ரட்ஸில் ஓட்டுவது எப்படி?
கோடையில், நிலக்கீல் மிக அதிக வெப்பநிலை வரை வெப்பமடைகிறது மற்றும் கார்களின் சக்கரங்களின் கீழ் சிதைகிறது. கடுமையான பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஆழமான பள்ளங்கள் உருவாகின்றன. Renault ஓட்டுநர் பள்ளியின் பயிற்சியாளர்கள் சிதைந்த மேற்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் எவ்வாறு கையாள வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர்.
நிலக்கீல், கோடை வெயிலால் 60-70 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் சூடுபடுத்தப்பட்டு, உருகும் மற்றும் 
கார்களின் சக்கரங்களின் கீழ் சிதைந்துவிடும். பாரிய பேருந்துகள் மற்றும் டிரக்குகள் சாலையின் மேல் அடுக்குக்கு மேல் ஓடுவது மட்டுமல்ல, மிக ஆழமான பள்ளங்களை உருவாக்குவதற்கு பங்களிக்கிறது.
நிலக்கீல் மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருக்கும், அது அனைத்து வாகனங்களின் சக்கரங்களின் கீழ் வளைகிறது. பொதுவாக பரபரப்பான சாலைகளில் மிகப்பெரிய கடினத்தன்மை ஏற்படுகிறது - உதாரணமாக, பெரிய நகரங்களில் இருந்து செல்லும் சாலைகள், அதே போல் சில நிமிடங்கள் கார்கள் நிறுத்தப்படும் இடங்களில், மேற்பரப்பில் ஒரு பள்ளம், அதாவது. பேருந்து நிறுத்தங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து விளக்குகளில்.
ஆழமான பள்ளத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் ஆபத்தானது. ஒரு பாதையில், கார் தண்டவாளத்தில் இருப்பது போல் சவாரி செய்கிறது, - ரெனால்ட் டிரைவிங் ஸ்கூல் பயிற்சியாளர்கள் எச்சரிக்கிறார்கள், - சில நேரங்களில் ஆழமான பாதையில் இருந்து வெளியேறுவது கடினம், எடுத்துக்காட்டாக, பாதைகளை சீராக மாற்றுவது கடினம், மேலும் இது இரட்டிப்பாகும். தடைகளை சுற்றி செல்வது கடினம். இதையொட்டி, மழையின் போது, இது என்று அழைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும். aquaplanation, அதாவது, ஆபத்தான நீர் வழியாக சறுக்குதல்.
சாலையின் அகலம் அனுமதித்தால், நீங்கள் பள்ளங்களுக்கு அருகில், அவற்றின் முகடுகளுடன் ஓட்ட வேண்டும் - மழை பெய்யும்போது இது மிகவும் முக்கியமானது. இருப்பினும், இது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, குறிப்பாக குறுகிய நகர வீதிகளில். எனவே உங்களுக்கு வேறு வழியில்லை மற்றும் ஒரு பாதையை பின்பற்ற வேண்டும் என்றால், உங்கள் வேகத்தை குறைக்க வேண்டும். ஸ்டீயரிங் வீலையும் மிக உறுதியாகப் பிடிக்க வேண்டும். அவர் திடீர் அசைவுகள் அல்லது பிரேக் கூர்மையாக செய்யக்கூடாது, - ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளி நிபுணர்கள் ஆலோசனை - அனைத்து சூழ்ச்சிகளும் மென்மையாகவும் அமைதியாகவும் இருக்க வேண்டும். முந்திச் செல்லும்போது பாதைகளை மிக விரைவாக மாற்றுவது சறுக்கலை ஏற்படுத்தும், ஏனெனில் முன் சக்கரங்கள் பள்ளத்தில் இருந்து "பாப்" ஆகிவிடும், அதே சமயம் பின் சக்கரங்கள் பள்ளத்தில் இருக்கும். எனவே - ஒரு பாதையில் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் பாதுகாப்பானது அல்ல என்றாலும் - திடீரென்று செல்லாமல் இருப்பது நல்லது.
பாதையில் காரை "ஓட்ட" அனுமதிக்கக்கூடாது. இது மாறி அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சில சமயங்களில் இது சக்கரங்களை அதிகம் இழுத்துச் செல்லக்கூடும் என்று ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளி பயிற்சியாளர்கள் கூறுகின்றனர். மற்ற சாலைப் பயணிகளிடம் மிகவும் கவனமாக இருக்கவும்.
சிதைந்த சாலை மேற்பரப்புகளும் காருக்கு ஆபத்தானவை. சாலையின் மேலே நீண்டு நிற்கும் நிலக்கீல் முகடுகள் சில நேரங்களில் மிக அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் காரின் இடைநீக்கத்தை சேதப்படுத்தும்.
