழிகள்
உள்ளடக்கம்
கார் பயன்படுத்தப்படுவதால், உரிமையாளர்கள் சில நேரங்களில் குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து ஆண்டிஃபிரீஸை வெளியேற்ற வேண்டிய அவசியத்தை சமாளிக்க வேண்டும். செயல்முறை சிக்கலானதாக இல்லை என்றாலும், அதன் சரியான மற்றும், மிக முக்கியமாக, பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு, சில நுணுக்கங்களைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். இதனால், திரவத்தை முழுமையாக அமைப்பிலிருந்து வெளியேற்றலாம் மற்றும் சாத்தியமான காயங்கள் மற்றும் கார் பாகங்களின் முறிவுகளைத் தவிர்க்கலாம்.
நீங்கள் ஏன் குளிரூட்டியை வடிகட்ட வேண்டும்
நவீன கார்களின் குளிரூட்டும் முறையானது ஆண்டிஃபிரீஸை வெப்பத்தை நீக்கும் திரவமாகப் பயன்படுத்துகிறது. முதல் பார்வையில், இந்த திரவத்தை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்று தோன்றலாம், ஏனென்றால் கணினி மூடப்பட்டு, வெளியில் இருந்து எதுவும் நுழையவில்லை. ஆண்டிஃபிரீஸில் உள்ள முக்கிய கூறுகள் எத்திலீன் கிளைகோல் மற்றும் நீர், ஆனால் குளிரூட்டும் அமைப்பின் உறுப்புகளின் அரிப்பைத் தடுக்கும், அவற்றை உயவூட்டு மற்றும் பாதுகாக்கும் சேர்க்கைகள் குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை அல்ல. கார் பயன்படுத்தப்படுவதால், சேர்க்கைகள் அவற்றின் பண்புகளை இழக்கின்றன, இது அரிப்பு உருவாவதற்கு வழிவகுக்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து பாகங்களின் செயல்திறன் மீறப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, உலோகம் மற்றும் பிற பொருட்களின் துகள்கள் ரேடியேட்டர் மற்றும் அமைப்பின் பிற கூறுகளை நிலைநிறுத்துகின்றன. இது மோட்டரின் குளிரூட்டலில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக, அதன் அதிக வெப்பம்.
ஆண்டிஃபிரீஸை எப்போது மாற்றுவது
ஆண்டிஃபிரீஸ் பல சந்தர்ப்பங்களில் மாற்றப்பட வேண்டும்:
- குளிரூட்டியின் செயல்திறன் இழப்பு. நிலையான வெப்பநிலை மாற்றங்கள், ஆவியாதல், ஆக்சிஜனேற்றம் காரணமாக இது நிகழ்கிறது.
- அவசரகாலத்தில் ஆண்டிஃபிரீஸில் தண்ணீர் அல்லது பிற திரவத்தைச் சேர்ப்பது. ஆண்டிஃபிரீஸின் கொதிநிலை அல்லது பிற காரணங்களால், திரவத்தை நிரப்ப வேண்டிய சூழ்நிலைகள் உள்ளன, ஆனால் அது கையில் இல்லை. எனவே, வெற்று நீர் அல்லது வேறு தரம் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸின் பிராண்ட் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இத்தகைய கையாளுதல்களுக்குப் பிறகு, உறைதல் தடுப்பு முற்றிலும் மாற்றப்பட வேண்டும்.
அவசர காலங்களில் ஆண்டிஃபிரீஸில் தண்ணீர் அல்லது மற்றொரு பிராண்டின் ஆண்டிஃபிரீஸைச் சேர்க்கும்போது, குளிரூட்டியை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. - பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்வது. குளிரூட்டியை வடிகட்ட வேண்டிய குளிரூட்டும் முறை அல்லது இயந்திரத்தில் பழுது ஏற்பட்டால், கணினியை மீண்டும் நிரப்ப புதிய ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
உறைதல் தடுப்பு வளம்
ஆண்டிஃபிரீஸ், மற்ற தொழில்நுட்ப திரவங்களைப் போலவே, ஒரு குறிப்பிட்ட வளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது உற்பத்தியாளர் அல்லது வாகன உற்பத்தியாளரால் குறிக்கப்படுகிறது. அடிப்படையில், ஆண்டிஃபிரீஸ் ஒவ்வொரு 2-3 வருடங்களுக்கும் மாற்றப்படுகிறது. நவீன கார்களைப் பற்றி நாம் பேசினால், குளிரூட்டி அதன் செயல்பாட்டின் போது 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மாற்றப்படுகிறது அல்லது 250 ஆயிரம் கிமீ மைலேஜ் ஆகும், இது வோக்ஸ்வாகன் கார்களுக்கு பொதுவானது. அவ்டோவாஸ் 75 ஆயிரம் கிமீக்குப் பிறகு மாற்றீட்டை விதிக்கிறது. அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸின் 3 வருட செயல்பாடு.
