ஃபோர்டு மொண்டியோவில் ஆண்டிஃபிரீஸை எவ்வாறு மாற்றுவது

ஃபோர்டு மொண்டியோ என்ஜின் குளிரூட்டும் முறையானது, உறைதல் தடுப்பு அதன் பண்புகளை தக்க வைத்துக் கொள்ளும் வரை வெப்பத்தை திறம்பட நீக்குகிறது. காலப்போக்கில், அவை மோசமடைகின்றன, எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, சாதாரண வெப்ப பரிமாற்றத்தை மீண்டும் தொடங்க அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.

குளிரூட்டி ஃபோர்டு மொண்டியோவை மாற்றுவதற்கான நிலைகள்

பல கார் உரிமையாளர்கள், பழைய ஆண்டிஃபிரீஸை வடிகட்டிய பிறகு, உடனடியாக புதிய ஒன்றை நிரப்பவும், ஆனால் இது முற்றிலும் உண்மை இல்லை. இந்த வழக்கில், மாற்றீடு பகுதியளவு இருக்கும்; முழுமையான மாற்றத்திற்கு, குளிரூட்டும் முறையை சுத்தப்படுத்துவது அவசியம். புதிய குளிரூட்டியை நிரப்புவதற்கு முன்பு பழைய குளிரூட்டியை முழுவதுமாக அகற்ற இது உங்களை அனுமதிக்கும்.

அதன் இருப்பு காலத்தில், இந்த மாதிரி 5 தலைமுறைகளை மாற்றியுள்ளது, இதில் மறுசீரமைப்புகள் இருந்தன:

• Ford Mondeo 1, MK1 (Ford Mondeo I, MK1);
• Ford Mondeo 2, MK2 (Ford Mondeo II, MK2);
• Ford Mondeo 3, MK3 (Ford Mondeo III, MK3 Restyling);
• Ford Mondeo 4, MK4 (Ford Mondeo IV, MK4 Restyling);
• Ford Mondeo 5, MK5 (Ford Mondeo V, MK5).

என்ஜின் வரம்பில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் உள்ளன. பெரும்பாலான பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் Duratec என்று அழைக்கப்படுகின்றன. மேலும் டீசல் எரிபொருளில் இயங்குபவை Duratorq என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

வெவ்வேறு தலைமுறைகளுக்கான மாற்று செயல்முறை மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் ஃபோர்டு மொண்டியோ 4 ஐப் பயன்படுத்தி ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவதை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம்.

குளிரூட்டியை வடிகட்டுதல்

எங்கள் சொந்த கைகளால் குளிரூட்டியின் மிகவும் வசதியான வடிகால், நாங்கள் காரை குழியில் வைத்து தொடரவும்:

1. ஹூட்டைத் திறந்து, விரிவாக்க தொட்டியின் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள் (படம் 1). இயந்திரம் இன்னும் சூடாக இருந்தால், திரவ அழுத்தம் மற்றும் தீக்காயங்கள் ஆபத்து உள்ளது என கவனமாக அதை செய்ய.
2. வடிகால் துளைக்கு சிறந்த அணுகலுக்கு, மோட்டார் பாதுகாப்பை அகற்றவும். வடிகால் ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது, எனவே கீழே இருந்து வேலை செய்வது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.
3. பழைய திரவத்தை சேகரிக்க வடிகால் கீழ் ஒரு கொள்கலனை மாற்றுகிறோம் மற்றும் வடிகால் துளையிலிருந்து பிளாஸ்டிக் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுகிறோம் (படம் 2).
4. ஆண்டிஃபிரீஸை வடிகட்டிய பிறகு, விரிவாக்க தொட்டியில் அழுக்கு அல்லது வைப்புகளை சரிபார்க்கவும். இருந்தால், கழுவுவதற்கு அதை அகற்றவும். இதைச் செய்ய, குழாய்களைத் துண்டித்து, ஒரே போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

இந்த புள்ளிகளில் அறுவை சிகிச்சையை முடித்த பிறகு, உற்பத்தியாளர் வழங்கிய தொகையில், நீங்கள் உறைதல் தடுப்பை முழுவதுமாக வடிகட்டலாம். ஆனால் எஞ்சின் தொகுதியில் ஒரு எச்சம் உள்ளது, அதை சுத்தப்படுத்துவதன் மூலம் மட்டுமே அகற்ற முடியும், ஏனெனில் அங்கு வடிகால் பிளக் இல்லை.

எனவே, நாங்கள் தொட்டியை இடத்தில் வைத்து, வடிகால் பிளக்கை இறுக்கி அடுத்த கட்டத்திற்கு செல்கிறோம். அது சுத்தப்படுத்துவது அல்லது புதிய திரவத்தை ஊற்றுவது என்பதை, எல்லோரும் தாங்களாகவே முடிவு செய்வார்கள், ஆனால் ஃப்ளஷ் செய்வது சரியான செயல்.

