ஒரு காரின் பேட்டை எவ்வாறு திறப்பது

காரின் ஹூட்டைத் திறக்க, கேபினில் உள்ள நெம்புகோலைக் கண்டுபிடித்து அதை இழுக்கவும். அதை முழுமையாக திறக்க கிரில்லில் ஹூட் தாழ்ப்பாளைக் கண்டறியவும்.

நீங்கள் எப்போதாவது ஹூட்டைத் திறக்கும் முன், உங்கள் வாகனத்தை சிறிது நேரம் வைத்திருக்கலாம். ஆனால் தவிர்க்க முடியாமல் இந்த பகுதிக்கு நீங்கள் அணுக வேண்டும், சில நேரங்களில் உங்கள் கார் புத்தம் புதியதாக இருந்தாலும் கூட. எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் காரின் திரவங்களை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டும், இதைச் செய்ய பேட்டை எவ்வாறு திறப்பது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்திருப்பது மிகவும் முக்கியம்.

நவீன கார்களில் பெரும்பாலும் ஹூட் தாழ்ப்பாள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது கேபினுக்குள் எங்காவது ஒரு நெம்புகோலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பேட்டை திறப்பதற்கு முன், நீங்கள் ஹூட் தாழ்ப்பாளை கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் பேட்டைத் தவறாகத் திறந்தால், தாழ்ப்பாள் அல்லது ஹூட் சேதமடையக்கூடும், இது கூடுதல் பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

பகுதி 1 இன் 4: ஹூட் லாட்சைக் கண்டறிதல்

உங்கள் காரில் ஹூட் திறக்கும் விதம் அது பழைய மாடலா அல்லது புதியதா என்பதைப் பொறுத்தது.

படி 1: உங்கள் காரில் சன்ரூஃப் இருப்பதைக் கண்டறியவும்.. புதிய கார் மாடல்களில் கேபினுக்குள் எங்காவது ஹூட்டைத் திறக்க ஒரு தாழ்ப்பாள் உள்ளது.

எங்கு தேடுவது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் தாழ்ப்பாளைக் கண்டுபிடிப்பது கொஞ்சம் தந்திரமானதாக இருக்கும். தாழ்ப்பாளை உங்கள் வாகனத்தில் பின்வரும் இடங்களில் ஒன்றில் காணலாம்:

• டிரைவரின் வாசலில் டாஷ்போர்டின் கீழ்
  
  
• ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் கீழ் டாஷ்போர்டின் கீழே
  
  

• ஓட்டுநர் பக்கத்தில் தரையில்

• செயல்பாடுகளை: தாழ்ப்பாள் பொதுவாக பேட்டை திறந்திருக்கும் காரைக் காட்டுகிறது.

படி 2 காரின் வெளிப்புறத்தில் தாழ்ப்பாளைக் கண்டறியவும்.. ஹூட்டின் கீழ் ஒரு தாழ்ப்பாளை வெளியிட பழைய மாதிரிகள் திறக்கப்படுகின்றன.

கிரில் அல்லது முன் பம்பருக்கு அருகில் காரின் முன்புறத்தில் ஒரு நெம்புகோலை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நெம்புகோலைக் கண்டுபிடிக்க நீங்கள் தட்டு வழியாகப் பார்க்கலாம் அல்லது தாழ்ப்பாளைச் சுற்றி உணரலாம்.

• தடுப்பு: கிரில்லைத் தொடும் முன் என்ஜின் குளிர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

• செயல்பாடுகளை: நெம்புகோலை உங்களால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை எனில், அது எங்குள்ளது என்பதைக் கண்டறிய, உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது அது எங்குள்ளது மற்றும் அதை எவ்வாறு திறப்பது என்பதைக் காட்ட மெக்கானிக்கிடம் கேட்கவும்.

2 இன் பகுதி 4: ஹூட்டைத் திறப்பது

படி 1: பேட்டைக்கு அருகில் நிற்கவும். நீங்கள் தாழ்ப்பாளை வெளியிட்டதும், ஹூட்டைத் திறக்க நீங்கள் காருக்கு வெளியே இருக்க வேண்டும்.

படி 2. வெளிப்புற தாழ்ப்பாளை அழுத்தவும்.. ஹூட்டை முழுவதுமாகத் திறக்க, வெளிப்புற நெம்புகோலை பேட்டைக்குக் கீழே நகர்த்தும் வரை, நீங்கள் அதை சில அங்குலங்கள் மட்டுமே உயர்த்த முடியும்.

படி 3: ஹூட்டைத் திறக்கவும். ஹூட்டை சரியான இடத்தில் வைத்திருக்க, வாகனத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள என்ஜின் பெட்டியின் உள்ளே அமைந்துள்ள உலோக ஆதரவு பட்டியைப் பயன்படுத்தவும். சில மாடல்களுக்கு ஒரு தடி தேவையில்லை மற்றும் ஹூட் அதன் சொந்த இடத்தில் இருக்கும்.

3 இன் பகுதி 4: ஸ்டக் ஹூட்டைத் திறப்பது

நீங்கள் உள் தாழ்ப்பாளைத் திறந்தாலும் சில நேரங்களில் பேட்டை திறக்காது. பேட்டை தளர்த்தி திறக்க கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.