குளிரூட்டியை மாற்றுவதற்கான அறிகுறிகள்
ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தை பின்வரும் அறிகுறிகள் குறிப்பிடுகின்றன:
- திரவமானது அதன் அசல் நிறத்தை இழந்து பழுப்பு நிறமாகிறது. இது கணினி பாகங்களின் அரிப்பு நிகழ்வைக் குறிக்கிறது. அத்தகைய ஆண்டிஃபிரீஸ் அதன் சேவை வாழ்க்கையைப் பொருட்படுத்தாமல் உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்;அசல் நிறத்தை இழந்தால், உறைதல் தடுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும்
- விரிவாக்க தொட்டியின் கழுத்தின் உட்புறத்தில் ஜெல்லி போன்ற பூச்சு தோன்றும். வெப்பநிலை -10-15 ° C ஆகக் குறையும் போது, தொட்டியில் ஒரு மழைப்பொழிவு தோன்றும், மேகமூட்டம், ரேடியேட்டர் மின் விசிறி அடிக்கடி வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.
குளிரூட்டியை வெளியேற்ற ஒரு காரை எவ்வாறு தயாரிப்பது
ஆண்டிஃபிரீஸை வெளியேற்ற, நீங்கள் சில ஆயத்த நடவடிக்கைகளை செய்ய வேண்டும். கேள்விக்குரிய பொருள் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது என்பதால், அதை தரையில் கொட்ட முடியாது. இந்த நோக்கங்களுக்காக, மறுசீரமைக்கக்கூடிய கொள்கலன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப அகற்றப்படுகிறது. அனைத்து குழாய்கள் மற்றும் கூட்டங்களில் இருந்து திரவத்தை மிகவும் திறம்பட வடிகட்டுவதற்காக ஒரு தட்டையான கிடைமட்ட மேற்பரப்பில் வைப்பதில் காரின் தயாரிப்பு உள்ளது. ஏறக்குறைய அனைத்து கார்களிலும், குளிரூட்டி ஒரு சிறப்பு துளை வழியாக வடிகட்டப்படுகிறது, இது சில நேரங்களில் ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில் அல்லது குழாய்களில் அமைந்துள்ளது.
ஒரு துளை இல்லாத நிலையில், அகற்றப்பட்ட ரேடியேட்டர் குழாய் வழியாக வடிகால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
ஒரு முக்கியமான விஷயம் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை கடைபிடிப்பது: சூடான இயந்திரத்திலிருந்து உறைதல் தடுப்பை வெளியேற்றுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ஆண்டிஃபிரீஸின் அதிக வெப்ப வெப்பநிலை காரணமாக, செயல்பாட்டின் போது தீக்காயங்களின் அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது. கூடுதலாக, வெப்பத்தின் விளைவாக, அமைப்பில் உள்ள திரவம் அழுத்தத்தில் உள்ளது மற்றும் எந்த கவர் திறக்கப்படும் போது, அது வெளியிடப்படும். எனவே, முதலில் நீங்கள் இயந்திரம் சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு குளிர்ச்சியடையும் வரை காத்திருக்க வேண்டும், பின்னர் மட்டுமே விரிவாக்க தொட்டி மற்றும் ரேடியேட்டரின் தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
ஆண்டிஃபிரீஸை வடிகட்டுவது எப்படி
கணினியிலிருந்து குளிரூட்டியை வடிகட்டுவது பல நிலைகளாக பிரிக்கப்படலாம், ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன.
ரேடியேட்டர் மூலம்
உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் தயாரித்த பிறகு, பின்வரும் படிகளைச் செய்யுங்கள்:
- தொடர்புடைய ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்ப்பதன் மூலம் மோட்டார் பாதுகாப்பை அகற்றுவோம்.ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து, இயந்திர பாதுகாப்பை அகற்றவும்
- நாங்கள் ஏர் கண்டிஷனர் குமிழியை அதிகபட்சமாக அமைக்கிறோம் அல்லது அடுப்பு குழாயைத் திறக்கிறோம் (காரின் உபகரணங்களைப் பொறுத்து).ஆண்டிஃபிரீஸை வெளியேற்ற, அடுப்பின் குழாயை முழுமையாக திறக்கவும்
- விரிவாக்க தொட்டியின் அட்டையை நாங்கள் திறக்கிறோம்.விரிவாக்க தொட்டியின் தொப்பியைத் திறக்கிறது
- ரேடியேட்டரின் கீழ் கொள்கலனை மாற்றுகிறோம்.