குளிரூட்டும் முறையை சுத்தப்படுத்துதல்

எனவே, சுத்தப்படுத்தும் கட்டத்தில், எங்களுக்கு காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் தேவை, ஏனெனில் பழைய ஆண்டிஃபிரீஸை முழுவதுமாக அகற்றுவதே எங்கள் பணி. கணினி பெரிதும் அழுக்கடைந்தால், சிறப்பு துப்புரவு தீர்வுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

அதன் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள் பொதுவாக தொகுப்பின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளன. எனவே, அதன் பயன்பாட்டை நாங்கள் விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள மாட்டோம், ஆனால் காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீருடன் நடவடிக்கை தொடரும்.

நிலைகளுக்கு இடையே உள்ள சராசரி மதிப்பின் படி, விரிவாக்க தொட்டி மூலம் தண்ணீரை நாங்கள் நிரப்புகிறோம் மற்றும் மூடியை மூடுகிறோம். இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து, ஃபேன் ஆன் ஆகும் வரை சூடாக விடவும். சூடாகும்போது, ​​நீங்கள் அதை வாயுவுடன் சார்ஜ் செய்யலாம், இது செயல்முறையை துரிதப்படுத்தும்.

நாங்கள் இயந்திரத்தை அணைத்து, சிறிது குளிர்ந்து விடுகிறோம், பின்னர் தண்ணீரை வடிகட்டவும். தண்ணீர் கிட்டத்தட்ட தெளிவாக வரும் வரை பல முறை படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.

ஃபோர்டு மொண்டியோ 4 இல் இந்த செயல்பாட்டைச் செய்வதன் மூலம், புதிய திரவத்துடன் பழைய திரவத்தின் கலவையை முற்றிலும் அகற்றுவீர்கள். இது பண்புகளின் முன்கூட்டிய இழப்பையும், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் பிற சேர்க்கைகளின் விளைவையும் முற்றிலுமாக அகற்றும்.

காற்று பாக்கெட்டுகள் இல்லாமல் நிரப்புதல்

புதிய குளிரூட்டியை நிரப்புவதற்கு முன், வடிகால் புள்ளியை சரிபார்க்கவும், அது மூடப்பட வேண்டும். நீங்கள் ஃப்ளஷ் தொட்டியை அகற்றியிருந்தால், அதை மீண்டும் நிறுவவும், அனைத்து குழல்களை இணைக்கவும்.

இப்போது நீங்கள் புதிய ஆண்டிஃபிரீஸை நிரப்ப வேண்டும், இது விரிவாக்க தொட்டி வழியாக சுத்தப்படுத்தும் போது செய்யப்படுகிறது. நாங்கள் அளவை நிரப்பி கார்க்கைத் திருப்புகிறோம், அதன் பிறகு வேகத்தில் சிறிது அதிகரிப்புடன் காரை சூடேற்றுகிறோம்.

கொள்கையளவில், எல்லாம், கணினி கழுவப்பட்டு, புதிய திரவத்தைக் கொண்டுள்ளது. அளவைப் பார்க்க, மாற்றியமைத்த பிறகு, அது குறையும் போது, ​​ரீசார்ஜ் செய்ய இன்னும் சில நாட்கள் மட்டுமே உள்ளன.

மாற்றுவதற்கான அதிர்வெண், இது ஆண்டிஃபிரீஸை நிரப்ப வேண்டும்

விதிமுறைகளின்படி, ஆண்டிஃபிரீஸ் 5 ஆண்டுகள் அல்லது 60-80 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் சேவை வாழ்க்கையுடன் ஊற்றப்படுகிறது. புதிய மாடல்களில், இந்த காலம் 10 ஆண்டுகளாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் இது உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ள கார்கள் மற்றும் டீலர்களிடமிருந்து தொடர்ந்து பராமரிப்பு பற்றிய அனைத்து தகவல்களும் ஆகும்.

பயன்படுத்திய காரில், திரவத்தை மாற்றும் போது, ​​நிரப்பப்பட்ட திரவத்தின் பேக்கேஜிங்கில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தரவுகளால் நீங்கள் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். ஆனால் பெரும்பாலான நவீன ஆண்டிஃபிரீஸ்களின் அடுக்கு வாழ்க்கை 5 ஆண்டுகள் ஆகும். காரில் என்ன வெள்ளம் என்று தெரியவில்லை என்றால், நிறம் மறைமுகமாக மாற்றத்தைக் குறிக்கலாம், அது துருப்பிடித்த நிறம் இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.

