கார் திரவங்களை எவ்வாறு சோதிப்பது
ஆட்டோ பழுது

கார் திரவங்களை எவ்வாறு சோதிப்பது

உங்கள் காரில் உள்ள திரவங்களைச் சரிபார்க்க முடிந்தால், உங்கள் விலைமதிப்பற்ற முதலீட்டைப் பாதுகாக்கும் போது திருப்தி மற்றும் சாதனை உணர்வைத் தருகிறது. உங்கள் திரவங்களைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் நீங்கள் திரவ அளவை மட்டும் பார்க்கிறீர்கள், ஆனால் திரவ நிலையையும் பார்க்கிறீர்கள். இது அடிவானத்தில் ஏற்படக்கூடிய சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கணிக்கவும், திரவ புறக்கணிப்பு காரணமாக விலையுயர்ந்த பழுதுகளைத் தவிர்க்கவும் உதவும்.

1 இன் பகுதி 7: உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்

உங்களின் வாகனம் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் அறிய, உங்கள் உரிமையாளரின் கையேடு உங்கள் சாலை வரைபடமாக இருக்கும். உங்கள் உரிமையாளரின் கையேடு, உங்கள் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் திரவத்தின் வகை மற்றும் பிராண்ட் உங்களுக்குத் தெரிவிப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனங்களுக்கு இடையே பல்வேறு வகையான திரவ நீர்த்தேக்கங்கள் அமைந்துள்ளன என்பதைக் காட்டும் விளக்கப்படங்களை உங்களுக்கு வழங்கும்.

படி 1: பயனர் கையேட்டைப் படிக்கவும். உரிமையாளரின் கையேடு உங்கள் திரவங்களைப் பற்றிய விளக்கப்படங்களையும் வழிமுறைகளையும் உங்களுக்கு வழங்கும்.

இது அடிக்கடி உங்களுக்குச் சொல்லும்:

  • பல்வேறு டிப்ஸ்டிக்குகள் மற்றும் நீர்த்தேக்க நிரப்பு வரிகளை எவ்வாறு படிப்பது
  • திரவ வகைகள்
  • தொட்டிகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களின் இருப்பிடங்கள்
  • முக்கிய திரவங்களை பரிசோதிப்பதற்கான நிபந்தனைகள்

2 இன் பகுதி 7: பூர்வாங்க அமைவு

படி 1: ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் நிறுத்தவும். துல்லியமான வாகன திரவ நிலை அளவீடுகளைப் பெற, நீங்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் பாதுகாப்பான நிலை மேற்பரப்பில் வாகனம் நிறுத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

படி 2: பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும். வாகனம் உருளுவதைத் தடுக்கவும், உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும் பார்க்கிங் பிரேக் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

படி 3: உங்கள் பொருட்களை தயார் செய்யவும். உங்கள் பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் அனைத்தையும் சுத்தம் செய்து கொண்டு செல்ல தயாராக இருக்கவும்.

சுத்தமான துணிகள், புனல்கள் மற்றும் கேட்ச் பான்கள் ஆகியவை திரவங்கள் சொட்டுவதால் ஏற்படும் குழப்பத்தின் அளவைக் குறைக்க இன்றியமையாதவை. உங்கள் பகுதியை ஆய்வு செய்து, நீங்கள் வேலை செய்யும் போது எப்போதும் முடிந்தவரை சுத்தமாக இருக்கவும்.

உங்கள் வாகனத்தின் திரவத்தில் வெளிநாட்டு குப்பைகள் இருந்தால், உங்கள் வாகனத்திற்கு விலையுயர்ந்த சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம். விழிப்புடன் மற்றும் புத்திசாலித்தனமாக வேலை செய்யும் வரை, உங்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது.

  • செயல்பாடுகளை: உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள திரவங்கள் மாசுபடுவதைத் தடுக்க, உங்கள் கந்தல், கருவிகள் மற்றும் பணியிடத்தை சுத்தமாக வைத்திருங்கள். மாசுபாடு தேவையற்ற மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுகளை உருவாக்கும்.

படி 4: உங்கள் பேட்டை திறக்கவும். நீங்கள் உங்கள் ஹூட்டைத் திறந்து, தற்செயலாக கீழே விழாமல் பாதுகாக்க வேண்டும்.

முட்டுக் கம்பி, பொருத்தப்பட்டிருந்தால், துளைகளைக் கண்டறிவதில் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். உங்கள் ஹூட்டில் ஸ்ட்ரட்கள் இருந்தால், தற்செயலான ஹூட் மூடப்படுவதைத் தடுக்க, பாதுகாப்பு பூட்டுகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அதில் ஈடுபடவும்.

