உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காருக்கு ஒரு பம்பர் தயாரித்தல்
உள்ளடக்கம்
கார்களுக்கான அசல் பம்ப்பர்கள் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்டவை, ஆனால் வீட்டில் நீங்கள் அத்தகைய பொருட்களுடன் வேலை செய்ய முடியாது. பட்ஜெட் மாற்றீட்டைத் தேடுகிறது. ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அதன் அடர்த்தி மற்றும் ஈரப்பதம், சூரியன் மற்றும் சேதத்தைத் தாங்கும் திறனைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.
கார் உரிமையாளர்களுக்கு, வாகனத்தின் தோற்றம் முக்கியமானது. அதைப் புதுப்பிக்க, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காருக்கு ஒரு பம்பரை உருவாக்கலாம். வீட்டு ட்யூனிங் மலிவானதாக இருக்கும், ஆனால் அதற்கு சில திறன்கள், முயற்சி மற்றும் இலவச நேரம் தேவை. முதலில் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காருக்கு ஒரு பம்பரை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
ஒரு காரில் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு பம்பரை என்ன செய்வது
கார்களுக்கான அசல் பம்ப்பர்கள் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்டவை, ஆனால் வீட்டில் நீங்கள் அத்தகைய பொருட்களுடன் வேலை செய்ய முடியாது. பட்ஜெட் மாற்றீட்டைத் தேடுகிறது. ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அதன் அடர்த்தி மற்றும் ஈரப்பதம், சூரியன் மற்றும் சேதத்தைத் தாங்கும் திறனைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.
நுரை பம்பர்
பாலியூரிதீன் நுரையிலிருந்து உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காருக்கு ஒரு பம்பர் செய்யலாம். இங்கே உற்பத்தி செயல்முறை மிகவும் எளிமையானது மற்றும் உழைப்பு மிகுந்தது, மேலும் முக்கிய பொருள் மலிவானது.
உலர்த்தும் போது, நுரை அளவு பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது, எனவே ஊற்றும் போது அதை மிகைப்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.
ஒரு வெற்று உருவாக்க, உங்களுக்கு 4-5 சிலிண்டர்கள் தேவை. வடிவமைப்பு சுமார் 2-3 நாட்களுக்கு உலர்த்தும். இதைத் தொடர்ந்து வடிவத்தை வெட்டுவதற்கான படி இருக்கும், வெற்றிடங்களை நிரப்ப மற்றொரு 1-2 கேன்கள் நுரை தேவைப்படும்.
நுரை பம்பர்
ஸ்டைரோஃபோம் வேலை செய்வது இன்னும் எளிதானது. இந்த பொருளிலிருந்து ஒரு நாளில் நீங்களே ஒரு காருக்கான பம்பரை உருவாக்கலாம். அனைத்து வேலைகளுக்கும் உங்களுக்கு சுமார் 8 தாள்கள் நுரை தேவைப்படும்.
நுரையுடன் பணிபுரியும் போது முக்கிய சிரமம் பகுதியை வெட்டுவதற்கான கட்டமாக இருக்கும். பாலியூரிதீன் நுரை விட பொருள் வெட்டுவது மிகவும் கடினம் மற்றும் குறைவாக வடிவமைக்கக்கூடியது. மேற்புறத்தை வலுப்படுத்த, பாலிமரின் அடுக்கைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.
கண்ணாடியிழை பம்பர்
வீட்டில் பம்பரை உருவாக்க மற்றொரு வழிக்கு, உங்களுக்கு கண்ணாடியிழை மட்டுமே தேவை. நீங்கள் பொருளுடன் சரியாக வேலை செய்தால், அதன் வலிமை அலுமினியம் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கை விட அதிகமாக இருக்கும். இது மற்ற நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது:
- இது எஃகு விட இலகுவானது;
- அரிப்பு மற்றும் சிதைவுக்கு உட்பட்டது அல்ல;
- சிறிய சேதத்திற்குப் பிறகு வடிவத்தை மீட்டெடுக்கிறது;
- பயன்படுத்த எளிதானது.
கண்ணாடியிழையுடன் பணிபுரியும் போது முக்கிய நிபந்தனை சுவாசக் கருவி மற்றும் பாதுகாப்பு கையுறைகளைப் பயன்படுத்துவதாகும். அதன் அதிக நச்சுத்தன்மையின் காரணமாக இந்த நடவடிக்கைகள் அவசியம்.