- நாங்கள் வடிகால் பிளக்கைக் கண்டுபிடித்து மெதுவாக அதை அவிழ்த்து விடுகிறோம்.ரேடியேட்டரில் வடிகால் பிளக்கைக் கண்டுபிடித்து அதை அவிழ்த்து விடுங்கள்
- 10 நிமிடங்களுக்கு திரவத்தை வடிகட்டவும்.ஆண்டிஃபிரீஸை 10 நிமிடங்கள் பொருத்தமான கொள்கலனில் வடிகட்டவும்
வீடியோ: ரேடியேட்டரிலிருந்து உறைதல் தடுப்பு
இயந்திரத் தொகுதியிலிருந்து
என்ஜின் பிளாக்கில் இருந்து உறைதல் தடுப்பை வெளியேற்றுவது கேள்விக்குரிய செயல்முறையின் தொடர்ச்சியாக இருப்பதால், இயந்திரத்தின் வடிகால் துளையின் கீழ் கொள்கலனை நகர்த்தி பின்வரும் படிகளைச் செய்கிறோம்:
- வடிகால் செருகிக்கு இலவச அணுகலைத் தடுக்கும் கூறுகளை நாங்கள் அகற்றுகிறோம். காரின் பிராண்டைப் பொறுத்து, இந்த கூறுகள் வேறுபட்டிருக்கலாம்.
- பிளக்கை கவனமாக அவிழ்த்து விடுங்கள்.என்ஜின் பிளாக்கில் உள்ள வடிகால் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள்
- சொட்டு சொட்டுவதை நிறுத்தும் வரை திரவத்தை வடிகட்டவும்.ஆண்டிஃபிரீஸை மோட்டார் பிளாக்கில் இருந்து சொட்டுவதை நிறுத்தும் வரை வடிகட்டவும்.
- நாங்கள் கார்க்கை துடைக்கிறோம்.
- முத்திரைகளை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.
விரிவாக்க தொட்டியில் இருந்து
விரிவாக்க தொட்டியில், காலப்போக்கில் வண்டல் குவிகிறது. எனவே, குளிரூட்டியை மாற்றும் போது, இந்த கொள்கலனில் இருந்து பொருளை வடிகட்டி அதை துவைக்க மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். செயல்முறையின் சாராம்சம், ரேடியேட்டருக்குச் செல்லும் குழாயைத் துண்டிக்க வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து திரவத்தை பொருத்தமான கொள்கலனில் வடிகட்ட வேண்டும்.
மற்றொரு விருப்பமும் சாத்தியமாகும்: குளிரூட்டியை ஒரு மெல்லிய குழாயைப் பயன்படுத்தி கழுத்து வழியாக வடிகட்டலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மருத்துவ துளிசொட்டி.
வீடியோ: விரிவாக்க தொட்டியில் இருந்து உறைதல் தடுப்பை எவ்வாறு வெளியேற்றுவது
ஜாக்ஸைப் பயன்படுத்துதல்
ஜாக்ஸைப் பயன்படுத்தும் போது ஏற்படும் செயல்கள், உறைதல் தடுப்பியை வெளியேற்றுவதற்கான நிலையான நடைமுறையை மீண்டும் மீண்டும் செய்கின்றன. கொள்கலனை நிறுவி, செருகிகளை அவிழ்த்த பிறகு, பின்புற சக்கரங்கள் முடிந்தவரை உயர்த்தப்படுகின்றன. 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, கார் கீழே இறக்கப்பட்டு இடது சக்கரம் மட்டும் உயர்த்தப்படுகிறது. அதே காலத்திற்குப் பிறகு, கார் குறைக்கப்பட்டு வலது சக்கரம் உயர்த்தப்படுகிறது. இத்தகைய செயல்களுக்குப் பிறகு, ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு திரவம் கணினியிலிருந்து வெளியேறும்.
வயலில் பழுதுபார்க்கும் போது, காரை ஒரு சாய்வில் வைக்கும்போது இதேபோன்ற நடைமுறையை நாடலாம்.
அமுக்கி
ஆண்டிஃபிரீஸை வடிகட்டும்போது காற்று அமுக்கியையும் பயன்படுத்தலாம். இது குளிரூட்டும் முறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் காற்று வழங்கப்படுகிறது, படிப்படியாக குளிரூட்டியை நீக்குகிறது. இந்த விருப்பத்தை கருத்தில் கொள்ள முடியும் என்றாலும், ஆனால் கடைசி முயற்சியாக மட்டுமே, ஏனெனில், சாதனத்தின் சக்தியைப் பொறுத்து, கணினியில் அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்க முடியும், இது பிளாஸ்டிக் கூறுகளை சேதப்படுத்தும். கூடுதலாக, ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் கையில் தேவையான செயல்திறனின் அமுக்கியைக் கொண்டிருக்க மாட்டார்கள்.
வீடியோ: ஒரு அமுக்கி மூலம் உறைதல் தடுப்பு
ஆண்டிஃபிரீஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட கால செயல்பாடு அல்லது மைலேஜுக்குப் பிறகு மாற்றப்பட வேண்டும், அத்துடன் சிறப்பியல்பு அம்சங்களின்படி. குளிரூட்டும் அமைப்பின் கூறுகள் மற்றும் கூறுகளின் உடைகள் அதிகரிப்பதால், அதன் பண்புகளை இழந்த குளிரூட்டியில் ஓட்ட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. படிப்படியான செயல்முறையை மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் ஆண்டிஃபிரீஸை வெளியேற்ற முடியும்.