  • செயல்பாடுகளை: ஒரு இரண்டாம் நிலை ஹூட் முட்டு எப்போதும் காற்று அல்லது மோதியினால் தற்செயலாக மூடப்படுவதைத் தடுக்கும் ஒரு வழியாகும்.
படம்: அல்டிமா உரிமையாளர்கள் கையேடு

படி 5: உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டை மதிப்பாய்வு செய்யவும். கடைசியாக, உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டை மதிப்பாய்வு செய்து, பல்வேறு திரவ நிரப்புதல்கள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களைக் கண்டறிந்து அவர்களுடன் நன்கு தெரிந்துகொள்ளவும்.

அனைத்து திரவ நீர்த்தேக்க தொப்பிகளும் உற்பத்தியாளரால் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட வேண்டும்.

3 இன் பகுதி 7: என்ஜின் எண்ணெயைச் சரிபார்க்கவும்

எஞ்சின் எண்ணெய் என்பது மிகவும் பொதுவான திரவமாகும். எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்க வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இரண்டு முக்கிய முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். நினைவில் கொள்ளுங்கள், உங்கள் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்க சரியான செயல்முறை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டை எப்போதும் பார்க்கவும்.

முறை 1: டிப்ஸ்டிக் முறையைப் பயன்படுத்தவும்

படி 1: டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றவும். உங்கள் பேட்டைக்கு அடியில் உள்ள டிப்ஸ்டிக்கைக் கண்டுபிடித்து அகற்றவும்.

படி 2: மீதமுள்ள எண்ணெயை சுத்தம் செய்யவும். டிப்ஸ்டிக்கில் எஞ்சியிருக்கும் எண்ணெயை ஒரு துணியால் சுத்தம் செய்யவும்.

படி 3: டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் நிறுவி அகற்றவும். குச்சி கீழே வெளியேறும் வரை டிப்ஸ்டிக்கை அதன் துளைக்குள் வைத்து மீண்டும் டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றவும்.

படி 4: எண்ணெய் அளவை ஆராயுங்கள். ஒரு துணிக்கு மேல், குச்சியை கிடைமட்ட நிலையில் பிடித்து, டிப்ஸ்டிக்கின் காட்டி பிரிவில் உள்ள எண்ணெய்க் கோட்டின் அளவைப் பார்க்கவும்.

உங்கள் எண்ணெய் நிலை மேல் மற்றும் கீழ் காட்டி கோட்டிற்கு இடையில் இருக்க வேண்டும். கீழ் கோட்டிற்கு கீழே உள்ள நிலை மிகவும் குறைவான அளவைக் குறிக்கும் மற்றும் அதிக எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும். இரண்டு குறிகாட்டிக் கோடுகளுக்கும் மேலே ஒரு நிலை என்றால் எண்ணெய் அளவு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் சில எண்ணெய் வடிகட்டப்பட வேண்டியிருக்கும்.

டிப்ஸ்டிக்கில் உள்ள எண்ணெய் சிறிய துகள்கள் அல்லது கசடுகளுக்கு பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். எஞ்சின் பிரச்சனை அல்லது வரவிருக்கும் சேதம் போன்றவற்றின் சான்றுகள் இருக்கலாம். எண்ணெய் அளவு குறைவாக இருந்தால், AvtoTachki இன் மொபைல் நிபுணர்களில் ஒருவரை வந்து ஆய்வு செய்யச் சொல்லுங்கள்.

  • தடுப்பு: நீங்கள் எண்ணெயைச் சேர்த்தால், இயந்திரத்தின் மேல் ஒரு எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பி இருக்க வேண்டும்; டிப்ஸ்டிக் குழாய் மூலம் எண்ணெய் சேர்க்க முயற்சிக்காதீர்கள்.

முறை 2: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் முறையைப் பயன்படுத்தவும்

சில உயர்தர வாகனங்கள் மற்றும் ஐரோப்பிய கார்களில் ஆயில் டிப்ஸ்டிக் உள்ளது அல்லது என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ள டிப்ஸ்டிக்கை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

படி 1: உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். உரிமையாளரின் கையேடு, இந்த வகையான காசோலையின் மூலம் உங்களை எவ்வாறு எண்ணெயைச் சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதைக் கோடிட்டுக் காட்டும்.