படி 1: பேட்டைக்கு கூடுதல் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். திறந்த உள்ளங்கைகளால் ஹூட் மீது அழுத்தவும். நீங்கள் அதை அறைய வேண்டியிருக்கலாம், ஆனால் உங்கள் கைமுட்டிகள் போன்ற அதிகப்படியான சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் அல்லது உங்கள் பேட்டை சுருக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது.

படி 2: உதவி பெறவும். உங்களுக்கு ஒரு நண்பரின் உதவி இருந்தால், மற்றொரு நபரை காரில் ஏறச் சொல்லுங்கள், உள் நெம்புகோலை விடுவித்து, பேட்டைத் தூக்கும் போது அதைத் திறக்கவும்.

தாழ்ப்பாளை துருப்பிடித்திருந்தால் அல்லது அதில் அழுக்கு அல்லது அழுக்கு இருந்தால் இந்த முறை பெரும்பாலும் வேலை செய்கிறது.

படி 3: இயந்திரத்தை சூடாக்கவும். உறைந்த ஒடுக்கம் அதை இடத்தில் வைத்திருப்பதால், குளிர் காலநிலை பெரும்பாலும் பேட்டை திறப்பதைத் தடுக்கிறது. உறைந்த பாகங்களைக் கரைக்க இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். உங்கள் கார் வார்ம் அப் ஆனதும், மீண்டும் ஹூட்டைத் திறக்க முயற்சிக்கவும்.

பேட்டை திறந்த பிறகு, பூட்டை சுத்தம் செய்யவும். தாழ்ப்பாளைப் பரிசோதிக்க மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொண்டு, அதை லூப் செய்யவும் அல்லது தேவைப்பட்டால் மாற்றவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

• தடுப்புப: லூப்ரிகண்ட்டை நீங்களே பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் தவறான வகை ஆக்ஸிஜன் சென்சாரை மாசுபடுத்தும், இது உங்கள் இயந்திர செயல்திறனை பாதிக்கும்.

4 இன் பகுதி 4: பழுதடைந்த தாழ்ப்பாள் மூலம் பேட்டை திறப்பது

சில நேரங்களில் ஒரு தாழ்ப்பாள் வேலை செய்யாமல் போகலாம், ஏனெனில் அது நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது சேதமடைந்துள்ளது.

படி 1: ஹூட் மீது தள்ள முயற்சிக்கவும். உள்ளே இருக்கும் நெம்புகோலை வேறொருவர் வெளியிடும் போது பேட்டை அழுத்தினால், அது சரியாக வேலை செய்யாவிட்டாலும் தாழ்ப்பாளைத் தாழ்த்தலாம். இந்தப் படி சிக்கலைச் சரிசெய்தால், ஹூட் சிறிது பாப் அப் செய்யும், எனவே நீங்கள் அதை சாதாரணமாகத் திறக்கலாம்.

படி 2: கேபிளை இழுக்க முயற்சிக்கவும். அழுத்தம் பயன்பாடு வேலை செய்யவில்லை அல்லது உங்களுக்கு உதவ யாரும் இல்லை என்றால், உள் நெம்புகோலுடன் இணைக்கப்பட்ட கேபிளைக் கண்டுபிடித்து அதை இழுக்கவும். மென்மையாக இருங்கள் மற்றும் மிகவும் கடினமாக இழுக்க வேண்டாம்.

இது பேட்டை திறந்தால், கேபிள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம்.

படி 3. ஃபெண்டர் மூலம் கேபிளை நன்றாக இழுக்க முயற்சிக்கவும்.. ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் உள்ள ஃபெண்டரில் உள்ள துளை வழியாக தாழ்ப்பாள் கேபிளை நீங்கள் வழிநடத்த வேண்டியிருக்கலாம். இறக்கை கவ்விகளை அகற்றி, கேபிளைப் பிடித்து இழுக்க இறக்கையின் உள்ளே அடையவும்.

கேபிள் வெளிப்புற தாழ்ப்பாளுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால் இந்த முறை வேலை செய்யும். கேபிளில் எந்த பதற்றமும் இல்லை எனில், கேபிள் முன் தாழ்ப்பாளுடன் இணைக்கப்படவில்லை என்று அர்த்தம்.

படி 4: ஹூட் அகற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்தி முயற்சிக்கவும்.. மற்ற அனைத்தும் தோல்வியுற்றால், நீங்கள் ஒரு சிறிய கொக்கியைப் பயன்படுத்தி பேட்டைக்குக் கீழே செல்லலாம் மற்றும் அதைத் திறக்க ஒரு கேபிள் அல்லது தாழ்ப்பாளைப் பிடிக்கலாம்.

• தடுப்பு: என்ஜின் குளிர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், எனவே நீங்கள் அதை அடையும்போது உங்கள் கைகளை எரிக்க வேண்டாம்.

உங்கள் காரின் ஹூட் லாட்ச் அல்லது லீவரைக் கண்டறிவதில் சிக்கல் இருந்தால், அல்லது அதைத் திறப்பது கடினம் அல்லது சாத்தியமற்றது எனில், அதைத் திறக்க ஒரு நிபுணரிடம் உதவி பெறவும். ஹூட் கீலை உயவூட்டுவதற்கும், தேவைப்பட்டால் ஹூட் சப்போர்ட்களை மாற்றுவதற்கும் நீங்கள் சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கையும் அழைக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, AvtoTachki இலிருந்து.