கார் பம்ப்பர்களின் உற்பத்திக்கு என்ன கண்ணாடியிழை தேவை
கார் பம்பர்கள் தயாரிப்பதற்கு கண்ணாடியிழை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக மற்றும் நடுத்தர உடைப்பு சுமையுடன் அதை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. இது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பம்பரை நீடித்ததாகவும், ஆனால் இலகுவாகவும் மாற்றும். இந்த நோக்கங்களுக்காக, கண்ணாடியிழை 300 பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பொருளின் கலவையும் முக்கியமானது. அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம்:
- கண்ணாடி பாய்;
- கண்ணாடி முக்காடு;
- தூள் கண்ணாடி பாய்.
ஒரு பெரிய அளவு வேலை கண்ணாடி பாயில் இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு வலுவான கட்டமைப்பை உருவாக்க தூள் கண்ணாடி பாய் தனி அடுக்குகளில் சேர்க்கப்படுகிறது. பக்க விளைவு எடை அதிகரிப்பு. கண்ணாடி முக்காடு என்பது கார் பம்பரை உருவாக்குவதற்கான இலகுவான மற்றும் மிகவும் நெகிழ்வான பொருளாகும், எனவே இது வெளிப்புற அடுக்கு மற்றும் நிவாரணம் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வீட்டில் பம்பரை உருவாக்கும் செயல்முறை
காருக்கான பம்பரை நீங்களே உருவாக்க, உங்களுக்கு இது தேவை:
- ஒரு ஓவியத்தை வரையவும்.
- ஒரு தளவமைப்பு அல்லது மேட்ரிக்ஸை அசெம்பிள் செய்யவும்.
- விவரங்களை உருவாக்கவும்.
- ஓவியம் வரைவதற்கு முன் இறுதி செயலாக்கத்தை மேற்கொள்ளுங்கள்.
கண்ணாடியிழையுடன் வேலை செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், எதிர்கால தயாரிப்பின் தளவமைப்பு அல்லது மேட்ரிக்ஸை நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும். அவற்றின் முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், முதல் வழக்கில், துணி படிவத்தின் மேல் ஒட்டப்படுகிறது, இரண்டாவதாக, அது உள்ளே இருந்து அதை வரிசைப்படுத்துகிறது.
பாலியூரிதீன் நுரை மாதிரியை உருவாக்க, உங்களுக்கு இது தேவை:
- உடலைக் கழுவி டிக்ரீஸ் செய்யவும்.
- நுரை உலோகத்தை சேதப்படுத்தாதபடி பெனோஃபோல் மூலம் வெளிப்படும் பகுதிகளை பாதுகாக்கவும்.
- நுரை விண்ணப்பிக்கவும்.
- நீங்கள் பொருளை சமமாக விநியோகிக்க வேண்டும், ஒரு கம்பி சட்டத்துடன் பகுதியை வலுப்படுத்துங்கள்.
- 2-3 நாட்களுக்கு உலர விடவும்.
பணிப்பகுதி கடினமாக்கும்போது, நீங்கள் வெட்ட ஆரம்பிக்கலாம். ஒரு எழுத்தர் கத்தியால் இதைச் செய்வது வசதியானது. அனைத்து வெற்றிடங்களும் பெருகிவரும் நுரை மூலம் வெளியேற்றப்பட வேண்டும், மேலும் மேற்பரப்பை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு தேய்த்து காகிதத்துடன் ஒட்ட வேண்டும்.
நுரை வேலை செய்யும் போது, அதன் துண்டுகள் திரவ நகங்கள் மூலம் உடலில் ஒட்டப்பட்டு, ஒரு வெற்று உருவாக்குகிறது. பசை காய்ந்தவுடன், நீங்கள் காகிதத்தில் ஒரு ஓவியத்தை வரைய வேண்டும். நுரையில் உள்ள கோடுகளை மார்க்கர் மூலம் குறிக்கவும் மற்றும் எழுத்தர் கத்தியால் வடிவத்தை வெட்டுங்கள்.
கண்ணாடியிழை எபோக்சி பிசின் ஒரு பிசின் பயன்படுத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவை நீடித்த வெளிப்புற பூச்சுகளை உருவாக்குகின்றன. அதிக மென்மைக்காக, மேற்பரப்பை மேலும் சீராக மாற்ற அலுமினிய தூளை மேலே பயன்படுத்தலாம். வேலை முடிந்ததும், பணிப்பகுதியை ஒரு நாள் உலர வைக்க வேண்டும்.
கடைசி படி பகுதியின் அரைக்கும், இதற்காக, 80 மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்.