இந்த ஆயில் லெவல் காசோலைகள் பொதுவாக டைனமிக் மற்றும் சோதனையை நடத்த இயந்திரம் இயங்க வேண்டும்.

இந்த அமைப்புகளில் பெரும்பாலானவற்றில், சூடேற்றப்பட்ட எண்ணெய் நிலை சென்சார் உங்கள் உண்மையான எண்ணெய் வெப்பநிலையை விட இலக்கு வெப்பநிலைக்கு வெப்பமடையும், பின்னர் உங்கள் எண்ணெய் நிலை சென்சார் எவ்வளவு வேகமாக குளிர்கிறது என்பதை கருவி கிளஸ்டர் பார்க்கும். சென்சார் எவ்வளவு வேகமாக குளிர்ச்சியடைகிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக எண்ணெய் அளவு அதிகமாக இருக்கும்.

உங்கள் ஆயில் லெவல் சென்சார் ஒரு இலக்கு விவரக்குறிப்புக்கு குளிர்ச்சியடையத் தவறினால், அது குறைந்த எண்ணெய் அளவைக் காண்பிக்கும் மற்றும் எண்ணெயைச் சேர்ப்பதற்கான பரிந்துரையைச் சமர்ப்பிக்கும். எண்ணெய் நிலை சரிபார்ப்பு இந்த முறை மிகவும் துல்லியமானது என்றாலும், எண்ணெய் நிலையை மாதிரி மற்றும் சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்காது. உங்கள் எண்ணெய் அளவு இயல்பை விட குறைவாக இருந்தால், ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக் வந்து அதை பரிசோதிக்கவும்.

பகுதி 4 இன் 7: பரிமாற்ற திரவத்தை சரிபார்க்கவும்

புதிய கார்களில் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தைச் சரிபார்ப்பது குறைந்து வருகிறது. பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன்களை டிப்ஸ்டிக்குகளுடன் கூட பொருத்தவில்லை, மேலும் சேவை வாழ்க்கை இல்லாத வாழ்நாள் திரவத்தால் அவற்றை நிரப்புகிறார்கள். இருப்பினும், சாலையில் இன்னும் பல வாகனங்கள் டிப்ஸ்டிக் மற்றும் திரவத்துடன் உள்ளன, அவை குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் சரிபார்க்கப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும்.

டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அளவைச் சரிபார்ப்பது எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்ப்பதைப் போன்றதே தவிர, இயந்திரம் பொதுவாக இயக்க வெப்பநிலையில் இயங்கும் மற்றும் பரிமாற்றமானது பூங்காவில் அல்லது நடுநிலையில் இருக்கும். சரியான குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளை நகலெடுக்க உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

படி 1: டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றவும். டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றி, உங்கள் டிப்ஸ்டிக்கில் அதிகப்படியான திரவத்தை சுத்தமான துணியால் சுத்தம் செய்யவும்.

படி 2: டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் நிறுவவும். டிப்ஸ்டிக்கை முழுமையாக அதன் துளைக்குள் வைக்கவும்.

படி 3: டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றி திரவ அளவை சரிபார்க்கவும். காட்டி கோடுகளுக்கு இடையில் நிலை இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

வரிகளுக்கு இடையில் படித்தால் திரவ அளவு சரியாக உள்ளது என்று அர்த்தம். கீழே உள்ள வாசிப்பு அதிக திரவம் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இரண்டு நிரப்பு மதிப்பெண்களுக்கும் மேலே உள்ள திரவமானது திரவ அளவு மிக அதிகமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் திரவத்தை சரியான நிலைக்குத் திரும்பப் பெறுவதற்கு சில திரவங்களை வடிகட்ட வேண்டியிருக்கும்.

  • எச்சரிக்கை: திரவம் பொதுவாக டிப்ஸ்டிக் துளை வழியாக சேர்க்கப்படுகிறது.

படி 4: திரவ நிலையை சரிபார்க்கவும். உங்கள் திரவம் சாதாரண நிறத்தில் இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிக்க அதைச் சரிபார்க்கவும்.

இருண்ட அல்லது எரிந்த வாசனை திரவத்தை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். துகள்கள் அல்லது பால் நிறத்துடன் கூடிய திரவம் திரவத்தின் சேதம் அல்லது மாசுபாட்டைக் குறிக்கிறது, மேலும் பிற பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படலாம்.