இந்த வழக்கில் ஒரு புதிய குளிரூட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புக்கு பதிலாக ஒரு செறிவூட்டலுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும். காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பில் இருப்பதால், இதை மனதில் கொண்டு செறிவை நீர்த்துப்போகச் செய்யலாம்.

முக்கிய தயாரிப்பு அசல் ஃபோர்டு சூப்பர் பிளஸ் பிரீமியம் திரவமாகும், இது செறிவூட்டலாக கிடைக்கிறது, இது எங்களுக்கு முக்கியமானது. ஹவோலின் எக்ஸ்எல்சி மற்றும் மோட்டார் கிராஃப்ட் ஆரஞ்சு குளிரூட்டியின் முழு ஒப்புமைகளிலும் நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம். அவை தேவையான அனைத்து சகிப்புத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளன, அதே கலவை, அவை நிறத்தில் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன. ஆனால், உங்களுக்குத் தெரியும், நிறம் ஒரு நிழல் மற்றும் அது வேறு எந்த செயல்பாட்டையும் செய்யாது.

நீங்கள் விரும்பினால், எந்தவொரு உற்பத்தியாளரின் பொருட்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம் - கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விதி. ஆண்டிஃபிரீஸுக்கு WSS-M97B44-D அங்கீகாரம் உள்ளது, இது வாகன உற்பத்தியாளர் இந்த வகை திரவங்களின் மீது சுமத்துகிறது. உதாரணமாக, ரஷியன் உற்பத்தியாளர் Lukoil வரிசையில் சரியான தயாரிப்பு உள்ளது. இது ஒரு செறிவு மற்றும் பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும் உறைதல் தடுப்பு என இரண்டும் கிடைக்கிறது.

குளிரூட்டும் அமைப்பு, தொகுதி அட்டவணையில் எவ்வளவு ஆண்டிஃபிரீஸ் உள்ளது

மாதிரி	இயந்திர சக்தி	கணினியில் எத்தனை லிட்டர் ஆண்டிஃபிரீஸ் உள்ளது	அசல் திரவம் / ஒப்புமைகள்
ஃபோர்டு மொண்டியோ	பெட்ரோல் 1.6	6,6	ஃபோர்டு சூப்பர் பிளஸ் பிரீமியம்
பெட்ரோல் 1.8	7,2-7,8	ஏர்லைன் எக்ஸ்எல்சி
பெட்ரோல் 2.0	7.2	குளிரூட்டும் மோட்டார் கிராஃப்ட் ஆரஞ்சு
பெட்ரோல் 2.3	பிரீமியம் கூல்ஸ்ட்ரீம்
பெட்ரோல் 2.5	9,5
பெட்ரோல் 3.0
டீசல் 1.8	7,3-7,8
டீசல் 2.0
டீசல் 2.2

கசிவுகள் மற்றும் பிரச்சனைகள்

குளிரூட்டும் அமைப்பில் கசிவுகள் எங்கும் நிகழலாம், ஆனால் இந்த மாதிரியில் சில சிக்கல் பகுதிகள் உள்ளன. இது முனைகளிலிருந்து அடுப்பு வரை கசியும். விஷயம் என்னவென்றால், இணைப்புகள் விரைவாகச் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் ரப்பர் கேஸ்கட்கள் முத்திரைகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை காலப்போக்கில் கசிந்து விடுகின்றன.

கூடுதலாக, அடிக்கடி கசிவுகள் டி என்று அழைக்கப்படும் கீழ் காணலாம் பொதுவான காரணங்கள் அதன் இடிந்து விழுந்த சுவர்கள் அல்லது ரப்பர் கேஸ்கெட்டின் சிதைவு. சிக்கலை தீர்க்க, அதை மாற்ற வேண்டும்.

மற்றொரு சிக்கல் விரிவாக்க தொட்டி தொப்பி அல்லது அதன் மீது அமைந்துள்ள வால்வு. அது திறந்த நிலையில் சிக்கியிருந்தால், கணினியில் வெற்றிடம் இருக்காது, எனவே ஆண்டிஃபிரீஸின் கொதிநிலை குறைவாக இருக்கும்.

ஆனால் அது மூடிய நிலையில் நெரிசலானால், கணினியில், மாறாக, அதிகப்படியான அழுத்தம் உருவாக்கப்படும். இந்த காரணத்திற்காக, ஒரு கசிவு எங்கும் ஏற்படலாம், இன்னும் துல்லியமாக பலவீனமான இடத்தில். எனவே, கார்க் அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டும், ஆனால் அது தேவைப்படும் பழுதுபார்ப்புடன் ஒப்பிடுகையில், ஒரு பைசா செலவாகும்.