தயாரிப்பு பாதுகாக்க, அது தொழில்நுட்ப பிளாஸ்டிக் அல்லது புட்டி மூடப்பட்டிருக்கும். உலர்த்திய பிறகு, மேற்பரப்பை நேர்த்தியான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு சிகிச்சையளிக்க வேண்டும்.கடைசி படி கண்ணாடியிழை மற்றும் பிசின் ஆகும்.
வழக்கமாகப் பயன்படுத்தினால் மேட்ரிக்ஸ் செய்யப்பட வேண்டும்:
- நீங்கள் பம்பரை அகற்ற வேண்டும்.
- அதை முகமூடி நாடா மூலம் மூடி வைக்கவும்.
- சூடான தொழில்நுட்ப பிளாஸ்டைன் ஒரு அடுக்கு விண்ணப்பிக்கவும்.
- கையால் குளிர்ச்சியாக, முழு மேற்பரப்பையும் கவனமாக மூடி வைக்கவும்.
- பொருட்களை கடினப்படுத்த அனுமதிக்கவும்.
தளவமைப்பு மற்றும் மேட்ரிக்ஸ் ஆகியவை பாரஃபின் அல்லது பாலிஷ் வடிவில் பிரிக்கும் அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். பின்னர் நடுத்தர மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட கண்ணாடியிழை அடுக்குகளுடன் பணியிடத்தின் மீது ஒட்டவும், வலுவூட்டும் பொருளை இடுங்கள். அடுக்குகள் உலர அனுமதிக்கப்பட வேண்டும் (2-4 மணி நேரம்).
முழுமையான கடினப்படுத்துதலுக்குப் பிறகு, பணிப்பகுதி தளவமைப்பு அல்லது மேட்ரிக்ஸிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு, மேற்பரப்பு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு தேய்க்கப்பட்டு, புட்டியால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
ஒரு SUVக்கு நீங்களே செய்யக்கூடிய பம்பரை உருவாக்குதல்
SUV களில் வலுவூட்டப்பட்ட பம்பர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தாக்கங்களுக்கு அதிகரித்த எதிர்ப்பில் அவை பிளாஸ்டிக் பொருட்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, சிறிய சேதம் மற்றும் சாலைக்கு பயப்படாமல், ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு கொண்ட ஒரு வின்ச் அவற்றுடன் இணைக்கப்படலாம்.
சந்தைக்கான உலகளாவிய பம்பர்களின் உற்பத்தி அளவு கவனம் செலுத்துகிறது, தரம் அல்ல. அவை வெளிப்புறமாக மட்டுமே வலுவூட்டப்பட்ட சகாக்களைப் போல இருக்கும். உண்மையான சக்தி கட்டமைப்பின் அனைத்து நன்மைகளையும் பெற, காருக்கு ஒரு பம்பரை நீங்களே உருவாக்குவது நல்லது.
- 3-4 மிமீ தடிமன் கொண்ட தாள் உலோகத்தை வாங்கவும்.
- அட்டைப் பெட்டியிலிருந்து ஒரு அமைப்பை உருவாக்கவும்.
- உலோகத்திலிருந்து தேவையான பாகங்களை வெட்டுங்கள்.
- அவற்றை வெல்ட் செய்யவும்.
வேலை முடிந்ததும், பகுதி மெருகூட்டப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், வின்ச் இணைக்க ஒரு இடம் வெட்டப்படுகிறது.
காரில் கெங்குரியாத்னிக் தயாரித்தல்
கூடுதலாக, நீங்கள் காரில் கெங்குரியாத்னிக் செய்யலாம். இது குழாய்களிலிருந்து அல்லது எஃகு தகடுகளால் பற்றவைக்கப்பட்ட தாள் உலோகத்திலிருந்து மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டது. ஜீப்பில் கட்டமைப்பை நிறுவிய பின், அதில் வளைந்த குழாய்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன.
இரண்டாவது விருப்பம் மிகவும் கடினமானது, ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காரில் இந்த கெங்குரியாட்னிக் உருவாக்குவது மிகவும் கடினம். குழாய் கட்டுமானத்திற்கு விலையுயர்ந்த பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் தேவையில்லை; வளைந்த பாகங்களை ஆயத்தமாக வாங்கலாம். அவற்றை ஒன்றாக இணைக்க மட்டுமே உள்ளது.
ஒரு DIY பம்பர் குறைந்த செலவில் அதன் பிளாஸ்டிக் எண்ணை விட வலிமையானதாக இருக்கும். உரிமையாளர் தனது பாணியையும் விருப்பங்களையும் பிரதிபலிக்கும் வகையில், இந்த உடல் பகுதியை தனித்துவமாக்க முடியும்.