திரவம் குறைவாக இருந்தால் அல்லது மாசுபட்டதாகத் தோன்றினால், AvtoTachki இன் தொழில்முறை இயக்கவியலில் ஒருவரால் அதைச் சேவை செய்ய வேண்டும்.

5 இன் பகுதி 7: பிரேக் திரவத்தைச் சரிபார்த்தல்

உங்கள் வாகனம் பிரேக் திரவத்தை இழக்கவோ அல்லது உட்கொள்ளவோ ​​கூடாது. அது இருந்தால், மொத்த பிரேக் தோல்வியைத் தடுக்க கசிவுகளை சரிசெய்ய வேண்டும். பிரேக் லைனிங் தேய்மானால் சிஸ்டத்தில் பிரேக் திரவ அளவு குறையும். ஒவ்வொரு முறையும் ஹூட் திறக்கப்படும்போது திரவ அளவைக் குறைப்பது, உங்கள் பிரேக் லைனிங்குகள் இறுதியில் மாற்றப்படும்போது, ​​நிரம்பிய அல்லது நிரம்பி வழியும் நீர்த்தேக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

படி 1. பிரேக் திரவ நீர்த்தேக்கத்தைக் கண்டறியவும்.. நீங்கள் சரியான இடத்தைப் பார்க்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 2: நீர்த்தேக்கத்தை சுத்தம் செய்யவும். உங்களிடம் பிளாஸ்டிக் நீர்த்தேக்கம் இருந்தால், சுத்தமான துணியால் நீர்த்தேக்கத்தின் வெளிப்புறத்தை சுத்தம் செய்யவும்.

அதிகபட்ச நிரப்பு வரியை நீங்கள் பார்க்க முடியும். திரவமானது இந்தக் கோட்டிற்குக் கீழே இருக்க வேண்டும், ஆனால் உங்கள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் உள்ள "பிரேக்" இன்டிகேட்டரை ஒளிரச் செய்ய மிகவும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

மாஸ்டர் சிலிண்டருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வார்ப்பிரும்பு நீர்த்தேக்கத்துடன் கூடிய பழைய வாகனம் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் கவனமாக அட்டையை அகற்றி திரவத்தை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

படி 3: திரவ நிலையை சரிபார்க்கவும். திரவமானது வெளிர் அம்பர் அல்லது நீல நிறமாக இருக்க வேண்டும் (DOT 5 திரவமாக இருந்தால்) மற்றும் இருண்ட நிறத்தில் இருக்கக்கூடாது.

அதிகப்படியான இருள் நிறமானது அதிக ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சிய திரவத்தைக் குறிக்கிறது. ஈரப்பதத்துடன் நிறைவுற்ற திரவம் பிரேக் அமைப்பில் உள்ள உலோக மேற்பரப்புகளை இனி பாதுகாக்க முடியாது. உங்கள் பிரேக் திரவம் மாசுபட்டிருந்தால், AvtoTachki இன் நிபுணர்களில் ஒருவர் உங்களுக்கான சிக்கலைக் கண்டறிய முடியும்.

  • செயல்பாடுகளை: உங்கள் பிரேக் திரவத்தின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

6 இன் பகுதி 7: பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தைச் சரிபார்க்கிறது

பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தை சரிபார்ப்பது ஸ்டீயரிங் அமைப்புக்கு இன்றியமையாதது. குறைந்த பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தின் அறிகுறிகள், திருப்பும்போது உறுமல் சத்தம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் உதவி இல்லாதது ஆகியவை அடங்கும். பெரும்பாலான பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகள் சுய-இரத்தப்போக்கு, அதாவது நீங்கள் திரவத்தைச் சேர்த்தால், நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்து, ஸ்டீயரிங் வீலை முன்னும் பின்னுமாக சுழற்றுவது, காற்றை சுத்தப்படுத்த நிறுத்த-நிறுத்துவது.

பராமரிப்பு தேவைப்படாத மற்றும் வாழ்நாள் முழுவதும் திரவத்தால் நிரப்பப்பட்ட சீல் அமைப்புகளைக் கொண்டிருப்பது புதிய போக்கு. இருப்பினும், சரிபார்க்கப்பட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டிய அமைப்புகளைக் கொண்ட பல கார்கள் உள்ளன. உங்கள் கணினியில் உள்ள சரியான திரவத்துடன் பொருந்த, உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

உங்களிடம் பிளாஸ்டிக் நீர்த்தேக்கம் இருந்தால், உங்கள் திரவத்தை சரிபார்க்கும் செயல்முறை உலோகத் தேக்கத்தில் அதைச் சரிபார்ப்பதை விட வித்தியாசமாக இருக்கும். படிகள் 1 மற்றும் 2 பிளாஸ்டிக் நீர்த்தேக்கங்களை மூடும்; படிகள் 3 முதல் 5 வரை உலோக நீர்த்தேக்கங்களை உள்ளடக்கும்.

