எலக்ட்ரானிக் பிரேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (EBCM) எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
கார்களுக்கு வரும்போது தொழில்நுட்பம் நீண்ட தூரம் வந்துவிட்டது, மேலும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் என்பது முன்னேற்றங்களிலிருந்து உண்மையில் பயனடைந்த ஒரு பகுதி. இப்போது, அனைத்து வகையான பாதுகாப்பு அம்சங்களும் பிரேக்கிங் அமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது…
கார்களுக்கு வரும்போது தொழில்நுட்பம் நீண்ட தூரம் வந்துவிட்டது, மேலும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் என்பது முன்னேற்றங்களிலிருந்து உண்மையில் பயனடைந்த ஒரு பகுதி. இப்போதெல்லாம், அனைத்து வகையான மாறிகளையும் கண்காணிக்கவும் தீர்மானிக்கவும் அனைத்து வகையான பாதுகாப்பு அம்சங்களும் பிரேக் அமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. இறுதி முடிவு பல மின்னணு தொகுதிகள், சென்சார்கள் மற்றும் வால்வுகள் ஆகும். இந்த கூறுகள் இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்குகளை சாத்தியமாக்குகின்றன, இது மோசமான சாலை நிலைகளில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
எலக்ட்ரானிக் பிரேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ஈபிசிஎம்) அனைத்து பிரேக்கிங் அமைப்புகளுக்கும் பொறுப்பாக இருப்பதால், மிக முக்கியமான கூறு. இந்த பகுதி வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், அனைத்து பிரேக்கிங் அமைப்புகளும் பாதிக்கப்படுவதால், உங்களுக்கு கடுமையான சிக்கல்கள் உள்ளன. சென்சார்கள் அவருக்குத் தொடர்ந்து தகவல்களை வழங்குகின்றன, எனவே அவர் உண்மையான நேரத்தில் மாற்றங்களைச் செய்யலாம். இந்த பகுதி தோல்வியுற்றவுடன், அது மாற்றப்பட வேண்டும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஒரு மின் கூறு என்பதால் இந்த பகுதி தோல்வியடைவது அசாதாரணமானது அல்ல. இது உங்கள் காரின் வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று உற்பத்தியாளர்கள் கூறுகின்றனர், ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது எப்போதும் அப்படி இருக்காது.
உங்கள் ஈபிசிஎம் முன்கூட்டியே வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டதாகவும், மாற்றப்பட வேண்டும் என்றும் நீங்கள் கவனிக்கக்கூடிய சில அறிகுறிகள் இங்கே உள்ளன:
செக் என்ஜின் லைட் எரிய வாய்ப்பு அதிகம். துரதிருஷ்டவசமாக, இது போதாது, ஏனென்றால் இந்த காட்டி எந்த பிரச்சனையிலும் ஒளிரலாம். சிக்கலைச் சரியாகக் கண்டறிய கணினி குறியீடுகளைப் படிக்க உங்களுக்கு மெக்கானிக்கின் உதவி தேவைப்படும்.
பொது ஏபிஎஸ் எச்சரிக்கை விளக்கு எரியலாம். ஏனெனில் இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் இனி சரியாக வேலை செய்யாமல் போகலாம். அவர்களால் போரில் ஈடுபட முடியாமல் போகலாம் அல்லது திடீரென்று தாங்களாகவே போரில் ஈடுபடலாம், இது குறைவான ஆபத்தானது அல்ல.
நீங்கள் தவறான ஏபிஎஸ் சிக்கல் குறியீடுகளைப் பெறலாம். இது சிக்கலைக் கண்டறிவதில் சிறிது குழப்பத்தை ஏற்படுத்தும், இது மீண்டும் ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கை நம்புவதற்கு மற்றொரு காரணம்.
இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் ஆண்டி-லாக் பிரேக்குகள் சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய EBCM உதவுகிறது. இந்த பகுதி தோல்வியுற்றால், சரியாக செயல்பட இந்த பிரேக்கிங் சிஸ்டங்களை நீங்கள் நம்ப முடியாது. மேலே உள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் அனுபவித்து, உங்கள் எலக்ட்ரானிக் பிரேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று சந்தேகித்தால், நோயறிதலைச் செய்யுங்கள் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கால் EBCM ஐ மாற்றவும்.
