பார்க்கிங் செய்வது எப்படி என்று கற்றுக்கொள்வது எப்படி
சாலையில் நம்பிக்கை என்பது நடைமுறையில் மட்டுமே பெறப்படுகிறது.
பார்க்கிங் விதிகளுடன் எளிமையான ஓட்டுநர் அனுபவம் தொடங்குவதில்லை. இதுவே அனைத்து ஓட்டுதலுக்கும் அடிப்படை. இது இல்லாமல், ஒரு புதிய ஓட்டுநர் ஒரு சிறிய நகரத்திலோ அல்லது ஒரு பெருநகரத்திலோ வசிக்கிறாரா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், சாலைகளில் சரியான இயக்கத்தை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது.
ஒரு தொடக்கக்காரரை எவ்வாறு தாங்களாகவே நிறுத்துவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது எப்படி என்பதைப் பகிர்ந்து கொள்ள வல்லுநர்கள் தயாராக உள்ளனர்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியில் நடைமுறைப் பயிற்சியை முடித்த ஒவ்வொரு நபரும் ஒரு காரை நிறுத்தும் திறன்களை முழுமையாக மாஸ்டர் செய்யவில்லை.
ஆனால் ஒரு சுயாதீனமான பட்டறை இல்லாமல், நீங்கள் முதல் முறையாக வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள வாகன நிறுத்துமிடத்தில் உங்கள் இடத்தைப் பிடிக்க முடியாது அல்லது ஒதுக்கப்பட்ட அடையாளங்களை மீறாமல் மற்ற ஷாப்பிங் சென்டர் வாங்குபவர்களிடையே வெற்றிகரமாக நிற்க முடியாது.
கோட்பாட்டு பரிந்துரைகளை செயலில் மொழிபெயர்ப்பது எவ்வளவு யதார்த்தமானது என்பதை தீர்ப்பது கடினம், ஏனென்றால் சோதனை மற்றும் பிழை மூலம் மட்டுமே இந்த மருந்துகள் வரையப்பட்டன.
தொடங்குவதற்கு, சாலையின் ஓரத்தில் இரண்டு கார்களுக்கு இடையில் இலவச இடத்தை ஆக்கிரமிப்பதில் தேர்ச்சி பெறுவோம்.
இடத்தில் நிறுத்த இரண்டு வழிகள் உள்ளன: முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழாக.
முதல் விருப்பத்திற்கு, அருகிலுள்ள நிற்கும் கார்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியை எவ்வாறு பார்வைக்கு மதிப்பிடுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும் (மேலும் பார்க்கிங் மற்றும் நிறுத்துவதைத் தடைசெய்யும் அறிகுறிகளைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்).
இந்த இடைவெளி நிறுத்தப்பட்ட காரின் நீளத்தை விட 2,5 மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
சந்துக்கு வெளியே சூழ்ச்சி செய்யும் போது, அருகில் உள்ள வாகனத்திற்கு ஒரு இடைவெளி விட்டுவிட்டு, முன் வரிசை கதவு, நிற்கும் வாகனத்தின் பம்பரில் இருந்து காட்சிக் கோட்டுடன் சமமாக இருக்கும் தருணத்தில் மட்டுமே, ஸ்டீயரிங் வீலை மிகவும் தீவிரமாக செல்லுக்குள் திருப்புவது முக்கியம்.
இந்த தருணத்தை நீங்கள் தவறவிட்டால், ஒரு கட்டத்தில் சூழ்ச்சி தோல்வியடையும். வாகனம் ஓட்டும்போது, கணிசமாக வேகத்தைக் குறைக்கவும்.
வெறுமனே, உங்கள் கார் அதன் அருகில் நிற்கும் கார்களின் அதே பாதையை ஆக்கிரமித்து, கர்பிற்கு இணையாக, லேனுக்குள் பின்நோக்கி நீண்டு செல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
பல ஓட்டுநர்களுக்கு, தலைகீழாக நிறுத்துவது மிகவும் வசதியானது. இலவச இடம் இரண்டு பக்க நீளத்திற்கும் குறைவாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் இது பொருத்தமானது.
நீங்கள் முன்னால் உள்ள வாகனத்தை அடைந்து அதிலிருந்து 50 செமீ தூரத்தை அடையும் தருணத்தில் சூழ்ச்சியைத் தொடங்க வேண்டும்.
பாதுகாப்பான திருப்புமுனையிலிருந்து (பின்புற வலது சக்கரம் மற்றும் உடலை நோக்கிய பார்வைக் கோட்டின் குறுக்குவெட்டு) பார்வைக்கு உடைக்காமல் தலைகீழ் மாற்றத்தை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
இந்த இடம் காரின் இடது பின்புற மூலையில் வரிசையாக இருக்க வேண்டும், அதன் பிறகு நீங்கள் உடனடியாக ஸ்டீயரிங் முழுவதுமாக திருப்பலாம்.
உங்கள் பம்பர் உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள வாகனத்தின் முன் வலது மூலையில் இருக்கும் வரை இதைச் செய்யுங்கள்.
சாலையில் ஒரு சரிவு இருந்தால், முன் சக்கரங்கள் கர்ப் நோக்கிச் செல்லும் போது சூழ்ச்சி முடிந்ததாகக் கருதப்படும்.
அருகிலுள்ள கார்களுக்கான தூரம் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், அவை நிறுத்துமிடத்திலிருந்து சுதந்திரமாக வெளியேற அனுமதிக்கிறது.
முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழாக பார்க்கிங்கின் அடிப்படைகளை அறிய இந்த வழிமுறைகள் உங்களுக்கு எளிதாக உதவும் என்று நான் நம்புகிறேன்.
முக்கிய விஷயம் உங்கள் மீது நம்பிக்கை மற்றும் விடாமுயற்சி. சாலையில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!