படி 1: நீர்த்தேக்கத்தை சுத்தம் செய்யவும். உங்களிடம் பிளாஸ்டிக் நீர்த்தேக்கம் இருந்தால், நீர்த்தேக்கத்தின் வெளிப்புறத்தை சுத்தமான துணியால் சுத்தம் செய்யவும்.

நீர்த்தேக்கத்தின் வெளிப்புறத்தில் நிரப்பு கோடுகளைப் பார்க்க வேண்டும்.

படி 2: திரவ அளவை சரிபார்க்கவும். திரவ அளவு பொருத்தமான நிரப்பு கோடுகளுக்கு இடையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 3: உலோக நீர்த்தேக்க தொப்பியை அகற்றவும். உங்கள் நீர்த்தேக்கத் தொப்பியை அகற்றி, டிப்ஸ்டிக்கின் அதிகப்படியான திரவத்தை சுத்தமான துணியால் சுத்தம் செய்யவும்.

படி 4: தொப்பியை வைத்து அகற்றவும். உங்கள் தொப்பியை முழுமையாக நிறுவி மீண்டும் ஒருமுறை அகற்றவும்.

படி 5: திரவ அளவை சரிபார்க்கவும். டிப்ஸ்டிக்கில் உள்ள திரவத்தின் அளவைப் படித்து, நிலை முழு வரம்பிற்குள் வருவதை உறுதிப்படுத்தவும்.

உங்கள் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்திற்கு சேவை தேவைப்பட்டால், ஒரு மொபைல் மெக்கானிக் வந்து உங்களுக்காக அதை பரிசோதிக்கவும்.

  • எச்சரிக்கை: பெரும்பாலான பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகள் இரண்டு வகையான திரவங்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்துகின்றன: பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் அல்லது ஏடிஎஃப் (தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம்). இந்த திரவங்களை ஒரே அமைப்பில் கலக்க முடியாது அல்லது பவர் ஸ்டீயரிங் அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் செயல்படாது மற்றும் சேதம் ஏற்படலாம். உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும், உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், மெக்கானிக்கிடம் கேளுங்கள்.

பகுதி 7 இன் 7: கண்ணாடி வாஷர் திரவத்தை சரிபார்க்கிறது

உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தை சரிபார்த்து, மேலே வைப்பது ஒரு எளிய செயல்முறையாகும், மேலும் நீங்கள் அடிக்கடி செய்வீர்கள். உங்கள் வாஷர் திரவத்தை எவ்வளவு மெதுவாக அல்லது விரைவாக உட்கொள்வீர்கள் என்பதற்கு எந்த மந்திர சூத்திரமும் இல்லை, எனவே நீங்கள் தேவையான நீர்த்தேக்கத்தை நிரப்ப முடியும்.

படி 1: நீர்த்தேக்கத்தைக் கண்டறிக. உங்கள் ஹூட்டின் கீழ் நீர்த்தேக்கத்தைக் கண்டறியவும்.

விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவ நீர்த்தேக்கத்தைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சரியான குறியீட்டைக் கண்டறிய உங்கள் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

படி 2: தொப்பியை அகற்றி நீர்த்தேக்கத்தை நிரப்பவும். உங்கள் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் எந்தவொரு தயாரிப்பையும் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம், மேலும் நீர்த்தேக்கத்தை மேலே நிரப்புவீர்கள்.

படி 3: தொப்பியை நீர்த்தேக்கத்திற்கு மாற்றவும். தொப்பி பாதுகாப்பாக இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டை மறுபரிசீலனை செய்து, திரவ நீர்த்தேக்க இருப்பிடங்கள், திரவங்கள் அல்லது நடைமுறைகள் ஏதேனும் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், AvtoTachki இன் சேவை நிபுணர்களில் ஒருவரிடமிருந்து தொழில்முறை உதவியைப் பெறவும். எண்ணெய் மாற்றங்கள் முதல் வைப்பர் பிளேடு மாற்றுதல் வரை, அவர்களின் வல்லுநர்கள் உங்கள் காரின் திரவங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை சிறந்த வடிவத்தில் வைத்திருக்க உதவுவார்கள்.

கருத்தைச் சேர்